Lancia Design Day, primi dettagli delle "forme" dei nuovi modelli
Per le nuove vetture, il marchio si è ispirato ad alcuni modelli iconici del passato
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Il 28 novembre, Lancia terra il suo Design Day in cui saranno svelate molte novità sui futuri nuovi modelli che faranno parte del suo piano di rilancio. Adesso, la casa automobilistica ha voluto fornire qualche prima piccola anticipazione sul design che troveremo sulla nuova Ypsilon in arrivo nel 2024, sulla futura ammiraglia che debutterà nel 2026 e sulla nuova generazione della Delta che arriverà nel 2028.
ISPIRATI AI MODELLI DEL PASSATO
Per il design del terzetto di vetture che Lancia lancerà sul mercato nei prossimi anni, il marchio si è ispirato ad alcuni famosi modelli del passato: dall’Aurelia alla Flaminia, dalla Fulvia alla Beta HPE, dalla Gamma alla Delta, dalla Stratos alla 037. Luca Napolitano, CEO di Lancia, racconta che i tre nuovi modelli sono stati disegnati in modo che siano coerenti fra loro e ben riconoscibili.
Per questo, i progettisti si sono ispirati a tre elementi del design classico di Lancia: "il calice, le linee sinuose e le forme geometriche primitive".
In particolare, prendendo spunto dal frontale delle iconiche Aurelia e Delta, il nuovo calice verrà reinterpretato in chiave moderna, conservando la sua peculiarità distintiva che nasce dall'unione di una linea verticale e di una orizzontale che, incontrandosi, racchiudono il logo del Marchio. La seconda caratterizzazione comune ai tre nuovi modelli è la linea sinuosa e discendente della fiancata, tipica di alcuni modelli storici di Lancia, come l’Aurelia B20. Infine, il terzo elemento di design si manifesta nelle forme geometriche primitive presenti sia nell’anteriore che nel posteriore, tra le quali spiccano i fari tondi che rinviano all’anima più brutale del marchio, strizzando l’occhio alle leggendarie 037, Stratos e Delta, le “belve” da gara dominatrici del Rally per oltre 20 anni”.
Lancia aggiunge che prima dell'appuntamento del 28 novembre condividerà ulteriori piccole informazioni su alcuni degli elementi che caratterizzeranno le sue future nuove vetture. In ogni caso, tra circa 3 settimane potremo scoprire nei dettagli il piano di rilancio del marchio italiano e capire meglio le caratteristiche che avranno i suoi futuri modelli.
Un evento sicuramente importante visto che Lancia punta a rilanciarsi come marchio premium di Stellantis. Recuperare il tempo perso e raggiungere i più diretti rivali non sarà certo facile. Il piano di rilancio prevede pure il ritorno di Lancia in Europa. Si partirà sempre con la nuova generazione della Ypsilon, che sbarcherà anche in Francia, Olanda, Belgio, Germania e Spagna, nella prima metà del 2024.
Basta associare nomi del passato ad auto che non c'entrano niente! La Delta 2008 non ha insegnato proprio niente.
Bisognerebbe chiederlo alla Mini che l’ha fatto per anni
Potrebbero farla sulla MQB-A0… tanto una più, una meno…
Sono obbligati a mantenere il design iconico, è un auto conosciuta in tutto il mondo grazie a Sega Rally e alla vittorie al mondiale Rally.
L'azienda più innovativa della storia dell'automobilismo italiano, uccisa volutamente da torino...
stratos!!!
https://media2.giphy.com/me...
e magari anche a motore termico
Sarebbe interessante vedere interpretato in chiave moderna lo splendido design della Stratos mantenendone ovviamente lo stile unico e riconoscibile.
Esattamente, è il mio scopo nella vita, prima o poi ci riuscirò... sicuramente ci riuscirò quando andrò in pensione...
Forse non sarà costruita sulla piattaforma multienergia ma sulla STLA MEDIUM...che non è, esattamente, la stessa cosa?
Essere pagato per niente?
bene così si sta' lavorando al marchio
Beh, non mi dispiacerebbe però...
Mica ti pagano per niente
E' il mio lavoro fare ottimi lavori...
La Dedra era una tipo degli anni 90, la Delta e la Stratos erano altre cose.
mercato di nicchia, servono soldi per tenerlo i piedi che... boh
Vedrei bene una Stratos in chiave moderna, con soluzioni tecniche buone, ad un costo non troppo “eccessivo” da utilizzare come chiave per “rientrare” nel mondo delle auto…la Y non la considero. Sarebbe il marchio sportivo, alfa romeo declinata ad auto “premium”.
tutti pronti a piangere ricordando il passato ed immaginando il futuro 🤣
Potrebbe crearsi un mercato come auto alla Mercedes Amg o BMW M sport. Hanno un passato che ancora evoca negli appassionati di auto, anche internazionali, bel ricordo.
Fai anche 20 ormai
Sì la finta Lancia che ha messo in produzione le due Lancia più amate, Delta e Stratos, cosette da nulla. Se siete rimasti alla Lancia delle carrozze, bè sappiate che non è quella che piace al grande pubblico.
Ahahahah
Sei bravo, anche un'altra volta avevi fatto un bel lavoro
Ne hanno prodotti solo 100 esemplari, tutti rigorosamente numerati...
https://uploads.disquscdn.c...
Io ce l'avevo la Vattelapesca... quanti ricordi...
Una svegliata? Forse 15 anni fa...
6 anni per fare una Delta su base 308?
"Eravamo i migliori 😭😭"
le solite frasi fatte, le solite pacche sulle spalle per dire che la Delta era il top, i soliti 4 fan che piangono su loro stessi. Spero che si diano una svegliata.
Credici
Ti posso assicurare che in quel periodo la patente già l'avevo ed era un cassone.
Si chiama "agonia"...
"...saranno svelate molte novità sui futuri nuovi modelli che faranno parte del suo piano di rilancio."
Tipo la Y Gucci?
Oppure la Y Ferragamo?
Oppure la Y Ferragni?
Oppure la Y Prada?
Oppure la Y Kiko?
Oppure la Y Dior?
Oppure la Y Armani?
Oppure la Y Chanel?
Oppure la Y D&G?
Oppure la Y Balenciaga?
Oppure la Y Nutella?
Oppure la Y Burberry?
Oppure la Y Camila Coelho?
Oppure la Y Vattelapesca?
...
ora le portiamo alla demolizione
Mitica forse no, esteticamente era molto classica, ma ti posso assicurare che come motore e qualità non aveva da invidiare nulla a nessuno in quel periodo.
Ma se "vanno" solo suv e crossover, fa fatica anche la Golf, Giulietta al momento abbandonata, che spazio vedi per una nuova Lancia Delta? Lascio solo uno spiraglio per una Peugeot rimarchiata, ma che senso avrebbe...
l'ultima delta della delta aveva proprio nulla. Capisco alcune auto tipo la Stratos siano impossibili da riproporre oggi, anche perché spazio per una due posti secca con quell'impostazione non esiste più sul mercato, ma partire da modelli base tipo la Delta per ridare lustro al marchio sarebbe già un ottimo inizio. Il problema di lancia è che non sanno neanche loro cosa devono essere, come differenziarsi da Fiat, Abarth e Alfa Romeo, e spero che la dirigenza ne abbia una vaga idea, altrimenti finirà malissimo.
E quanto la fanno lunga..
Quindi arriveranno altri due modelli nei prossimi 6 anni... forse!!!
Infatti la vedo male...
Vecchiume da vecchi ricordi. E ora che si fa?
mio nonno aveva la beta montecarlo, la delta hf, e poi la dedra tutte rosse.
della dedea era interessante il motore turbo ed il rosso sgargiante. e basta
la dedra mitica non direi
Mitica mica tanto, era già la finta Lancia by Fiat
Che bello
Mio padre aveva una mitica lancia dedra bordeaux, quanti ricordi
ecco bravi, guardare gli splendori del passato. poi ubriacatevi e date la matita ad un cinese ubriaco come oramai fanno tutti gli europei.