E' un plus per certe categorie di utenti e le case ne approfittano

A novembre scorso la Ford ha presentato la Mustang Lithium, una Mustang "normale" completamente elettrica. È un "mostro" da 900 Cv è una coppia da 1350 Nm, con batterie e elettronica di potenza realizzate in collaborazione con la Webasto. Ha anche un cambio manuale.
Si tratta di una "one-off" (esemplare unico) estrema, forse realizzata per fini dimostrativi.

Eh sì, perché da tutte le esperienze che ho avuto con gli assistenti vocali devi riconoscere che sono rapidi e precisi.
Sii serio, già vedere usare siri o Google assistant è raro, quelli delle auto sono ancora peggio.
Ma non mi interessa, non devi comprare questa auto, mentre aspetto il tuo filmato mentre regoli il clima

Per cui una model s non è ottimizzata in quanto non è un SUV... capito.

povero tard0, infatti i suv costano sempre meno delle altre auto vero?

sopratutto quando "guidi" davvero e non sei in coda o a 90 su una tangenziale... ma tanto con sto coso nessuno andrà a cercare passi montani credo

... E solo alle auto che non fanno parte del consorzio Ionity

Un semplice tap o uso il comando vocale: ho freddo.

Più semplice di così non si può

soprattutto se devi cambiare la temperatura mentre sei alla guida

Invece sono comodissimi

No perché il telaio non sarebbe ottimizzato, ne per i pesi ne per per gli spazi

Eh meno male

non sempre. ad esempio renault il televisore lo da completamente opzionale, ma anche altri lo schermo enorme lo danno opzionale

A occhio è un 20” 16:10

Non critico la scelta del display al posto di mille tasti, ma la scelta di enormi display non integrati

Al lancio si. Anche tesla ha difficoltà a tenere le consegne. Facciamo andare a regime la produzione.
Poi molto dipende anche dalla qualità del veicolo.
Sulla carta è valido, vedremo all'atto pratico

non mi aspetto miracoli su un prodotto appena presentato che dovrebbe essere il fiore all’occhiello della nuova tecnologia del produttore

Sappiamo come vanno le trattative in concessionaria.

Ai produttori converrà sempre di più integrare un solo display e affidargli tutti i comandi invece di avere 100 pomelli e pomellini che si rompono, scolorano ecc. le macchine saranno sempre più solo software e un display è la soluzione migliore. Con i comandi vocali poi non servirà neanche toccarli...

Essere un suv è un plus da quando?

Anche la model 3 non è male. La model X e Y invece...

Sulle auto appena uscite dubito scontino più di tanto

Eh ma se prendo magari la full optional sono costretto a sti così inguardabili in mezzo al cruscotto

Appunto, quello della mia é un sette pollici incassato, e basta e avanza, al massimo sarebbe potuto essere un 10, ma niente di piu

Il fatto che siano sospesi ha una grande utilità: permetterti di superare l'altezza del cruscotto. Poi eh, concordo anche io che siano orrendi e diano l'impressione di fragilità, però hanno quel vantaggio. Non nego che ogni tanto sulla mia preferirei averlo rialzato piuttosto che incassato, seppur piuttosto alto.

Poi eh, questo della mustang è proprio buttato lì, è osceno da quanto è grande, riesce a battere in bruttezza il televisore della model s (non sopporto gli infotaiment verticali).

Secondo me la soluzione migliore era quella di Audi che ora sta abbandonando in favore di quelli incassati. Mi riferisco a quelli a scomparsa dalla parta alta del cruscotto. Erano belli alti e se non li usavi o volevi il cruscotto pulito li cacciavi dentro. Ora si son dati anche loro a mille schermini per giunta bassi, vedi il terzo display per il clima in prossimità del cambio, follia.

maronn che skjf0

Intendo anche a livello tecnico di powertrain elettrico. Le differenze ormai sono marginali.
La guida autonoma al momento è una chimera.

Concordo potevano usare la kuga e lasciar stare la mustang, ultima icona automobilistica distrutta da un mondo preda all'elettrificazione selvaggia.
Unico aspetto positivo è la speranza che le mustang vere calino di prezzo.

Cos'è una fORD made in Cina?

Solo nelle colonnine con ricarica super veloce.

Esiste già, è la Ford GT

Mi chiedo, se proprio volevano fare la pazzia di convertire una delle ultime icone dei grossi motori su auto coupè esistenti, una vera modern muscle, non potevano semplicemente prendere l'auto e infilarci il motore elettrico?

No, dovevano fare un SUV, usando il marchio Mustang, ed elettrico.
Tragedia peggiore che mi viene in mente, solo la chiusura del marchio.

IT'S OVER 9 INCHEEEEEEEEEEEES!

Un tablet con l'auto intorno. :\
https://uploads.disquscdn.c...

la model 3 è una categoria inferiore e non è nemmneo un suv
Sei sveglio

veramente è piatto

La ford non poteva fare una macchina FORD più veloce di una sua mustang.

purtroppo è vero...

non ho niente contro sti televisori, ma il fatto che spostino tutti i comandi - climatizzazione compresa - su pulsanti touch secondo me è di una scomodità notevole.

è molto buffo in effetti, non ricordo da chi l'ho rubato, ma rispecchia le tendenze stilistiche attuali del settore auto.

solitamente puoi scegliere, con quella la versione piu grande. ma dipende dal produttore

veramente.
che poi tra questa e la model 3( solo esteticamente) io preferisco la mustan, che sembra anche costruita meglio.

Ma poi fateli integrati, che sospesi sanno di aftermarket e di parecchio fragili

sti prezzi non si sa da dove li tirano fuori...

ma sta moda di chiamarli "plumcake" da chi arriva?
mi fa molto ridere!

no, e non capisco perché si ostinano a farli cosí grandi..basterebbe( ed é anche troppo) uno di dimensione di un tablet da 10"