Più si diffonderanno le auto elettriche, più saranno invece necessarie mini postazioni messe su ogni palo della luce per la ricarica lenta notturna.

Le colonnine serviranno al posto dei benzinai perché ci saranno in futuro sempre più auto elettriche e quindi le colonnine dovranno essere abbastanza e di vario tipo (da quelle superfast a quelle meno fast) dato che il tempo impiegato per una ricarica è (ora come ora) ampiamente più alto del classico "fare benzina".

In città la colonnina non serve dal benzinaio, ma vicino alle abitazioni e nei luoghi di maggior frequentazione.

A parte le autostrade e i tratti extraurbani, le colonnine non servono nei benzinai, ma nei luoghi di interesse, e se possibile distribuite il più possibile sulle strade cittadine.

In città ci sono le colonnine, auto come zoe twingo e smart caricano a 22kw, sono circa 120km per ogni ora di ricarica.

Quindi chi ha già una Renault elettrica non ha diritto a niente di tutto ciò? Solo nuovi clienti?

Quando vedo delle auto elettriche con lo sportello corrente sulla destra mi chiedo ma nessuno ha un garage per una macchina come me e come cavolo la colleghi la corrente quando hai il muro a 10 cm a destra ?

Se usi l'auto elettrica solo in città non farai tanti km.
Ti basterà quindi ricaricare 1 volta a settimana.

Si, ma se non fai viaggi lunghi e fai un uso prevalentemente cittadino o hai un garage o ti attacchi.

Durante i viaggi una sosta a un Supercharger o una Ionity dura circa 20 minuti.
Puoi provare a simulare un viaggio su “A Better Routeplanner” (c’è una differenza notevole in base all’auto).
Es. Milano - Napoli in Model 3 LR:
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In città non servono colonnine veloci. Un auto passa la maggior parte del tempo parcheggiata.

Non ha senso dismettere per quegli anni. Come rifornisce tutto il parco auto esistente?

Guardandola in un'ottica di lungo periodo non mi sembra una grande idea: se anche non sparissero, il numero di benzinai è destinato a ridursi notelvomente.
Installare i trasformatori e le colonnine impedirebbe il cambio di destinazione d'uso.

Oltretutto la ricarica dei mezzi elettrici impiegherà, sempre e comunque, un tempo differente da un rabbocco di carburante. È quindi più intelligente installare caricatori presso parcheggi o centri commerciali dove la ricarica può coincidere con una sosta per altri motivi.

beh dipende, se un pieno lo fai in 20 minuti si potrebbe anche fare. La verità è che c'è ancora troppo interesse economico con i produttori di petrolio. Peccato

Meglio distribuire le colonnine in posizioni più comode e strategiche.
Con un’auto elettrica non “vai a fare il pieno”, ma ricarichi mentre fai altro.
Servono colonnine ad alla potenza in tutte le stazioni autostradali, ma per anni Autostrade per l’Italia ne ha ostacolato l’istallazione.

Perché non si spinge sulle colonnine disponibili dai benzinai?

si, arrivano più tardi :-)

2 righe sull'innaugurazione delle prime 2 stazioni free to xperience non le fate?