Poste italiane sceglie Stellantis per il mega noleggio da 17.000 veicoli
Poste Italiane rinnova il parco prendendo a noleggio con una flotta di modelli ibridi, elettrici e a metano di Fiat, Fiat Professional, Opel e Peugeot
Il parco mezzi di Poste Italiane si prepara a un massiccio rinnovamento grazie al maxi-accordo sottoscritto con Stellantis per la fornitura di ben 17.000 veicoli a marchio Fiat, Fiat Professional, Opel e Peugeot i cui primi 12.700 circa saranno consegnati già entro la fine di questo mese di giugno.
DAL METANO ALL’ELETTRICO
I mezzi vanno dalle versioni van delle city car e utilitarie come Fiat Panda e Opel corsa ai furgoni compatti, medi e grandi e con una varietà di alimentazioni che spazierà dai motori tradizionali a metano agli ibridi e naturalmente ai 100% elettrici di cui i brand del colosso Stellantis hanno costantemente incrementato l’offerta un po’ in tutti i segmenti.
ALLESTITE SU MISURA
Ciascun modello è fornito nella versione più indicata per il servizio di consegna e con le dotazioni più utili, in qualche caso modificate ad hoc: nel caso della Panda, di cui sono state ordinate sia unità con motore 1.0 Hybrid sia Natural Power a metano e anche le immancabili 4×4, l’allestimento specifico prevede la sostituzione del sedile passeggero con un vano borsa e una cassetta portavalori. Su Fiat Professional Ducato sono previste speciali scaffalature per dividere la corrispondenza da consegnare e per le unità destinate all’impiego urbano è stata scelta la motorizzazione a metano.
La flotta di Opel Corsa è invece rappresentata da vetture elettriche Corsa-e, con dotazioni pratiche come il sistema Keyless Entry che sblocca automaticamente le serrature quando ci si avvicina velocizzando la salita a bordo e l’accesso al vano di carico. Peugeot fornirà invece i furgoni medi elettrici e-Expert nelle varianti standard e lunga da circa 5 e 5,3 metri e due taglie di batterie per autonomia complessiva fino a 330 km.
NOLEGGIO É MEGLIO
Poste Italiane ha scelto un maggior ricorso alle formule di noleggio offerte dalle società del Gruppo, Leasys e Leaseplan, che consentono di programmare con maggiore precisione i costi di esercizio e non impongono di investire ingenti capitali come le normali soluzioni di acquisto.
Da me in zona oscillano, da 2. 00 euro a 1.35 a litro, tutti nel raggio di 5 km
Se abitate in oasi felici non significa che nel resto della penisola costi altrettanto. Io mi dovrei sparare almeno 30km per trovare il metano a poco meno di 1,5€ altrimenti sta attorno ai 2€/kg in zona.
Gli scooter li usano solo in città e solo per consegnare la posta (non i pacchi).
Anticipo
ah quindi il Piaggio Liberty non e' piu in listino per poste italiane?
le due cose non sono mutualmente esclusive. Vanno fatte entrambe.
Diversamente continueremo a vedere auto dei CC o della polizia Mitsubish, Seat, Bmw, Toyota......
Secondo te i giapponesi hanno le auto della Polizia di Alfa Romeo ?
Secondo te in Francia i capi di stato girano usando limousine Maserati?
Ma questo modello ha già dimostrato di essere sbagliato! Perché se le aziende operano in questo regime protezionistico non sono incentivate a innovare e ad essere competitive sul mercato. Prima o poi scoppiano. E lo abbiamo anche già visto e lo vediamo continuamente. Casomai le aziende italiane devono fare all'estero quello che le aziende estere fanno in Italia. La ricchezza in un paese si genera portando i soldi da fuori a dentro, non cercando di tenerli dentro.
Attento perchè cosi mischi mele con pere. Mi spiego.
Tu parli di finanziamenti ed agevolazioni, e su quello va fatto una riflessione nell'ottica: "vanno erogate in discontinuità rispetto al passato dove le si erogava a pioggia, ma occorre anche una certa attenzione per alcune aree più disagiate per favorire assunzioni a costi agevolati"
Al contrario io parlavo di acquisizione di prodotti e servizi dove, salvo particolari casistiche ripeto, va privilegiata l'acquisto da azienda italiana perchè il flusso di cassa resta nei confini nazionali alimentando il circolo dell'economia. Questo vale per i veicoli, cosi come per tutti gli altri beni e servizi che per miliardi di euro l'anno la PA acquista.
Tutto qui.
Italianissimo! :D
Le PA pagano con i soldi dei cittadini, quindi dovrebbero fare i contratti più convenienti e basta... Non è compito della PA sovvenzionare con i soldi pubblici aziende private italiane. Lo abbiamo fatto per quarant'anni e il risultato è stato Alitalia e la stessa Fiat che ha preso durante la sua storia milioni di euro di soldi pubblici per poi delocalizzare comunque e farsi acquistare dai francesi (e Alitalia ora farà lo stesso).
Ti farei vedere quanti pacchi riesce a portare il liberty; quello a tre ruote è anche meglio e comunque Poste consegna solo una determinata tipologia di pacchi , quelli più voluminosi viaggiano con altri corrieri. Nel frattempo i postini portano anche la posta, le raccomandate, le patenti, ecc
Si vero, é. O,ti men9 italiana rispetto a prima, però molti stabilimenti produttivi sono italiani e danni lavoro a numerosi connazionali e all’indotto.
Leggasi: a mio avviso le PA dovrebbero prevalentemente acquistare prodotti e veicoli italiani, salvo particolari casistiche (se nemmeno noi stessi non portiamo acqua al nostro mulino…….)
Pacchi sempre in perfetto orario.
Anche perché penso nessuno utilizzi la cintura, quanto tempo perdi
Da me costa 1,35 euro, e fai 30 km con un litro, comunque nel 2022 pande a metano non ne risultano immatricolate per ora,forse hanno avuto un blocco.
Hai me triste verità.
Non tutto si può consegnare in scooter
Per i postini l'unico mezzo realmente comodo sono gli scooter. Trovare parcheggio e salire e scendere dalle auto è un macello; dovrebbero usarle solo per i pacchi in fasce orarie meno congestionate
beh si con i prezzi attuali del metano è proprio azzeccato come acquisto
Fosse un azienda italiana con stabilimenti in Italia potrei capire, ma ormai ha poco di patriottico volere solo Fiat
La DR è un assemblatore di vetture cinesi che arrivano appunto semi assemblate dal sol levante..
Infatti.. Ma i francesi col piffero si sarebbero fatto scappare questa opportunità per piazzare i Peugeot.
Sarò un po' patriottico forse ma dovrebbero essere solo FIAT.
È una famosa join venture italo-cinese la DR amico.
Non mi sorprende, sull'elettrico al momento hanno più loro da dire rispetto a noi Europei, ma alla lunga si ribalterà la situazione. Exor viene tolta? E le azioni chi se le prende?
È giusto così... Aspettando che CDP si prenda anche lei il 10% delle azioni Stellantis. Che cosa vergognosa...
Mi dai anche i prossimi numeri del superenalotto?
esatto
ahahahaha
Panda ...cu fu Panda..
Chi lo avrebbe mai detto....
Ecco come li fanno i numeri di vendite
le famosissime italianissime auto DR che vende auto cinesi rimarchiate
L'azionista cinese sta uscendo da Stellantis vendendo agli azionisti francesi, i quali sono già sopra Exor, che verrà cacciata.
"banda", si dice "banda" in questi casi ;-)
Cioè auto cinesi assemblate qui e secondo te sono italiane?
beh si fa squadra...
si spera! :)
"Sceglie"? Mah, dubito che con Poste e la politica italiana funzioni così
Essendo posteitaliane avrei scelto un marchio realmente italiano, come DR.
Molto utile una opel corsa 5 porte per un postino