Skoda Epiq, B-SUV elettrico da 25 mila euro. Arriva nel 2025
Sarà lungo circa 4,1 metri e potrà contare su oltre 400 km di autonomia
Skoda Epiq è un nuovo B-SUV elettrico che arriverà nel 2025 e sarà proposto sul mercato ad un prezzo di circa 25 mila euro. La casa automobilistica ha dunque fornito una piccola anteprima di questa vettura che rappresenterà il modello d'accesso della sua gamma BEV. Per il momento, Skoda ha mostrato solamente uno studio di design che comunque anticipa le forme del nuovo B-SUV a batteria che si caratterizzerà per disporre del nuovo linguaggio di design chiamato "Modern Solid".
Epiq sarà un modello molto importante per la strategia di elettrificazione di Skoda che ha in programma di lanciare diversi nuovi modelli a batteria.
OLTRE 400 KM DI AUTONOMIA
Skoda ha condiviso anche alcune prime informazioni tecniche del suo nuovo B-SUV. Sarà lungo circa 4,1 metri e potrà contare su oltre 400 km di autonomia. Nonostante le dimensioni compatte, offrirà molto spazio a bordo. La casa automobilistica parla di una capacità di carico fino a 490 litri. Inoltre, disporrà del supporto alla ricarica bidirezionale. Questo significa che sarà possibile utilizzare l'energia contenuta nella batteria di trazione per poter alimentare dispositivi elettrici esterni.
Parlando del design della nuova Skoda Epiq, il frontale si caratterizza per quello quello che viene chiamato "Tech-Deck Face" (in nero lucido), una reinterpretazione della classica griglia Skoda che al suo interno ospita dispositivi come il radar e la telecamera frontale. Troviamo poi fari sdoppiati con tecnologia Matrix LED e un paraurti dalle forme massicce caratterizzato dalla presenza di 8 prese d'aria verticali. Il look del posteriore richiama quello dell'anteriore con gli stessi motivi estetici a livello dei gruppi ottici e del paraurti.
L'abitacolo, invece, presenta uno stile minimalista. Dietro al volante multifunzione troviamo lo schermo della strumentazione digitale. Centralmente sulla plancia è stato integrato l'ampio display touch del sistema infotainment. Per l'abitacolo è stato fatto largo utilizzo di materiali sostenibili e non mancheranno le classiche soluzioni Simply Clever di Skoda. L'auto potrà essere gestita da remoto attraverso un'app dedicata.
Il B-SUV sarà costruito a Pamplona, in Spagna, dove saranno realizzate anche le altre "piccole" elettriche di casa Volkswagen e Cupra. Skoda Epiq avrà quindi molti punti in comune con la Volkswagen ID.2 a patire dall'utilizzo della piattaforma MEB Entry. Non rimane, quindi, che attendere novità sullo sviluppo di questo nuovo modello a batteria.
Se la situazione è così in Italia è solo colpa degli Italiani stessi. E non incominciare a dare la colpa al governo o a uno qualsiasi del passato, perché sono gli Italia ad eleggerli.
Hai ragione tu, comunque funzionerà da divieto...
Tutti vogliono le 5 stelle (o quasi tutti)
"A partire dal 2026 le auto non potranno prendere le 5 stelle Euro Ncap se i controlli per le funzioni più usate saranno inseriti nel touchscreen: meglio i controlli fisici"
Source: Gazzetta
io ero rimasto solo al fatto che sarebbero state penalizzate nella valutazione ncap, però allora mi informo anche sul discorso divieto
È anche più carina della Avenger.
Ma se VAG ha detto che prima del 2027 non ce la fa con la id.2 a quei prezzi, dubito che questa al 2025 arriverà a soli 25k.
Se lo farà, probabilmente sarà con enormi compromessi.
Se non sbaglio li hanno già vietati o li vieteranno a breve.
O meglio, obbligheranno i costruttori ad inserire controlli fisici.
Parla per te! :)
Il van Mercedes a pile +27 mila, siamo lì giusto?
+15mila, bazzecole per la famiglia italiana
C'è pieno qui di quelli
Sono tutti in attesa degli incentivi, altro che fine mese
Ancora una volta ci troviamo a pensarci entrambi.
Sono quadricicli altro che segmento b di sta m..
Quadricicli
Ma che dico, in picchiata! Come l'idbuzz a 70 mila per la famiglia numerosa, quisquilie
Incredibile come le elettriche economiche si trasformino o magicamente in quadricicli. Spring docet.
I numeri dicono che non sarà così
La vw id3 ha un livello di qualità costruttiva che 10 anni fa non avresti trovato neanche su una polo da 10000€. Figurati questa che è di un marchio e segmento inferiori.
Gli stessi che fino a ieri magari compravano una polo.
Ma non è assolutamente così. In base a cosa lo dici?
Ti ricordo che qui parliamo di una segmento B. Quindi va confrontata con auto di quella fascia, che non mi pare escano di fabbrica coi sedili in pelle e chissà quali optional.
Ma speriamolo anche
meglio
Il modello da 25k avrà i finestrini posteriori a manovella, come le ec3 della Citroen.
Il teaser sembra carino, vedremo la realtà.
https://media3.giphy.com/me...
Figurati. Sarà fino a 400 km (in primavera, girando in città), a partire da 200 km (in inverno, girando extraurbano o peggio, tangenziali).
D'altronde che ci vuole, basta raddoppiare il prezzo delle ICE
E faranno come le altre, neanche l'infotainment, ma un supporto per cellulare
Si raccordano benissimo con l' "iD3 design" degli interni.
Brividi e raccapriccio.
Hahahah e allora? Mi hanno detto che le ICE di pari categoria costano la metà invece... Ma vah... Estinguiti
Dici? Il trend dei prezzi degli smartphone negli ultimi 10 anni è a salire
Guarda quanto costava un iPhone6 all’uscita e quanto costa un iPhone 15
Mi sa che abbiamo trovato l’allocco
Con tutte le tecnologie che usciranno a pochi soldi chi é il deficiente che compra qualcosa di tecnologico oggi? Sembra che continuano a vendere smartphone però.
Qualche tocco di design naif :)
Quelle che si comprano a sacchi? :)
Ovviamente il deficiente che vuol fare il figo 😂
Costano di meno perché abbassano il livello di qualità dell'auto, mica si misurano solo in base a quanti km possono fare.
Complimenti per l'avatar 🤣
Piace anche a me, soprattutto per capacità di carico e autonomia. Se uscirà veramente a quel prezzo inizierei a vedere molto male i modelli Stellantis affini.
Immagina il Tonale di serie con le ruote dello Stelvio Quadrifoglio da 21".
Vedrai che non è poi così lontana....
Io ci metterei un po' più di plastica...poi i controlli touch spero prima o poi vengano vietati, almeno in Europa
Queste sono pile Amazon 😂
Mentre prima si vedevano modelli da 35-40k euri, ora si parla di 25-30k, per la medesima autonomia di 400km.
Se guardiamo a oriente, le medesime specifiche si vendono a meno di 20k.
Tutti i grossi marchi hanno promesso EV a 25k nel segmento B, fra il 2024 e 2025.
E i prezzi sono in continua discesa.
Mi sa che ti devi rassegnare, gli investimenti puntano dritti lì
se ti riferisci alle case automobilistiche europee, faranno flop non tanto per il numero di modelli proposti, che al momento son pochi, ma per i prezzi stellari proposti, per i design che sono spesso orripilanti, per i limiti di autonomia, per i costi attuali esorbitanti delle cariche alle colonnine pubbliche, per le problematiche di queste batterie installate e per la durata e tipologia delle garanzie sulla batterie.
Ma iniziano a capire e migliorare su tutti questi fronti, e se arriveranno ad un buon punto, non faranno nessun flop.
Certo deve terminare la produzione delle auto termiche, sostituendole con quelle elettriche. Quando il numero di produzione in serie di questi e dei futuri modelli saranno elevati, anche i costi di produzione ovviamente si abbasseranno.
Già i costi delle batterie nel 2023 si sono dimezzati, e si prevede un ulteriore dimezzamento per il 2024.
Non faranno oltrettutto flop, perchè le multinazionali europee, hanno già fatto pressione alla UE, e purtroppo, dico io, già a luglio sembrano in procinto di entrare in vigore nuovi dazi contro le importazioni di auto elettriche dall'estremo oriente. Di certo questo non andrà però a favore di chi già stenta ad avere i soldi per comprare le auto elettriche. Le auto cinesi servono appunto anche limitare i grossi margini delle case automibilistiche europee, sono obbligati ad abbassare i prezzi.
si soprattutto quella fascia di plastica che unisce il faro con l'altro, spettacolare! Poi quel rastrello sottostante è veramente fenomenale!
Ti rispondi da solo 😂🤣
Va beh che l'estetica è soggettiva , ma non si può definire orrenda questa macchina su dai.. vatti a vedere la nuova BMW X2 con quella calandra orrenda e le linee sgraziate ... quella e l'obbrobrio immondo
Non sono duracell vero?
Molto carino.
Più auto elettriche tirano fuori e più faranno flop, le poche vendite saranno diluite fra tutti i brand che già arrancano
per non parlare poi di quella griglia sottostante, mamma mia una fantasia da cappotarsi! ma dico, si può?
Hemmm...., la scoda un pò di bruttezza la deve sempre mantenere, è un suo marchio estetico. Ma per creare quel design anteriore, quel muso...., davvero ci studiano pure sopra? Ci studiano per come renderla un pò brutta???
Io dico no, ma quella fascia che unisce un faro con l'altro, ma nemmeno se mi metto di proposito a immaginare un obbrobrio mi riuscirebbe così orrendo... ma robe da matti....
Investili in una visita oculistica 😂
Le pile
Con tutte queste auto a pile promesse a pochi soldi chi è il deficente che se le compera ora? 😂😂😂
Costerà decente minimo 32/35...
Probabilmente....
Il bagagliaio è unico.....
Forse era meglio parlare di capacità di carico disponibile
Si stanno cagando sotto per la Model 2 in arrivo
Speriamo Tesla si sbrighi
probabilmente avrà il bagagliaio anche avanti... e quel dato sarà la somma dei volumi..
Hai scritto esattamente come sarà tra un anno quando uscirà.
Ti mandano la cartolina con 25K
ad un prezzo di circa 25000 euro......circa....poi diventano a partire da 26900 con la versione del rendere a soli 31000....per circa 400km a banco che nella realtà sono 320 emeno ancora con condizionatore acceso....basta sti aspirapolveri su ruote...basta
è elettrica
Bellina...
Prezzo A PARTIRE DA. Con 25 k€ non ti daranno certo 400 km di autonomia
anche te hai dubbi sul bagagliaio vero?
sul prezzo di partenza .. già ci siamo adesso con le R5 e prox R4 per cui può essere ipotizzabile per il modello "base" forse qualcosa di meglio (a parità di dotazioni)
comunque .. anche a me piace il render ... speriamo non facciano "pasticci" con il SW ...
A me piace parecchio, il prezzo ci sta se veritiero, il bagagliaio enorme per la categoria (da verificare).
Dove sta la fregatura?
Bel render....
490 litri in 410 cm...... 🤔
Con quelle misure di lunghezza, di bagagliaio e con quell'autonomia potrebbe essere veramente interessante.
Certo che è ancora uno studio di design -davvero carino- e probabilmente il prezzo sarà A PARTIRE DA 25.000 €
Infatti, costerebbe 15.000 euro in meno delle bev-suv Stellantis. Staremo a vedere, 25.000 mi sembrano pochi, anche Renault non li garantisce certo con 25000 euro
Bhe se e' come nella foto allora kaxxo se e' bella, e poi a 25k allora comincio a pensare all elettrico
con la panda a 15K non è che ci voglia molto
Sembra molto bella e interessante, speriamo non facciano come alfa con la tonale nei render bellissima e poi hanno presentato un cassone di 15 anni fa
Pare molto interessante, da tenerla sott'occhio
messo in agenda!
Esteticamente mi piace molto e anche gli interni son ben fatti , se davvero supera i 400 km a quel prezzo diventa decisamente interessante
È molto jeep avenger style, mi piace. Ora bisogna vedere tutto il resto
e anche il baule da 490lt mi sa valore da record
Parrebbe niente male un po' su tutti i fronti, chissà che sia iniziata una nuova fase che veda finalmente i costruttori aggredire seriamente fasce più economiche di mercato
Bello
più che ottimo pura utopia
4.1 Mt per 400km di Autonomia mi sembra veramente ottimo, se mantengono questo prezzo daranno un impronta importante al mercato
pian piano costeranno meno delle endotermiche
Quello boemo è forse il brand migliore della galassia VW, quello che sa ascoltare meglio le esigenze del pubblico e proporre veicoli concreti ma personali. Il tutto sfruttando al meglio le sinergie del gruppo, chapeu