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Volkswagen Golf R 20 Years, la sportiva arriva in Italia. Prezzi da 63.900 euro

Ordinabile solo entro la metà del 2023

Volkswagen Golf R 20 Years, la sportiva arriva in Italia. Prezzi da 63.900 euro
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 13 set 2022

Ad agosto, la Volkswagen Golf R 20 Years era stata protagonista di un tempo record sul circuito tedesco del Nurburgring-Nordschleife. Infatti, questa sportiva con un tempo ufficiale di 7:47,31 era diventata la Volkswagen Golf R più veloce di sempre. Il tempo ottenuto era decisamente notevole, migliore di diverse altre sportive ben più blasonate.

Parlando di questo modello, all'epoca si evidenziava che ancora non era venduto in Italia. Finalmente, a diverso tempo dal suo lancio sul mercato, la Golf R 20 Years arriva in Italia. Il prezzo? Si parte da 63.900 euro. Va evidenziato, però, che l'auto si potrà ordinare solamente fino alla metà del 2023.

VELOCISSIMA

Questa versione della Volkswagen Golf dispone di un 4 cilindri turbo di 2 litri di cilindrata in grado di erogare ben 333 CV (245 kW) con 420 Nm di coppia massima. Le prestazioni, di conseguenza, sono decisamente elevate. La velocità massima è limitata elettronicamente a 270 km/h. Per passare da 0 a 100 km/h servono appena 4,6 secondi.

Questa sportiva può contare di serie sul pacchetto R-Performance che include l'R-Performance Torque Vectoring associato ai profili di guida aggiuntivi Special e Drift del Vehicle Dynamics Manager. Parlando del design, la Volkswagen Golf R 20 Years si riconosce per il logo R blu sulla calandra, sui parafanghi e al posteriore. Sul montante laterale troviamo il badge celebrativo "20" in nero; inoltre, all’apertura della vettura, la luce di cortesia proietta il logo "20 R" sull’asfalto.

La Golf R 20 Years prevede di serie cerchi in lega Estoril da 19 pollici, con razze tornite a specchio che presentano superfici esterne nella nuova variante cromatica nero e blu. Parlando degli interni, gli inserti decorativi della plancia e delle portiere sono in vero carbonio e fanno da cornice alla strumentazione digitale Digital Cockpit Pro e al Navigatore Discover Media, entrambi da 10,25 pollici.

I sedili sportivi sono, invece, in pelle, ventilati e riscaldati. Infine, all'interno dell'abitacolo è presente pure un volante sportivo multifunzione dotato di comandi touch sulle razze, dai quali si può attivare direttamente il profilo RACE. Il volante dispone anche di palette di comando del cambio DSG maggiorate, pensate appositamente per la guida più sportiva.

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Commenti Regolamento
s
sucaloro 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero

F
Fardoo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto non mi è comunque mai piaciuta la Golf.

p
pol206 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbeh, a 40.000 si prendeva una S2000 nuova con Vtec da 240Cv da 9000rpm, una 350Z da 313CV. Altri tempi, adesso Golf da 64.000 euro, due ruote elettriche da 27.000, lavatrici 4ruote a 50.000 e 300km di autonomia.

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi piace neanche la serie 1 sinceramente

R
Romu83 01 Jan 1970 @ 00:00

ne trovi su OF a molto meno

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non loro i clienti....

F
Fabio Alessandro Elia 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho avuto golf tutte gti versione 6, 7 e 7,5
la 8 per me oscena sia internamente che esternamente mi sono orientato su bmw 128ti a parità di prezzo molti più cavalli e qualità sicuramente migliore

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi secondo te in volkswagen sono dei fessi che propongono un prodotto talmente elitario da 40 anni?
Ci sono milioni di feedback raccolti da mezzo mondo, forse sei tu che pensi troppo ed in modo sbagliato

P
Phabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti basta 1 con quei soldi

H
Harakiri 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa compri, oggi e sul nuovo, con quel grado di performance? perché a me su segmento C con quella cavalleria e similari risultano solo prodotti che con 4 cose sopra che metti anche solo per decenza raggiungono quel prezzo. Poi, possiamo discutere che se il trend del segmento C krukko iper-pompato sia diventato costosetto per l'appassionato e su quello sarei anche d'accordo: ma si inserisce con altri player che hanno auto che "costano" bene o male la stessa cifra. Poi se speriamo che auto del genere siano "sociali" o raggiungibili da tutti allora fanno prima a smetterle di farle e far uscire roba a caso da 15-20k

A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima o poi ci arrabbiamo. Attenti a prendere per il c… i clienti…
Non c’è più limite alla decenza…

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si tranquillo, ne ho visti parecchi girando in gioventù con il kart...e continuo a ripetere che una segmento c con 300 cv che parte da oltre 60k è overprezzata

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubito che se c'è la fila per comprarle si mettano a farti il 15% su di una versione speciale, detto questo la r32 era tutt'altra cosa, ripeto nessuno mette in dubbio che ci sia la fila per comprarla, ciò non toglie che sia overprezzata per una segmento c con 300 cv....poi ognuno dei propri soldi può farne ciò che vuole, io a quella cifra mi prendo una elise usata per la pista e mi rimangono pure soldi per una golf da usare per la spesa...

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che un 15% di sconto te lo fanno sicuramente, in più solitamente le versioni speciali vw godono di accesso a condizioni finanziarie molto allettanti.
Poi secondo il tuo modestissimo parere si tratta di una "casso di golf" eppure insiste sul mercato una nicchia di fedelissimi, che si indentifica e rinnova in vecchi e nuovi appassionati del brand da oltre 40 anni, per le versioni speciali di golf cominciando dalla G60 poi VR6, R32 ed ora questa. Gente che firma il contratto di preordine per pura passione

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Eppure c'è una nicchia di mercato fedelissima alle versioni speciali della golf anche se più radicata sulle gti

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esageriamo adesso

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

No, però lo fanno ingolosire con la fantastica illuminazione al suolo che proietta la scritta 20 R.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo un cr3t1n0 potrebbe preferire questa golf ad una rs3 oppure ad una a45 amg.

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi raccomando, lamentiamoci dei prezzi delle elettriche eh 😂😂😂

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Del popolo, mica ti hanno detto quale!
Sicuramente non quello italiano, magari il Qatariota medio può.

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

"un design che emoziona" questa è da TSO

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

"Chi vuole investire la deve prendere perchè il tempo è poco, tra anni sarà riscoperta."

Stra-LOL.
"Tra anni" saranno tutte in un mausoleo della preistoria delle auto, di quelli che si trovano un po' in tutti le cittadine, generalmente nelle zone periferiche, coi muri alti per non far vedere i "tesori" che si trovano all'interno e un rumore di sottofondo caratteristico, stridio e rumore di lamiere che gemono sotto una pressa.

Questa è la triste storia di tutte le auto "normali" per quanto pompate e piene di marchingegni elettronici per farti sentire il Max del GRA anche se non riesci a distinguere una TA da una TP.

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma secondo te chi compra questo tipo di auto pensa di "ammortizzare" il prezzo???

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

La più bella e la più cool!

H
Harakiri 01 Jan 1970 @ 00:00

ma scusami...cosa c'entra quante ne gireranno o meno al ring? serve il patentino con assicurazione scritta dell'uso al 100% di un bene per poterlo comprare? Per il costo, con il contenuto tecnico che ne consegue e le performance che esprime, si può contestare che si potrebbe prendere altro (cosa che farei anche io), ma dire che una 2 volumi con quelle potenzialità è "una presa per i fondelli" permettimi ma fa un po' sorridere, specialmente se hai visto più di 3 cordoli da vicino in vita tua...

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

fa male ingoiare il caffè, troppa caffeina

D
Drogba_11 01 Jan 1970 @ 00:00

Se qualcuno spende 64.000€ per una Golf gli fanno il tso appena uscito dalla concessionaria?

B
Bigio 01 Jan 1970 @ 00:00

beh corri a comprarla cosa aspetti, poi vai a Montecarlo e vedi se te la fanno parcheggiare di fianco alle altre supercar fuori dal casinò...

D
David 01 Jan 1970 @ 00:00

Punto abarth è una supercar travestita da punto, allora, e di sicuro non sfigura vicino a sto coso

D
David 01 Jan 1970 @ 00:00
R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai sembra una gara a chi spara il prezzo più folle in questo settore!!!!
ma falliranno bene questi costruttori !!!!!!!!

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto da 30k e mi sto tenendo larghissimo.
È un normalissimo 4 cl.

G
General Zod 01 Jan 1970 @ 00:00

Ribadisco, meritano di fallire tutti questi costruttori delinquenti

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh beh certo, immagino quante di queste gireranno al ring....è una presa per i fondelli per il costo, non per cosa fa al ring

P
Paul Smart 01 Jan 1970 @ 00:00

RI DI CO LI

64.000€ per una golf da 330cv
Ma andassero a cag........ 🤣🤣🤣

H
Harakiri 01 Jan 1970 @ 00:00

oddio "presa per i fondelli mi pare un po' eccessivo"...quando compri una roba del genere non è che ti stai a fare troppi pensieri, non compri una golf o qualsiasi altra vettura: compri una 2 volumi da meno di 8 minuti al ring con tutto quello che ne consegue...eddai su

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

allora premesso che odio la golf
cmque
per l estetica la 7 restilyng
per la qualità la 4

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto una RS3 a 5 cilindri. Si sono bevuti il cervello

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, essendo quasi una cavolata il mild Hybrid in termini di ecologia ti fa cmq risparmiare parecchi soldi in bolli
Ma posso capire che chi spende 60k bigliettoni se ne sbatti poi di 1000 euro in più all anno di bollo

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu non ingoi il caffè?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Massaggio?

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

se il pusher del quartiere ha fatturato bene forse la compra, anche se probabilmente andrà di audi TT o serie 3 allestimento M!

1
1984 01 Jan 1970 @ 00:00

mi vien da ridere

s
sucaloro 01 Jan 1970 @ 00:00

A partire da 64k ... Come possono le persone ammortizzare un prezzo del genere ? Non si parla mica di macchine fatiscenti come Mercedes ecc che giustamente compra chi ha i soldi, si parla della Golf... Per me possono fare la fame... Piuttosto di spendere tutti sti soldi per una golf che uscita dalla consessionaria perdere almeno più della metà del suo valore, vado in giro col triciclo... Ma per favore...

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

caffettino con ingoio.....

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

6 rinnovi e 5 anni, mia sorella che ha la 500 gpl di ottobre 2016 il primo lo deve pagare proprio entro questo mese.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

base base? Avrà la chiusura centralizzata, gli alzavetro elettrici ed il climatizzatore almeno manuale?

Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

Caffettino?

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

La Gemera ha 600cv, carter secco, biturbo, e 600nm di coppia.
Quella è una supercar anche se ha 3 cilindri perchè le soluzioni tecniche e le prestazioni del motore sono decisamente fuori dal mercato di serie. 300cv litro... i costi di manutenzione e le accortezze per sfruttare un simile motore non sono quelli di un tagliando alla vw ogni 20000km...
Questo della golf è un normale L4 come quelli di origine fiat/alfa usati per la Grecale, per esempio o 2 litri bmw di simile potenza. Tutti ottimi motori e nessuno lo mette in dubbio. Ma non sono motori da supercar.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Preferirei una vecchia versione v6

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè , adesso stai alquanto esagerando quando mi parli che una semplice macchina del popolo al nome di Golf "non sfigura" davanti a ferrari e lambo.....e dai suvvia hahah

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli avessero fatto un motorino elettrico ( giusto per le frenate e ripartenze) tale da renderla mild-hybrid non avresti pagato il bollo per ben 5-6 anni

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto certo che esiste, ed è sempre esistito, ci sono prodotti fuori mercato o che chiedono troppo per ciò che danno e questo è uno, nel campo automobilistico è pieno di esempi, mi sa che di libri ne hai letti ben pochi

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non cambia ciò che ho scritto, qualsiasi oggetto può essere sovrapprezzato, ha scritto comunque un commento delle b4ll3 pieno di inutile saccenza

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la macchina del popolo e una semplicissima Golf a 64K euro, ora ho visto di tutto hahah

a
aerdna 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esiste un "non vale i soldi". Esiste un prezzo di mercato
che è punto di equilibrio tra domanda e offerta. Infatti venderanno tutte quelle prodotte. Basi di economia e buon senso che ti mancano. Apri un manuale ogni tanto che ti fa bene.

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa te 🤣

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto cesso sfigura accanto ad una 500

M
Matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

per 63 mila euro deve farmi un *********o

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

La 2 era fantastica

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Che cafonata

s
samuele maniero 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo per babbei.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

In certe zone d'Italia il sole picchia ancora forte... ^_^

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma non questa edizione. Follia che la normale tocchi i 60k. Questa per 3k euro in più è anche un affare, tenendo conto della limitatezza

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco quindi la golf non è una supercar

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

follia

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

🤫🤫

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, però tra una RS3 e una Golf R ci passano non solo 70 cv, ma anche un motore unico e con molto più carattere...
Non so, non riesco a giustificare 63k per una Golf R.

d
darkn3ss1 01 Jan 1970 @ 00:00

Design che emoziona? Non sfigura accanto Ferrari e Lamborghini? Una golf??
Posa il fiasco...

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me le uniche due davvero no sono la 5 e la 8. La 5 era letteralmente un uovo (anche la 6, ma leggermente meno) mentre la 8 per me è bocciata lato interni, tutto croccantissimo e poco ergonomico visto che è tutto touch.

Le migliori secondo me sono la 1, la 4, e la 7. La prima è la nascita del mito, la 4 il salto di qualità, la 7 (anzi, la 7,5) un ottimo punto di arrivo.

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

golf 8.... 😑

ne azzeccano una si e una no?
golf 7 si
golf 6 no
golf 5 no
golf 4 si
golf 3 si
ecc ecc

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Già di bollo sono 1800 euro ogni anno..

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

La definizione di supercar è chiara: sono quelle auto che fanno lo 0-100 sotto i 5 secondi, non sono acquistabili dagli operai, hanno un design che emoziona anche da ferme e non sfigura accanto a Ferrari, Lamborghini...

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

La Koenigsegg Gemera è un 3 cilindri 2 litri di cilindrata, la golf ha addirittura 1 cilindro in più.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Che problemi hai? Ti chiedono 63900 euro più optional per una c4zz0 di golf, ma vi rendete conto di ciò che scrivete? No, non li vale, manco se avessi milioni in banca, comprerei un affare del genere

a
aerdna 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vale i soldi richiesti è un'espressione che non ha senso di esistere. Studiamo perfavore

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero 61.8k per la precisione. Sara' comunque la versione base base.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Di supercar non ha nulla , manco la cavalleria

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciò non toglie che sia sovrapprezzata e una presa per i fondelli, poi ovvio che ci sono persone a cui piace buttare via i soldi

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono mai stato un amante delle golf, ma quella cabrio non mi è mai dispiaciuta nelle sue varie versioni

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Parte da 62k di listino. Poi certo se la riempi di cose la porti facilmente sugli 80k.

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda il listino. Quella usata sarà piena di accessori.

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Rs3 Usata modello 2022 parte da 79k (con 15k km) controlla da sito ufficiale Audi.
Va bene dire che sta golf costa una sbrega, ma paragonarla ad una RS3 no.

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

super car 4 cilindri ?

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai quante cose si comprano che non valgono i soldi rihciesti, ma si decide di fare l'acquisto perche' l'oggetto magari piace o si e' interessati in qualche modo? Tante cose...

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

Alcuni diranno che costa tanto, per altri poco, lasciamo alla pista decidere. Qui si sta parlando di una supercar travestita da Golf, ricorda un anniversario pietra miliare dell'automobilismo, una vera instant classic per collezionisti. Chi vuole investire la deve prendere perchè il tempo è poco, tra anni sarà riscoperta.

X
XAXOXAX 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è bella perché a Brum Brum. Se avesse fatto "mmmmmmmhhhhhhhhhh" no.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Non stai dicendo che la Golf cabrio fosse un capolavoro, vero? Vero?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Faccio notare a tutti che anche la R normale ormai costa 60k euro.

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti mi pare un po' esagerato, anche per un'edizione limitata.
Anche guardando su altri marchi e generi, una M240i trazione posteriore costa meno, ed è tutto un altro guidare. Ma pure una Cayman base parte dalla stessa cifra.

C
Claudio M. 01 Jan 1970 @ 00:00

per disegnare la scirocco si erano chiusi in bagno, non c'e altra spiegazione.

C
Claudio M. 01 Jan 1970 @ 00:00

se avessi tutti quei soldi, da buttare su un'auto, non prenderei mai questa golf.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non capisco cosa si sia fumata VW con gli ultimi modelli.
Per non parlare di questa R. Capisco che è l'edizione limitata e tutto quello che vuoi, però in casa offrono a 2000€ in meno la RS3. Cioè, stiamo parlando di Audi, ovvero il brand premium della casa. Per giunta col 2.5 5 cilindri da 400cv rispetto a questo classico 2.0 4 cilindri.
Mi pare che lato posizionamento sul mercato non ci stiano più capendo nulla.

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

come hanno fatto a creare questo abominio??? quanto è brutta la serie 8 di golf

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che negli ultimi trent'anni abbiano tirato fuori chissà quali capolavori di stile eh....a parte la scirocco e qualche modello di nicchia come la golf cabrio o la eos, calma piattissima

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi la compra è consapevole che non vale i soldi richiesti?

s
simosimo3 01 Jan 1970 @ 00:00

La golf più brutta di sempre. Fa bene ad andare veloce, si vede meno.