È facile, basta avere un cavo di traino ... agganci l’altra vettura e la lasci in mezzo alla strada. Fai un po’ di moto e ti diverti pure ...

Certo che si, anche in Europa i non tesla pagano di più al kwh a meno che non paghi in abbonamento mensile che non comprende neanche un kwh ma che ti permette di pagare come i clienti tesla

Mi ricordo pure questa!

Anche quando un parcheggio è su un terreno di proprietà privato, si applica comunque il codice della strada se lo spazio è pubblicamente accessibile, es. parcheggi all’aperto dei centri commerciali senza sbarre o cancelli all’ingresso.
Pertanto parcheggiando su suolo pubblico davanti una colonnina senza mettere in carica l’auto si può sempre essere multati.
La rimozione è possibile solo quando è esposto l’apposito cartello (generalmente è presente).

non credo che possano far pagare di più ai proprietari non tesla

E' quello che noto appunto nelle stazioni vicino ad un parco giochi ad esempio. Parcheggiano l'auto e non collegano nemmeno la spina.
Avevo sentito dire anche che la polizia in teoria non può nemmeno multare quelle vetture perché i parcheggi Tesla non sono parcheggi comunali ma privati.

Multa + carro attrezzi.
A volte si può mettere in carica l’auto in doppia fila

Potevi rispondere alla domanda, al posto di ripetere quello che ha scritto Fabrizio.

Ma dove vivi? Già con enel x se lasci l’auto dopo il parcheggio rischi di buttar via 5€ all’ora

Nulla vieta di fornire in loco un adattatore, o che il conducente se ne compri uno. Ma io penso che anche negli USA prima o poi sì dovranno standardizzare i connettori… ci stanno arrivando ora con la tipo C e non investono sulle auto? Già il ChaDeMo o come sì scrive, è ormai quasi fallito in europa.

E se lascia la vettura nel parcheggio senza mai collegare la spina?

“Tesla's mission is to accelerate the world's transition to sustainable energy”
Certamente lo scopo di un azienda è generare utili, però effettivamente facilitando le vendite di elettriche anche di altri produttori, quindi facilitando la transizione alle auto elettriche, ne gioverebbero anche loro.
Attualmente il 75% delle elettriche vendute negli Stati Uniti sono Tesla.

però avranno molti più guadagni! :)

Vero, ma dall’altra parte ci fai un sacco di soldi aprendo a tutti e poi l’espansione della loro rete di ricarica procede velocemente.

Non credo che sia una mossa saggia, si perde un bel pò di quella esclusività e dei vantaggi ad avere Tesla.

L'ottimismo è il profumo della vita

Nessuno la utilizza come parcheggio... Se lasci l'auto nel charger Tesla dopo la fine della ricarica, paghi 1 dollaro al minuto....

Vabbé, ma per Tesla non è un problema.
Avranno introiti extra da coloro che prenderanno l'adattatore e pagheranno le ricariche a prezzi maggiorati rispetto ai clienti tesla, chi non prenderà l'adattatore è un problema di qualcun altro.

sarà interessante capire come farà, visto che negli Usa le Tesla hanno un connettore proprietario. L'unica è vedere un adattatore, ma se ha un costo simile a quello chademo (500$) saranno in pochi a comprarlo

Posso capire sia Tesla che i suoi utenti.
Al momento arrivi alla in stazione e non hai problemi a caricarla. Inoltre, visto il costo della vettura, non ci sono i taccagni che lasciano lì la vettura per poi non caricarla, giusto per avere un parcheggio gratuito (c'è rispetto versi gli altri utenti).

D'altra parte, quando uno con la ID.3 o Zoe entra in un parcheggio in cui ci sono vetture vere e non giocattolo, può sognare ad occhi aperti e probabilmente poi comprerà una Tesla come prossima vettura. E' marketing. Se Musk poi reinveste il 100% delle entrate in altri supercharger, in pochi anni ci saranno stazioni di ricarica ovunque e tutti marchiati Tesla.

In Italia c'è Lidl, in America no.

Immagina. Puoi.
Questa te la ricordi? :)

Ma cosa hai capito?

Ancora niente. Ma visto che siamo tra i pochi Paesi europei ancora "fuori" dal programma pilota, si può immaginare che non manchi molto.

In Italia?