Volkswagen potrebbe spostare la produzione della Golf in Messico
L'indiscrezione è stata rilanciata dal quotidiano Handelsblatt
L'indiscrezione è stata lanciata da Handelsblatt. A quanto pare, Volkswagen starebbe valutando di spostare la produzione della Golf dalla Germania al Messico. Il quotidiano tedesco fa sapere che questa notizia arriva da fonti interne all'azienda. Nulla sarebbe ancora deciso e la scelta di spostare la produzione della Golf è solo uno dei possibili scenari che il costruttore tedesco starebbe valutando. Solo un'ipotesi dunque ma l'importanza che riveste questo modello per la storia del marchio tedesco ha generato molto clamore.
Come sappiamo, Volkswagen sta affrontando un momento molto delicato e non sono esclusi licenziamenti e chiusure degli impianti tedeschi. Una situazione molto tesa che ha portato a scioperi e ad una trattativa molto dura con i sindacati di cui abbiamo parlato più volte.
Dunque, spostare la produzione della Golf dallo stabilimento principale di Wolfsburg al Messico è una delle opzioni sul tavolo. Come detto, non è stata ancora presa una decisione e alla fine comunque le cose potrebbero andare diversamente. Su questa indiscrezione, la casa automobilistica non ha per il momento rilasciato alcun commento.
IN MESSICO SI PRODUCEVA IL MAGGIOLINO
Il prossimo ciclo di pianificazione prodotto del Gruppo Volkswagen sarà cruciale per il futuro della Golf. Inizialmente era previsto per la metà di novembre. Tuttavia, a causa delle trattative in corso con il sindacato IG Metall sul nuovo piano aziendale, la decisione è stata ritardata.
La produzione della Golf non ha mai lasciato lo stabilimento principale di Wolfsburg e il suo eventuale trasferimento rappresenterebbe un ulteriore segnale negativo per il futuro del marchio, almeno dal punto di vista dell'immagine. Tutto dipenderà dalle trattative e dal piano aziendale che sarà approvato. Piano che includerà anche la nuova ripartizione della produzione delle vetture all'interno degli stabilimenti.
Vale la pena di ricordare che l'impianto a Puebla, in Messico, in passato ha accolto per quasi 4 decenni la produzione di uno dei modelli più iconici del marchio tedesco e cioè il Maggiolino. Vedremo quello che succederà e se questa ipotesi diventerà qualcosa di più concreto. Nel frattempo, le trattative tra la dirigenza dell'azienda e i sindacati vanno avanti. Il prossimo round di negoziati si terrà il 16 dicembre.
https://uploads.disquscdn.c...
speriamo
La faranno andare a fagioli adesso
Scelgono di venderne meno per non pagare le multe.
Toyota è molto vicina a raggiungere il target emissioni, forse perchè hanno investito su full hybrid invece che sul software per ingannare i controlli delle emissioni del Dieselgate?
Proprio bella e fatta bene la t-cross.
Piano piano le ICE le produrranno tutto fuori. Solo i nowatt non hanno colto.
Se un full-ibrido Toyota costa come un 1.0 tre cimdri VW, o poco piú è ovvio che si vendono di piú le HEV.
Ma dai ammiocuggino lo ha detto che noncielodicono!?!? Il termico salverà l'automotive europeo AHAHAHAHAHAHA
Tornando seri se una Corolla full-ibrida parte da 33.300€ ed è pure bella scontata da mesi, è ovvio che non fanno la coda per comprare Golf 1.0 tre cilindri a 31000€. O NO? Il margine di VW è già piú basso di Toyota, quindi o taglia i costi o fine perchè i listini non si possono aumentare.
"Ma il termico è stato aumentato per vendere l'elettrico" e noncielodicono!?!?
Credo che a livello politico questa proposta non sia realizzabile.
La polo viene già prodotta in sud Africa, e comunque la serie attuale tra non molto uscirà di produzione senza un’erede (al suo posto rimarrà solo la t cross)
I dazi ci saranno anche per le auto prodotte in Europa, quindi il problema rimane per le golf che venderanno in USA…ma per quelle vendute in Europa e nel resto del mondo risparmieranno un sacco di soldi visti gli stipendi miseri che ci sono da quelle parti
E addio alla Golf.
Almeno sei coerente col tuo nick :)
se è tutto spesato, con l'appartamento e altro di volata soprattutto per chi è single senza figli.
Nuove esperienze ma soprattutto la vicinanza con gli States puo portarti nuove opportunità , e poi non si sa mai, trovi qualche sponsor e ci rimani
Dall'Europa è piu difficile
I limiti alla vendita di auto termiche sono già in essere.
Possono venderne un numero limitato e di certo preferiscono usare la loro quota per piazzare auto da 100 mila Euro (Porsche, Audi..) non per piazzare delle Golf e delle Polo.
Inoltre nel settore auto una decisione che prendi oggi diventa operativa nel 2028.
Così diranno che non volevano licenziare, ma che i dipendenti non hanno accettato le soluzioni alternative proposte dall'azienda (un bel trasferimento in Messico)
In Sud africa, lo hanno già detto.
mi spiace di averti risposto seriamente.
Siamo già nel 2035?
Esatto. Infatti con i dazi di Trump il titolo dell'articolo potrebbe essere:
"Volkswagen potrebbe spostare la produzione della Golf dal Messico"
Trasportarle in Germania per fare cosa se in UE non si possono più vendere?
¡Viva México!
Non oso immaginare dove vorranno costruire la... Polo.
Sembra un ottimo metodo per evitare il fallimento.
Chissà che caos nel mezzo dell'atlantico.
Avanti e indietro.
L’Europa è fallita
I grandi successi di Ursula e dell’EU 😂😂😂
Potrebbero mandare i componenti fatti in Germania in Messico per l'assemblaggio e poi trasportare l'auto completa nuovamente in Germania. Chiaramente se le vendono nelle Americhe non serve che le portino in Germania prima. 😂
Aiha
la golf dal golfo