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Honda: stop alle auto benzina e diesel in Europa dal 2022

Entro la fine del 2022 Honda venderà in Europa solo auto ibride ed elettriche.

Honda: stop alle auto benzina e diesel in Europa dal 2022
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 4 dic 2020

Honda punta ad offrire una gamma di soli veicoli elettrificati (ibridi ed elettrici) in Europa entro la fine del 2022. Questo significa che per quella data eliminerà dai listini i modelli dotati di motorizzazioni benzina e diesel. La notizia arriva da Autocar che ha avuto modo di parlare con Ian Howells, Senior Vice President di Honda Motor Europe. Ma questo è solo l'inizio perché nel lungo periodo il costruttore giapponese punterà, ovviamente, sui modelli BEV.

Per Honda, l'ibrido è comunque la tecnologia di transizione migliore verso il passaggio all'elettrico puro. Infatti, il costo dei veicoli elettrici è una delle ragioni per cui il dirigente della casa giapponese non li vede come una soluzione immediata.

Le auto elettriche costano dal 33 al 50% in più rispetto alle auto con motori tradizionali o ibride.

Questa importante decisione non è stata spinta, però, dalle recenti dichiarazioni del Governo del Regno Unito che punta a mettere al bando dal 2030 la vendita delle auto a benzina e diesel. Come sottolinea sempre il dirigente Honda, il programma era stato già stabilito da tempo. Dunque, entro la fine del 2022 Honda in Europa non venderà più auto diesel e benzina ma solo elettriche ed ibride.

E proprio nel 2022 potrebbe debuttare sul mercato europeo un secondo modello BEV di Honda. Non rimane, dunque, che attendere ulteriori notizie sui piani della Casa giapponese.

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Commenti Regolamento
P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

il vero vtec è gia sparito anni fà ( con il K20 montato su versioni fk/fn), il vtec di ora è su motori turbo e non è proprio la stessa cosa.

o
olè 01 Jan 1970 @ 00:00

intorno ai 17 gradi, poi c'è stato il crollo

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sicuramente hanno perso qualcosa, ma c'è anche da dire che in quest'anno tutti hanno perso, causa pandemia, chi più chi meno. Anche in patria restano comunque terzi per vetture vendute mentre in Cina sono secondi anche davanti alla Toyota. In poche parole fanno schifo solo in Europa, ma ormai è così da dieci anni.

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi nnt più vtec.... Peccato.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque Honda è in perdita a livello globale nel settore auto.
Di solito sono le 2 ruote a salvargli il bilancio. Le sue difficoltà economiche sono evidenti, sono persino costretti ad abbandonare la F1 per arginare le perdite colossali di quest'anno.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Però conta per noi. Se compri una Honda oggi in europa rischi che tra 3 anni l'azienda abbandona il mercato.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto le vendono quasi tutte nel mercato statunitense cinese, veicoli invendibili nel mercato europeo. In Europa hanno fallito ed è molto probabile che Honda abbandonerà il mercato, come hanno già fatto GM e Mitsubishi.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora credi a questa favola?

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ibrida, così non si paga il bollo.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Edit:
puo' piacere o no..........

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Strano modo per descrivere se stessi.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

posso piacere o no, ma affidabilità infinita

o
olè 01 Jan 1970 @ 00:00

è sì, la settimana scorsa si stava veramente bene al mare :D

o
olè 01 Jan 1970 @ 00:00

qui in giro vedo più auto honda che moto, sono nel Lazio

G
Gianluigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il motivo a me pare molto semplice : nuovi limiti di emissioni al 2025. Anche gli altri non riusciranno più a vendere veicoli non elettrificati

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

No, io questo non l'ho mai detto.
In Europa, nel 2007 vendevano 310.000 veicoli all'anno. Ora solo ancora 120.000.
La situazione non é diversa in Giappone. Le vendite sono aumentate solo in America.

Ma si sono adattati molto bene e spero per loro che riescano a recuperare terreno soprattutto da noi.

Non sono un idio!a come Marco che già so che fallirà... Anzi, spero proprio che possa di nuovo tornare in vetta con le sue vendite.

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente mi interessa poco quanto hanno perso, so solo che attualmente sono il quarto/quinto brand con più auto vendute a livello mondiale.
Quindi dire che sono in fallimento è solo una gran c4gata.

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Sisi esatto
Il mercato europeo è molto complesso, di difficile penetrazione e di scarso rendimento. Ormai non stupisce come sempre più marchi hanno iniziato ad abbandonare il vecchio continente.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ma va?

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ultima VERA auto.

G
Gv83 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono auto inguardabili. Elettrificando tutta la gamma arriveranno a vendere zero in europa.

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

ha perso tantissimo. E parlo dal 2000-2005 in avanti.
Si é salvata grazie alle vendite in America.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Un saluto ad uno dei migliori motori mai costruiti, l'Honda Vtec.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ho detto, non gli interessa vendere in europa. E' un mercato troppo competitivo. Dovrebbero creare o adattare modelli/piattaforme al nostro mercato.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non importano perchè sono modelli che da noi non vendono o hanno dimensioni che per noi sono considerate "barconi".

riguardo ai prezzi i giapponesi offrono pochi allestimenti ben dotati ma con pochi optional a parte, l'opposto dei tedeschi

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Semplicemente non gli interessa vendere auto in europa, dove fanno fatica a competere. Già importavano giusto due modelli in croce, spesso brutti, ed dal prezzo alto. Negli USA sono molto competitivi ed hanno delle belle auto.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

5 milioni di auto l'anno circa + 20 milioni di moto l'anno circa... falliscono come Microsoft

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ibrida, magari AWD con la trazione posteriore elettrica come doveva essere la Focus RS?
Speriamo!

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Importano due modelli in croce, magari brutti come la fame, mentre negli US hanno ventordici mila modelli, di tutt'altro genere e a prezzi competitivi.. Certo che si fa presto a dire che preferiamo altro, loro non hanno varietà di prodotto, e prezzi stratosferici.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

esistono 2 italie
1)nord
2)centro sud

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

si bhe ovvio non la fanno ibrida come na yaris ma come i vari veicoli sportivi ibridi

g
guari 01 Jan 1970 @ 00:00

Beato da me diluvia.. 😂

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, penso che a breve seguiranno anche altri. Se si concentreranno solo su ibride ed elettriche, i prezzi scenderanno più rapidamente

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci vedo nulla di drammatico, Lexus da anni vive solo di auto ibride.
Temo solo per i costi

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti dico solo che Honda è quarta per vendite in America e seconda in Cina.
Piccolo dettaglio di cui molta gente non è a conoscenza: l'Europa non conta un c4zz a livello mondiale in numeri di vendite.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

come già detto sotto, al nord ce ne sono una marea di honda, sia modelli nuovi che modelli vecchi.

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

La faranno ibrida stile NSX suppongo.

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mercato europeo è il mercato meno rilevante del mondo in termine di vendite e guadagni. Marchi giapponesi come Honda, Mazda, Subaru e Mitsubishi vendono quote ridicole, ma ciò non le porta di certo al fallimento. In particolare Honda ha altissime quote di mercato In Usa e in Cina, quindi non temere non fallisce.

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma parlate tanto per farlo o avete dei dati a documento di ciò? No perché a me i dati di vendita dicono ben altra cosa.
Nel Q3 2020 Honda in Giappone è il terzo marchio più venduto e in USA il quarto. Hanno perso quote di mercato, come le hanno perse tutti causa covid, ma parliamo del 20%, non il 70%. Anzi c'è anche chi ha perso di più come Nissan ad esempio.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

hai detto bene in Europa. non siamo il loro target. hanno visto che non ci capiamo niente, preferiamo comprare roba crucca.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

dove abiti?

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

si dovrebbe prendere spunto dalla nsx, anchessa già ibrida.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

oggi nevica, non posso...

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

lasciamo perdere.... non glielo perdonerò...

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

a parte che parlano di europa dove vendono poco, cmq honda nel 2019 ha venduto tante auto quanto ford (200k in meno)

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

la fanno ibrida

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

L'sh credo sia lo scooter piu venduto da tipo 10+ anni.

g
guari 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo proprio fatti un giro negli Stati Uniti poi ne parliamo

C
Cloud387 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spiace ma di Honda moto e scooter c'è ne sono una marea, almeno qui a Milano /Lombardia

Credo che l'SH sia ancora tra gli scooter più venduti

E
Estiquaatsi 01 Jan 1970 @ 00:00
S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma più che altro siamo al 2021 e ne hanno una (più o meno), come faranno a buttarle fuori sul mercato le altre?

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

La Africa Twin è stata la moto più venduta in Italia dopo il GS1250. Con le moto vanno forte, hanno ottimi prodotti.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Va beh, ma la Honda ha già una quota di vendite auto vicina allo zero in europa. Si concentrassero sulle moto, è evidente che non gli interessa vendere auto qui, potrebbero pure chiudere la baracca, farebbero più bella figura.

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

1. Honda ha perso il 70% sia in Europa che in Giappone... Peggio non può andarle.
2. Una ibrida costa quanto una vettura diesel, non il doppio di una benzina.

M
Marco5599 01 Jan 1970 @ 00:00

Faranno la stessa fine della Smart -70% di vendite.....quindi il fallimento.
Ciao Honda è stato bello...

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rischio c'e sopratutto in un periodo di recessione come questo, non tutti hanno molti soldi da buttare o da spendere per auto costose, vedremo

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

e fu così che honda fallì...