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Nuova Volkswagen Golf GTI, aperti gli ordini in Italia. Prezzo

Le prime consegne della sportiva sono attese per la fine dell'estate

Nuova Volkswagen Golf GTI, aperti gli ordini in Italia. Prezzo
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 28 mag 2024

Nuova Volkswagen Golf GTI sta arrivando in Italia. La casa automobilistica tedesca, infatti, ha aperto gli ordini della sua sportiva. Come sappiamo, nel mese di gennaio Volkswagen aveva svelato il restyling della Golf che ha introdotto alcune novità di design, una migliore dotazione tecnologica e per la GTI maggiore potenza.

MOTORE DA 265 CV

Il cuore pulsante della nuova Volkswagen Golf GTI è un 4 cilindri turbo di 2 litri di cilindrata in grado di erogare 195 kW (265 CV), 20 CV in più di prima, con 370 Nm di coppia. L'unità è abbinata ad un cambio DGS a 7 rapporti che può essere gestito anche manualmente attraverso i paddle sul volante. La nuova GTI accelera da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h limitata elettronicamente. Trazione anteriore con differenziale autobloccante meccanico.

DOTAZIONI E PREZZO

L'auto è riconoscibile grazie a caratteristiche come i nuovi fari a LED e il logo Volkswagen illuminato nella parte anteriore, nonché i gruppi ottici posteriori a LED ridisegnati. Di serie, inoltre, troviamo cerchi in lega Richmond da 18 pollici con i cerchi Queenstown da 19 pollici disponibili tra gli optional.

All'interno, la nuova Golf GTI è caratterizzata da sedili sportivi con poggiatesta integrati e dal caratteristico motivo a quadri GTI. Sui sedili, sul bracciolo centrale, sui tappetini e sul volante multifunzione sono presenti cuciture decorative rosse. Di serie sono presenti anche pedali in acciaio inox spazzolato, imperiale nero e il Digital Cockpit Pro aggiornato. Il nuovo sistema infotainment può contare su di un display touch da 12,9 pollici, mentre l'assistente vocale supporta ChatGPT.

La dotazione di serie prevede, tra le altre cose, Ambient light Interno a 30 tonalità, Climatronic a 3 zone, Fari LED IQ.LIGHT Matrix con listello orizzontale e logo illuminati, Adaptive Cruise Control, Advanced Driver Activity Assist, Front Assist con riconoscimento pedoni e ciclisti e sistema di riconoscimento della segnaletica stradale.

Quanto costa nuova Volkswagen Golf GTI in Italia? Si parte da 44.950 euro. L’avvio delle consegne è programmato per la fine dell’estate.

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Commenti Regolamento
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DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

o piantarla su per il muro

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Redi 01 Jan 1970 @ 00:00

Potevano metterci almeno 5 ruote

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Redi 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcosa contro i cinesi ?

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papau 01 Jan 1970 @ 00:00

E l'ho ragnata.

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rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

E?

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

tanta roba!!!

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Noiosa.

E
ErmenegildoBranduardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Maccheccazz

E
ErmenegildoBranduardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non riesco proprio a farmi piacere i fanali anteriori stretti e allungati nelle nuove auto, ho capito che è per via dei led, ma per me i fari anteriori sono come gli occhi del viso.
Se il futuro delle auto è questo non me ne piacerà nessuna

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo che i tedeschi abbiano pensato specificatamente al mercato italiano.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono tedeschi.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂 io l'ho fatto una volta...solo una.

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

GOLF BASE X GOLF ALTEZZA / 2 GOLF = AREA GOLF TRIANGOLO

t
theskig 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato non ci sia più il manuale

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

è di una banalità imbarazzante

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembrava impossibile ma anche questa volta Vw si è superata ed è riuscita a migliorare la Golf, la regina d'Europa nelle vendite, sicuramente costicchia, ma ha una qualità inarrivabile per i cinesi e gli americani.

s
skylineeeeeeful 01 Jan 1970 @ 00:00

ne venderanno meno, ma non sono così tanti i 300€ di superbollo da bloccarne le vendite.

B
Bob 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre uguale sempre lo stessl stile noioso, ma e' mai possible non riescono proprio a cambiare?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Di base c'è solo il tuo livello di trollaggine.
Detto quello, concordo con te che 45k euro siano una follia

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non stare a dirglielo, è palesemente un troll che guida sì e no una fiesta del 92

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

"Che sta in strada da sola".
Beh supera i suoi limiti e finisci fuori strada, se proprio ci tieni

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai che divertimento 45k per un auto che sta in strada da sola, fuori target in tutto

D
DarkVenu 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella, stupenda!!

Hahahahahaha sbagliato articolo

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

ti dirò che è più conveniente delle motorizzazioni base

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

fai conto che la X5 M base viene 160000€.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo talmente abituati ai SUV che questa GTI sembra un'auto sportiva.
Ecco magari la moda di illuminare la griglia frontale e il logo spero si esaurisca in fretta. Mi piaceva giocare a need for speed underground, ma non ho mai pensato di mettere i neon sulla mia auto vera.

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

la Punto del 99 che guidi quella puoi definirla base

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza una versione depotenziata a 185 kW non ne venderanno neanche mezza.

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Igioz 01 Jan 1970 @ 00:00

ma di che parliamo infatti

ahahahahhahaha

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francisco9751 01 Jan 1970 @ 00:00

golf gti base.

cambia poi tanto?

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

45k euro per un Golf base 🤣