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Dacia presenta Starkle, materiale innovativo al debutto sulla Duster

Dacia lancia Starkle, un nuovo materiale plastico composto per buona parte da plastica riciclata che trova il suo primo impiego sulla Duster.

Dacia presenta Starkle, materiale innovativo al debutto sulla Duster
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Giuseppe Cutrone
Giuseppe Cutrone
Pubblicato il 24 gen 2025

Dacia presenta Starkle, un nuovo materiale composito che ha il pregio di integrare una maggiore quantità di plastica riciclata rispetto ai materiali equivalenti utilizzati finora per la realizzazione dei veicoli.

Secondo Dacia, infatti, Starkle è un materiale resistente che contiene fino al 20% di polipropilene altamente riciclato e la stessa quantità di componente può essere riciclata a fine vita.

Considerando la possibilità di usare Starkle in versione grezza, la casa rumena afferma di poter ridurre in manera consistente l'impatto ambientale del processo produttivo, in quanto viene saltata la fase di verniciatura ed è possibile quindi risparmiare risorse ed energia a tutto vantaggio dell'impronta di carbonio.

Vantaggi ecologici a parte, che restano comunque importanti, uno dei vantaggi principali di Starkle è il suo aspetto attraente e brillante che lo rende immediatamente riconoscibile pur mantenendo un alto livello di robustezza. La struttura esterna di questo innovativo materiale è infatti progettata appositamente per andare incontro alle esigenze dell'industria automobilistica, che necessita di superfici in grado di essere facilmente pulibili e di resistere al tempo stesso agli urti, ai graffi e alla prolungata esposizione ai raggi UV.

STARKLE SULLA DACIA DUSTER

Fin qui abbiamo visto i principali vantaggi di Starkle, ma la cosa più importante per qualsiasi innovazione è il suo impiego pratico. Ebbene, il nuovo materiale ha trovato posto sulla Dacia Duster, che è così il primo modello del marchio a presentare alcuni elementi realizzati con Starkle.

Il materiale plastico è stato utilizzato per gli elementi protettivi esterni della carrozzeria, ovvero per la parte inferiore della scocca, nei passaruota, negli elementi verticali applicati alle portiere anteriori, nei triangoli del paraurti davanti e nelle piastre di protezione.

Secondo Dacia, la Duster include una percentuale di materiali plastici riciclati superiore alla media del suo segmento, segnando inoltre un incremento dell'8% rispetto alla generazione precedente.

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Commenti Regolamento
A
Akira Koga 01 Jan 1970 @ 00:00

Apperò

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi torniamo alla trabant?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi il commento ad @Akira Koga

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh...
L'auto in test drive aveva poco più di un mese (era inizio estate), mancava già il pezzo di plastica che copre la serratura alla maniglia, le cinture di sicurezza posteriori erano bloccate.
Non so se fossero le gomme di infima qualità, le gomme troppo gonfie, il telaio dell'auto o una combinazione di tutto, ma la macchina aveva terrificanti problemi di tenuta di strada.
Troppo potente oer le sue qualità ciclistiche, come passavo gli 80 (ovvero all'attacco del termico), l'avantreno troppo leggero andava dove voleva, sul dritto, sull'asciutto, in estate.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

perché? Spiega un po'

K
Kristanty 01 Jan 1970 @ 00:00

Scrivi plasticaccia altrimenti non capiscono.

A
Akira Koga 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché cosa non è andato bene?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo il test drive da incubo della mg3+, non ho la benché minima intenzione di toccare una mg ibrida

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

e la MG ZS Hybrid+ hai provato a vedere quanto viene?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco appunto.
Proprio quello.
Ho fatto il preventivo ieri.
Quasi 30k, non ci siamo

A
Andy 01 Jan 1970 @ 00:00

È orrendo dal vivo sto materiale....potevano risparmiarselo e fare tutta carrozzeria....ma poi non ho mai capito cosa rappresenta quella fascia verticale lì....sarebbe un finto snorkel???

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

io aspetto ancora il giorno in cui i ricambi, in officina si stamperanno :P

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che il simbolo del riciclo potevano evitarlo... sembra la macchina degli operatori ecologici (spazzini) :P

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Con una Cactus bianca e marrone? Ma ti rendi conto?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

magari era ironia anche la sua...

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno che gira con una Cactus bianca e marrone non sà nemmeno cosa sia l'ironia.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

io ero ironico però

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Anche a me fuori piace ma il pezzettone di plastica lì lo trovo innecessario.
Dentro è un plasticone come tante della categoria ma non è pesantemente sovrapprezzata e almeno ci provano a differenziare l'offerta di motori anche se il full hybrid si che ha un sovrapprezzo. 🤷‍♂️

M
MassiMax 01 Jan 1970 @ 00:00

Starkle is the new policarbonato

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

spero sia nascosto nel progetti futuri 😂

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena arriviamo a tutta l'auto in plastica si potrà stamparla in 3D

K
Kristanty 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo con te.
Ecco perchè giro con una C3 Cactus bianca e marrone.

K
Kristanty 01 Jan 1970 @ 00:00

E' vero. Ormai manco il marketing si salva.
Che poi non capisco.
Tanto devono solo dire cavolate ma non ci riescono ugualmente.

K
Kristanty 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la guido seduto sul portapacchi.
E' bellissima.

K
Kristanty 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà ma a me mi ricorda più qualcosa da buttare nell'umido.

K
Kristanty 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre se l'auto è ancora esistente.

K
Kristanty 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai non dire così che ci avevo quasi creduto.

K
Kristanty 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa si che deve essere una nuova plasticaccia di ottima fattura.

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Fosse così innovativo lo avrebbero presentato a marchio Renault

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

indispensabile per girare in città

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

dell'estetica chissenefrega...

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

A me piace.
Fuori è davvero bella.
Poi ti siedi dentro e...

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Verifichiamo fra 15 anni se è veramente così resistente a tutto.

s
sassi 01 Jan 1970 @ 00:00

con impresso il simbolo del riciclo... un tocco di classe...

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

ok ma quel coso enorme lì sulla portiera era del tutto evitabile, infatti sulla Bigster l'han tolto

R
RoYevA 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto attraente e brillante un pezzo di plastica da bidone dell'umido....

Il marketing fà sempre più pena

L
Leonardo 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcosa di sensato al posto del folle nero lucido per gli esterni..