MINI Cooper E/SE: prova su strada, alla ricerca del Go-Kart feeling | Video

Ma va da via el chiul!!!

Una cintura di città, comoda anche per gli sposta poveri che usi te e il bidone che così tu definisci perchè ti tira il cu visto che i soldi che costa li avresti spesi li avresti spesi per un bel monolocale vista nulla e per il vsndalismo basta avere altre possibilità/risorse, ma non stiamo a parlare con te di questo, che già hai una vita abbastanza disgraziata per infierire ulteriormente...riposati il weekend che lunedì TIMBRIIII, e daje così fino a 75 anni

L'Italia tutta è una zona a rischio vandalismo. Immagino classica casa spersa dove bisogna usare l'auto per TUTTO hahaha

Senza parlare di quel bidone a breve obsoleto.

Niente la Mini è proprio una fissa della redazione. Non si deve muovere da li, non sia mai.

ma che ca.... è sto nickname, rettore di che???? del ca....

le altre cos'erano, Panda, Dacia....

E' un mese che tengono l'immagine di questa Mini nella home delle auto elettriche. Quanti soldi si è preso l'amministratore di questo portale?

Guido serenamente una Q4 etron 45 quattro che dorme in un doppio box dove ci starebbero due Classe V 9 posti passo lungo. Se vivi in una zona a rischio vandalismo, prima mi curerei di comprare/affittare un garage che possa essere ritenuto tale (dove non entra una piccola MG4 è una cantina, non un garage) e poi penserei alla vettura.

31.300 euro per un kart elettrico....ma stanno fuori di testa!! Volete abbassare il livello di inquinamento? Volete stare al passo con le macchine cinesi? Allora questa Mini base deve costare almeno 10k di meno!!

Per certe cose non bisogna essere veggenti ma solo informarsi un pelino di più.

Tutti veggenti.
Tutti conoscono già il futuro.
Ma per piacere....

Ha il badge Mini
Per molti è sufficiente.

Capienza 200/800 litri?
Scarsa anche come cassonetto.

Ma la Mini è un monopattino.

Conta... ma rimane di fatto che anche le auto a combustione hanno avuto interessanti evoluzioni o pensi che sia facile in 30 anni passare da euro 1 a euro 6 d-temp mantenendo l'efficienza ecc...???

Prima investivano li....ora investono nelle batterie......

Non è che se hanno inventato l'iniezione diretta 100 anni fa significa che quella di oggi sia uguale.... è come dire che siccome la batteria a litio ha circa 40 anni non ha avuto evoluzioni...........

Or su via, non perdiamoci in questi discorsi inutili...

Non avevamo dubbi. Buona estinzione.

Ah beh conta poco è vero.

Se va bene!

No, infatti la MG4 almeno serve a qualcosa e non solo a tentare nella fallimentare impresa di ingigantire i piccoli pisellini dei risvoltinati metropolitani

Si ok ma sinceramente a me non piace e costa un botto, preferisco e ho una bella BMW 💪💪💪

Ma cone di fa a comprare una Mini, solo il nome è da poracci e costa un botto, ma vaia vaiaaaaaaa 🤣🤣🤣🤣

? Le bev, batterie a parte non hanno avuto mirabolanti sviluppi tecnologici.............

mi tengo la mia A3 2.0 turbo benzina tranquillo

Sarà in tanto le BEV in 20 anni hanno fatto più progressi che le ICE in 50.

Riguardo il sistema sonoro, una qualche forma di "avviso sonoro" mi pare sia prevista per legge per poter allertare i pedoni .

Poi, sull'utilità di avere un falso rumore di ICE , si può discutere. Ma una elettrica con il rumore finto , inquina comunque meno di una "vera" termica ....

La Tesla Model 3 base pure é bianca, ma perlato, quello bello che gli altri produttori se hanno ti fan pagare almeno 1500€ in più 🤣

Si poteva fare qualcosa di più esclusivo.. https://uploads.disquscdn.c...

è proprio vero che i gusti sono gusti... questa è la prima Mini che comprerei! meno cromature e plastichette, linea più elegante e minimal. la comprerei anche domani! per di più è elettrica e se gli abitanti di questo mondo mollassero l'ancora del medioevo capirebbero che usata nel modo corretto l'auto elettrica è una figata unica. è diversa dalla termica per le modalità e tempi di rifornimento, ma come fruibilità è anni luce avanti.

Mini/BMW da sempre fa così, guardati ad esempio la Serie 1 base (bianca!) e poi confrontala con la M Sport. Sembra una KIA!

Oddio non che le Mini R siano tanto meglio...
E ne ho avute due, molto meglio le Mini F IMHO.

Sotto i 50kmh, mica per avere l'impressione di aver sotto un motore endotermico che si fa sentire nella guida sportiva, e comunque parla di suono in generico, mica deve per forza riprodurre quello del motore endotermico

Si ma qui non si tratta di "costa di più", si tratta di "costa molto di più", seguendo questo ragionamento siccome a ogni "giro" c'è sempre qualcosa di meglio tra qualche anni la venderanno a 50 mila euro?

va beh come sempre deciderà il mercato comunque

Ma proprio come macchina e telaio. La One F56 è vecchia in confronto, è normale che la nuova costa di più. Non ha senso quanto costa la nuova e sono d'accordo, ma non puoi paragonare le cose.

Go Kart Feeling........1680kg

FINE

Infatti io ho detto dino al modello precedente. Poi onestamente se io dovessi comprare un'auto qualsiasi essa sia non considererei mai il modello entry level. che senso ha prendersi una mini, un'audi, una bmw base senza un minimo di optional e di finiture decenti? Piuttosto se il mio budget arriva fino a li valuto un'auto di un livello inferiore ma full optional o quasi.

Suzuki swift, sei tu?

Difficilissimo reinvetare la mini, se vedi un mini di 20 anni fa e quella di oggi sono estremamente simili, questa variante comunque non mi sembra la strada migliore....

Molto acerbo come futuro per il momento

305km da 100 a 0% in un ciclo non proprio veritiero... togli il 40% per preservare la batteria, dopo 10 anni togli un 10/15%, hai più autonomia col monopattino.... per esempio la "classica' tratta dei fiorentini in estate (firenze-viareggio) non ti riesce senza 1 ricarica extra.... ma....

Prova a vedere la nuova in versione Essential, poi dimmi che ne pensi. A me sembra un'auto fatta intenzionalmente per essere orribile, in modo da scucire altri soldi per gli allestimenti più costosi. Non si fa così, è un chiaro modo per attirare i clienti con prezzi civetta e poi spingerli a prendere allestimenti ben più costosi.

che cess0

Forse perché qui c'è pure la retromarcia? :-O

Il futuro che ti piaccia o no.

A me esternamente piacciono. Gli interni invece decisamente meno. Degustibus.

Fino al modello precedente erano auto di una certa qualità almeno a mio avviso.

Un altro capolavoro rovinato anche esteticamente oltre che dal punto di vista meccanico...
Sto cercando una JCW pre 2024 possibilmente più nuova possibile se qualcuno ha qualche segnalazione da farmi mi faccia sapere. Grazie mille

40kwh son 5000 euro di batteria...
Ridicoli, sia per capacità che per dotazione.
Rapporto qualità prezzo scandaloso

Peccato che per legge dal 1 gennaio 2024 sotto i 50km/h le macchine elettriche devono emettere un suono esternamente per essere sentite. Ma per piacere su informarsi prima di parlare.

Bello questo gokart da 17 quintali

Nuovo bidone per l immondizia

esteticamente bruttina, rimane il solito problema dei prezzi, che poi parlare di ecoincentivi quando ancora non sono usciti mi pare assurdo, tra l'altro per averla a 17 mila euro devi rientrare in una determinata fascia abbastanza stringente, quindi inutile scriverlo, se uno la vuole, ci vogliono oltre 30k, davvero troppi, punto

Quindi mandiamo a far benedire uno dei pregi dell'auto elettrica, ovvero la silenziosità? ma per piacere su

Una scatola con cui Amazon ti consegna gli 80 rotoli di carta igienica in promo. Macchina inutile termica, non parliamo elettrificata in sto modo, che proprio non ha un senso e per i prezzi come accennato da molti, quando con 40k prendi una Model3 o con 29k prendi una MG4, quest'affare che senso ha?

Il sound non é di certo per il tamarro che vuole sentire brum brum, é per la sicurezza degli altri che ti sentono arrivare.

L'hanno affossata

Purtroppo devo darti ragione: FIAT riesce a fare persino di peggio 🤣
Fra qualche anno, guardando indietro alla gestione Tavares di Stellantis, diranno: "Dove è passato Tavares, neanche l'erba cresce più" 🤣

Esisteva anche la Mini Cooper che costava più della Mini One.. Questa è la nuova Cooper.. Forse faranno uscire anche la nuova One, boh

beh le vecchie mini (parlo dei modelli storici) erano iconiche ma non di certo “belle”

la tesla con batteria piccola lfp (la model 3 base da 40k) carica a 175kW per un brevissimo intervallo (tipo dal 10 al 15%)

Però Tesla non ha 40 kwh di batteria . Oltretutto , bisogna vedere per quanto tempo l'una e l'altra vanno al massimo consentito.

Sulle Tesla , ok vanno a 250kW, ma lo fanno intorno al 10%/20% , poi incomincia a rallentare. Al 50% arriva a 100 kW .

Il difficile di prodotti come Mini , 500, Golf, etc è reinventare lo stile delle nuove serie, adeguandosi ai tempi, alle tecnologie, dandogli una certa "freschezza" e, allo stesso tempo, mantenendo quegli elementi iconici della stessa "stirpe", che riescono a rimanere nella mente delle persone e a farci riconoscere immediatamente il modello, anche senza vederla da vicino o senza leggerne il nome .

In questo senso, mi pare che l'operazione sia riuscita bene.

Personalmente , non mi piace il posteriore, sia come volumi che come suddivisioni ed il taglio della bocca anteriore , troppo "Transformer".
Ma immagino che il consumatore cinese abbia gusti abbastanza diversi dai nostri e può darsi che questo stile sia stato adeguato a quel mercato , che sta diventando il principale per le BEV. Bisogna prenderne atto.

"...con uno sterzo diretto e più piacevole di altre concorrenti (nettamente più piacevole delle altre piattaforma GWM ad esempio)..."

Beh , usare la stessa piattaforma non sempre ( a parte Stellantis....) vuol dire condividere tutto incluse le porte . Il minimo è condividere i lamierati della parte bassa . Poi, volendo , le sospensioni e tutto il setting si possono personalizzare , come mi pare sia successo qui.

"..: 40,7 kWh...Peso a vuoto :1.540/1.615 kg
... 54,2 kWh ..Peso a vuoto: 1.605/1.680 kg...."

Si , insomma i circa 14 kWh aggiuntivi di batteria "vengono via" con 65 kg . Quindi , esclusa la batteria "base" , sembrano esserci almeno 1200/1300 kg di "piattaforma" . Pesantina, mi pare . Materiali meno "nobili" rispetto a prima ?

"...un breve reset in un test cittadino ed extra-urbano dove il consumo medio si è attestato tra i 14 e i 16 kWh / 100 km..."

Ecco, 6 km con 1kWh mi sembrano tutto sommato buoni , soprattutto considerando che l'auto rimane una cittadina .

A proposito del commento nel video , spostare la trazione al posteriore avrebbe permesso , oltretutto , di migliorare il raggio di sterzata , visto che non essendoci i semiassi con i giunti anteriori le ruote anteriori possono ruotare di più , come dimostrava anche la I3 ...

Tu scherzi ma confrontata con la 500e questa vince a mani basse, parlando di rapporto qualità-prezzo

Ricarica in DC a 75kw quando Tesla carica a tipo 250kw

Mi hai ricordato un test drive, dove ho osservato che la rigenerativa non mi piaceva era troppo light.

Mi è stato risposto che in questo modo la macchina aveva il feeling di una termica.

Ed io ho risposto che se volevo una termica andavo a provare una termica.

Secondo me le aziende dovrebbero avere più coraggio e rimarcare le grandi differenze fra BEV e ICE. Non imitare le ICE.

avevo la r53

sto cess o cosa sarebbe ?

elettrica poi?ahhahahahah

Come linea rivaluto la precedente versione a 5 porte

Ho sentito in radio che esaltano il kart-feeling anche sulla "mini più grande di sempre"

Non è brutta....di più. Che scempio

A parte il motore elettrico è bruttissima....ma gli ingegneri chi sono?

Ma anche la 105 o 115cv, diverse da cosa? perchè hai più cavalli sotto? perchè sono elettriche? e se non mi servono? se mi piace avere una mini one senza dovermi svenare?

Mah personalmente esteticamente la trovo veramente mal riuscita, niente a che vedere con le mini di qualche anno fà, ma lo stesso discorso vale anche per molte altre auto

Il sistema sonoro che simula il motore endotermico lo vieterei per legge, è un'elettrica deve essere silenziosa punto, se vuoi il sound ti compri l'endotermico

Immagino il Gok4g4t feeling

Nemmeno l'IA riuscirebbe a farle brutte

Come siano riusciti rendere più brutte le mini a ogni nuova versione dovrebbe essere materia di studio

Un capolavoro. Una delle più belle auto mai fatte, da vedere, guidare e ascoltare. Un po’ meno da mantenere.

Mamma mia quanto è brutta. Hanno rovinato una delle auto più belle (da vedere e da guidare) in circolazione.

Dentro stupende imo

Onestamente preferisco la F56 (le ho avute entrambe), ma sempre meglio di queste nuove.

Si però tu me la confronti con una One che ha cosa, 90 cv? Sono macchine totalmente diverse.

🤣🤣🤣

Si son montati la testa in Mini, gli auguro di non venderne neanche mezza, hanno bisogno di un bel bagno di umiltà. A maggior ragione, considerando che stanno vendendo semplicemente delle Great Wall rimarchiate, che con quelle caratteristiche in Cina venderebbero sui 13 - 14 k€.

La cosa più folle non è nemmeno tanto il prezzo attuale, alla fine sono BEV, ma il fatto che nel 2020 una One nuova con 20mila euro la prendevi.....

Ma come non ci sono due volanti per ogni versione? Tra cui uno con display?

Non c'è proprio confronto, oggi si sforzano a volerle fare futuristiche e le fanno brutte, ma brutte veramente

Rispetto a questi abomini? Ti piace vincere facile 🙃

MINI Cooper E Essential: 31.300 euro
MINI Cooper E Classic: 35.130 euro
MINI Cooper E Favoured: 37.700 euro
MINI Cooper E JCW: 39.470 euro
MINI Cooper SE Essential: 35.300 euro
MINI Cooper SE Classic: 40.580 euro
MINI Cooper SE Favoured: 41.700 euro
MINI Cooper SE JCW: 43.470 euro

Non è chiaro se nelle versioni Essential volante e ruote siano incluse 🤔🤔🤔

Una volta era di moda... una volta.

Ma quanto era bella la mia R56 rispetto a questa...

Si vede che si sono impegnati a rovinarla