Volkswagen Polo GTI, arriva la versione speciale Edition 25
Sarà prodotta solamente in 2.500 unità
Anche la Polo è un modello che ha una lunga storia in Volkswagen. Per celebrare i 25 anni della versione GTI, la casa automobilistica tedesca ha presentato una versione speciale chiamata "Polo GTI Edition 25" che sarà prodotta in sole 2.500 unità. Per il momento non ci sono informazioni sulla commercializzazione in Italia ma in Germania sarà ordinabile a partire dal primo giugno ad un prezzo di 35.205 euro.
DESIGN E PRESTAZIONI
Questa versione speciale è disponibile nei colori Pure White, Kings Red Metallic, Reef Blue Metallic, Smoke Grey Metallic, Deep Black Pearl Effect e Ascot Grey e si caratterizza per un frontale con una griglia con un design a nido d'ape, terminali di scarico cromati, pinze freno di colore rosso oltre ad una serie di dettagli della carrozzeria sempre di colore rosso.
La Volkswagen Polo GTI Edition 25 può contare pure su cerchi in lega da 18 pollici, un tetto nero e specchietti retrovisori esterni neri. All'interno dell'abitacolo troviamo sedili sportivi in pelle traforata di colore nero/rosso in cui sono presenti i loghi GTI. Dentro sarà presente anche il classico badge che identificherà il numero di produzione di questo modello in serie limitata.
Il cuore pulsate della vettura è un 4 cilindri turbo TSI di due litri di cilindrata in grado di erogare 152 kW (207 CV) e una coppia di 320 Nm, abbinato ad un cambio DSG a 7 rapporti. Volkswagen dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi. La velocità massima arriva a 242 km/h. Questo modello può contare anche su sospensioni sportive con un setup specifico. L'altezza da terra è stata ridotta di 15 mm.
La dotazione di serie include, tra le altre cose, i fari IQ.Light LED Matrix con Dynamic Light Assist, il volante sportivo multifunzione in pelle con paddle e il logo “25” e il sistema Infotainment Ready2Discover con display da 8 pollici. Tra gli optional è disponibile il Travel Assist.
ma sei serio mi sa che non le hai viste entrambe dal vivo. è una vera e propria merda la versione precedente soprattutto dietro, questa è un capolavoro ricorda una golf 7.5 ed è divertentissima. continua a crederci dai
Da appassionato di auto, se ho la possibilità, se l'auto mi piace e voglio una GTI probabilmente li spenderei. Non è che stai spendendo 35k per una Polo 1.0 tre clindri. Bisogna distinguere quello che si sta comprando
Tu li spenderesti 35k euro per una polo? Ecco mettiamola così
Ah boh, la porterò a fine e prenderò una bella Tesla 💪💪💪
Ma questo è un ragionamento che sta in piedi fino ad un certo punto.
Con 35k ti prendi il formentor perchè ti piace di più ma non perchè sia una categoria paragonabile a questa e comunque te lo compri base coi cerchi di cartone.
Anche io allora con 35-38 mi prendo il serie 1 che mi piace di più ma è una cosa diversa
Nuova ? Adesso quei prezzi te li sogni
Secondo me a ste cifre ci usciva la Golf GTI fino a non molto fa
La mia BMW F30 costava 38k 😝😝
La mia è costata 38k, BMW 320d F30 del 2015 🙄🙄
Eh ti piace vincere facile..per una BMW decente ci vogliono minimo 50k parlando di nuovo
I20n
Si ma in giro vi sono anche parecchi ricottari che viaggiano in fuori serie.
Che poi chi si può permettere questa polo a 35K non se la passa tanto male.
Trovami una rivale nel suo segmento che abbia sopratutto gli stessi requisiti di sicurezza.
preferisco la yaris GR
Appunto, a sto punto meglio una bella BMW 😍😍😍
O ti denuncia
mille volte
La polo più brutta di sempre. Anche in versione GTI non dice nulla, la vecchia serie anche se più squadrata era bellissima e ancora oggi fa la sua figura. Ci vuole davvero coraggio per spendere certe cifre per sto obbrobrio
Che sono brutte non ci piove, da poracci insomma costano un botto direi
Una volta forse. Ora oltre al fatto che costi quanto una golf, è pure brutta come la fame, il modello precedente era mille volte più bello
Alpine é alta 125 cm🤣 costa 70 mila euro e ha 250 cavalli minimo, questa polo va confrontata con i20n, fiesta st, yaris gr, copper s,e se proprio vuoi con la vecchia 208 da 208 cavalli.
Ste macchine sono troppo ciccione, poi la GR ha l'attenuante di avere la TI. Altra filosofia perché fa parte delle lightweight car, ma una Alpine A110 con 240CV siamo attorno ai 4-4,5 sec...
Che tempi!
Ma quel motore di base non è quello della Golf depotenziato? idem il cambio, il problema era il cambio a secco sulla Golf GTI, questo invece è quella a bagno d'olio ( da un pò ) sempre credo della Golf, alla fine è una mini Golf xD
Per il discorso auto sportiva costi mantenimenti, ehhh ti capisco, piacerebbe anche a me, diciamo il canto del cigno per finire in bellezza, a me preoccupano solo le restrizioni che si faranno sempre più stringenti alla circolazione, poi chiaro dipende dove abiti, per il resto anche io lavorando molto a casa in agile ho abbassato enormemente il chilometraggio, ora sto sui 12/15k chilometri annui
Quello è poco ma sicuro, preferisco le Jaguar 😍😍
Si 😞😞😞
Che è proprio assurdo :(
Se ricordo bene la Yaris GR non battè la Fiesta anche se andava bene, anzi non fini la gara perché si ruppe qualcosa
Nel mio caso: Alla fine lavorando da casa non considero nemmeno più _ le auto _ .
Ex petrolhead, ora vedo le auto come elettrodomestici, non molto diverse da un aspirapolvere :-(
La yaris gr costa 40.000, a questa polo gli fa 10 a zero...di questa è meglio anche la Audi S1 che si trova già a metà prezzo
Bellissima
Vediamo, sul forfettario son stati di parola. Tendenzialmente su queste cose sono affidabili, a differenza del decreto per i campeggiatori presentato e ritirato.
La Yaris con 261 cavalli(più di 50 in più) 360 nw di coppia impiega 5.5 secondi, in velocità arriva a 230 km/h, non mi sembra lenta, alla fine 207 cavalli ha.
A 35k ci prendo il formentor
Polo , UBER ALLES (nel suo segmento).
Nel suo segmento detta legge, sopratutto in sicurezza, che alla fine è la cosa più importante.
Definita auto più sicura di tutte, superando tutti i test a pieni voti.
Allora chi guida una panda per te è uno sfigatissimo
Le donne così te le lascio, ne trovi a bizzeffe, si è fortunati solo se ci riesci anche con una duna.
a 35k è praticamente regalata
Per la rimozione del superbollo ancora non c'è niente di ufficiale..
Guarda la foto
E si...più o meno l'utenza della yaris gr
confermo! :(
non ho trovato nulla e mi sa che non le hanno neanche loro! :(
attendiamo!
grazie di tutto! :)
Al momento direi di no. Non hanno dato di più. Magari nei prossimi giorni se dovesse spuntare da qualche altra parte oltre che nel comunicato internazionale....
tanto anche delle GTI 25esimo sperano di venderne 2500pz. Almeno così avrebbe avuto il pubblico della yaris gr
grazie Filippo!
vediamo se Google è mio amico! :)
ma non si rimorchia, le donne guardano le dimensioni
BMW m3rd4.
I parcheggi stretti te li mangi a colazione però.
bo, forse troppe marce..
Bè ma magari ti fanno uno sconto
comunque erano belli i tempi in cui la fiesta st costava 22/25k, ora costa così la base...
Si ma così avrebbe un utenza molto ridotta, troppo direi
che a sua volta le prende dalla i 20n che a sua volta le prende dalla yaris gr 😁
Una Picanto arriva facile a 17-18K con media dotazione
con la cavalleria e la coppia che si ritrova effettivamente è lenta. Peserà come un macigno?
Che livrea!
Quel 2000 è pure fragilino a sentire il mio meccanico (che è specializzato in elaborare VW e Audi e che assiste un team rally, per capirci non il meccanico con la terza elementare che rifà le testate alle Y), consiglia sempre il 1.5 che invece è solidissimo. Ti dirò, hanno tolto il superbollo, le sirene di un turbobenzina ignorante prima di dire addio alle auto termiche si fanno sentire... Peccato per i costi oggi improponibili. Alla fine lavorando da casa non considero nemmeno più i consumi.
Non ne dubito :), era per fare un raffronto generico sul fatto che i prezzi sono saliti alle stelle, figuriamoci per le auto sportivette
La mia eTSI con cerchi cafoni 33K 😁
Però malgrado il motorino, cammina eh. Molto più di quel che serve in città o autostrada.
Bella, ma prezzo illogico, avrebbe più senso se avessero fatto una replica con livrea wrc, 300cv, 4 ruote motrici e passaruota allargati..
Una cosa del genere insomma..
https://uploads.disquscdn.c...
Questo è vero, del resto in pista le prese di brutto dalla fiesta ST nel noto programma TV, il fatto che il 2.0L è un gran bel motore ma pesa pure parecchio
Comunque a me nonostante tutto piace xD
Si ma se è come la precedente senza differenziale autobloccante non puoi nemmeno scaricarla a terra quella potenza, non nei modi che farei io.
Bellissima, ma troppo cara...
Sorry ma quelle che vedi sono quelle che hanno dato
il solo e l'unico!
capisco che sei un uomo di cultura anche tu!!!
bianco è il nuovo argento..o... il nuovo blu..il nuovo nero? ecc....
quando non c'è grigia o sempre a prescindere?
poi questa è perlata...
conta comunque come bianca?
Se fosse per me dovrebbero farle tutte blu, ma non un blu qualsiasi.
insomma dai, basta lavorare un pò di mappatura e arriva a 280/300cv xD
non sai che si comprano solo bianche?
Magra consolazione
Almeno questa non è alimentata a pile
Non vedo l'ora di cacciare 35mila euro e di scorrazzare con una "Polo"
redazione:
qualche immagine della colorazione blu e di quella in rosso le abbiamo?
ci facciamo un aggiornamento?
così solo per curiosità ovviamente!
0-100 lentoooooooooooooo
Polo e Golf mi sembrano un incrocio tra un ferro da stiro e uno scarabeo stercoraro, auto da poracci 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Almeno questa è una GTI, una Golf con il mille tre cilindri da 115cv benza te la danno a 30k
Il canto del cigno per questa tipologia di auto, peccato
Prezzi fuori da ogni logica