Mobilize Duo vs FIAT Topolino, confronto tra quadricicli elettrici. Versioni e prezzi
Le microcar sono sempre più apprezzate per muoversi in città
I quadricicli elettrici piacciono come modo di potersi muovere agilmente nei centri urbani dove il traffico è congestionato e parcheggiare è un problema. Inoltre, grazie alla motorizzazione elettrica sono pure in grado di accedere alle ZTL dove i modelli endotermici non possono circolare. Compatti, agili e nel caso dei modelli immatricolati come quadricicli leggeri possono essere guidati già dai 14 anni in su a patto di disporre della patente AM.
FIAT Topolino è tra le protagoniste di questo mercato. Stessa piattaforma della Citroen Ami ma con un "vestito" che le offre un look molto più ricercato e personale. Tra le new entry c'è Mobilize Duo, erede della Renault Twizy che ben conosciamo. Un modello più sofisticato di quello italiano, proposto pure in molteplici versioni, anche quadriciclo pesante e Cargo. Vediamo, dunque, di mettere questi due quadricicli elettrici a confronto, per scoprire le loro principali caratteristiche e le più importanti differenze.
DIMENSIONI
Mobilize Duo è lungo 2,43 m e largo 1,29 m. Le dimensioni compatte e un diametro di sterzata di soli 6,80 metri garantiscono quindi una buona agilità in città e la possibilità di parcheggiare in spazi molto ridotti. Il look richiama un po' quella della Renault Twizy e la dotazione prevede la presenza di cerchi da 13 pollici. Per la carrozzeria sono stati utilizzati materiali riciclati. Per il mondo dei professionisti è disponibile la variante Bento che dispone al posteriore di un ampio vano di carico da 649 litri. In questo caso le dimensioni crescono leggermente a 2,54 metri.
FIAT Topolino misura 2.535 mm lunghezza x 1.400 mm larghezza x 1.530 mm altezza. Anche il modello del Gruppo Stellantis è estremamente compatto ma si caratterizza per un look maggiormente personale che ricorda quello della FIAT 500 del passato. Da sottolineare che questo quadriciclo è proposto in due differenti versioni: una con tetto fisso e una con tetto apribile in tela, chiamata Dolcevita che si può avere senza le classiche portiere. Al loro posto, dei cordoni in stile nautico.
INTERNI
Sui piccoli quadricicli elettrici non possiamo certamente attenderci interni particolarmente sofisticati. Salendo a bordo del Mobilize Duo troviamo comunque un ambiente un po' più sofisticato di quello della FIAT Topolino. L'abitacolo si distingue per il cruscotto boombox, con impianto audio e comandi a portata di mano. I comandi sono volutamente essenziali per un uso immediato e assolutamente intuitivo. Display e connettività sono garantiti dallo smartphone del conducente con connessione Bluetooth o USB-C. Non manca nemmeno una comoda app che permette di gestire da remoto il veicolo.
Essenziale l'abitacolo della FIAT Topolino. Dietro al volante troviamo un piccolo display per la strumentazione. In ogni caso, sono disponibili alcuni accessori come una borsa portaoggetti, ventilatore USB, altoparlante Bluetooth, borraccia termica per bevande calde e fredde e due coprisedili. Per sfruttare al meglio lo spazio all'interno dell'abitacolo, i sedili sono in posizione sfalsata.
MOTORI E AUTONOMIA
L'offerta di motorizzazioni della Mobilize Duo è più strutturata. Abbiamo Duo 45 Neo, omologato come un quadriciclo leggero, che può essere guidato dai ragazzi a partire dai 14 anni con la patente AM. Velocità massima di 45 km/h. C'è poi Duo 80 Evo che può essere guidato con patente B1 e B. Velocità massima di 80 km/h. La batteria presenta una capacità di 10,3 kWh, quanto basta per percorrere 160 km con un pieno di energia.
Molto semplice l'offerta della FIAT Topolino. Troviamo un motore elettrico da 6 kW alimentato da una batteria da 5,4 kWh che permette un'autonomia di 75 km. La velocità massima è di 45 km/h. Dunque, omologazione come quadriciclo leggero.
PREZZI
Mobilize Duo nella versione 45 Neo si può acquistare a 9.990 euro. La dotazione di serie include l'airbag per il conducente e il cavo integrato Mode 1 con presa Tipo E+F. Se si vuole la versione Duo 80 Evo si dovranno pagare 12.500 euro. FIAT Topolino, invece, costa, in entrambe le configurazioni proposte 9.890 euro.
