Mercedes Classe A e Classe B, i restyling arrivano in Italia. Tutti i prezzi
Allestimenti e prezzi per il mercato italiano dei due modelli restyling
Mercedes aveva presentato i restyling della Classe A e della Classe B all'inizio del mese di ottobre. A distanza di circa 3 settimane arrivano maggiori informazioni sui prezzi di listino di questi due modelli. Andiamo con ordine.
MERCEDES CLASSE A: ALLESTIMENTI E PREZZI
La nuova Mercedes Classe A, disponibile sia in versione hatchback e sia in versione sedan, è disponibile in Italia in sette versioni: EXECUTIVE, ADVANCED, ADVANCED PROGRESSIVE, ADVANCED PLUS PROGRESSIVE, ADVANCED PLUS AMG Line, PREMIUM AMG Line e PREMIUM PLUS AMG Line.
Sin dalla versione base, Mercedes offre di serie, tra le altre cose, sedili comfort con rivestimento ARTICO. Il livello di allestimento Progressive offre tre diversi colori per gli interni: il nero, il beige e il nuovo grigio salvia. Un nuovo elemento di finitura in fibra di carbonio scura impreziosisce ulteriormente il quadro strumenti e le portiere di questi modelli. La versione AMG Line è progettata per offrire un look più sportivo e presenta finiture in alluminio spazzolato brillante e impunture rosse a contrasto nei sedili ARTICO/MICROCUT.
Tutti i propulsori benzina offerti sono elettrificati. Troviamo unità 4 cilindri abbinate a cambi automatici a 7 o 8 rapporti. Accanto ai benzina Mild Hybrid, la Classe A continua ad offrire anche modelli diesel oltre alla variante Plug-in che può contare su di una batteria da 15,6 kWh in grado di consentire un'autonomia in solo elettrico tra 70 e 82 km.
I prezzi per il mercato italiano della nuova Mercedes Classe A? Si parte dai 35.120 euro per il modello A 180 Automatic EXECUTIVE nella versione hatchback (35.986 euro sedan).
MERCEDES CLASSE B: ALLESTIMENTI E PREZZI
Sempre sette anche le versioni della nuova Mercedes Classe B: EXECUTIVE, ADVANCED, ADVANCED PROGRESSIVE, ADVANCED PLUS PROGRESSIVE, ADVANCED PLUS AMG Line, PREMIUM AMG Line e PREMIUM PLUS AMG Line.
La dotazione di serie è ricca sin dal primo allestimento. Tra le altre cose, troviamo la telecamera di retromarcia, i display multimediali, il pacchetto USB e il volante in pelle. A partire dal livello di allestimento Progressive, l'equipaggiamento di serie offre anche fari LED High Performance con sistema di assistenza abbaglianti adattivi, sedile con supporto lombare, pacchetto parcheggio, pacchetto specchietti e portellone posteriore EASY-PACK.
La Classe B restyling propone le medesime unità della Classe A restyling. Dunque, abbiamo solo propulsori benzina elettrificati, sia Mild Hybrid e sia Plug-in. Presenti pure unità diesel. Capitolo prezzi. In Italia, la nuova Mercedes Classe B parte da 36.950 euro per la B 180 Automatic EXECUTIVE.
VIDEO
Forse per tuo gusto.Io le audi le trovo tammarre e senza fascino
La golf?? Meglio della classe a???Io mi vergogno a sedermi sopra!
Purtroppo grazie agli Agnelli devo dire di si
40 mila euro come ridere
Vedo che piace anche a te!
Pensi che sia interessato a saperlo?
La domanda era così semplice che continui a menare il cane per l'aia.
Sei sicuro che solo all'estero siano padroni di tecnologie costruttive.....a prescindere che sia un articolo riguardante due modelli Mercedes?Modelli che potrebbero essere marcati in altro modo e non rimpianti.
Quindi?
Non hai risposto alla domanda....
Ancora niente prezzi per le versioni plug-in?
Parli come mia sorella.
Prima si.
Ora che sono più ricco voglio solo la C4.
Auto sopravvalutata
sì dai dovrebbe, non è un'audi
anche "topo di fogna"
Quindi tu hai sempre voluto una C3 Cactus?
Certo.
E' più semplice di quelle che sembra
Le ruote non so, la coda da topo sicuramente
Questo si chiama un frontale! mica quei tapiri di Mercedes
No, però ha il kit di riparazione incluso nel prezzo
Direi di no.
Solo i costruttori esteri sanno progettare o costruire?
Io sono andato a settembre alla Ford e mi hanno detto che i preventivi li potevano tenere massimo una o 2 settimane, o comunque non potevano garantire che nel mentre arrivassero aumenti e il prezzo venisse rialzato.
Loro. Questa, come la Classe A o la A3 che io definisco "pezz3nte edition". Bianche, senza optional, con cerchi da 15 o 16. Però ti dicono che hanno un BMW... Tristezza infinita davvero.
Realisticamente se vuoi un'auto del genere che sia decente almeno 40k devi mollarli. Per averla bella stai sui 45 buoni.
in effetti! :)
La mia è piena di graffi, eccome se avrei voluto quella struttura bumper!
C'è una spiegazione. Si chiama invidia :)
Indossava il Moncler.
E' anziano per forza! :)
Le ruote ci sono, manca però il volante.
Generano anche debiti
l'anzianità sua, presunta, la mia certa è un probleama di entrambi! :)
va a ciappà i rat
La classe fa di qualche anno fa partiva da 33 mila ed era la a160 che non fanno più
e così avranno la scusa per licenziare
Io non sopporto solo chi ha da dire contro le grandi aziende. ci sarà un motivo se fatturano miliardi, invece per loro fa sempre tutto schifo
model y è la scarpa ortopedica delle automobili
Dicevano tutti così anche per la C4 Cactus.
Io faccio solo finta di sapere.
ahahahahah
Non capisco nulla di macchine però vedo che qua tutti sanno fare i professoroni contro gli altri
Lo faccio solo perchè me l'hai consigliato.
Altrimenti la cambierei anche domani.
Io che potrei non voglio un'auto elettrica.
Chi ha il pane non ha i denti.
non c'è da essere d'accordo, è così
Beh di questi tempi avere il garage non è cosa da poco. E puoi montare anche la wonder-wall.
sono d'accordo, per me ha il design più equilibrato tra le 3
Devo risparmiare sulla luce.
Ad occhi chiusi
Ma la tengo sempre in garage.
Neanche la vedo.
Salgo e via.
ti concedo che è particolare, ha un design degli interni strano, ma mi sto trovando benissimo, sia come comodità che come consumi, la guido per 5 ore filate e mi alzo rilassato (coi sedili base), ormai la guido da fine 2020 e l'anno prossimo mi scade il noleggio, ho riconfermato per la stessa ma leggermente meglio accessoriata
Ma guardi fuori! si spera
Si ma io la guido da dentro!
Ma l'auto si guarda da fuori!
Tra Classe A, Serie 1 e A3 quest'ultima vince a mani basse, come linea.
A me l'A3 all'interno non piace tantissimo.
Ottima qualità ma ha troppe cose "tonde".
il vero brutto è l'allestimento interno di base, odora di cheap da ogni poro
la serie 1 sconta una calandra fuori scala rispetto al resto della linea
Ormai ti conosco bene.
Bisogna vederla in strada, la foto ti frega
io vedo tantissime serie 1, preferivo il modello precedente a questo come linea, l'ultimo è abbastanza strano e un po' tamarro per i miei gusti, poi vedendola bene da dentro devo dire che mi aspettavo più solidità dei materiali, molte plastiche leggerine e la portiera davvero leggera.
La nuova A3 da una sensazione molto più premium, a parte alcune plastiche inferiori, eppure dalle videorecensioni che ho visto pare che tutti la pensino in modo opposto
Come mi hai scoperto?
Se sei abituato a Pino D'Angiò è difficile abituarsi.
Ti conviene tenere "quella " VW che hai per tanti anni
Diventerà virale sulle strade
Vedi anche tu i baffi del topo?
Tutti quelli che conosco preferiscono Audi a BMW eheh :)
Tatuaggi no. Le diseredo. Ma mi hanno convinto ad ascoltare Marracash. Ma non mi sembra un tipo raccomandabile.
Se non sono ancora tatuate ovunque lascia perdere.
Non lo sanno di sicuro.
eh si ti capisco, io sono tornato in audi perché sono vecchio dentro e amo la comodità, e trovo che per me a3 sia tra le migliori. Ho valutato bmw ma l'ho trovata troppo sportiva come assetto e posizione di guida e mi sono alzato con la schiena rigida, volevo vedere la seat ma non ne avevano da provare (ma da dentro penso fosse molto simile ad una golf), mi sarebbe piaciuto provare la classe a ma non avevo tempo, sarà per la prossima volta
Forse è proprio quella la loro strategia per avere meno costi.
Io dovevo risparmiare e mi sono comprato la GT normale.
Lasciali fare, vorrà dire che risparmieranno in energia elettrica con i macchinari fermi
Ma sono macchine diverse, una GTI è rigida e prettamente sportiva, la classe A è una macchina comoda da tutti i giorni, e poi volendo la puoi tirare un po', a seconda delle motorizzazioni, ma ripeto, non per la pista o per farsi i tornanti a 200kmh
La Focus ST mica è così brutta come vuoi far intendere.
Ma porc... e questo come mai me lo sono perso? Stasera chiedo lumi alle figlie.
Ma non sai mai niente?
Te lo spiego io che lo so bene.
Nella cultura hip-hop e, in particolare, nella musica rap, canzone, brano che ha l’obiettivo di prendere in giro, criticare o addirittura insultare una o più persone, di solito appartenenti all’ambiente stesso della musica rap.
Perdonalo. E' anziano e non capisce lo slang di noi giovani.
Il problema è che io ho sempre avuto solo VW e mi trovo bene.
Secondo me una Tesla Model Y bianca è ancora peggio.
Vedi?
Come dico sempre io.
Il vero problema è l'abitudine.
Secondo me continueranno così fino a quando non ne vendono neanche una.
allora prendi una golf GTI mk6,7 o focus ST usata e va più di questo carroarmato (che è tra le più pesanti della categoria per rimanere un ambito sportivo)
certo non c'è "hey mercedes" e tutti i led sulle portiere
Non c'è cosa più inguardabile di una bmw allestimento base https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
non so cosa sia il dissing ma mi fa ridere lo stesso!
che bel nome! se dovessi mai creare una band sceglierò questo e poi faccio dissing ai pinguini tattici nucleari
Anche la Lupo una volta andava via come il pane.
Ora invece el va no.
Poi ci dicono che l'inflazione sta solo al 8%.
l'unica fregatura è che da fine ottobre avrai i prezzi più alti su tutti i modelli del gruppo VW, chi più chi meno. le altre case non saprei ma l'andazzo è un po' quello
Quelle si che fanno luce
mercedes renault fa abbastanza male, sempre meglio dell'autobus comunque
No però era fra le possibili candidate.
Anche questo è vero...
che la dovevi prendere?
Guarda io a questo punto preferisco quasi la GT86.
non si può pagare una hatchback entry level con parecchia plastica interna quasi 40 mila euro, anche se è mercedes. Comunque a me piaceva la classe A prima del restyling. Meno tondeggiante, più spigolosa e con i fanali più carini
classe A è un'auto comoda e tecnologica, ormai le doti sportive di base le hanno tutte in questo segmento, poi un conto è se la usi tra le curvette del paese o in autostrada, un conto è in pista
E' davvero così.
Ma non è possibile...
Ma è sempre meglio piangere sul sedile di una Mercedes Renault piuttosto che ridere alla fermata dell'autobus. No?
so che sono due auto completamente diverse ma la versione BASE di una classe A costa come la toyota GT86
lo dico per i ragazzetti (ricchi) che vogliono l'auto sportiva e vanno di classe A
provato ora con Classe A, che infatti viene marchiata come "nuova"
Forse si.
Resta comunque un'auto molto iconica.
restyling sembra quasi abusata come parola
BMW, fino a domenica che ho fatto la configurazione, era quella più vataggiosa per un pacchetto M sport, rispetto all'S line di audi
Su serie 1 avrei avuto il pacchetto M totale e gli stessi optional di audi allo stesso prezzo, audi invece business advanced
E poi ringrazia che siamo ancora quasi tutti vivi.
L'anno prossimo ne dubito.
È si...è finita l'era di pane e cipolle, ora solo cipolle, aiutano anche a piangere
non lo so nemmeno io. Una dimensione parallela probabilmente. Fa male tornare e vedere "l'evoluzione" (involuzione) della società attuale.
Cosa?!
Faccio subito una prova.
Meglio del Mulino Bianco.
Potrebbe essere già tardi, alcuni listini saranno in vigore dal 1 novembre.
Infatti il configuratore di mercedes ti limita e non puoi configurare i benza normali, solo gli AMG e i diesel, li staranno aggiornando
Si perché hanno la parabola in argento e le lampadine in polvere di stelle
Vatti a vedere quanto costa un A350.
E non spaventarti.
Ed era comunque un bidone
In lockdown.
Non ne sapeva niente.
Fari da 6 mila euro.
Infatti.
Meglio affrettarsi a comprare l'auto nuova.
Quindi chi fa le rate per la Classe A, d'ora in poi dovrà farne a meno?
Rimangono solo le cipolle?
Dalle foto, secondo me, puntano tutto sull'anteriore.
Ci sta...è aumentato il pane
Gli hanno cambiato i fari
Sono stato in questi giorni in svariati concessionari per l'ordine della macchina,
gruppo VW si appresta ad un aumento dei listini per fine anno fino al 5%, io sono stato "fortunato" ad avere ancora il listino vecchio.
Dall'anno prossimo, tra inflazione e aumento delle materie prime, costerà un botto già un segmento C, difficilmente si starà sotto i 35k
Ma no dai. Sarà un po' meno.
Ah chicco! Metti l'accento su quel "ne"
Sono Mercedes, leggi da qualche parte "popolari"?
Concordo. Sono orripilanti.
Ma tu precisamente dove sei stato negli ultimi tre anni?
ma la classe A qualche anno fa, non costava tipo 30-32 mila? Già siamo a 36-38?
1 anno fa la A250 plug-in con pack AMG la portavi a casa a 42.000€....
ma infatti loro vendono e i poveri si lamentano, equilibrato
ahahahah
Fino a un paio d'anni fa ti dicevano il prezzo di una Classe A e rispondevi "naaah, è troppo per quanto offre!".
Oggi (che i prezzi sono pure aumentati), quasi quasi rispondi "uh, soltanto?".
'Mmazza, ci han messo poco i costruttori ad abituarci a' sti prezzi fuori di testa! 😓
A200 = 42800 euro
...A PARTIRE DA...
🤡🤡🤡🤡
tapiri termici
molto meglio di questi tapiri, ma di molto
Nel 2018 a quella cifra prendevi Classe C nuove, con schema meccanico da vera Mercedes... Che depressione
ne ha troppe nella testa, quindi non sa che cosa ha veramente
rilancio, fra 3 mesi a 10mila-12mila
penso non gli serva visto che è qui h24 a commentare... sarà un povero disagiato senza arte ne parte
Se va bene a loro non vedo problemi
ma hai visto la tua auto?
Eccallà, si ibrida il motore a benza e la giostra parte da 35.000 euro, il salasso è servito
Ho l'impressione che lato design, sia gli interni che l'esterno, abbiano imboccato davvero una brutta strada, stanno rincorrendo Audi per diventare i fornitori ufficiali di Gomorra.
Febbraio 2020 30 mila😂😂
in 1 anno neanche hanno deciso di allargare il bacino di chi considerano poveri
ma almeno non sono elettriche! :)
A febbraio 2022 una 180d automatica sport con pack sport extra e pack night in pronta consegna: 36.000€ chiavi in mano. Ora 36.000 base.....
non è colpa loro se siamo poveri
Altri che come BMW ti danno un benzina base ad un prezzo "normale", poi come vuoi due cavalli in più, senza andare sullo sportivo, ti tirano una mazzata da dietro allucinante
Rialzo di 7-8000€ rispetto al mese scorso
Guarda che bei musi da topo...