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Lada presenta e-Largus, la sua prima auto elettrica

I primi test su strada dovrebbero iniziare nel 2023

Lada presenta e-Largus, la sua prima auto elettrica
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 8 ago 2022

Il processo di elettrificazione toccherà prima o poi tutte le case automobilistiche. Molti costruttori stanno già investendo ingenti risorse per arrivare a realizzare modelli a batteria. Adesso, anche Lada ha presentato il suo primo veicolo elettrico. In realtà si tratta di un prototipo in quanto la vettura non è ancora pronta. Si chiama e-Largus ed è la versione elettrica della Largus, un modello che è sostanzialmente basato sulla vecchia Dacia Logan.

POCHI DETTAGLI SULLE SPECIFICHE

Non è chiaro quando arriverà davvero sul mercato. Si parla di una data attorno al 2024. Comunque, l'obiettivo sarebbe quello di portare su strada i primi prototipi il prossimo anno per iniziare i test su strada prima del debutto ufficiale. Specifiche precise ancora non sono state comunicate. Dalle immagini si può osservare che rispetto alla Largus con motore endotermico, la variante a batteria si caratterizzerà per una calandra "piena" e per una serie di dettagli di colore azzurro.

Il primo modello elettrico di Lada sarà proposto anche come veicolo commerciale e non solamente per il trasporto passeggeri. Ci saranno, inoltre, versioni con batterie di diverse capacità. L'accumulatore sarà installato in corrispondenza del tunnel centrale e dei posti posteriori. Indiscrezioni parlano di 400 km di autonomia ma si tratta di un valore da prendere con le dovute cautele visto che non si sa nulla sulle specifiche dell'auto.

Secondo quanto è stato raccontato, la Lada e-Largus dovrebbe essere prodotta presso lo stabilimento di Izhevsk. Sarà interessante capire se davvero il marchio riuscirà a portare avanti questo progetto e a mettere su strada questa vettura. AvtoVAZ, l'azienda che possiede Lada, sta affrontando molte difficoltà a causa delle conseguenze dello scoppio del confitto in Ucraina e delle sanzioni verso la Russia.

Inoltre, la nuova e-Largus dovrebbe entrare in un Paese dove l'infrastruttura di ricarica è estremamente limitata. A questo punto non si può fare altro che attendere ulteriori novità sullo sviluppo di questa nuova auto elettrica.

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Commenti Regolamento
A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Listino Lada
Veicolo commerciale (dokker)
Niva Legend
Niva travel
Largus
Vesta
Granta
X Ray ....la più moderna.
Largus è più dotata di tutte le altre.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella Logan MCV rimarcata dal cofano riempito con un motore elettrico.
Lada DOVEVA ESSERE il nuovo marchio low cost del gruppo Renault facendo salire di livello DACIA.
Ora è nazionalizzata e ....
Ce la faranno a farla?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

è già tanto se avrà l'aria condizionata

d
darkn3ss1 01 Jan 1970 @ 00:00

Come è risaputo che i led rgb fanno andare più forte la macchina o qualsiasi altra cosa al mondo

d
darkn3ss1 01 Jan 1970 @ 00:00

E-lungas più ch e-largus secondo me

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so, lo so....

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha perso 4 a 0 con l'atletico, gol di Morata!!!

D
Dievel 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu scherzi ma la macchina di Homer ha una caratteristica azzeccata e che tutte le case dovrebbero replicare: il separé tra i sedili anteriori e quelli anteriori.
E chi ha almeno due figli è d'accordo.

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che l'ho scritto pure nella mia risposta.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Te l'appoggio

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Lada (e non solo) hanno quasi sempre prodotto modelli i cui progetti sono stati acquisiti da altri produttori, diciamo che il loro mercato è sempre stato molto (ma molto) entry level.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che lo dice pure nell'articolo, che hai letto.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica lada (niva del 77) interessante (tenendo conto l'età del progetto)

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Se le fiamme disegnate fanno andare più forte le auto termiche, di certo gli inserti blu aumentano l'autonomia delle elettriche

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non sarebbe nemmeno un'auto per il mercato russo, posto che prima dell'uscita di Renault/Nissan da Lada a seguito dell'invasione dell'Ucraina, questa poteva contare su modelli più moderni, in linea con la gamma Dacia attuale.
Se oggi devono riesumare la prima generazione della Logan di vent'anni fa, è perchè è la sola auto che sono in grado di produrre a seguito dell'embargo occidentale.
Vabbè, la buona notizia è che a questo punto saranno costretti a mantenere in produzione anche l'immortale Niva (45 anni dopo il suo debutto...), anche nella versione a cinque porte, purtroppo mai esportata sui mercati occidentali.

g
giovanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che Renault se l'è filata la componentistica la forniranno certamente i cinesi, come per la DR italiana.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ops hai ragionissima!

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Imbarazzanti

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

È basata sulla Dacia Logan. Serve per abbattere ulteriormente i costi, dato che ricerca e sviluppo sono stati già fatti. Costa meno produrre un'auto della quale si dispongono già dei progetti, ancor di più se quei progetti sono firmati Dacia. Certo, produrre in serie un'auto disegnata da un bambino sarebbe un bell'esperimento, ma non credo sia la cosa che serva a Lada né a questo mondo onestamente.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

E pure cieco

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho più dormito da quel giorno, confermo

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

ognuno ha il suo target di mercato di certo non è un auto per il mercato europeo

T
Tizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Le Dacia le abbiamo da tempo e ne compriamo pure tante.

m
meyinu 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ha un sistema avrà un sistema cinese. Potrebbe avere quello di Huawei ma forse in Cina ce ne sono altri.

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ora ho letto.

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovevano darli a quello tutto tatuato!
Lo sai!

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece la Juve ha vinto!!!!.....

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

Avremo le Ibride o plug-in.

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, se la gente compra.

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure io li vidi in giro anni fa.

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un test, ma il manny chino e' Caput.

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

Dacia Sandero e' dell'inter che ha perso 4 a 2 col Villareal.

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

5999 EURO?

C
Chuck 01 Jan 1970 @ 00:00

Buon per te, ma vergognati poiche' all'Euro coso lo scorso anno quando vincevano i naziskin non ci hanno dato ottimi voti.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

È la Logan del 2012.

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

La versione per il quarto mondo della Dacia Logan SW del 2004, rebrandizzata Lada ed impoverita ulteriormente di ogni dispositivo di sicurezza (ABS, air bag, ESP ecc.).
E dubito arriverà mai davvero sul mercato, viste le attuali condizioni di Lada.

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo sarebbe nemmeno in Russia, ma evidentemente, vista la situazione, il governo chiuderà entrambi gli occhi

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto io lavoro a San Marino.

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso che in Europa non sia omologabile così

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanto costerà?
Meno di 5000 euro?

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Curioso di vedere a quale prezzo avranno il coraggio di vendere sto cancellone

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma smettetela di tirarvela.
Entro 5 anni in Italia avremo tutti queste auto qui.

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma si può vendere fatta così?

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ecco perchè è identica.

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Queste anni fa le vedevo in giro.

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me il manichino non è morto.

P
Peter Morris 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra una Dacia modello vecchio.
Molto vecchio.

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza airbag, esp e abs da quello che leggo in altri articoli

R
RagadeAnaL 01 Jan 1970 @ 00:00

Primi crash test: https://uploads.disquscdn.c...

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00
f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

che poi non è altro che la vecchia dacia logan

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Io scelgo una randellata nei c*glioni

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

android auto ok??

7
79Alexander79 01 Jan 1970 @ 00:00
Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Woooooooooooow
Sono indeciso tra questa ed un calcio in cul0.

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Lada-cia

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi convince, mi sembra troppo largus