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Toyota lancia un particolare monopattino elettrico con 3 ruote

Un nuovo mezzo per la micromobilità elettrica.

Toyota lancia un particolare monopattino elettrico con 3 ruote
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 2 ott 2021

Toyota ha presentato in Giappone un mezzo molto particolare per la micromobilità elettrica chiamato "C + walk T". All'apparenza può sembrare un monopattino elettrico con tre ruote (una davanti e due dietro) dotato di un design futuristico. In realtà è pensato per forme di utilizzo ben specifiche. Al momento, inoltre, per stessa ammissione del costruttore, non è utilizzabile su strade aperte al pubblico. In ogni caso, questo particolare prodotto è già disponibile all'acquisto presso le concessionarie Toyota in Giappone o può essere noleggiato.

Come accennato all'inizio, tale mezzo dispone di tre ruote, aspetto, questo, che facilita la sua guida. Il costruttore racconta che è pensato per essere utilizzato per spostarsi all'interno di aeroporti e grandi strutture come i centri commerciali. Inoltre, potrebbe essere sfruttato per scopi turistici, magari per trasportare le persone durante i tour organizzati nei grandi parchi. Questo mezzo è stato progettato anche per essere di aiuto per quelle persone che hanno difficoltà a camminare.

Infatti, dispone di un'ampia pedana alta da terra solo 150 mm che quindi rende facile scendere e salire. Le dimensioni sono poi estremamente compatte. Toyota ha fatto in modo che questa sorta di monopattino elettrico occupi uno spazio simile a quello di una persona. Visto che è pensato per circolare anche in mezzo alla gente, può avanzare tra i 2 e i 6 km/h, cioè più o meno l'andatura di un essere umano. Comunque, in caso di necessità può arrivare sino a 10 km/h.

Per garantire la massima sicurezza, questo mezzo dispone anche di un sistema di rilevamento degli ostacoli. I comandi sono stati progettati per essere ergonomici e l'autonomia arriva sino a 14 km. Ci vogliono circa 2,5 ore per un pieno di energia da una comune presa di corrente (la batteria è estraibile). Toyota sottolinea che se questo suo veicolo sarà autorizzato a poter circolare sulle strade o sui marciapiedi, potrà essere di aiuto a tutte quelle persone cha hanno problemi di mobilità. Allo studio ci sono anche versioni con seduta e carrozzina, pesante per gli anziani e per tutti coloro che hanno problemi fisici.

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Commenti Regolamento
C
Ciccio Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Con il gancio traino come accessorio e ci colleghi il rimorchio

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti giuro che ho pensato la stessa identica cosa! Sarà disponibile l'autoradio majestic

C
Cuj0 01 Jan 1970 @ 00:00
L
Life_XP 01 Jan 1970 @ 00:00

no, non esistono monopattini a 3 ruote come questo toyota

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra disegnato dalla Chicco😂

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Bro'... broooooo' ti ho sempre voluto bene e sempre te ne vorrò, non c'è stato nessun equivoco, quale equivoco? Visto?! Io dimentico tutto come gli elettori in Italia. Pace fatta. E ricorda, come disse Gerry Scotti: il saggio è colui che sa di non sapere.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Tripattino

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Le virgole messe a caso proprio eh

t
tincool59 01 Jan 1970 @ 00:00

dove lo ha lanciato? giù per un burrone?

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo sinceramente non l’ho capito.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza una seduta stabile è totalmente inadatto a chi ha problemi, questo è un segway rivisto.
Oltretutto contraddice quanto scritto prima circa le persone con difficoltà a camminare.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi può camminare solo per brevi tratti non è a suo agio in piedi, spessissimo tali difficoltà sono associate con instabilità e problemi di equilibrio. Riuscire a stare in piedi brevemente da fermo e stare in equilibrio su una piccola piattaforma che si muove sono due cose abissalmente diverse e la seconda molto più difficile persino per anziani che camminano decentemente. Quindi è profondamente diverso da veicoli elettrici con seduta (che spesso ha pure sponde laterali e posteriori per aumentarne la sicurezza rispetto ad una sella) per anziani e invalidi a vario titolo. Questo è esclusivamente per persone senza problemi.

Semplicemente senza quella tua parola (che alla prima lettura frettolosa mi era sfuggita) sarebbe non rispettoso e lo avrei stigmatizzato, cosa che per fortuna non è ma è solo scarsa conoscenza della materia (e sinceramente penso tu sia fortunato) che non è da condannare ma solo da spiegare. Forse avrei dovuto ometterlo ma non era un attacco ne altro di negativo. Equivoco chiuso?

C
Ciccio Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ape 2.0

D
Dark!tetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Prossimo step la seduta...

https://uploads.disquscdn.c...

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

qui c'e' di meglio:
https://youtu.be/lEw4KUsg9E...

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe certamente è più sicura e stabile di un monopattino

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Date le caratteristiche, questo è proprio pensato solo ed esclusivamente per un percorso interno o ben definito ma comunque breve.
Monopattini leggermente più utilizzabili per un uso alternativo all'auto (o alla mangiatoia del trasporto pubblico) con 3 ruote ce ne sono già ma con autonomia e velocità decenti.
Questo di fatto è da considerarsi una "scala mobile" (sarebbe più un nastro trasportatore) su ruote e poco più.
Magari è pensato pure per permettere agli anziani di unire il punto A al punto B di due autobus o treni fermi in punti diversi, ma sicuramente non deve essere qualcosa di loro da portare altrimenti quel che guadagnano usando il mezzo lo perdono nel piegarlo e magari rischiano pure l'ernia. Quindi appunto, un modo di far raggiungere più in fretta il punto A al punto B distante poche centinaia di metri

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Uhm? Rispondi con altri toni, vai! Chi ti ferma? Che ho detto di male? E cosa hai aggiunto tu al mio commento? È una carrozzina pensata per chi è vecchio o ha disabilità parziali, quindi chi si può alzare e camminare per brevi tratti. Questo coso non è diverso, nel concetto, alle già esistenti carrozine motorizzate, ma è più figo e tecnologico. Cosa ti ha fatto tiltare del mio commento precedente, amico followers?

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00
Allo studio ci sono anche versioni con seduta e carrozzina, pensate per gli anziani e per tutti coloro che hanno problemi fisici.


Ultime righe dell'articolo

T
Tito.73 01 Jan 1970 @ 00:00

E l'impossibile!

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra un prodotto intelligente (certamente in toyota non hanno bisogno di ripetizioni dai ragazzini di hdblog) e più stabile dei monopattini, adatti solo a chi abbia poropriocezione e riflessi. Nella versione semplice, con un cestino, aiuterebbe a fare la spesa quotidiana (non lo spesone, ovvio) evitando l’utilizzo di suv da 5 o 6 metri in zone prive di adeguati spazi.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Segway originale divenne famoso per un film comico su un vigilante di un centro commerciale che lo usava.
Questa mi pare una versione meno difficile da gestire.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci devi comunque stare in piedi, ti evita solo di camminare.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, una cyclette si usa per fare esercizio fisico, questo per evitare.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Stavo per rispondere con ben altri toni ma quel parziali mi ha frenato e voglio presumere la buona fede.
Immagino che per tua fortuna non hai dimestichezza con disabilità varie ma spesso rendono lo stare in piedi, specie se si devono usare contemporaneamente entrambe le braccia e mani, dal disagevole all’impossibilità passando per il difficoltoso.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Treee is megl ke twoo

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Accidenti, ben 10km/h.

Le pensano proprio tutte per non utilizzare i piedi.

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Un cyclette su route

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Carrozzina per vecchi e disabili parziali, ma più figa e tecnologica.