Le migliori bici elettriche da città da comprare | Luglio 2020
Per muoversi rapidamente all'interno delle città e non solo, le bici elettriche o eBike sono delle ottime soluzioni; ecco una selezione di modelli da poter comprare.
Il mercato delle bici elettriche nell'ultimo anno è cresciuto molto. Un'ulteriore spinta a questo settore arriverà probabilmente dalla Fase 2 dell'Italia. Il Governo vuole puntare sulla micromobilità elettrica per favorire spostamenti più rapidi e sostenibili dal punto di vista ambientale all'interno delle città. Per questo sono stati istituiti degli appositi incentivi che offrono un bonus sull'acquisto che può arrivare sino a 500 euro.
Le eBike (Qui la guida) sono perfette per muoversi agevolmente all'interno dei centri urbani in quanto permettono di fare un numero superiore di Km con meno fatica rispetto alle 2 ruote muscolari. Inoltre, come tutte le bici possono andare praticamente ovunque. Ci sono moltissimi modelli in commercio ma per districarsi all'interno delle città e per fare qualche giretto fuori porta conviene puntare su bici espressamente progettate per questo scopo.
Dovendo scegliere un modello, è bene prestare attenzione all'autonomia, alla presenza di un'eventuale sospensione anteriore che rende più comodi gli spostamenti anche in città e agli accessori come luci, parafanghi e portapacchi. Se poi le bici sono anche connesse, meglio ma in questi casi i prezzi possono salire sensibilmente.
I modelli presenti in questa guida sono stati scelti in base ad alcuni parametri come qualità, robustezza, autonomia e prezzo, spaziando tra le varie proposte sul mercato. Inoltre bisognerà attendere il decreto attuativo per capire come potranno essere usati gli sconti/incentivi e su quali modelli (online/store/Italia o altro).
INDICE
- Askoll eB5: sportiva per la città
- Cube Town Sport Hybrid EXC 500: raffinata
- Decathlon BTWIN Elops 900: classica
- Haibike SDURO Trekking 2.0: versatile
- NCM Milano Plus: lunga autonomia
- Nilox X5: per i piccoli spostamenti
CUBE TOWN SPORT HYBRID EXC 500: RAFFINATA
Cube Town Sport Hybrid EXC 500 è un'eBike pensata per poter essere utilizzata in tutte le situazioni. Raffinata nel design, dispone di una forcella ammortizzata che permette di affrontare in scioltezza tutte le asperità della strada. Guardando alla scheda tecnica, questa due ruote dispone di un motore Bosch Performance da 250 W in grado di assistere i ciclisti sino alla velocità massima di 25 Km/h come previsto dalla normativa. 4 sono le modalità di assistenza.
Il tutto è alimentato da una batteria da 500 Wh in grado di offrire una lunga autonomia. Non manca un comodo mini computer. L'accumulatore è estraibile per facilitare la ricarica casalinga. Parte della dotazione un cambio a 12 velocità, parafanghi, portapacchi e luci. Il peso complessivo è di 25,1 Kg. Prezzo di listino di 3.099 euro.
CUBE TOWN SPORT HYBRID EXC 500: 3.099 EURO
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DECATHLON BTWIN ELOPS 900: CLASSICA
Decathlon BTWIN Elops 900 è una bici elettrica da città dal design classico pensata per agevolare gli spostamenti urbani. All'apparenza sembra una 2 ruote muscolare ma la presenza del pacco batteria sul portapacchi posteriore ne tradisce la vera natura. Il motore elettrico presenta una potenza di 250 W ed è alimentato da una batteria da 418 Wh in grado di offrire un'autonomia che arriva sino a 70 Km. 3 sono i livelli di assistenza più la modalità "Walk".
Presente un mini computer. Il peso raggiunge i 24 Kg. Il carico massimo trasportabile è di 125 Kg. Di serie una forcella ammortizzata, un portapacchi, i parafanghi e le luci. Come per la Askoll, il posizionamento della batteria facilita l'estrazione ma alza il baricentro. Prezzo di 1.199,99 euro.
DECATHLON BTWIN ELOPS 900: 1.199,99 EURO
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HAIBIKE SDURO TREKKING 2.0: VERSATILE
Haibike SDURO Trekking 2.0 è un'eBike pensata per poter affrontare diverse tipologie di percorsi, dalle strade asfaltate dei centri cittadini ai percorsi sterrati della campagna. La forcella ammortizzata e gli ampi cerchi da 28 pollici aiutano ad affrontare un po' tutte le strade. Il motore elettrico è un Yamaha da 250 W alimentato da una batteria da 500 Wh in grado di consentire una percorrenza molto lunga.
Nella dotazione è presente un mini computer, un cambio a 10 rapporti, parafanghi, portapacchi e luci. Il peso della bici è di 24,1 Kg. Il carico massimo consentito raggiunge i 130 Kg. Prezzo di listino di 2.399 euro.
NCM Milano Plus è una bici elettrica per la città che si mette in luce per un dettaglio tecnico molto importante: l'alta capacità della sua batteria. Grazie all'accumulatore da ben 768 Wh l'autonomia può arrivare sino a 150 Km. Molto comoda la presenza di un porta USB che permette di ricaricare i propri dispositivi mentre ci si sposta. Parte della dotazione un mini computer che permette di visualizzare alcuni dati come la velocità, il livello di assistenza e l'autonomia residua.
Il motore da 250 W è collocato sul mozzo della ruota posteriore. Presenti parafanghi, forcella ammortizzata, luci, portapacchi e un cambio a 8 velocità. Il peso della bici è di 27 Kg. Prezzo di listino di 1.599 euro.
Nilox X5 è una bici elettrica da città caratterizzata da un design sobrio. Apparentemente sembra quasi una classica city bike. Dispone di un motore da 250 W collocato sul mozzo della ruota posteriore alimentato da una batteria da poco meno di 300 Wh in grado di offrire un'autonomia sino a 55 Km. Non è presente un vero display/computer ma un selettore avanzato da cui poter attivare/spegnere il motore e modificare il livello di assistenza.
Parte della dotazione di serie un cambio a 6 velocità, ruote da 26 pollici, parafanghi, portapacchi e luci. Peso massimo di 23 Kg. Il carico limite che può sopportare è di ben 140 kg. Il prezzo di listino è di 1.099,95 euro.
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Il rischio é più che concreto i fondi finiranno sicuramente all'istante, se uno non sarà veloce ad inserire i dati potrebbe trovarsi con il cerino in mano ma é probabile aumentino la cifra stanziata
Scusate ma su corriere.it dicono che i soldi per il fondo sono pochi e molti rimarranno senza, ma veramente c'è il rischio di spendere mille euro e ritrovarsi a non veder arrivare il rimborso poi?
La micr-omobilità era un tema anche negli anni 80 o 90, almeno se viveva in una metropoli come Milano dove, non a caso, era pieno di "cinquantini" e dove le biciclette non sono mai mancate. I temi son sempre quelli, cambiano le mentalità e le mode. I capisaldi storici, per fortuna, quelli rimamgono,
Prego.
grazie mille!
Certo come no, 200€ non compri nemmeno mezza batteria.
Stromer (ma sono svizzere-tedesche), Olympia, Giant, Specialized, Focus, Cannondale...ecc...
La passione motoristica è intrinseca ai motori atessi. Senza passione nulla sarebbe nato, il motorsport in primis (e tutte le sue derivazioni stradali). Pensiamo ai vari Enzo Ferrari, Nuvolari, Fangio o allo stesso Lamborghini o, più modername te parlando, Horacio Pagani. Vogliamo paragonare la libidine del motorsport (qualunque serie dalle 125 sp passando per il dtm o la f1) degli anni 80-90 rispetto alle serie odierne? In quegli anni stratosferiche, con tanto di ricaduta positiva sul reparto stradale e sulla passione della gente. Oggi tutto appiattito dove, da un lato, si sono perse quasi tutte le basi di passione ma, se vogliamo, si sono fatti enormi passi in avanti su consumi, rumore, inquinamento e caos. E a molti piace avere gli scarichi finti e il rumore digitale del otore che esce dalle casse...
Io continuo a preferire il passato, ma rispetto chi la pensa diversamente.
Avrebbero dovuto inserire almeno una italwin italiane con un un'ottimo rapporto qualità prezzo!
2000 euro significa che ti deve durare 10 anni poi
Per l'uso saltuario casa / lavoro o al massimo qualche uscita fuori porta una volta ogni 6 mesi, va bene anche una da 200 euro, tanto dopo due anni si butta e se ne sceglie una più moderna
Belle, ma tedesche, ed io non compro più tedesco da anni ormai. Altro?
in realtà sapevo che quando hanno i motori nei mozzi non sono sbloccabili...e comunque non tutte le marche....
Per questo chiedevo un confronto (ovviamente specificando che vanno usate solo in aree private, come qualsiasi tipologia di elaborazione vietata su veicoli)
Per uso cittadino una atala sui 1500 euro basta e avanza e nelle city bike per andare e tornare dal lavoro non é per forza necessario il motore centrale. Diverso se si parla di mtb
Pericolosità, puzza, rumore, inquina,ento? Nulla di nuovo rispetto ad oggi e al passato pre-80/90 se parliamo di motocicli a motore a scoppio. Tra l'altro molti reputano quegli aspetti proprio la sostanza della passione motoristica. De gustibus!
Ad esempio Riese&Muller, giá scritto in un'altra risposta proprio qui sopra...
Certo ma per un motore centrale come si deve, una pacco batterie come si deve, un telaio come si deve, cambio come si deve e freni come si deve è quasi impossibile scendere sotto i 2000€.
In realtà sono limitati a 250w. Le pedelec non sono utilizzabili in italia, all'estero in alcuni stati sono regolamentate e devono avere targa ed assicurazione, per il resto la maggior parte é sbloccabile facilmente con dei kit semplicissimi da collegare ma ovviamente si perde la garanzia (con la diagnostica vedono tutto anche se togli lo sblocco prima di portargliela) e si é passibili di multe fino a qualche migliaio di euro, per veicolo non omologato, senza targa, assicurazione, specchietti retrovisori, bollo, ecc ecc... In caso si venga coinvolti in un incidente c'é il penale
....sempre e solo quelle con motore massimo da 250W....
Sarebbe carino un articolo anche sulle pedelec, oppure di quelle più o meno facilmente sbloccabili.... :-)
Be dipende qui su parla di city bike per andare e tornare dal lavoro e ce ne sono di ottime sotto i 2000 euro
1500€ al mese con affitto, bollette, cibo, ed altro, non te la compri una bici di questi.
A meno che non si vive con mamy e papy.
Fai qualche esempio...cosa cerco su Google? "Bici elettriche serie"?
Io vivo a Napoli, 6km in bici per me sarebbe 6km di salite e discese. :)
Com'è bello non ragionare oltre ciò che si vede ed immaginare che tutto il mondo sia uguale al quartiere dove si vive.
Tutta roba commerciale... Le vere ebike costano non meno di 2000€ ma non hanno nulla a che vedere con sto ciarpame.
Però con lo scooter paghi bollo e assicurazione.
Si
Ho avuto nilox x5 e ho attualmente ncm milano plus.
La nilox 2 anni fa su amazon l'avevo pagata 550 circa.
La ncm presa a fine dello scorso anno l'ho pagata 1279 (e non è nemmeno il prezzo più basso raggiunto)
Come dire, gli incentivi stanno facendo più danni che altro. Ci saranno venditori onesti in giro ma bisogna fare attenzione
C'è da dare una spiegazione?
E perché?
Imbecilli
Meglio una bici diesel, magari col 2.3 5 cilindri Volvo... Che ad ogni pedalata voglio affumicare i pedoni antipatici.
Dillo a chi usa le emtb per fare più discese possibili sui single track tra i boschi
ma che dici?! se succede così la batteria ha le celle andate, l'ho tenuta ferma più di un perso per la quarantena e aveva perso tipo il 10%
Esistono due tipologie di persone che vanno in bici: la prima e quella delle persone che vogliono usarla per fare attività fisica e sport la seconda e quella delle persone che vogliono usare la bici per passeggiare o solo come mezzo di trasporto. Le bici elettriche o a pedalata assistita sono rivolte a questa seconda tipologia di persone.
Se carichi la batteria, la usi una volta e poi la lasci frema 10 giorni, trovi la batteria scarica. Quindi sì, in tal caso (molto frequente) la bicicletta ha consumato più energia dello scooter a benzina.
Bici da città significa: NON Mountain bike
Per le Mountain bike probabilmente faranno un altro articolo con le Fantic e quant'altro.
Costano uno sproposito, ma ora è la moda!
Quella MTB askoll 1500€ dovrebbe costare non più di 800€
La pagliacciata della giornata, non l’articolo per carità, ma i prezzi già belli e pronti da un po’ per essere scorporati dagli incentivi e non ditemi che è normale che costino tanto.
Convenienti.
Io quando vivevo ad Amsterdam facevo 8km di andata e 8km di ritorno solo per andare al lavoro (in più c'erano sempre spostamenti giornalieri per uscite/commissioni).
In Italia mancano sia la cultura sia le infrastrutture (ed il rispetto per i ciclisti da parte degli automobilisti)
Se vivi in una città con saliscendi e devi fare qualche km senza sudare va benissimo...
Per quanto mi riguarda è l'unico utilizzo sensato per una persona senza patologie, se invece è solo pigrizia tanto vale uno scooter
le bici elettriche sono per i vecchi o per chi si fa abbindolare o per chi vuole buttare i soldi o per chi ama stare col pensiero del furto della bici .
Belle c4g4t3. Mi tengo stretto la mia Aprilia enjoy che tra poco fa 20anni.
Dipende dove vivi e lavori, in estate 6km a pedalare e l'odorino giusto in discarica è accettabile
Non sono affatto esagerati. Io vendo le bici, le riparo e so quanto costano le componenti. Se pensi che costino troppo, aspetta a vedere quanto costa la roba automotive.
Potresti parlare dell'alito
Comunque ci sono tante bici elettriche fino a 1000 euro. Se poi si volesse pedalare autonjomamente si puo' risparmiare ancor di più.
Mettilo insieme al resto che ho detto
Dio salvi i trend degli anni 90 allora!
Ribattere che un motorino elettrico non può andare sulla ciclabile significa davvero non saper cosa dire per far valere la propria opinione...
E quelle schifezze proposte in questo articolo costano pure poco. Andate a vedere le bici elettriche serie: costano quanto un'automobile.
Mancano le migliori: Riese&Muller...
No é così, sfruttano il fatto che uno comunque le compri perché si risparmia bollo e assicurazione, poi é il mondo delle bici in generale che é caro. Comunque calcola che per un buon motore e una buona batteria 1000 euro circa partono, quello che resta é il valore della bici
Consuma meno invece molto meno con pochi centesimi ci fai un 70 80 km... Davvero sei convinto che consumi più di uno scooter a benzina?!
Consuma più di uno scooter probabilmente, visto che la batteria si scarica parzialmente anche quando la bicicletta è ferma. In più la batteria è tremendamente inquinante sia alla produzione che allo smaltimento.
Sono 2 mezzi alternativi, uno non esclude l'altro
Si ma sai quanto poco ci vuole per una ricarica completa di un ebike e quanti km ci fai?
Assicurazione, bollo, immatricolazione, non puoi usarlo su piste ciclabili
C'é chi ne spende 60000 per un SUV
Con pedalata é obbligo per legge
Non solo, anche paesi più piccoli, ma facenti parte di città metropolitane.
No no nessun paragone! Ho voluto citarlo perché leggendo dell'Aprilia qui sopra mi è venuto in mente
Peraltro leggevo che non è fallita. Ha venduto il marchio ai cinesi e chiuso lo stabilimento in Emilia. Aveva offerto una buona uscita ai dipendenti. Realtà splendida, peccato che non abbia continuato.
Te la fregano comunque. Basta che abbia due ruote.
Bici da citta?
Ma quale città? Forse Trento o Bolzano.
Per Milano o Roma, di sicuro serve una MTB.
Quelle in foto rappresentano una realtà che in molte città non c'è.
Sarà "vista e piaciuta" (ovvero compri quello che vedi - senza domande)
Si, i brand cinesi che esportano in europa e rimarchiano con brand europei.
Sono andato a vedere ed ho capito anche chi sono fanno macchine per imballaggi. Non sapevo fossero nell'ex-Malaguti. Grazie dell'informazione.
Si, si chiama Robopac, lo stabilimento ha la scritta enorme e lo vedi benissimo se passi sull'A14 vicino a Bologna.
Prima c'era la Malaguti in quel capannone.
Un mondo consumistico di lobotomizzati
Nessuna Argento?
Anche il mio
Meno
Se vuoi l'estetica aggiungi un 50% di prezzo.... Ne vale la pena per farsela fregare ?
Davvero?
Allora mettiamola così: "Meglio un motorino elettrico a quei prezzi"
Un peccato menzionare solo la NCM Milano. Io ho la Moscow che è più giovanile, stile Mountain bike, per 1100/1200€ è impossibile trovare di meglio.
Prezzo a parte cosa ne pensi delle Stromer?
chi compra le bici da 3 mila € non è di sicuro un individuo che ha perso il lavoro
Io avrei voluto usufruire degli incentivi statali...ma qui si vola con i prezzi e le biciclette sono orribili anche solo da guardare.
Certo che devi essere proprio frustrato..
troppo care
LOL, è il contrario.
L'incentivo è riservato a chi è residente in comuni con più di 50 mila abitanti. Gli altri si attaccano (al tram che non c'è).
Spettacolare, è davvero triste che Malaguti sia fallita. Fortunatamente al suo posto si è insediata una fabbrica di robotica.
La centrale elettrica non inquina?
E il mio Phantom Malaguti, 3.700.000 lire, acquistato a giugno 1999 e pensionato esattamente 20 anni dopo? :)
no: significa che devi abitare sul monte bianco. altrimenti ciccia.
vai al supermercato e con 200€ ti prendi quella muscolare. probabilmente ti danno pure il resto.
a 4 m ilioni delle vecchie lire. e questo cosa dovrebbe essere? ci sono anche le lire in replica ed usi quelle per comprarlo??
ci sono motorini elettrici a quella cifra.
la bicicletta non e' uno status symbol come puo' essere un cellulare. non ne venderanno certo a carrettate.
perche' tu quando vai a casa lasci la bici in strada??
sarei curioso di sapere quali biciclette vanno per la maggiore nella corsa all'incentivo con somma gioia dei ladruncoli di biciclette.
Bravi, bravi comprate le biciclette a 3000€. Il prossimo che si lamenta perché non ha lavoro, ha subito danni economici ecc.ecc. a calci nel sedere. Generazioni di bimbiminkia siamo.Basta darvi il giochino e va tutto bene (gamification); ah mi raccomando poi tutti a comprare auto a prezzo maggiorato che hanno i piazzali pieni. Chiagne e fotte.
Più rapido, confortevole e si va in due
La più interessante tra quella sopra é l'haibike, ottimo marchio (dello stesso gruppo di atala ed é stata una delle prime nell'elettrico), non é una city bike ma si adatta a tutto e si può usare anche per qualche scampagnata su sterrato nel fine settimana
Inquini, assicurazione, immatricolazione, bollo, costo benzina, rumoroso.
Meglio un motorino a quei prezzi
Comprai un Aprilia SR replica 50cc a 4 milioni delle vecchie lire
Dici che non dovrei fidarmi ciecamente di cio' che scrivono?
Comuni idonei significa non pianeggianti?
Sembrano bici di 20 anni fa pero' neanche i motorini costavano cosi' tanto 20 anni fa.
Dovreste parlare ad esempio anche del Voltaggio della batteria comunque, ad esempio la ncm milano ha la batteria da 48V invece dei classici 36V ed è superconsigliabile per le città non pianeggianti.
No, solo residenza nei comuni idonei.
Ma quindi c'è qualcuno che fa le bici per finta?
Profitto > Consigli imparziali
per il bonus bisogna rispettare un certo reddito?
La sagra dei link...
Ma fare collaborazioni con chi le bici le fa davvero?