Fisker sta portando avanti lo sviluppo della sua seconda vettura elettrica che conosciamo con il nome di Pear (Personal Electric Automotive Revolution). Si tratta di un modello che sarà realizzato grazie alla collaborazione di Foxconn che si occuperà anche della produzione all'interno dello stabilimento in Ohio che la società di Taiwan aveva rilevato in passato da Lordstown.

Parlando dei risultati finanziari del 2022, la casa automobilistica ha fornito alcuni aggiornamenti sia sull'avvio della commercializzazione del SUV elettrico Ocean e sia sullo sviluppo del nuovo modello Pear.

Per quanto riguarda la nuova vettura, il marchio ricorda che il primo prototipo è sceso su strada a dicembre 2022. Effettivamente, proprio alla fine dello scorso anno sono arrivate le prime foto spia della Pear sulle strade di Los Angeles. A quanto pare, Fisker ha già ricevuto oltre 5.600 prenotazioni per questa vettura. Il marchio ha confermato pure che i prezzi, in America, partiranno da 29.900 dollari. Già sappiamo, comunque, che la Pear sarà un modello globale e, quindi, sarà commercializzata anche in Europa.

Ovviamente, Fisker non ha ancora voluto condividere precisi dettagli tecnici. Tuttavia, la casa automobilistica si aspetta che la versione top di gamma della Pear possa arrivare a disporre di 300 miglia di autonomia (circa 483 km). Contestualmente, il marchio ha rilasciato anche nuovi render che mostrano il design della vettura.

Un modello che sulla carta potrebbe essere molto interessante. Tuttavia, bisognerà attendere la sua presentazione ufficiale per capire bene le sue potenzialità. La produzione dovrebbe partire per la metà del 2024.

Parlando del SUV Ocean, Fisker ha affermato che i test di omologazione stanno procedendo bene e che dovrebbero concludersi il mese prossimo. Dunque, le consegne dovrebbe partire nel corso dei prossimi mesi non solo in America ma pure in Europa. La società ha poi affermato di aver finalizzato i test EPA e WLTP e i risultati interni mostrano un'autonomia migliore di quanto inizialmente previsto.

Fino a questo momento sono stati costruiti 56 prototipi del SUV elettrico Ocean e l'azienda può contare su di un totale di circa 65.000 ordini e prenotazioni. Fisker mira a produrre fino a 42.400 veicoli nel 2023 se l'omologazione arriverà rapidamente e se non ci saranno problemi con la catena di fornitura.