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Porsche Macan elettrica, nuove foto spia degli interni

Il debutto del SUV elettrico è atteso nel 2024

Porsche Macan elettrica, nuove foto spia degli interni
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 dic 2022

Porsche è al lavoro per completare lo sviluppo della Macan elettrica, un nuovo SUV molto importante per la strategia di elettrificazione della casa automobilistica tedesca. Nel corso del tempo sono emerse diverse foto spia di questa vettura che la ritraggono impegnata ad effettuare test su strada o in pista al Nurburgring. Adesso, sono arrivate nuove immagini che permettono di dare un ulteriore sguardo agli interni del SUV elettrico.

DEBUTTO NEL 2024

Le immagini dell'abitacolo, per quanto parzialmente mimetizzato, mostrano interni praticamente definitivi, segno che lo sviluppo della vettura è arrivata oramai a buon punto. Dunque, possiamo notare, per esempio, il pannello della strumentazione digitale e l'ampio schermo centrale del sistema infotainment. Sul tunnel centrale si intravedono pure i comandi a sfioramento per modificare le impostazioni del climatizzatore e del sistema di riscaldamento dei sedili.

Si vede qualcosa di più dalle foto riprese da lontano visto che, in questo caso, i teli interni erano stati rimossi. Per esempio, in più possiamo osservare la presenza del pacchetto Sport Chrono che prevede un orologio analogico inserito nella plancia.

Il nuovo SUV elettrico, come sappiamo, debutterà nel 2024. La casa automobilistica tedesca, a metà dello scorso novembre, aveva condiviso qualche ulteriore dettaglio di tale sua nuova vettura. La Macan elettrica che, come noto, poggerà sulla nuova piattaforma PPE, potrà contare su di un powertrain composto da due motori elettrici sincroni a magneti permanenti. La versione più performante disporrà di circa 610 CV con ben 1.000 Nm di coppia. Per assicurare lunghe percorrenze, il pacco batteria offrirà una capacità di circa 100 kWh.

Grazie all'architettura a 800 V, Porsche punta ad offrire ricariche ad alta potenza (fino a 270 kW) per ridurre il più possibile i tempi di rifornimento di energia. Visto che al debutto manca ancora diverso tempo, sicuramente emergeranno ulteriori informazioni sullo sviluppo della Macan elettrica.

[Foto spia: CarScoops]

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Commenti Regolamento
P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo certo, 😂😂😂😂😂
Inventiamoci realtà che non esistono

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

gli altri paesi han gia ufficializzato che nel 2023 le auto elettriche dovranno cavarsela da sole, fine degli aiuti. Li vedremo i risultati.
E non faccio, come tu fai, il tifo da stadio. Non critico le auto elettriche in se, spiego i dati di vendita poco confortanti.
I brands spingono per l'elettrico, ovvio, hanno ricevuto la pacca nel cu.0 per ingranare, e se riescono significa che tutto il mondo dovrà rinnovare il parco auto. Un bel business, l'ecologia non c'entra null

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali dati?
Tranne che in Italia, nel resto del mondo le vendite stanno volando.
Nonostante prezzi alti e tempi di consegna biblici.
Tra qualche anno il gasolio sarà un lontano ricordo

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali dati?
Tranne che in Italia, nel resto del mondo le vendite stanno volando.
Nonostante prezzi alti e tempi di consegna biblici.
Vai sulla pagina di fatto in casa da benedetta e studia un'altro po'...

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Criticare Macan è da ignoranti, invito a guidarne una per ricredersi. È il connubio perfetto per un'auto da tutti i giorni, a cui non manca nulla. Tant'è vero che lei (e prima Cayenne) hanno parato il didietro di Porsche

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che valutare un'auto da una camuffata è geniale

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto bene, la Taycan è un'ottima elettrica, sono curioso di vedere questa Macan sopratutto lato autonomia.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo dico io, lo dicono i numeri. Le vendite son precipitate, i pochi che comprano elettrico si pentono dell'acquisto. Viviamo in un mondo in contuìinua evoluzione, sono 20 anni che è sempre una sorpresa dopo l'altra, ma il futuro non è roseo. Il fatto stesso che debbano spingere con incentivi, facilitazioni, agevolazioni, e stiano addirirttura pensando ad un fondo per aiutare le azionde, già questo è sufficiente per capire che la trasnsizione fatica a decollare, o serve una laurea in economia e commercio per arrivarci?

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche Toyota, numero uno al mondo

g
gp 01 Jan 1970 @ 00:00

ma se lo dice il capo di vw che le norme in europa ostacolano la vita delle case automobilistiche...

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella bella!

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Fallimentare da che punto di vista?
Sentiamo un'altro analista laureato su Facebook.
Tu sei lo stesso che cento anni fa diceva che il futuro stava nel cavallo?

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

La brutta fine l'avranno gli europei. Nonstante la transizione elettrica sia fallimentare continueranno testa bassa. Stanno gia studiando incentivi, bonus vari, e addirittura un fondo di transizione, in pratica una tassa per farci acquistare SOLO auto elettriche, nonostante saranno anti convenienti. In pratica ci obbligheranno a mandar giu la medicina amara

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo sia possibile, son due auto diversissime

B
Basato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai sono tutti finti integrati nei paraurti.

S
Steve Stifler 01 Jan 1970 @ 00:00

l’industria automobilistica europea nella sua gran parte avrà una brutta fine.

S
SmallSize 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente stanno usando la scocca della vecchia macan

I
IFM 01 Jan 1970 @ 00:00

ma quello dietro sono tubi di scappamento??ma non è elettrica??

B
Basato 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagine tornare negli anni 80 e spiegare a un propietario di una 911 Turbo che il modello più venduto da Porsche sarebbe diventato un SUV elettrico.

C
Ciccillo73 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sch1fo inguardabile, come rovinare un marchio.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io aspetto la abarth

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Monnezza, scaffale.

L
Lukinho 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ho vista una passare martedì pomeriggio.