Nuova Honda Civic Type R, la sportiva debutta il 21 luglio
Tra pochi giorni scopriremo tutti i segreti della sportiva
La nuova Honda Civic Type R sarà svelata ufficialmente giovedì 21 luglio attraverso un mini evento digitale che si potrà seguire in streaming. Contestualmente, la casa automobilistica giapponese ha condiviso anche un teaser della vettura in cui si intravede nella penombra la nuova sportiva. In realtà, di questo modello sappiamo già diverse cose anche grazie ad una serie di foto ed informazioni che lo stesso costruttore ha condiviso nel corso del tempo.
La sportiva arriverà anche in Europa. Bisognerà, comunque, ancora attendere un po' visto che Honda parla dell'inizio del 2023.
COSA SAPPIAMO?
Grazie ad una serie di immagini e video che Honda ha condiviso e in cui si poteva vedere la nuova Honda Civic Type R anche se ancora dotata di una livrea mimetica, è stato possibile notare diversi aspetti del suo look. Rispetto all'ultima generazione della Civic, questa versione sportiva si riconoscerà per una nuova mascherina, un assetto ribassato, nuovi e più grande cerchi in lega, i tre terminali di scarico e il grande alettone posteriore.
Anche se gli interni non si sono ancora visti, dovrebbero disporre di elementi specifici per l'anima racing della vettura come sedili sportivi dedicati. Non ci sono ancora informazioni certe per quanto riguarda il propulsore che sarà adottato. Si dovrebbe trattare di un'evoluzione dell'attuale 4 cilindri turbo di 2 litri di cilindrata che è in grado di erogare 320 CV. Dunque, ci si può attendere un incremento dei valori di potenza.
Non troppo tempo fa, Honda, parlando di questa sportiva, l'aveva definita come la "Civic Type R più potente e performante di sempre". E che sia in grado di offrire prestazioni elevatissime Honda lo ha fatto già capire. Infatti, sul circuito di Suzuka la vettura ha ottenuto il nuovo record nella categoria delle auto con trazione anteriore.
Insomma, la nuova Honda Civic Type R dovrebbe essere in grado di far divertire alla guida tutti i fortunati che potranno salirci. Pare, inoltre, che la sportiva disporrà solamente di un cambio manuale a 6 rapporti. A questo punto sembra tutto pronto per scoprire i segreti di questa sportiva.
ma come tienitelo per te, sono nella sezione commenti per dire ciò che penso dell' articolo, al massimo devi essere te a non prendere in considerazione il mio commento e andare a quello dopo
Vabbé tienilo per te allora se non ha niente a che fare con l'articolo. Forse hanno detto la stessa cosa quando sei nato ma in certe situazioni é meglio stare zitti, non credi?
io ho detto quello che penso di questa macchina anche il modello nuovo mi fare schifo come i precedenti, se ve dovete piangere perchè uno a caso vi dice che la vostra macchina preferita è brutta, fatevi curare da uno bravo eh
Sarebbe cosa buona avere la doppia scelta....se si vuole rimanere attaccati alla tradizione allora sarà solo manuale...d'altronde il massimo piace di guida sportivo lo si ha col cambio manuale!
Si dice sia l'ultima Typer R col solo motore endotermico!!!
Sei l'unico al mondo in grado di giudicare una estetica di una vettura che ancora non é stata presentata... Come dice monzo: Chapeau.
Oppure: Non capire nulla... Puoi accompagnare solo.
V-TEC e porcate a batteria possono convivere secondo me. Almeno io spero che sarà così tra un paio di anni.
Sapere leggere, aiuta in molti casi:
E' una sportiva! Non é per incapaci.
speriamo in un doppia frizione
allora cosa rompi, ho fatto semplicemente una valutazione estetica dell' auto, ci possono essere delle auto che per ME sono orribili ma che per altri sono bellissime, non vedo però motivo di essere così aggressivi
piccino ti da noia si ti dicono che la tua macchina preferita è brutta 🥺🥺
Honda almeno tu non ci deludere... Dai teaser sembra figa
Certo non avranno problemi di consegna, ne venderanno 20, quelle dei concessionari
giudicare una macchina dall' estetica è non capirci niente??? Non mi sembra di aver detto "ha un motore del cavolo"
cos'è ti da fastidio se qualcuno dice che la tua auto preferita è brutta??? Mi dispiace ma nella sezione commenti ogni può dire ciò che pensa dell' argomento in questione, non prendertela dai :)
Con un avatar così, nel 2022, ma che vuoi capire.
Non capire nulla e confessarlo al web intero. Chapeau
è bruttissima, è una delle pochissime auto che non riesco a guardare
Honda con il suo 2.0 e Toyota con il suo 1.8 creavano una meraviglia tecnologica dopo l'altra... Prestazioni e soprattutto qualità che nessuno riusciva a raggiungere.
Piango ogni volta, quando penso al VVTL-i da 8300 giri e senza dover svitare una sola vite al motore per i primi 200.000km. Motori così se li sognano ancora oggi in Europa con la metà dei cavalli.
E' rimasta solo ancora Honda purtroppo.
proprio curioso di vederla! :)