Volkswagen, prime immagini della nuova Golf R
L'anteprima mondiale della nuova sportiva si terrà a metà del 2024
Volkswagen ha da poco presentato il restyling della Golf. Contestualmente, aveva raccontato che l'aggiornamento della più sportiva Golf R sarebbe arrivato più avanti nel corso dell'anno. A distanza di pochi giorni, la casa automobilistica ha voluto dare un assaggio proprio di questo modello, mostrando alcune foto che sono state scattate in occasione della Ice Race in Zell am See che si è tenuta da poco in Austria.
La vettura appare ancora coperta da camuffature ma si possono comunque vedere alcune cose. La nuova Golf R, infatti, adotta uno specifico body kit che permette di rendere il suo look molto più aggressivo. Il paraurti anteriore, in particolare, appare molto elaborato con prese d'aria di grandi dimensioni. Al posteriore, invece, si può osservare uno spoiler più pronunciato. La sportiva adotta anche cerchi in lega dedicati e un impianto frenante maggiorato con pinze freno di colore blu.
Gli interni non si vedono, ma troveremo tutte le novità introdotte con il restyling, a partire dal nuovo sistema infotainment con schermo da 12,9 pollici e dotato di una rinnovata piattaforma software. Trattandosi del modello "R" non dovrebbe mancare una dotazione che esalta la natura sportiva della vettura.
Volkswagen non ha voluto dire nulla sul motore che dovrebbe, comunque, arrivare ad offrire più dei 245 kW (333 CV) e 420 Nm su cui può contare il modello attuale. Ovviamente, ci saranno ancora un cambio automatico a 7 marce e la trazione integrale.
Non rimane, quindi, che attendere la presentazione del restyling della Volkswagen Golf R per scoprire tutti i suoi segreti. Il marchio parla di un'anteprima mondiale che si terrà a metà del 2024.
ma perché è nuova?!?!?!? 😃😃😃😃
A me proprio non piace la linea della Golf comunque 😖😖😖
ho tanti amici che collezionano ed usano auto storiche, ci fanno i raduni... le "gite di gruppo" ...
Finirà così anche per le ICE ... se si riesce a mantenere (e parcheggiare) una vettura con caratteristiche idonee
per le elettriche ... è come il primo "orologino" a pila della Casio o Texas Instruments ...
(ma la batteria .. la faccio smontare e metto per accumulo FV 🤣🤣🤣)
Su questo sono d'accordo, non è mai un investimento! Le pochissime eccezioni che ci sono state (e ci saranno) non sono significative. 🙂
Bella macchina! Comunque, per quanto sia d'accordo sul fatto che la tua sia migliore, da fan di BMW, non posso nascondere il fatto che la nuova R sia comunque una f1gata, secondo me. Lascia perdere la linea, come auto è un missile terra-terra, ha dimensioni compatte, è molto stabile, e sulla neve va che è una meraviglia.
L'ho postata decine di volte, BMW 320d F30 230cv (184 originali) del 2015, esteticamente rispetto a quel rottame di golf nuova sembra un'auto del futuro 🤣🤣
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Carpe diem !
una volta per star dietro alle Golf GTi si provava a "smanettare" sul motore, poi le centraline, ....
chissà che non arrivi qualcosa per mantenere aggiornate le BEV (data la velocità di uscita di nuove soluzioni - 800V, circuiti GAN, batterie con chimiche migliori.. elaborazioni SW)..
purtroppo l'auto non è mai un investimento ...
De gustibus, di sicuro quella tua BYD tra 2 anni sembrerà un oggetto da mandare al macero, superato in tecnica e in design, la R come rivendibilità per ora è ancora al sicuro.
Sarei curioso di vedere che auto guidate per davvero (e non parlo di finta ricchezza da leoni da tastiera), per dire che la R è un ferro da stiro. Non è una vera supercar, vero, non è neanche una vera e propria auto sportiva vecchia scuola, ma meccanicamente è migliore del 90% delle auto in circolazione e fa mangiare polvere a supercar di qualche anno fa.
"Che noia ! che "barba" ! che noiaaa! "
questa Golf (R o no) ... ormai è un oggetto da museo ... solo per nostalgici..
a 50k € poi ..... 🤣 mi prendo una BYD Seal Excellence AWD (da € 49.390) e mi diverto a "scartavetrare" le fiancate della Golf nelle accelerazioni... o ad una gara in salita 🤣🤣🤣
Che macchina guidi, per curiosità?
Sempre uguale sempre anonima sempre brutta, ancora oggi la Mazda 3 se la mangia!
design piatto e noioso, è le vendono pure
😮😮
presa, 43k con 20000km, mi arriva a fine mese. Centralina abt 390cv.
Senza zoommarla pensavo mi stesse esplodendo la scheda video
Averne di quei carri!
Costa troppo ma è una delle migliori del segmento, l'ignoranza lasciamola un attimo da parte per cortesia
😍😍
Spettacolo, peccato il prezzo
Che noia.
Sempre uguale, con vendite in caduta libera da anni
La golf in formato monovolume... La più brutta di sempre
Beh dovrebbero perlomeno venderla al prezzo che vale non al doppio 50k una Golf non si può sentire..🤷♂️
Esattamente. Magari però poi venderebbero meno RS3
C'è chi ancora si fa abbindolare dalla VW per quel carro che è la golf R?
Secondo me le versioni GT dovrebbero avere un look più sportivo della versione originale, una cosa del genere senza esagerare.
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60k a salire, di listino parte da 62.
No no noooooo 😖😖😖😀
Ma cosa cambia dal modello precedente 🤣
Un ferro da stiro era e un ferro da stiro rimane, ma come si fa a prendere questo catorcio 😖😖😖😖😖😖😖😖
50k per sta ca ca ta
Il maltempo si avvicinava dovevo raggiungere i miei amici crucchi prima che il vento diventasse troppo forte. Le riceche di Vw erano durate mesi ora il nuovo body kit andava portato in salvo. Sembrava impossibile ma anche questa volta Volkswagen ha rinnovato la Golf con piccoli affinamenti.
Ormai è diventata banale, nulla di che
Golf R....ottame.
La Golf è l'unica macchina che in caso di restyling non c'è nemmeno bisogno di mascherarla, tanto manco in VW vedono le differenze
vero! :D
Sono anche contenti di averla mostrata in foto 😂