A parte le classiche cose che vanno sostituite perchè si consumano (appunto, durante i tagliandi), tutto il resto non ha mai avuto il minimo problema. Tenere un mezzo in garage al chiuso rispetto a chi ce l'ha in strada fa la differenza. Il 50ino che avevo 5 anni fa pure non ebbe mai 1 problema. La statistica è fatta su gente che non sa trattare le cose, la tipica media di cui fortunatamente non ne faccio parte per nulla.

mi arrendo, hai vinto

Sono comunque dei mezzi estremamente rumorosi.

:-) Aspetta che muoro, poi te li mando in sogno

Io leggo solo le arrampicate sugli specchi che vi fate voi e quel sito. E rido.

I quattro milioni previsti sono per tutti i veicoli circolanti in Italia, non solo le moto! GENIO!

P.s. Per chiamare "sito farlocco" Motus-e bisogna proprio essere te... Dai un'occhiata alla prima sezione del menù "Chi siamo" e poi riditi in faccia!

Contento te... Mi mandi qualche numero per l'Enalotto?

azzarola, il Nuovo Forza 750 è stupendo....Mannaggia. Costa troppo per l'uso che ne faccio. Comunque mi piacciono anche i nuovi Sym ADV e i Kymko

vabbè, continuate a vivere nel mondo dei sogni

downtown 300 originale, se mi dici che fa casino, allora non conosci la definizione!

Vai su motuse in prima pagina, non ci vuole molto

Uno che dice che il suo brum brumm ha fatto millemila km in dozzine d'anni senza spenderci una lira statisticamente non conta niente. Le cinghie vanno sostituite, la frizione pure, il variatore non è eterno, le valvole si rovinano, le fasce elastiche, i circuiti di lubrificazione e raffreddamento, catalizzatore, scarico... Se tutte queste cose non si guastassero prima o poi non esistrebbero le officine e gli sfasci, e si venderebbero molte meno moto nuove. Prima o poi si devono guastare, le fanno apposta così

Guarda che li adoperano anche per i "brum brumm" giapponesi e coreani... GENIO!

ahuahuhau ovviamente roba cinese su prodotto cinese, tandem perfetto

Il mio sh300i tenuto in garage solo con tagliandi è perfetto. Non sai che dire.

Tra 10 anni il mio scooter sarà da cestinare e di certo non per la normativa…

Silenziosissimi una parolona.

Il mio euro 4 fa un bordello ed ha lo scarico originale…

Davvero? Metti i link che voglio farmi due risate, mica mi posso divertire sempre e solo alle tue spalle!

Sei andato in "broomloop"?

Ahahaahahhaha 10k è un prezzo ridicolo, pronto per rimanere in concessionaria sicuramente

Ho un tricity, il prezzo è quello con accessori ufficiali come quelli che ho montato io.

Nessun furto.

brummm
brummmmm
brummmmmmm

Sono le previsioni dei siti farlocchi che leggono gli eco fessi

Vabbe se ti piace spendere il triplo e ricaricare ogni 80km fai pure

Praticamente tutti.

Beh, io lo scooter lo userei per andare al lavoro e al mare.

Sicuro, come no, tra il 1900 ed il 1910 c'era un traffico...

Quattro milioni de che, visto che in Italia si vendono poco più di 300.000 moto e scooter all'anno? Ma cosa ti hanno messo nel caffè oggi?

Se i brum brumm sono fessi figuriamoci i brum brumm brummm

Hai altri vantaggi anche, tipo ricaricare in garage. Io grazie alla possibilita' di caricare a casa e non avere il rumore di un aspirapolvere sotto al sedere sto iniziando a prendere seriamente in considerazione l'acquisto, prima piuttosto sarei andato a piedi guarda.

https://uploads.disquscdn.c...

Questa è la foto del frontale del nuovo exe II che c'era in esposizione ad EICMA

Semplicemente non è quello il problema, una persona non va a spendere 3 volte tanto solo per non fare rumore

brum
brummm
brummmmm

Comunque l'ho visto ieri all'EICMA e per l'Italia forse pronto per metà anno prossimo prezzo sui 10000 euro..... vedremo

4 milioni nel 2030... ahahahahaha

Esattamente il contrario. Ma che te lo dico a fare.

Andrebbe provato, ma la mia era una domanda retorica ad uno che lo definiva "monnezza" a prescindere

Esattamente come compravano le prime moto a pistoni appena sono uscite

Ah, mi mancava la storiella di quello che ha un'emergenza e non può partire perché ha la moto scarica, mentre se dimentica di fare benzina non succede nulla! Ma quanto sei originale? Spero che i tuoi ti abbiano brevettato alla nascita, non vorrei che i cinesi ti copiassero!

Ci sono i dati ufficiali wltp nell'articolo.
Si sa che se fai autostrada devi togliere almeno un buon 30% del dichiarato, lo dicono loro che ha 90km di autonomia in sport mica io.

1) Già oggi i veicoli a due tempi e quelli Euro zero non possono entrare in centro, vedi te come sarà tra dieci anni.
2) Frasi a caso basate sul nulla.
3) Ed io sto parlando di andarci in città.
4) Già lo hanno fatto, informati.
5) E figurati quando ci sarà una autonomia più adatta ai tuoi gusti (ma il tuo brum-brumm quanto fa con un pieno?) chi vorrà più i trabiccoli a pistoni.

Sicuro, tu sei un esperto visto che abiti lì

Primo i 10k te li stai inventando tu e non considerano gli incentivi che ancora ci sono, secondo uno scooter che duri ALMENO 15 anni senza grossi lavori di manutenzione è ben difficile trovarlo, terzo se uno non ha soldi perché mai dovrebbe comprare uno scooter nuovo in contanti?
Senza considerare poi che usandolo abbastanza se ne vanno diverse centinaia di Euro in benzina, e il bollo, e l'assicurazione... Non sarei così sicuro che convenga ancora il modello a pistoni

Lo hai già provato?

Gli altoparlanti di cui parli ci sono già, uno come te può stare tranquillo, potrai continuare a dare fastidio ed a farti commiserare da tutti quando passerai rombando
https://it.aliexpress.com/item/1005003919507398.html

Ci sono delle fallacie logiche nel tuo ragionamento, traduzione non ci hai capito un #####. Le batterie attuali non arrivano a 160 Wh/kg, hanno già in produzione delle batterie da 250 e in sperimentazione quelle da 500 Wh/kg, quasi quattro volte le attuali. Quando diverranno disponibili con lo stesso peso di questo scooter si potrà arrivare a 400 km di autonomia (se mai servisse) e montare anche un motore più potente, per i veicoli elettrici un motore più potente non comporta consumi maggiori. A quel punto, viste anche le economie di scala, uno scooter elettrico costerà quanto quello a pistoni, se non meno, e i vecchi trabiccoli rumorosi e puzzolenti finiranno nel cesso della storia come è giusto che sia.
P.s. Ma chi ti ha mai detto che io me ne stia per comprare uno?

purtroppo oggi il fatto che i mezzi elettrici siano silenziosi (a patto che emettano comunque un suono per annunciare la propria presenza dato che poi diventa un rischio in termini di sicurezza) è uno dei pochi PRO che hanno.

Quanti vani è casa tua?https://uploads.disquscdn.c...

I 125 modificati dai bambini e la maggior parte delle moto (che fanno comunque troppo rumore, pur essendo fastidioso di solito) sarebbero da sequestrare. Detto questo me ne frega relativamente poco se sotto casa passa una moto, pero' un'ipotetica versione elettrica sarebbe molto ben accetta nelle citta' dove il rumore di fondo e' molto alto ed e' al 99% colpa dei veicoli (non e' importante se il 125 al minimo fa poco rumore se poi ce ne sono migliaia che accelerano continuamente in giro per le strade)