Volkswagen Arteon, il restyling si è fatto spiare. Diverse novità per gli interni
Le novità saranno concentrate prevalentemente al livello degli interni.
Volkswagen ha in programma di allungare la vita dell'attuale generazione della Arteon attraverso un restyling. Il debutto sarebbe atteso nella seconda del 2023. Lo sviluppo è già in corso come testimoniano queste nuove foto spia della variante Shooting Brake. Parlando degli esterni, non sembrano esserci, al momento, particolari novità di rilievo. Tuttavia, non ci si deve aspettare grandi cambiamenti ma solo alcuni affinamenti soprattutto al livello del frontale.
Visto che al debutto del restyling manca ancora diverso tempo, è possibile che il marchio tedesco possa integrare alcune modifiche al design nel corso dei prossimi mesi. Guardando bene le foto si notano solo alcuni elementi posticci vicino ai fari che potrebbero nascondere i nuovi sensori per i sistemi ADAS.
UNO SGUARDO AGLI INTERNI
A quanto pare, le maggiori novità si troveranno all'interno. La console centrale, la plancia e la strumentazione saranno rinnovate. In particolare, si può notare il display del sistema infotainment molto più grande di quello attuale. La strumentazione, ovviamente, sarà digitale. Diversi elementi sono ancora provvisori o incompleti ma sembra che il restyling porterà diverse novità all'abitacolo.
Per quanto riguarda invece i motori, non dovrebbero arrivare grandi sorprese. Dovrebbero rimanere presenti unità benzina e diesel dotate della tecnologia Mild Hybrid. Ci saranno sempre anche i powertrain Plug-in. Oltre a tutto questo, è possibile che arrivino nuovi colori per la carrozzeria e cerchi in lega dal nuovo disegno oltre a inedite finiture per l'abitacolo.
Ci sarà comunque modo di saperne di più visto che, come detto all'inizio, il lancio del modello restyling è ancora lontano. Questo potrebbe essere l'ultimo aggiornamento per la Arteon visto che non ci sarebbero piani per una nuova generazione. Come sappiamo, il marchio tedesco si sta concentrando sempre di più nel settore delle auto elettriche.
C'è da dire che lo schermo in alto è molto più comodo da consultare e ti distrai meno. Inoltre se non lo usavi nelle Audi potevi farlo scomparire nella plancia
è più lunga la arteon della A5 e anche la carrozzeria è meno "coupe" quindi offre decisamente più agio ai sedili posteriori oltre ad avere un bagagliaio più grande
Molto bella e fin troppo sottovalutata, la trovo più bella anche di molte audi. Il problema però è sempre lo stesso: se una vw la vendi allo stesso prezzo di un' audi di pari segmento non hai chance. Vw non è un marchio premium. La lezione della phaeton non gli è bastata a quanto pare.
sostituisce la passat cc che non esiste più da anni. E anche la Phaeton era uscita di produzione ben prima dell' uscita della arteon
La Arteon mi è sempre piaciuta molto esteticamente, ma non sapevo facessero anche una versione shooting brake.
Comunque, interni nettamente peggiorati come da nuovo stile VW (in stile vecchio Audi).
Il precedente stile - che ora ha adottato Audi - era molto più bello con lo schermo ben integrato nella plancia.
Perché devono offrire le solite auto in tutta la gamma, da skoda a audi.
Vuoi non fare la A5 a marchio WV?
Una delle migliori auto che io abbia mai avuto. Mi spiace davvero che in Italia sia stata ritirata...
La Passat CC non c'è più in listino da quando è uscita Arteon che di fatto l'ha sostituita. Per quanto riguarda Golf 3 volumi / wagon e Passat, non si sovrappongono poichè la Golf è una segmento C mentre Passat segmento D.
Erano anni diversi dove tutti avevano doppioni nel proprio parco vendite. Astra station con insigna sw. ford focus sw con ford mondeo SW. Peugeot, renault, fiat pure...
Se si vuole criticare volkswagen, che si vada su altre motivazioni, ma nel periodo che descrivete voi, il trend era quello per tutte le case automobilistiche popolari.
A me viene in mente Gemma Arterton a leggere il modello :D
Infatti mai capito. Oltre al fatto che è praticamente una audi a5...quindi doppio no sense