Ford Mustang Mach-E, vendite sospese e maxi richiamo per un problema alle serrature

Ford ha sospeso momentaneamente le vendite della Mustang Mach-E e contestualmente ha avviato un richiamo a livello globale per oltre 300 mila vetture. Il crossover è stata la prima auto elettrica della casa dell’ovale blu e ha ottenuto un buon successo commerciale. Adesso è emerso un problema alla serrature elettroniche delle portiere che ha costretto la casa automobilistica a correre ai ripari.

UN PROBLEMA SOFTWARE

Prima una premessa, le portiere della Ford Mustang Mach-E non dispongono delle classiche maniglie. La serratura è elettronica ed è presente un pulsante esterno per aprire le portiere ed entrare in auto. Quindi, cos’è successo? A quanto pare, se la batteria 12 V dell’auto dovesse scaricarsi, le serrature delle portiere potrebbero smettere di funzionare lasciando l’auto aperta o chiusa. Insomma, c’è il rischio che il problema impedisca di salire a bordo dell’auto, magari per recuperare qualcosa di importante lasciato all’interno. Inoltre, sebbene la maggior parte delle persone rimaste all’interno dell’auto in caso di problemi alla batteria 12 V riesca ad azionare la maniglia di apertura meccanica della portiera ed uscire, ci possono essere dei casi, come per gli anziani e i bambini, in cui questa operazione diventa meno semplice. In tali situazioni purtroppo non si potrà intervenire dall’esterno.

Ford ha dunque deciso di intervenire per risolvere la problematica e per questo ha sospeso momentaneamente le vendite e richiamato oltre 300 mila euro in attesa di predisporre il correttivo. Va detto che il problema è software e quindi non sarà necessario un intervento fisico con la sostituzione di componenti. L’aggiornamento che risolvere il problema dovrebbe essere disponibile nel corso del terzo trimestre. Tuttavia, finché non sarà rilasciato, i concessionari non saranno autorizzati a vendere il crossover elettrico. Pare che non si tratterà di un semplice aggiornamento OTA visto che le auto dovranno essere portate nelle concessionarie dove i tecnici aggiorneranno sia il modulo di controllo del gruppo propulsore che il modulo di controllo della diagnostica di bordo.

Ford ha sottolineato che non ci sono stati incidenti o feriti collegati al problema. Tuttavia, sui forum americani ci sono testimonianze di alcune persone rimaste bloccate all’interno dell’auto.

MA LE MANIGLIE TRADIZIONALI?

Questa problematica ha riportato a galla la discussione dell’utilità di poter disporre di maniglie tradizionali sulle vetture, anche come soluzione di backup in caso di problemi. In un’epoca in cui i sistemi digitali controllano quasi tutto nelle nostre auto, c’è chi pensa che fare un piccolo passo indietro su alcune cose potrebbe avere senso.
 
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