Benvenuto su HD Tesla...

anche il cybertruck a una settimana dalla presentazione? è uscito nel 2019..

Replica post errata

Purtroppo è così. Per ora l'unica è attendere.
E farsi autorizzare la colonnina. Senza colonnina a casa non prendo una ricaricabile

Invece a quanto pare SI. Altrimenti vendevano 1mln di Q5 invece di 1mln di Model Y.

Non mi pare che uno che butta 50k in un auto sia interessato al prezzo della benzina

Eppure 1mln di persone quest'anno compreranno una Model Y, più di qualunque termica.
Forse i 5 anni sono un balla anche perchè il 2024 è fra pochi mesi e la Model 3 è del 2019...
Quindi sarà facile vedere quante Model 3 cambieranno.

Perché chi la ha continua a viaggiare a 5€X100 Km chi invece si è preso la termica ne sta spendendo 12 per fare 100 Km.

Uno a zonzo a cercare il benzinaio che costa meno, l'altro scende dalla macchina, attacca il suo cavo e la mattina la prende carica.

A me ad occhio mi pare chiaro quale è la soluzione migliore.

Ma ancora non hanno capito come fare marketing in Europa.

Nel 2019, l'80% degli italiani NON sapeva cosa fosse una vettura ibrida. Mentre tutti sapevano cosa fosse l'elettrico.

Io credo che Toyota punta troppo all'intelligenza umana, che é inesistente in campo di motori in Europa.

I tempi ridotti sono dovuto al fatto che, molto intelligentemente, Tesla dà praticamente tutto di serie, con pochissime personalizzazioni. Questo gli permette di fare in totale 10 modelli (5 colori X 2 colori sedili), rendendo praticamente le 3 e le Y praticamente sempre in pronta consegna, senza che ci siano le personalizzazioni in catena che richiedono mesi come sui marchi tradizionali.

Ah beh certo, se il discorso è buttare soldi ogni 5 anni si, ma di risparmio non ci vedo proprio nulla, più che altro è uno sfizio

... infatti hanno solo 86 anni di storia alle spalle...

Perchè tu rifiuti a prescindere l'eletrrico.
Ma se ti metti nei panni di uno che vuole spendere 40K€ per una macchina, ha il garage sotto casa, ha più che senso è una scelta ottima.
Più performante, più silenziosa più piacevole da da guidare e costa 4 lire da mantenere.

Perchè dovrebbe comprarsi una termica per buttare i soldi dalla finestra in bollo tagliandi e carburante?

Ma infatti mi chiedo come faccia uno ad acquistare un auto a 40k assemblata peggio di una Fiat Regata anni 90

È anche l'azienda più indebitata della galassia conosciuta ... è giusto un altra versione di Alitalia o FCA o delle aziende automobilistiche tedesche. Tutte imprese che vanno avanti perché sostenute da stati (con i soldi dei contribuenti) e di banche (sempre con i soldi dei contribuenti) che continuano a fornire crediti con cui ripagano i crediti anticipati prima.

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Ma vendono uguali, nonostante le finiture, 80 anni di storia e concessionarie ad ogni angolo.

Gli altri hanno 80 anni di storia con altre motorizzazioni, infatti cone finiture gli fanno 10 a zero

Perché la devono smontare per copiarla

Il calo è dovuto al fatto che hanno aggiornato le linee di produzione della Model 3 ...

Si Toyota vende un sacco di vetture e contemporaneamente i debiti dell’impresa aumentano in modo vertiginoso ... aggiudicandosi il titolo dell'azienda più indebitata del pianeta.

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Vende come gli altri che hanno 80 anni di storia.
NON "come gli altri" che 25 anni fa NON esistevano.

Sempre curioso come vengano "edulcorate" certe news riguardo Tesla... su altre testate, soprattutto quelle economiche, il titolo è "Risultati Q3 Tesla: trimestre con numeri più bassi, anche sotto le attese. Mancate le previsioni di vendita"

La spiegazione c'è e non è certo drammatica (i citati aggiornamenti delle presse per il cast delle varie fabbriche in primis), e, a livello finanziario, c'è anche chi fa della dietrologia scrivendo che le attese erano state tenute alte perchè, sapendo di "bucarle", si teneva così la quotazione di Tesla più bassa...

CHIARIAMO: Ciò non toglie che Tesla goda di OTTIMA SALUTE, ma, quando "buca" (e di molto) una previsione, sarebbe il caso di essere più "corretti" nell'informazione.
Per "edulcorarla" c'è sempre la possibilità di spiegarsi nel testo.

Si nota il calo produttivo dal maggior numero di auto consegnate rispetto a quelle prodotte, negli altri trimestri era il contrario. Da notare che, comunque la si veda, Tesla per ora rimane tra le pochissime case auto in cui tra prenotazione e consegna passa si e no meno di un mese, a volte una settimana. Solo per la model 3 restyling i primi la avranno con meno di 2 mesi dalla presentazione, credo sia quasi un record

Quindi vende come gli altri

Una l'ha venduta a me

ma è actarus

Se è per questo Stellantis forse fa il doppio di Tesla.....Citroen, Opel, Fiat, Peugeot, Lancia, Jeep, Chrisler, Lancia, Alfa, DS e alcuni marchi americani dimenticabili. Un centinaio di modelli una decina di brand e fanno il doppio di pezzi di un solo brand con 4 modelli. Toyota (che peraltro ho) fa grandi macchine ma ovviamente per adesso non c'è paragone tra un business in discesa (termico) e uno in ascesa (elettrico).

Peraltro non si possono avere azioni non Tesla. Capisco che chi ha azioni Tesla tifi Tesla ma chi non le ha mica può tifare No Tesla.

Uuuu colpo basso per alcuni utenti

Se è per questo produce anche Aigo X che vende da 14200 euro.

Sono già arrivati?

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Qualcuno l'ha pure fotografato

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Non c'è niente da dividere i numeri sono in linea con le stime.
Toyota nel 2022 ha consegnato circa 10,4mln di auto.
Quest'anno Tesla dovrebbe arrivare a 1,8mln.

Più o meno siamo a 6X.

Ma nel 2022 non è che tutti hanno venduto 10,4mln di pezzi; Audi 1,61mln, Mercedes 1,94mln, BMW 2,1mln di pezzi.
Per cui si può esistere anche senza vendere 10mln di auto.

Dividi per 2

Intanto stai paragonando un TRImestre con un SEmestre.

Vuoldire che ad occhio Toyota fa 5 volte le auto di Tesla. con la differenza che Toyota produce pure la Yaris da 24000€.

Mentre Tesla fa solo auto da 40K a salire.

E comunque con questi numeri... è chiaro che ha le settimane contate se arriva a Natale... è gia un miracolo

È il primo produttore mondiale, non c'è confronto

Toyota, Nei primi sei mesi del 2023, 5,5 milioni di auto vendute.