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SEAT Ibiza compie 40 anni: arriva la versione Anniversary Limited Edition

Dalla sua introduzione nel 1984, SEAT Ibiza ha venduto oltre 6 milioni di esemplari

SEAT Ibiza compie 40 anni: arriva la versione Anniversary Limited Edition
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 21 feb 2024

SEAT Ibiza ha debuttato sul mercato nel 1984 e da quel momento è stata venduta in oltre 6 milioni di esemplari, diventando il modello più venduto del marchio. Per celebrare i suoi 40 anni, la casa automobilistica spagnola ha deciso di lanciare un'edizione limitata che è stata chiamata "Anniversary Limited Edition".

SI PUÒ GIÀ ORDINARE IN ITALIA

SEAT Ibiza Anniversary Limited Edition si caratterizza per essere offerta in nuovi colori e con specifici equipaggiamenti ed elementi di design. Per esempio, troviamo il colore Grigio Grafene della carrozzeria e Cosmo Grey sui cerchi in lega da 18 pollici, oltre che il logo “Anniversary Limited Edition”, inciso al laser sul montante B della vettura e i fari full LED.

Per quanto riguarda l'abitacolo, SEAT ha deciso di rendere disponibili i sedili sportivi avvolgenti in tessuto, una nuova finitura opaca in alluminio scuro per i pannelli porta e Grigio Metallico per le bocchette di aerazione, la console centrale e il logo “Anniversary Limited Edition” con finitura laser sul battitacco.

Questa versione speciale di SEAT Ibiza sarà disponibile con le motorizzazioni 1.0 Eco TSI 95 CV, 1.0 Eco TSI 115 CV e 1.0 Eco TSI DSG 115 CV. Quanto costa in Italia? Si parte da 24.950 euro. Il costruttore fa sapere che questo modello si potrà avere anche con la formula SEAT Senza Pensieri.

Anticipo 4.008,00 euro – 35 rate da 199,00 euro – Maxi rata finale 12.617,00 euro (fino ad un massimo di 30.000 Km) – TAN 4,95% (TAEG 6,29%).

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Commenti Regolamento
R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove?
Non in questo sistema solare.
Forse confondi i cc con i litri
1500cc = 1.5l

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

È una normalissima mqb a0

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

La preferisco sempre a polo, fabia, a1, come stile. Il resto non cambia

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzi completamente fuori di testa. Una volta l’Ibiza vendeva perché costava meno della Polo ed era simile, adesso che costa uguale che senso ha ?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Come il 99% delle auto presenti sul mercato, madò che noia che siete …

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo faranno ma non subito

e
esse 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho la Ateca, seat un marchio che sforna sempre auto con una bella linea sportiva

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non che avrebbero smesso di vendere auto a marchio Seat per puntare solo su Cupra? O forse intendevano su nuovi modelli...

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che vuol dire? Fa parte di un gruppo, su economie di scala va condivisa quanta più componentistica possibile, è da decenni che funziona così... Stellantis quante auto ha fatto sul pianale della 208 ?

Se vuoi il pezzo unico fattela fare artigianale, sicuramente ti costerà poco.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

La seconda serie fantastica,tenuta di strada zero.

M
Mark984 01 Jan 1970 @ 00:00

Feci un preventivo nel 2018, veniva via per 12.000€, senza finanziamenti, non il modello base, quello sopra.

p
pinoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Era una mezza finta. Siccome la Ibiza l'aveva progettata Fiat, ma è stata messa in commercio da VW, che nel frattempo era subentrata nella proprietà, ci hanno messo quel logo per far finta che fosse roba nuova.

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

la prima serie ha sempre il suo fascino

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

O lo sono i nostri stipendi

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Condividono i componenti sulle supercar figurati se non lo fanno con le compatte.
Pure se compri una pagani questa condivide il motore con Mercedes

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Le vere Seat Ibiza in foto sono solo le prime due a sinistra.

t
theskig 01 Jan 1970 @ 00:00

Una roba del genere, ricordo la pubblicità dove si vedeva il logo sulla testata del motore.

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è riciclata. È parte di un gruppo e in quanto tale si condividono le componenti della piattaforma.
Vedi la questione dalla parte sbagliata.

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa ve ne frega del freno a mano… a volte siete assurdi
È un utilitaria che deve stare ferma in pianura. Quando sei fermo basta ingranare la marcia e non si muove

S
Sax⚡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ennesima auto non originale. Pianale, motore, elettronica e tanto altro riciclate da altre auto.

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

con quella seat puoi ancora fare i testacoda!

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

quelle radiocomandate in scala 1:10 hanno un motore a scoppio di 2 cc

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

che prezzi... 50 milioni di lire per un 1.0... il mercato auto è morto

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

1.0cc?
Pochissimo!
Esistono auto da 1 cc?

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

bellissimo, peccato che ormai le segmato b costino come le segmento d del 2010

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

in famiglia avevamo la prima serie, rottamata nel 2019 con 120K km

Z
Zeddicus Zu'l Zorander 01 Jan 1970 @ 00:00

Il freno a mano, ormai neanche sulle ultime dacia ci sta più.

I
Igioz 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto!!
che se non mi sbaglio era la parte di iniezione

t
theskig 01 Jan 1970 @ 00:00

Il motore System Porsche...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho avuto la seconda serie... di quel colore.