Suzuki Jimny, il piccolo fuoristrada entra a far del corpo forestale dei Carabinieri
Complessivamente, saranno 32 le unità del fuoristrada a disposizione dell’Arma dei Carabinieri nei Parchi Nazionali Italiani
Suzuki Jimny entra a far parte della flotta di vetture a disposizione dell’Arma dei Carabinieri nei Parchi Nazionali Italiani. Complessivamente, saranno messi a disposizione 32 esemplari del fuoristrada giapponese, mezzo ideale per essere utilizzato sulle strade dei Parchi Nazionali italiani. I primi 4, in versione Pro, sono stati consegnati al Parco Nazionale della Maiella che ha ottenuto il riconoscimento di Geoparco mondiale UNESCO, entrando nella Rete dei Geoparchi Mondiali (Global Geopark Network, GGN).
IL FUORISTRADA
Le doti off-road di questo piccolo fuoristrada sono ben note ed apprezzate. Suzuki Jimny può contare su di un motore di 1,5 litri da 102 CV e 130 Nm di coppia, sulla trazione integrale 4WD AllGrip PRO e il sistema LSD per poter affrontare ogni tipo di percorso. Il fuoristrada si caratterizza anche per disporre di un telaio a traliccio e di sospensioni ad assale rigido.
L'acquisto dei fuoristrada della casa automobilistica giapponese è stato possibile grazie ai fondi del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ricevuti nel giugno 2023. La procedura di acquisto avviata nell’agosto 2023, ha previsto una puntuale definizione delle caratteristiche e delle dotazioni dei fuoristrada richieste dall’Arma dei Carabinieri, e si è conclusa lo scorso dicembre con la verifica della fornitura presso la Totani company.
L’Arma ha successivamente provveduto alla immatricolazione militare degli automezzi, che vengono consegnati in Comodato d’uso gratuito, per lo svolgimento delle attività istituzionali del Reparto Carabinieri Parco Nazionale Maiella nell'ambito del territorio dell'area protetta.
I fuoristrada dunque sono stati personalizzati secondo le necessità dell’Arma dei Carabinieri. Non sono stati condivisi particolari dettagli ma oltre alla classica livrea dei Carabinieri possiamo notare che le vetture dispongono di luci e lampeggianti aggiuntivi. La consegna delle prime auto è avvenuta presso l’Abbazia di Santo Spirito al Morrone, a Badia-Bagnaturo (AQ), sede del Parco Nazionale della Maiella- Geoparco Unesco.
La versione che da noi era venduta come auto pura era 4 posti mi pare con 3 porte (laterali + baule). Adesso da noi la vendono solo autocarro con 2 posti.
Per il resto del mondo 2 anni fa hanno fatto la versione 5 porte e se non sbaglio 5 posti. In pratica è 20cm più lunga ma hai 4 portiere + baule.
"per lavoro legge notizie per informarsi," = cazzeggiare su HDBlog.
Maddai.
quella cifra non l'ho vista, ma per una recente, su subito, ho visto dei 35k di media
7/10k per una vecchia (euro 3 massimo)
a chi pensano di venderle?
se prendo una 500 nuova pago meno di una Jimny usata *_*
(ed esteticamente mi piace di più)
l'usato è folle, per una 4 posti chiedono 40k, pazzia, quasi in doppio della due posti nuova.
A chi lo dici, unica macchia che userei a Roma, paraurti in ferro vivo e si parcheggia sereni
guarda che non tutti fanno l'operaio, c'è chi per lavoro legge notizie per informarsi, chi ha pause ad orari diversi, chi ha partita IVA, chi è in ferie, chi è in malattia ecc.
Solito commento insensato
No, l'Europa ne è la causa.
Oh, 1637382648 SUV enormi con mediamente una sola persona in città vanno bene, ma il Jimny no, il Jimny è di troppo.
Il Jimny è la causa dello sforamento delle quote CO2 di Suzuki.
Prima o poi i japponesi ci mandano al diavolo e ci lasciano in balia dei cinesi e dei produttori europei e vanno a vendere su mercati dove non gli rompono troppo le scatole.
Mazda ha già dato segnali di insofferenza, mettendo sul mercato un diesel 6 cilindri 3.3l
Molte regole UE in realtà partono dal basso, per poi risalire le istituzioni e approdare in luoghi dell'Europa dove non hanno alcun senso (sempre che ce l'avessero in quello di partenza).
Un esempio è la tutela dei prodotti alimentari locali dop, doc, patrimonio dell'umanità.... Regole che riteniamo sacrosante quando le chiediamo per noi, e stupide quando le chiedono gli altri (la curvatura delle banane).
per fortuna c'è il mercato dell'usato :)
(che ha prezzi folli *_* )
il loro è pure il 2 posti se vedi bene dalle foto
infatti, pure io avrei preso subito la 4 posti
che però è un 2 posti! mannaggia a suzuky che non fa più il 4 posti e mannaggia all'europa che è complice
piu grosso più fai rumore quando cadi...
cioè la versione euro attuale è solo 2 posti? sono folli *_*
(la vendevano, era carina, era una valida alternativa non troppo costosa ai soliti marchi... assurdo)
Quelli semmai sono gli operai forestali stagionali, che non c'entrano niente con i Carabinieri Forestali.
Perché inizialmente hanno commercializzato quella a 4 posti (che se vedi bene è anche più accessoriata, fari allo Xeno, cerchi in lega, radio con il display touch a colori), poi per i limiti alle emissioni l'hanno temporaneamente tolta dal mercato e poi riproposta omologata in versione autocarro, meno accessoriata e a 2 posti
si è perso perché sta telefonando da giorni agli indiani per fargli cambiare il nome TIVOLI
spiega, perché in giro ne vedo diverse 4/5 posti *_*
ma non era "prima le auto italiane"?
cioè, han fatto cambiare il nome alla Milano ma prendono la Jimny?
ma il ministro è Jimmy il fenomeno?
Non è moda, è un dato di fatto
Molte norme sono derivanti da deliranti decisioni europee
A parte che la cartaccia di suo è cellulosa, quindi biologica al pari di una foglia, per altro, ma questo è delirio parassitario locale, le foglie del tuo giardino sono "rifiuti" quelli del bosco sono "santa madre natura, dea del neopaganesimo trionfante", solo perché nel primo caso così ci paghi le tasse e falsi le % di raccolta differenziata, ma poi non ho citato solo la cartaccia
Sai che non puoi tagliare i rovi di un tuo terreno senza prima chiedere il permesso in alcuni posti? Questo è il delirio, e i forestali fanno come gli sgherri dello Sceriffo di Nottingham, cercano i popolani a cui spillare il balzello
Ah, non altissimo ma sono grosso e massiccio, non so se ti conviene!
Adesso la moda degli involuti e’ ragliare contro la UE. Basta vedere che hai accusato i forestali di dare multe per una cartaccia buttata nel bosco. Ringrazia che trovi loro e prendi la multa perché se incontri me la mangi senza condimento.
I carabinieri come i cacciatori e la gente di montagna.
Orfani della panda 4x4, possono solo orientarsi sul Jimny.
Ok, ma alcune regole derivano dall'ideologia malata imperante, soprattutto da normative UE dove una certa tipologia di individui comanda, ed altre derivano dal poter mettere un obbligo che ti porta a versare l'obolo al privato o all'ente locale (altra roba in cui regna brutta gente)
Lavorando anche nel fine settimana capita di avere il giovedì come giorno libero, e tu statale che leggi?
detto da uno che scrive su HDBLOG alle 15.05 di un giorno lavorativo è quantomeno singolare.
del resto di sa che gli italiani sono allergici alle regole.
Guai a farle rispettare.
Nemmeno sanno scrivere i titoli...suvvia.
Ne prenderei subito uno se si potesse avere 4posti, o meglio ancora la nuova versione 5 porte. Grazie Europa...
i titoli, quelli belli scritti (omissis) buona.
Beati loro che possono averlo. Per i comuni cittadini europei lo si può comprare solo in versione Professional 2 posti con p.iva.
che stranamente hanno un incidenza di incendi di molto superiore a tutte le regioni italiane
Meno male che l'hai specificato, temevo li avessero dotati di allucinogeni.
Così possono continuare ad andare a far niente nei boschi
Perché in comodato d'uso? Li ha comprati, il ministero o l'Arma? E in quest'ultimo caso perché li dà in comodato d'uso a un suo reparto?
L'LSD sta per limited slip differential. E' un tipo di differenziale che viene usato spesso sull'assale posteriore. Non un è "controllo di trazione".
Quando scrivete questi articoli cercate di informarmi un minimo prima di commettere errori grossolani. Non mi aspetto di certo spiegazioni tecniche avanzate, ma almeno le basi
ausiliari del traffico dello sterrato mi piace 😁
alcune leggende narrano inoltre il loro "esuberante numero" nelle regioni italiche più prossime al contienente nero.
Era ora.
I forestali arrestano qualcuno solo nei telefilm.
Solitamente si limitano a girare per le campagne, con questi trabiccoli, per fare multe, anche di migliaia di euro, se hai raccolto un grammo di funghi in più (parlo di quelli da mangiare), hai buttato una cartaccia o se hai tagliato quel rovo in mezzo al viottolo senza aver chiesto il permesso, riempito 10 carte in cui dichiari di aver fatto un corso da rovilogista, ma soprattutto pagato i 50 euro di diritto di taglio
In pratica sono tipo gli "ausiliari del traffico" dello sterrato
Servirebbe quella a passo lungo anche in questo caso, per far viaggiare comodi i detenuti.