Sono 42k non 50k (comunque tanti ma la ibrida costa 35k e poi ha i costi della termica). Suggerisco Volvo EX30 Core, 30k (35-5k ecobonus).

Bagagliaio a parte (un po' più grande) equivale alla Volvo EX30, ma in compenso parte da 42k invece di 36k, con prestazioni inferiori (potenza, carica fast, ADAS) per le versioni base. Mi pare un po' fuori mercato per essere una asiatica.

Premesso che a me questa nuova Kona interessava perché il design mi piaceva, e con già una Hyundai Tucson full Hybrid in famiglia ci eravamo trovati benissimo.. tralasciando la versione elettrica che mi fa ribrezzo, le motorizzazioni endotermiche ed ibride di questa Kona sono RIDICOLE... POCHISSIMI CAVALLI a fronte di una massa non trascurabile, in Gran Bretagna per esempio lo stesso modello è in vendita con motorizzazione ibrida con circa 40 Cv in più (se la memoria non mi inganna)... e ora che vedo queste nuove foto mi sorge una domanda .. perché fare una luce diurna frontale unica per poi illuminarne solo i lati??? Ma che obrobrio stilistico è?

Forse hanno sentito dire dal governo che siamo la locomotiva d'Europa...

Beh hanno ragione.
Mica hanno specificato quando.

Sottovaluti gli italiani.
Pure io commettevo lo stesso errore ma ho imparato.

Poi voglio sapere perchè dovrei spendere tutti questi soldi per un'auto che anni fa mi ci compravo mezzo appartamento.
Ma la gente usa l'auto per viverci dentro?

O falliti gli italiani a guadagnare così poco.

Invece se la riguardi bene ce ne voleva eccome.

Ma è una Hyundai mica micio micio bau bau.

A parte i fanali che ok non commento nemmeno, mettere lo sportello della ricarica nel frontale e manco centrato e è un bel tocco di classe.

Sono prodotti diversi per dimensioni, in Italia con incentivi sui 30 mila dai.

Si ma poco meno altrimenti la model 3 non la comprano più, a meno che non abbia una autonomia molto più bassa.

Deve costare meno della model 3 alla fine

Premesso che con gli incentivi con rottamazione son 24k, ti informo che la stessa auto, MG4, in Cina, costa 13k. Forse il mercato europeo dell'auto ha i prezzi gonfiati per tutte le auto, che siano elettriche o a scoppio?

Ma la ricerca non è mai limitata al momento ma guarda anche il futuro. Quando c'era iPhone 3gs già probabilmente si studiava il 6, giusto per dirti.

Considera i motori euro 5,6,7 e via dicendo. Più passa il tempo, più si cerca di strizzare al massimo tutto il possibile.

Riscrivere una macchina in modo elettrico non è facile e lo vediamo quotidianamente. Per ora, l'unica marca valida è Tesla e ha 10 anni di sorpasso rispetto alle altre. Poi certo, "tutto è aumentato, aumento anche io"...

La domanda sorge spontanea.

Prima non c’era la ricerca dietro?.. Quando è uscito che ne so l'iniezione diretta invece che carburatori, quando si è passati al Diesel, e come quando ci sono state altre innovazioni, come mai non è aumentato tutto del 30-40%? Ammettiamolo il 70%80% del aumento è pura speculazione..

Come sugli smartphone.. Ricordo che l'iphone 3gs costava 499 EURO!!!! Di listino e li si che c’era innovazione e RICERCA dietro!!

ma anche 30 mila euro sono tantissimi,con questi prezzi altro che transizione green

A me la macchiana piace molto. Ho anche fatto il test drive con la ibrida. Ma 50.000€ per l'elettrica mi sembrano una cifra allucinante e improponibile.

Considera la parte di ricerca dietro. Non è che in un telefono ci sono mille euro di materiali. C'è il mondo li che alza il prezzo.

Idem per le elettriche

Se e quando sarà mai presentata, ed inizieranno davvero a consegnare la Model 2, e si vedrà a quale prezzo, a quel punto si potranno fare dei confronti con quello che effettivamente, in QUEL MOMENTO, offriranno gli altri produttori.
Per adesso è solo aria fritta.

con il solare perdono energia elettrica? Forse questi dati sono le variazioni delle fonti dall'anno precedente?

Mi sembrano più falliti loro a proporre questi prezzi

Manco regalata la vorrei per il rimpianto di balle

Vero ma questo capita poche volte (tendenzialmente non più di 2 o 3) all'anno per la stragrande maggioranza della gente, nell'uso quotidiano nel mentre che tu perdi quei 3 minuti al benzinaio, io non mi fermo nemmeno perché ho caricato a casa la notte.
Smettiamola con questa scusa dell'autonomia e guardiamo la realtà, l'unico vero problema (per quasi tutti) è il prezzo.

Si vede dall'inquinamento senza filtri che producono ogni anno

Non è che ci voleva molto

Sono riusciti nell'impresa ardua di farla ancora più brutta della precedente

No è meno della metà, per questo possono permettersi di pensare alla salute più di noi. Tuttavia quello che importa non è il prezzo assoluto, ma la differenza di prezzo tra auto elettriche ed auto a pistoni: Questa differenza è destinata a ridursi e ad annullarsi in pochi anni, alla fine le auto elettriche costeranno meno di quelle a pistoni

Ancora più bello non pagare 2 euro per un litro di benzina ma spenderne 15.000 sull'unghia per l'impianto fotovoltaico + accumulatore, eh "ma ti ritornano col 730!1!!!1!1", si tra 10 anni, con 15.000 euro faccio benzina per 10 anni almeno, per fortuna ci sono gli ecosc3mi a illuminarci

Certo infatti è risaputo che il reddito medio italiano è uguale identico a quello Norvegese, ma quanto state fuori dal mondo?

è fatta per non essere venduta. semplice. non c'è altra spiegazione logica

Aveva solo sbagliato era

E fa pisciare il cane

Ma lui si gode primo secondo e dolce anche se non aveva fame

Beh è enorme...

È vero ricordo, è pensare che era lanciatissimo

Mica è Renault la dacia, il logo è diverso

Lo aspetto fuori allora

Se fosse così facile c'è l'avremmo già, quindi temo...

Per me lo ha fatto apposta, cerca la rissa.

Azzardo... Nessuno?

Questo però è economico

Credici che costerà 25000 dollari.

Eh l'occasione fa l'uomo ladro

Guarda ,è lo stesso discorso che faccio sia online che di rettante con gente che conosco. Nulla da fare,mi danno sempre torto. Secondo i loro calcoli matematici risparmiano più di me. Però la spesa iniziale non la calcolano. Non calcolano i quasi 0,80 cent a kw ,non calcolano nemmeno che tra nemmeno 10 anni la loro batteria è da buttare è dovranno sborsare l’equivalente di mezza macchina per cambiarla ….Bo non so,è come la storia del Covid…provi a fargli capire certe cose ma loro mettono mascherine su orecchie e occhi

Solo 4 parole. “Non hanno il motore” già questo giustifica il fatto che dovrebbero costare meno delle controparti elettriche. E non tiriamo in ballo la storia delle batterie che costano perchè queste pile sono prodotti da anni e anni e quindi sono tutte scuse