Ok: spesso leggo di giudizi privi di esperienza personale sulle Tesla e tendo a prendere tutto un po' negativamente. Goditi la tua M3!

Non era mia intenzione denigrare. Intendevo che sono funzioni che a me sembrano di dubbia utilità rispetto ad altre funzioni che sono state rilasciate (dashca,sentry, e quant'altro). Evidentemente a qualcuno servono. Per inciso possiedo una Tesla Model 3 da quasi 2 anni...

Di dubbia utilita' sono questi pareri volti solo a denigrare.
Si tratta di nuove funzioni, del tutto gratuite tra l'altro, che risultano utili nella guida quotidiana, nel caso del Joe mode, e che posso essere utili anche in caso di emergenza nel caso del Camp Mode. Quegli sfortunati ai quali è capitato di rimanere bloccati in strada per ore, sia in estate che in inverno, avrebbero pagato per una funzione Camp Mode: al fresco, o al caldo, a motore spento è tanta roba.

Tesla ha un sistema di alert acustico invasivo e sensibile: poter selezionare il Joe Mode mentre guido è stato un'ulteriore passo avanti in una qualita' di vita a bordo gia' elevatissima.

quello è già di serie anche se non acquisti la guida autonoma completa

A me basterebbe già il cruise control adattivo di serie anche sulle Dacia da 8k. Non c'è bisogno di molto altro per guadagnare enormemente in comodità di guida.

Per adesso solo la model 3 non si è svalutata perché è la ev nettamente più avanzata del mercato, ma se guardi model s e x le trovi anche a metà prezzo con 3 anni e meno di 100 mila km.
Appena aggiorneranno le m3 con le nuove batterie o ricariche più veloce stai tranquillo che quelle vendute nel 2020 nel troverai a 25 mila euro se ti va male

Se mettessero a listino una Model 3 SR con motore un 10% meno potente e senza tutta l'elettronica legata all'Autopilot, ma solo quella di assistenza alla guida, come frenata di emergenza, antisbandamento ecc... non avrebbero più rivali. Avrebbe sempre delle belle prestazioni.
Con le nuove auto elettriche ormai i costruttori associano anche i dispositivi per la guida autonoma, ma per la guida autonoma servono oltre che il 100% delle auto autonome anche le strade per le auto con guida autonoma.
Praticamente dovrebbero fare una Model 3 con solo l'elettronica di una Fiat Panda, forse arriverebbe già a costare 40.000.
E' quello che spero perlomeno, sono già intrigato dalla Model 3, ma il modello perfetto per me sarebbe una Tesla del segmento della Golf o un Suv stile T-Roc.

Non fraintendere, è un paese che mi piace e che mi da pure da mangiare, ma proprio perchè lo conosco molto bene e con gli americani ci lavoro a tempo pieno, non posso evitare di osservarne sia i lati positivi che quelli negativi.
Il che non significa, sia ben chiaro, che noi non ne abbiamo. Ogni cultura ha i propri pro e contro.

solo Performance

Che vorresti dire?

vw

succede quando la domanda è superiore all'offerta

devi avere un buon ssd, perchè le semplici chiavette usb te le fa fuori in poco tempo con i cicli di scrittura. comunque funziona che quando qualsiasi cosa si avvicina entro un certo raggio alla macchina lei inizia a registrare da tutte le telecamere che ha, quindi se qualcuno ti tocca la macchina in un parcheggio o cose simili hai tutto registrato

pensa cosa sono riusciti a mettere in piedi...

Non scomodare Trump. Per quanto personaggio detestabile incarna lo spirito repubblicano e gli americani culturalmente sono a prevalenza repubblicani esattamente come gli italiani culturalmente sono a maggioranza di centrodestra. Nonostante (... e non grazie) personaggi come Berlusconi, Salvini, Meloni e feccia varia.

Già la settimana scorsa ha dimostrato ad un altro utente il suo Range, non fare pure tu la figura dell'invidioso

A dire il vero costa anche di più a volte, in quanto è pronta consegna e non devi aspettare per averla.

ma possibile che si svaluti così poco la tesla sull'usato?

tesla o vw?

Probabilmente la ricarica con la Schuko..

Tu non hai una Tesla.

La modalità Track solo per la Performance oppure anche Long Range?

Come funziona la modalità Sentinella (Sentry Mode)?

ti piace perchè berlusconi è liberista filo sinistra da un pò di anni ormai

La notizia più interessante di oggi credo sia l'annuncio di una fabbrica di Supercharger V3 a Shanghai.
Questa fabbrica dovrebbe essere in grado di produrre Supercharger per 10.000 stalli l'anno. Potrebbe essere operativa nel febbraio 2021.

Questo significa triplicare la velocità di installazione dei nuovi Supercharger.

Quante volte sei stato negli USA? E se si, dove?

Si ma non in una volta sola, con incrementi costanti ma dilazionato nel tempo, man mano che avranno le batterie nuove

Sei fortunato che ti si accenda ogni giorno, altro che upgrade software.

quello senza ombra di dubbio, è la storia stessa che ce lo dice. non fai quello che ha fatto lui (in tutti i sensi) se non sei una volpe.

sicuramente è più furbo e scaltro degli altri 2 che vanno avanti a slogan e urla...

700 lo può ottenere facilmente con le nuove batterie presentate al battery day, i 1000 la vedo più dura a meno che non intenda il semi

ragiona adesso perchè casualmente c'è in ballo la norma vivendi... che strano

Ho letto oggi che Tesla vuole portare a 700km l'autonomia delle attuali e a 1000km i nuovi modelli.

in tanti lo hanno rivotato cmq...e c'è da dire (io sono dello schieramento proprio opposto) che sembra quello che più ragiona nel CDX...

la joe mode la trovo molto utile

Sono i discendenti di gente che ha lasciato il vecchio continente per andare a colonizzare una nuova terra: hanno ancora quello spirito da pionieri e pistoleri del Far West.
Hanno sostituito il cavallo con l'automobili ed il carro con il pick-up, ma la loro cultura è ancora quella: armi, vita all'aria aperta ed una certa dose di ignoranza,

E dopo un mandato l'hanno mandato a casa senza riconfermarlo... Noi ci siamo tenuti Berlusca vent'anni e la sua cricca ancora oggi... Starei zitto da questo punto di vista.

d'altra parte è gente che ha votato e rivotato Trump...

Sono cavolate, ma per gli americani, che adorano la vita all'aria aperta e sono più sostanziali di noi europei nell'utilizzo dell'auto, queste funzionalità sono sicuramente apprezzate.

Come no... appena uscita la model 3 caricava max a 100 kw ai supercharger, poi passati a 150 kw e infine recentemente a 250kw nei supercharger v3

Sono funzioni di dubbia utilità, ma fanno parte dei guizzi di follia di Musk (tipo la funzione scoregge, per intenderci). La modalità campeggio serve se si dorme in macchina per mantenere attivo il riscaldamento. La modalità joe invece è una richiesta di un utente con figli piccoli di nome Joe, che riduce il volume degli avvisi sonori dell'auto per non svegliare i bambini che dormono.

Confermo quasi tutto ma zero miglioramento per velocità di ricarica.

cosa sono modalità campeggio e Joe mode?