perchè sei un criminale, l'ho scritto sopra che dovrebbero rinchiuderti a vita! Ma prima o dopo ti troverai di sicuro dietro le sbarre, con quella testa marcia...

in realtà le cinesate di adesso, vedi la MG4, sono ben fatte, altro che la spring o la dacia, e meglio pure della Ioniq.

Sul sito di MG

Ti ha dato almeno un cartone per dormire di notte?

Ho letto che hai una Leaf…tuo padre prende il reddito di cittadinanza? Non ha un lavoro?
Appena ho detto Leaf la mia Serie 5 ha fatto una brutta espressione, ha detto “sarà mica un pezzente?”

Stamattina ho cag.ato ed è uscita una Ioniq. Premio dell’anno

Come se la Ioniq fosse bella..secondo me dovresti mettere gli occhiali amico

Hai una MG Nel garage..ne sei sicuro?

Mi dispiace che tu vada in giro con quella roba..c’è chi è messo bene e chi male

Praticamente hai non uno , ma due cessi in casa adesso

assolutamente non male come prezzo

Bel colpo

Rottamazione + sconto Hyundai, quando avevano abbassato il prezzo dell'auto a 42 mila euro per un periodo limitato in modo da rientrare negli incentivi statali.

A quel prezzo con rottamazione?

E dichiarati.

Assolutamente buoni i 384km

Hai pompa di calore visto il prezzo

384km, ma nel cittadino arrivo tranquillamente a 450.

quanto ha di autonomia wltp? interessante

Ho una Ioniq 5 RWD attualmente.

Hai già avuto auto full electric?

Concessionario MG Bergamo, il test drive non ha potuto farlo perché l'auto ancora non è disponibile purtroppo.

in che concessionario? ma hai fatto il test drive, nella mia zona non la hanno ancora in casa

dove lo hai letto che ha 7 anni di garanzia?

Dove? Io vorrei fare il test drive, ma a Brescia non la hanno. mi interessa la versione da 500km che deve ancora uscire. ho una e-up e il mio obiettivo è avvicinarmi al raddoppio dell'autonomia.

Ma va, la spring vista dal vivo sembra un giocattolo. La panda rilascia un senso di solidità nettamente superiore. E ti ho già detto tutto. Lasciate stare le dacia ! sono cinesate paura !

A partire da 30.000 …scaffale

Io no.
Anche se poi dovessi fare massimo 129 tutta la vita.
Quella volta che hai bisogno di un po' di margine per completare un sorpasso rapidamente vorrei non trovarmi murato.
Non succederà mai, ma è un rischio inutile non poterlo fare per un eventuale limite sw.
Questa è limitata a 160, quindi il margine c'è, ma 130 precisi non la vorrei.

ah ecco!
sono stato fuorviato! :)

Ha garanzia di 7 anni, come le Kia

si 130 sono pochi in un'autostrada a 3 corsie senza traffico.
alzassero il limite a 150 + la solita tolleranza del 10%, non ci sarebbero rischi in piu'.
se poi guidi una 500 di 30 anni fa che a 90 inizia a vibrare tutta pericolosamente, ovvio che i 130 sono un pericolo, ma una qualsiasi auto degli ultimi 10 anni, a 150 non ha problemi a rimanere stabile

tentando di superare anche a destra

tu hai parlato di superamento.
e io ho continuato a parlare di superamento, infatti non ho accennato al cambio di corsia per sorpassare.
poi vabbe' quando sei a 130 nella corsia piu' a sinistra e arriva il fenomeno a 200km/h che ti lampa per fargli strada (come se potessi visto che stai gia facendo un sorpasso e quindi non puoi piu' spostarti a sinistra), merita solo di schiantarsi alla prima curva.
pero' sai quante volte vedo rimbambiti che si mettono nella corsia piu' a sinistra (con le altre corsie tutte libere) a velocita' basse a guidare tranquilli tranquilli come se fossero soli.
in quel caso se poi la gente lampa, suona o sorpassa mandandoli a fan*ulo, li capisco perfettamente.

130km/h pochi? Perché non andare più forte? Semplice, perché anche se vai a 130 a destinazione ci arrivi comunque? Ti corre qualcuno dietro? Non penso.

Il superamento è consentito, il sorpasso è espressamente vietato (cosa che in Italia si confonde fin troppo spesso a quanto pare).

perche' 130 in autostrada sono pochi e ridicoli.
strade a 3 corsie magari pure senza traffico, i 130 sono pochi.
se hai davanti a te centinaia di km, perche' non andare piu' forte?
tutti lo fanno, spesso ci sono limiti assurdi.
strade deserte extraurbane senza incroci, passi, strisce pedonali, con limiti 50 dove anche a 70/80 si puo' girare in perfetta sicurezza.
in autostrada i 130 sono il minimo.
anche se vai a 150, non corri rischi.
i 160 si fanno in sicurezza anche in superstrada (dove il limite e' 110), quando e' abbastanza libera.
i limiti li hanno fatto quando le macchine erano molto diverse, molto meno sicure e meno stabili alle alte velocita'.
ora auto moderne, a 160 sono stabilissime, senza vibrazioni e rimani comunque in piena sicurezza anche se devi frenare all'improvviso.

guarda che superare a destra non e' vietato... se quello che sta a sinistra occupa inutilmente la corsia andando piano, tu puoi superare a destra, anzi sarebbe piu' pericoloso frenare per evitare di superare

Quindi si arriva a 30mila euro...