Porsche Macan, stop alle vendite nell'UE per la normativa sulla cybersecurity
Il SUV continuerà ad essere venduto nei Paesi fuori dell'Unione Europea
Porsche interromperà le vendite della sua Macan in Unione Europea la prossima primavera, con largo anticipo rispetto alla fine del ciclo di vita di questo modello. Almeno questo è quanto afferma un portavoce della casa automobilistica tedesca le cui parole sono state riportate da Automotive News Europe. Il motivo dello stop anticipato delle vendite di questo modello molto importante per il costruttore? Il problema è legato alla legge UE sulla cybersecurity.
TROPPO COSTOSO AGGIORNARE IL MODELLO
L’attuale modello non rispetta le norme di sicurezza informatica dell’Unione Europea che dal primo luglio 2024 dovranno essere rispettate da tutte le vetture, comprese quelle già in commercio. La normativa era entrata in vigore nel luglio 2022 ma solo per le vetture di nuova omologazione. Per tutte le altre, la data è luglio 2024.
Il problema è che l’attuale Macan è stata sviluppata molto prima dell’arrivo di questa normativa e stando a quanto racconta il portavoce di Porsche, un eventuale aggiornamento tecnico per rendere conforme il SUV sarebbe troppo costoso. Quindi, l’attuale Macan uscirà tra qualche mese dai listini dell’Unione Europea. Il SUV, comunque, continuerà ad essere venduto al di fuori dell’Unione Europea dove questa normativa non esiste. Racconta il portavoce di Porsche:
L’attuazione della direttiva richiede non solo adeguamenti nell’implementazione tecnica, ad esempio nelle unità di controllo, ma anche essenzialmente un cambiamento dei processi nella fase di sviluppo. In futuro, ad esempio, sarà necessario sviluppare e certificare sistemi di gestione per la sicurezza informatica.
Continuare a vendere la Macan non rispettando la normativa esporrebbe la casa automobilistica a pesanti sanzioni e cioè a 30 mila euro di multa per ogni modello venduto. Il regolamento sulla cybersecurity prevede, in termini molto semplici, che le auto devono disporre di dispositivi pensati per proteggerle da tentativi di attacchi informatici. In particolare, ogni modello deve dimostrare di essere protetto da 70 differenti tipologie di attacchi informatici.
In Unione Europea, i clienti di Porsche dovranno aspettare l’arrivo della Macan elettrica il cui lancio è atteso il prossimo anno che ovviamente sarà conforme alla direttiva sulla cybersecurity.
Potevi ballare con lui?
Che te lo dico a fare...
Non a sufficienza da farla considerare nella media, dai. E questo parlando di termico.
L'elettrico non prendiamolo nemmeno in considerazione, visto che in velocità massima si fermano ai 150/180
Ma Jay, ce ne sono tante.
Fammi questa lista di auto che permettono di considerare <6 sec come tempo medio dai
Certo anche meno considerando che il Macan è un SUV e quindi più pesante.
Ma media dove
0-100 in 6 secondi oggi è la media. Non abbiamo più solo vetture con motore aspirato da 100 cv.
Non sono tante ne le auto ne i suv che fanno uno 0-100 in meno di 6 sec e velocità massime superiori ai 230, sopratutto con un'ottima tenuta di strada, senza rinunciare al comfort
Dubito.
Un SUV normale, non è un Cayenne Turbo.
le h però non gliele hanno fornite
lol, nessuno vuole una Macan elettrica. Sarà inoltre sicuramente sovrapprezzata rispetto alla termica. A quel punto uno si prende un Cayenne. L'usato di Macan terrà valore e anzi aumenterà
bhe prestazioni nella media più o meno, non farà 0-100 in 2 sec, ma manco nei tempi "medi"
pensa comprare un'auto tutta luci e led e poi aver paura a guidarla per ansia hacker
La versione venduta sul mercato UE beneficerà delle protezioni contro l'hackeraggio, le altre no. Ne consegue che i modelli non aggiornati, quindi meno sicuri, subiranno un deprezzamento.
Il prezzo salirà come è successo con la smart quando è diventata solo ev. C’è chi lelettrico lo schifa.
Il prezzo non salirà perchè qui si parla di una vettura comune, con prestazioni nella media e non è un modello raro o particolare.
La speculazione esiste ovunque nel mondo ed esisterà sempre.
si potevano affidare a Xiaomi se il problema sono i costi! :)
Ma sarà il contrario 😂😂😂
In base a cosa?… più che altro il prezzo salirà.
già visto il video inglese dove rubano una quadrifoglio attaccando
un'apparato elettronico ad un faro?Tranquillamente ripresi, in meno di un minuto se la son portati via :(
Io ho un'idea migliore.
Voglio semplicemente aprire l'auto, perché non tornare al sistema classico con chiave e fine di tanti problemi?
Sovraingegnerizzare una cosa semplice è sempre un errore, l'utente vuole solo aprire l'auto.
il problema principale delle keyless (secondo me) è l'assenza di un sistema 2FA.
Abbiamo le impronte, viso e pin. Possibili soluzioni ci sono ma sembra che a nessuno importi...
Beh, avendo già la nuova Macan elettrica pronta al debutto, non avrebbe avuto senso proseguire con quella endotermica.
Tra l'altro, tra la Macan S, con il V6 sovralimentato, e la Cayenne base, con lo stesso motore, la differenza di prezzo è abbastanza ridotta, dunque il vero "buco" nel listino si ha solo relativamente alla Macan base, col 2 litri, fascia di mercato che probabilmente in VAG pensano di coprire bene già con l'Audi Q5.
Credo si siano fatti bene i conti in Porsche.
Si auguri, in Italia si vendono auto degli inizi del 2000 con 150mila km anche a 20-30mila euro
Tra qualche mese si potranno acquistare Macan usati a 5000 euro.
Io con 150 sterline ho risolto
la sicurezza informatica preoccupa piú il lato della guida autonoma, nessuna auto con sistema keyless é esente dalla falla che permette il furto.
sono centinaia di migliaia di auto vendute, difficilmente arriverá a costare un rene, poi é basata sull'audi q5, prenderanno quella
Una cosa è il furto, un'altra se da remoto prendono il controllo della tua auto con te dentro, che dici?
Io ve l'avevo detto di acquistare
una Renault 4,
Ora è troppo tardi, non farete più sogni tranquilli... https://uploads.disquscdn.c...
🙂👍
mettere i vetri oscurati non basta per la privacy ?
Debbano mi sembra più consono...
La mia bici è inattacabile...
O forse il contrario!
Prendero' un auto che non abbia buttanate informatiche di troppo.
Chi la comprata subirà una svalutazione importante.
Il furto è uno dei pericoli. Pensa a cosa potrebbe fare un hacker mentre stai guidando. Per una volta che la UE ne pensa una giusta...
difatti arriva il modello bev.
Vergognosi ... se rinunciassero all'ambizione di svilupparsi il software da soli visti i risultati (praticamente hanno lasciato a casa tutti) e passassero ad Android Automotive farebbero un favore a tutti (per quanto anche Android Automotive abbia i suoi limiti).
Puaahahahahahahha
E chi vive comprando Volvo XC60, ripudiando obrobri del genere.
Ma responsabilità de che ma datti una svegliata haha
1) la PA ha in mano dati molto più importanti che uno sporadico incidente di un fantomatico attacco hacker ad un auto in strada
2) il tasto 'rispondi' si usa anche per continuare un discorso,e, nuovamente, volete è in senso figurato a tutti i pro macchinina autopilotata, se ci sei dentro anche tu al gruppo, sentiti toccato, se non ci sei dentro, beviti una camomilla.
3) sei un commento random a cui la mia frase si attaccava bene, susu non sentirti speciale
Chi vive sperando..
A bhe perché fino ad ora hanno avuto grandi difficoltà a rubare le auto senza tecnologie
Fatti meno paranoie, il volete é riferito mica a te personalmente
Se non cambiano auto entro 4 anni sono dei vucumprà, non dei clienti Porsche.
Si ma il problema resta per tutti gli attuali possessori
Ormai è un modello troppo vecchio.
Non ne vale la pena di spenderci sopra e ripetere l'omologazione.
hahahahahaahahhaahahhaahahaahahahaha il marchio del maggiolone ribassato ha toppato alla grande.
Spero vivamente che Grecale, Stelvio, XC60, F-Pace e Velar cannibalizzino le sue quote di mercato.
Alla faccia della Stelvio che si ruba in 2 minuti netti….
dirai lo stesso il giorno che ti rubano la macchina perché il produttore non ha badato alla sicurezza informatica del mezzo?
IL RIDICOLO E' STATO ABBONDANTEMENTE SUPERATO.... CON QUESTO CANCHERO CHIAMATO UE.
Succede che te le rubano in 3 minuti senza scasso
😂😂
La mia euro 3 è inattaccabile
Le porche hanno davvero bisogno di un portavoce? A me sembrano brave già così.
Non conosco il regolamento UE in questione, ma se dovessero essere
previsti dei requisiti non così inverosimili, il fatto di non voler
effettuare un aggiornamento sarebbe gravissimo. Basterebbe effettuare del reverse-engineering sui parametri della legge per
bucare in tempo zero tutti i Macan circolanti.
Spettacolo, volete le auto tablet poi avete paura ad usarle che magari ve le hackerano 😂
"Questa è un'ottima scusa per passare all'elettrico e dire che è più sicuro"
Neanche il più beota ci cascherebbe. La norma in questione è totalmente neutrale nei confronti del powertrain.
E' giusto così quando uno si porta avanti con il lavoro poi viene quasi sempre bastonato. Ad ogni modo bisogna ringraziare l'Europa che ci permette di guidare auto sicure non attaccabili da delinquenti di turno che magari ci fanno andare fuori strada. Questa è un'ottima scusa per passare all'elettrico e dire che è più sicuro, comunque mi comprerò una Macan GTS da mettere nel mio garage di Abu Dhabi dove non esistono regole.
Perché siamo sudditi nel quale allo stato è concesso di fare quello che gli pare, a noi cittadini privati no.