Nuova Volkswagen ID.2, avvistata ancora su strada l'elettrica da 25 mila euro | Video
Continuano i test di sviluppo della compatta elettrica: sul mercato all'inizio del 2026
Dopo averla vista in alcune foto spia, arriva adesso un filmato che permette di vedere in azione su strada un prototipo della Volkswagen ID.2, modello elettrico che arriverà su strada nel 2026 e che se le promesse saranno mantenute sarà lanciato sul mercato con un prezzo di listino a partire da 25 mila euro. La casa automobilistica scommette molto su questa vettura per ampliare la sua presenza sul mercato delle auto elettriche, puntando molto sul suo rapporto contenuti prezzo. Ne sapremo molto di più a settembre al Salone di Monaco 2025 ma, intanto, i collaudi su strada vanno avanti per preparare la nuova ID.2 2026 al suo debutto ufficiale.
COME SARÀ?
Il prototipo del video spia appare ancora camuffato con alcuni adesivi posti in maniera tale che la Volkswagen ID.2 possa assomigliare alla Volkswagen Polo. Le similitudini con il concept mostrato svelato nel 2023 sono comunque diverse. L’elettrica avrà una lunghezza di circa 4 metri e quindi entrerà nel combattuto segmento B. Da quello che possiamo vedere, i fari anteriori e posteriori sono stati tutti modificati grazie all’utilizzo di alcuni adesivi. Stessa cosa anche sulle portiere posteriori dove la vera maniglia è sul montante ma è stato scelto di mettere un adesivo per simulare la presenza di una maniglia tradizionale.
Purtroppo non si riesce a vedere con chiarezza l’abitacolo del modello di produzione della Volkswagen ID.2. Quello del concept, invece, lo avevamo già visto e se i piani non sono cambiati, a bordo troveremo uno stile minimalista. Non mancheranno ovviamente uno schermo per la strumentazione digitale dietro al volante e un ampio display centrale per il sistema infotainment vero e proprio.
Dal punto di vista tecnico sappiamo che la nuova Volkswagen ID.2 poggerà sulla piattaforma MEB Entry, versione modificata della nota piattaforma MEB, nata per proporre vetture più piccole e soprattutto sviluppata per ridurre i costi. Sempre per contenere i costi, la nuova compatta elettrica tedesca disporrà di batterie con celle LFP (litio-ferro-fosfato). Per quanto riguarda i powertrain, sicuramente sarà proposta con differenti motorizzazioni. Al momento sappiamo solamente che il concept poteva contare su di un motore da 166 kW (226 CV). Motorizzazione che potrebbe arrivare magari nella versione top di gamma, oppure nella GTI. Si perché Volkswagen ha già confermato che ci sarà una Volkswagen ID.2 GTI.
[Video spia: CarSpyMedia]
