Ford Transit Custom MS-RT e Ranger MS-RT, due LCV ispirati al motorsport
Ford Pro ha ampliato la sua gamma europea con il lancio di due veicoli commerciali davvero particolari: il Transit Custom MS-RT e il Ranger MS-RT.
Ford ha deciso di ampliare la sua gamma con il lancio di due veicoli commerciali davvero particolari: il Transit Custom MS-RT e il Ranger MS-RT. Questi modelli rappresentano un'innovativa fusione di design ispirato al motorsport e delle prestazioni migliorate, progettati in collaborazione con MS-RT (ramo di M-Sport, partner rally di Ford).
Hans Schep, General Manager di Ford Pro Europe, ha espresso grande entusiasmo per l'aggiunta di questi modelli alla gamma di Ford Pro, evidenziando come rispondano perfettamente alle esigenze di una clientela che cerca un veicolo commerciale davvero stiloso.
FORD TRANSIT CUSTOM MS-RT: UNA SVOLTA NEL MONDO DEI VAN
Il nuovo Ford Transit Custom MS-RT si distingue per il suo stile esterno ispirato alle corse, un abitacolo esclusivo e diverse opzioni di motorizzazione, tra cui diesel, ibrido plug-in e completamente elettrico. Con una capacità di carico massima pari a 6,8 m³ e un payload netto massimo di 1124 kg, questo modello non solo promette spazio e versatilità, ma anche un'esperienza di guida potenziata.
Esteticamente, il van presenta un nuovo paraurti aerodinamico, delle minigonne sportive e un posteriore rinnovato con un diffusore integrato. La variante 100% elettrica vanta una striscia a LED che collega i fari, contribuendo al suo aspetto distintivo.
Proprio come il modello standard presentato nel 2022, sotto il cofano, il Ford E-Transit Custom MS-RT si distingue per il suo motore elettrico da 285 CV (210 kW) di potenza, rendendolo il Transit Custom più potente mai prodotto fino ad ora. La variante con propulsore diesel EcoBlue da 2 litri è disponibile nelle configurazioni da 170 CV con cambio automatico a 8 marce e trazione integrale opzionale o da 150 CV con cambio manuale a sei 6 velocità. Il PHEV, invece, eroga 232 CV e combina un motore a benzina da 2.5 litri e una batteria da 11,8 kWh.
FORD RANGER MS-RT: UN PICK-UP DI ALTA GAMMA
Per quanto riguarda il nuovo Ford Ranger MS-RT, è stato progettato per essere il pick-up stradale per eccellenza, spinto da un motore diesel V6 da 3 litri che sviluppa 240 CV di potenza e 600 Nm di coppia massima. Con una trasmissione automatica a 10 rapporti e il nuovo sistema di trazione integrale e4WD, questo modello mantiene la capacità di carico di 1 tonnellata e una capacità di rimorchio di 3500 kg.
A livello estetico, il Ranger MS-RT si distingue per la sua griglia a nido d'ape e uno splitter integrato. All'esterno, spiccano i cerchi diamantati da 21” (i più grandi mai offerti su un Ranger) insieme a ruote più larghe che aumentano la larghezza complessiva del veicolo di 82 mm. L'assetto unico, con nuovi ammortizzatori anteriori e delle sospensioni posteriori riviste, abbassa l'altezza complessiva di 40 mm, migliorando la precisione di guida e la stabilità.
I nuovi Ford Transit Custom MS-RT e Ranger MS-RT, offerti attraverso i concessionari di Ford Pro in Europa, rappresentano un mix di stile, prestazioni e funzionalità. L'assemblaggio finale avverrà nello stabilimento di Dagenham (Regno Unito), vicino al team di ingegneria di Ford Pro a Dunton.
