Volkswagen Tayron 2025, il SUV a 7 posti debutta in Italia. Prezzi da 45.900 euro

Ogni operaio tedesco è figlio o nipoti di gente scatenò guerra...sono auto fatte col sangue..se audi col lavoro ebrei..

Vogliono spingere le auto elettriche…le auto termiche dovrebbero svenderle..una Golf benzina dovrebbe costare massimo 20mila euro chiavi in mano e fare finanziamenti a tassi abbordabili in modo che tutti possano permettersi un auto nuova far girare l’economia, basta queste formule pay x drive cosi ci guadagnano sull’auto, sul finanziamento, sulla manutenzione obbligatoria, poi dopo 3 anni la ridai indietro e guadagnano pure sulla vendita dell’usato!! Che falliscano!! W le cinesi! Spero che tutti i costruttori europei vengano piallati e facciano la fine di Nokia Motorola ed Ericsson.

Anno 2008 una vettura del segmento C ecco quanto costava..con 45K ci prendevi una berlina premium tedesca forse anche una Porsche!! Cioè 90 milioni ragazzi!! https://uploads.disquscdn.c...

auto prodotta in Cina rimarchiata VW...

ogni azienda tedesca..nel 40 45 uso prigionieri ebrei come operai..audi in particolare..tolta la Schindler di Oscar Schindler che li salvò tutti gli altri li sfruttarono gratis ..Indi..come accade oggi conntesla da sempre quelle aziende sopravvivono perché mentre le altre pagavano operai loro li avevano gratis.per etica..guai a comprare auto tedesche

Cosa devo leggere…🤦🏻‍♂️

Quella plasticaccia nera iperlucida dei paraurti/calandre che ormai sta dappertutto, comprese automobili da 60K+ che dovrebbero avere materiali un po' piu nobili per quello che costano è veramente orribile. Mamma mia.....

Sicuro, ci sono buoni usati di 3-4 anni (a volte meno) che sono i rientri dei finanziamenti. Ma anche lì è un bagno di sangue visto che il listino dell'usato è mantenuto forzosamente alto con il discorso del "valore futuro garantito" che fanno le case.

esistono anche dei buoni usati..4 auto vendute su 5 sono usate

Macchina tedesca quindi nazista...bocciata in quanto tedesca

Che orrore quel muso.

Dopo la Golf 5, hanno preso un andazzo con il design che a me sembra sempre "stile vecchio", a parte qualche eccezione come il Tiguan 2^ serie e la Polo 5^ serie, hanno fatto solo qualche bel concept un po' stiloso e qualche ID, ma le classiche sono di solito una delusione.
Anche queste ultime, fanno quei paraurti enormi davanti con quelle prese finte che sono davvero orribili per i miei gusti. Una volta con gli allestimenti sportivi la cosa migliorava esteticamente, non si salvano più nemmeno quelli.

L'unico aspetto un po' positivo di questa Tayron è che, viste le dimensioni, il prezzo non è sparato verso l'alto come con gli altri modelli.

Una macchina cinese prodotta a Changchun con il marchio Volkswagen !

sulla pazzia dei prezzi ti dò ragione, ormai è tutto alla follia

le industrie auto ,come qualsiasi altra industria, non campano con quelli “costretti” a cambiare auto

Costa poco si
Con 46 mila ora ci prendi la versione intermedia dell Audi a3

Purtroppo se ti tocca cambiarla per vari motivi (rotture, vetustà, comuni che ti obbligano ad avere l'ultimo "euro"), devi accettare questi prezzi e comprare.

Accettare i prezzi, poi non significa automaticamente acquistare una macchina…

Esatto, la penso come te. Se lo confronti poi con la nuova Kodiaq che è la versione dello stesso gruppo ma di un marchio forse considerato inferiore (Skoda), i prezzi non sono poi così scandalosi. Poi esteticamente può piacere o meno, come tutto.

Certo che la mia è un'affermazione portata all'estremo. Il riscorso più giusto è quello di eberg93. Il mio discorso è rivolto al fatto generale che, a me compreso, stanno facendo accettare come relativamente convenienti questi prezzi che solo 4-5 anni fa reputavamo follia per questa classe di automobili.

ammazza che discorso di alta preparazione tecnica

No, non ci sono riusciti perché non la comprerei mai, costa troppo in senso assoluto per un mezzo inteso come lo utilizzo io. Ma osservando il prezzo medio di mercato ribadisco che il prezzo non è eccessivo.
Siccome vuoi semplificare tutto dicendo che è praticamente una Golf allungata, ignorando tutto ciò che un prodotto nuovo di questo tipo può comportare a livello progettuale sotto ogni punto di vista, osserviamo che la motorizzazione (ad esempio diesel) di base di questa, se messa su una Golf, vede prezzi di partenza di 40k euro.

Non penso che intendesse quello. Lo sappiamo tutti che oggettivamente parlando le auto sono arrivate a prezzi folli, soprattutto negli ultimi 5 anni dove c'è stato un aumento che si attesta attorno al 40% rispetto al pre-2020.
Ma in relazione al periodo storico SCANDALOSO in cui viviamo sì, costa relativamente (non oggettivamente) "poco" per il mezzo che è. Soprattutto considerando il brand di cui fa parte.

Ecco, ci sono riusciti. Ci fanno pensare che siano pochi 46k per un'auto basata su una golf con il passo allungato.

Per essere così pachidermico costa fin poco.