Tesla batte le attese nel Q2 del 2020: consegnate oltre 90 mila auto

02 Luglio 2020 51

Tesla ha chiuso il secondo trimestre dell'anno con 90.650 auto consegnate e 82.000 veicoli prodotti. Si tratta di numeri che battono le aspettative degli analisti. Con l'emergenza sanitaria che aveva costretto la fabbrica di Fremont a sospendere le attività per diverso tempo, molti si attendevano una trimestrale difficile con numeri molto bassi.

Eppure, nei giorni scorsi erano circolate voci sempre più insistenti che affermavano che Tesla era riuscita a recuperare il terreno perso. Anche sulla spinta di queste indiscrezioni, il titolo in borsa aveva continuato la sua ascesa tanto da permettere alla società di superare come capitalizzazione persino Toyota.

Andando a vedere più da vicino le informazioni condivise da Tesla, si scopre che le Model 3 e le Model Y hanno fatto segnare i numeri più importanti. Sommando i due modelli, ne sono stati consegnati 80.050. Per Elon Musk si tratta di un risultato, nel suo complesso, ottimo visto che gli analisti stimavano tra le 60.000 e le 70.000 auto consegnate. Una valutazione poi rivista a 80.000 dopo le voci che la situazione fosse migliore del previsto.

I numeri, però, dicono che Tesla sia riuscita a resistere alla crisi molto meglio dei suoi più diretti rivali che invece hanno subìto perdite ben maggiori. A questo punto sarà interessante scoprire i risultati finanziari della trimestrale che arriveranno in un secondo momento. La notizia è comunque già piaciuta molto al mercato azionario. Il valore delle azioni della società, infatti, è cresciuto immediatamente.


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Commenti

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Signor Rossi
Ginomoscerino

investire nei big americani (Amazon, MS, Apple, Alphabet) è quasi come comprare un titolo di stato il ritorno è assicurato al 99%.
ovvio se vuoi fare molti soldi velocemente devi fare scommesse e sperare che voli come Tesla

DefinitelyNotBruceWayne

Già. Purtroppo non ho soldi da investire e quelle poche volte che ci ho provato è andata malissimo.

MatitaNera

Eh

Nacyres

Si, ho sparato CEO ma in realtà non sapevo bene la posizione esatta. Non sapevo che Larry fosse anche nella BoD di Tesla però, interessante. Prima di rispondere ho provato a cercare ma non avevo trovato nulla.

Ginomoscerino

ovviamente sono italiano quindi sono ignorante. ok ciao

matteventu

Tecnicamente il CEO di Oracle è una donna, comunque Larry è nella board of directors di Tesla.

matteventu

Parli per esperienza? XD

matteventu

Vero pure quello...

Nacyres

Una sorta di Apple nel settore automobilistico

Nacyres

Larry è CEO di Oracle, non di Tesla.

Nacyres

Ormai, nonostante siano macchine che reputo molto belle, hanno anche perso il loro fascino iniziale. Un restyling, rendendole più premium, è ormai necessario.

Signor Rossi
MatitaNera

Beh con la moglie è auspicabile

Pistacchio
Zer0

Tesla era scesa sui 500dollari per azione, un po' di mesi fa. Adesso ne vale più del doppio, rosico parecchio a non averne prese una decina.

Signor Rossi
Ginomoscerino

secondo te Toyota nel salvadanaio ha le ragnatele? le imprese chiedono prestiti per non investire subito miliardi di tasca loro e restare a corto...
un'azienda con i giusti debiti vuol dire che sta investendo

Davide Moriello

costano anche 3 volte tanto...

Signor Rossi
Code_is_Law

Hanno ancora tutti i debiti passati da rivedere

Signor Rossi
mattbra

100mila S/X nel 2018
60 mila S/X nel 2019
40mila S/X nel 2020 forse.....
Il segmento top è quello più pieno di concorrenti (Jaguar/Porsche/Audi/cinesi varie).
Model 3/Y invece sono ancora pressoché in monopolio....ma non per molto però....molti competitor arriveranno entro l'anno (Ford Mach e di tutti)

matteventu
Fabrizio

Certo, era più che altro un gioco per vedere se riuscivo ad azzeccare alcuni movimenti durante il lockdown. Uno su tutti: + 73% di Slack in 3 settimane!
Ma con i soldi veri meglio stare calmi e andare di ETF, concordo.
Come piattaforma con basse commissioni hai qualche consiglio?

matteventu
matteventu

Diciamo che sembra un maniaco del controllo, sia sul lavoro che con la moglie, tipo Jobs (in alcune cose forse peggio..?).

Fabrizio

Fatto millemila soldi con TSLA e altre simili da metà marzo ma solo virtuali con Plus500.
Prima o poi bisogna passare al conto vero, e quando lo farò ovviamente crolleranno XD

Ginomoscerino

appena espande bene l'ecosistema i veri profitti arriveranno dai servizi e le auto diventeranno il contorno

Frost Lox

Anche secondo me, ma sono anche i più costosi. La model s è sul mercato da 8 anni chi la voleva comprare ormai l'ha comprata, il suo ciclo di vita è finito ci si aspetta un aggiornamento/restyling tra 1-2 anni. Per model x il discorso è ancora più complesso, è sempre stato molto caro e ora la nuova y sembra una soluzione più concreta.

MatitaNera

che scheletri ha?

DefinitelyNotBruceWayne

Già :/

Ginomoscerino

la bolla è il valore attuale in borsa, Tesla è il costruttore di auto che vale di più al mondo e produce 1/20 della auto di Toyota il più grosso produttore di auto ca. 500000 vs 11000000 di auto l'anno

matteventu
matteventu

Esattamente, Tesla si sta creando un suo "ecosistema", e chiamala scema, visto che l'ecosistema è il valore aggiuntivo più grande in un mondo che va sempre più verso i servizi.

Fabrizio

90mila quelle consegnate, di cui 80mila 3/Y.
Ovvio visto i prezzi

Frost Lox

Se le avessi comprate a febbraio avresti avuto un marzo molto infelice...

Frost Lox

Sono anche modelli vecchi...

Ginomoscerino

bastava marzo, sono rimaste per 1 settimana sui 400$ ora avresti quasi il triplo dell'investimento

Luke
Ginomoscerino

che poi Tesla sta mettendo radici in molti campi, batterie - pannelli solari - colonne di ricarica, in UK vuole entrare come fornitore di elettricità.
in futuro potrebbe vendere servizi legati all'elettricità e abbandonare le auto

Micheeele

C'è da dire che se su 82.000 auto 80.000 sono model 3 e Y, i dati di vendita della S e della X sono molto bassi.

Squall02

Ragionamento perfetto sul numero di auto ma bisogna aggiungere la variabile del valore del marchio che ha superato Toyota e quindi ingigantisce anche le valutazioni sul numero (esiguo) di auto.

Aristarco

Diciamo che adesso in due anni produce quasi il totale delle vetture prodotte nei 10 anni precedenti...

matteventu

Che il valore in borsa di Tesla sia una bolla, sono perfettamente d'accordo pure io (da nano-investitore).
Non ha nessunissimo senso logico, e prima o poi cadrà a picco (in modo relativo, nel senso o cade lei o salgono i suoi competitors).

Ma questo chiaramente non vuol dire che Tesla non sia una delle aziende con la miglior visione e crescita fra le new-entry del settore automobilistico (anzi, altre "new-entry" praticamente non esistono).

Che poi il mondo non sia pronto all'elettrico non c'entra niente (il mondo era pronto al primo iPhone?), che Elon Musk pur essendo un imprenditore che stimo molto abbia degli scheletri nell'armadio da non scherzarci sopra, è fuori da ogni dubbio... Ma Tesla rimane la sola a fare qualcosa di diverso e a riuscire nel farlo.

asd555

C'è da dire però che Tesla non è mai stata sulla cresta dell'onda.
Cioè se prima vendeva 100 vetture, post pandemia continua a venderne 100 e la cosa non pesa.

Se Toyota vendeva 1000 vetture e ora 100 la cosa pesa.

R_mzz

E anche oggi Tesla fallisce domani.

Proprio Tesla, secondo qualcuno solo una bolla destinata ad un prossimo fallimento, sembra essere una delle case automobilistiche che ha retto meglio l’impatto di questa pandemia.
Dovesse annunciare un utile anche in questo Q2 sarebbe clamoroso.

matteventu

Qualche mese fa era più che sufficiente lol

Aristarco

Ma in realtà é già fallita, sorpresa!

DefinitelyNotBruceWayne

Se solo avessi comprato azioni qualche annetto fa.

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