Dacia Sandero l'auto più venduta in Europa a luglio. SUV record al 54% del mercato

ormai dacia ha raggiunto un minimo di qualità rispetto agli scatolotti iniziali.

Ciao
mi puoi spiegare perché ti risulta un bidone??
Un modello che va meglio??
Volevo farmi la plugin

Dubito che la Sandero se la comprino in Europa come seconda auto eh, semplicemente i soldi non ci stanno, poi in Italia siamo messi anche peggio di altri questo non ci piove

Io leggo le statistiche fornite e non guardo semplicemente fuori casa. Sicuramente ci saranno zone in cui il reddito procapite è inferiore alla media e chiaramente orienta gli acquisiti in tal senso. Tuttavia si parla di mercato intero non di un solo paese o città.

Forse tu abiti in zone ricche ma qui da me vanno tutti in giro con la Sandero come prima auto, semplicemente perchè ha un giusto prezzo ( rispetto la concorrenza ), non ha grossi problemi e a gpl consuma poco, e non è neanche piccola come auto

Perché è il miglior mezzo per sostituire seconde auto scassate. Non di certo perché nella maggioranza dei casi viene scelta come prima auto. Per come la vedo io si tratta di sostituire vecchi catorci con un nuovo mezzo ma economico.

Quindi secondo te perchè al primo posto c'è la Sandero ( e non è certo la prima volta )? sentiamo

Io guardo lo stato dell'auto, un auto di 25.000 km non puo essere uguale ad una di 100.000 per tutta una serie di motivi, motore, interni ecc...inoltre gua vedendo il padrone ti puoi accorgere se è un truffatore o no, detto questo ti dico che io ho sempre acquistato solo auto usate, e non ho mai avuto un problema...inoltre problemi potresti averli pure con l'auto nuova, problemi che non sono riusciti a risolvere nemmeno in assistenza in garanzia, conosco parecchia gente che per disperazione si sono rivolte ad altre officine più qualificate a pagamento.

Se vuoi ti allego anche una fattura fittizia di manutenzione ordinaria in concessionaria ufficiale. Per privacy non ti diranno mai se sono vere o meno. Controllando la motorizzazione vedresti i km falsi da me comunicati all'amico in fase si revisione ed hai finito i giochi :)

Un analisi superficiale direi. Anche perché la t-roc (forse la più venduta l'anno scorso? Non ricordo.) è subito dietro con circa 3000 unità in meno. E sono 2 auto che a listino hanno poco meno di 8000 euro di differenza. Tenendo conto che sulle tedesche nessuno prende mai il modello base senza extra il divario si allarga di molto. A mio parere è solo una questione di fluttuazione del parco veicoli è per quello che tutti i produttori continuano ad aumentare i prezzi.

Mg in molte classifiche è tra le prime… qua neanche compare…mah

Costa quello che vale appunto,poco.

La t cross diretta concorrente costa di piú alla fine

Suv record al +54%...poi le stesse persone si sciaquano la bocca parlando di natura, ambiente , preservare l'ecosistema ecc ecc e nel bel mentre se ne sbattono se poi inquinano di piu andando in giro con i loro suv.
Poi un giorno imploreranno ......

Vi siete chiesti come mai non c'è la dacia spring tra le 10 elettriche?

Si ma rimane il problema che un'auto che ha un pò di anni sulle spalle non è facile trovarla in ottime condizioni e sopratutto non schilometrata ;)

Incentivi non sono lo sconto

Anche dacia fa un minimo di sconto, con gli incentivi statali pagata la Sandero sui 16.500 versione stepway benzina, a quel prezzo la clio era proprio fuori budget, contratto fatto lo scorso anno, magari adesso costerà 800-1000€ in più ma siamo lì

Anche parecchie classe A le porti via a meno di 10k e sono bellissime

Sono stato fortunato io , lo so ho 200.000 km fatti dal 2004, pochi, ma la mia Peugeot 307sw FAP, è quasi perfetta, con un pieno circa 850 km

No diesel no party 😎

Benzina? Avrei dato il sangue per una 208 quell'anno ma mi serviva una motorizzazione economica e andai sulla mia attuale punto np pagata 13k e rotti

Peccato niente più motore a gasolio

No,anche le generaliste,pannelli fonoassorbenti e guarnizioni come prima cosa e poi tutto il resto,i dettagli che fanno la differenza,ti sei mai chiesto perchè le dacia pesano poco? Sicuro non sono fatte di alluminio.

Infatti è quello che verosimilmente succederà

Costano dai 35.000.000 di lire a salire, poco non direi

Se parliamo di marche tipo Mercedes o BMW?

E poi le vendite crollano e la borsa li bastona comunque.

No perché altrimenti non hanno margini a sufficienza e la borsa li bastona per non aver rispettato le previsioni

Io per trovare le mie ci ho messo un po, non avevo necessità di acquistare subito

Ho riportato dati di 4 anni fa. Non di 10. Rimane il fatto che la stessa identica Captur, se volessi comprarla oggi, la pagherei 25/26. Praticamente 1/3 in più, follia.

Mhh...
Dipende di chi parli.

Ma almeno hanno qualche attenzione in piú rispetto a dacia

Forse è una pratica comune ,a me in concessionaria gonfiarono in fase di consegna le gomme a 3.8 contro i 2.4 consigliati e anche l anno dopo al primo tagliando,parliamo di fiat però🤣

Qualità?
Quale qualità?
Le auto attuali hanno una qualità imbarazzante rispetto a quelle di qualche anno fa, nonostante i prezzi siano saliti di oltre il 40%.

Va detto che i prezzi non potranno più scendere, ma le vendite si!
Domanda ed offerta, possono continuare a tenere i prezzi alti, ma abbiamo già visto che la strategia dei margini, per i produttori generalisti, non può funzionare a lungo, vedasi trimestrale di Stellantis.

Non con la stessa qualitá però,sono scelte

hai centrato in pieno il succo, la fretta è la cosa peggiore

La yaris active per il prezzo che ha è una vergogna

Si, considerando i prezzi di ora. Inutile continuare a paragonare i prezzi con quelli di 4 anni fa, ormai non scenderanno più.

È un buon motore con cavalleria giusta a favore di coppia ai bassi...👍

L'automobilista medio se ha una fiat punto o altra auto parificata da 5.000 euro può girare l'Italia con tutta tranquillità che qualsiasi cosa gli succeda ( non è
detto che gli succeda) chiunque nel paese più sperduto saprà riparargliela in brevissimo tempo e per pochi euro.
Detto questo la mia auto di 25 anni e l'altra di 16 prese usate non mi hanno mai lasciato per strada.

Actarus.
Capisci che la tua situazione è oggettivamente lontana anni luce da quella dell'automobilista medio?
Altrimenti fai lo stesso errore di quelli con l'elettrica ed il posto auto privato, pensando che se tu non hai il problema, nessuno lo ha.

Ho 4 auto tranquillo che non resto a piedi, se per quello ne ho anche una di 40 anni perfettamente funzionante...piuttosto ultimamente vedo tante auto nuove sui carro attrezzi.

Ah, se avessero fatto ancora il 1.4 120CV turboGPL sulla Giulietta quando l'ho comprata...

Almeno il 1.4 della punto abarth...🤷‍♂️

Non è detto, io ne vedo parecchie nei vari siti, ovviamente la parola d'ordine è sempre non avere fretta 🙂👍

Un 1.6 o 1.8 turbo benzina su una segmento B?
Non si è mai visto nemmeno ai tempi d'oro, salvo i 1.6 sulle versioni pepate.
Avrei esultato già con il 1.5 4 cilindri FCA, ma su piattaforma CMP non ci va, quindi tocca il puke tech.

Ma se resti a piedi perché, la tua auto ventennale ha deciso di aver concluso il suo ciclo vitale, che fai?
Aspetti mesi di trovare l'occasione giusta?

Io invece avrei preferito un bel Turbo benzina puro o 1.6 o 1.8 cc
Prezzo Max 20k

Se non ne capite nulla di auto, è giusto che andiate a farvi fregare dai concessionari.

Se uno ne capisce poco poco se ne accorge subito, basta non avere fretta e le occasioni si trovano ancora, altrimenti non venderebbero più del nuovo.

Vabbé, ma allora sono fessi.
Comunque si, il venditore aveva una pessima strategia di vendita.
Puntava tutto e solo sulle prestazioni (oggettivamente buone), invitandomi a schiacciare sul pedale e superare il superabile.
Evidentemente vogliono impressionare l'acquirente tipo che arriva da una panda polmone.

Allora potrebbe essere.

Non è neanche brutta.

Beh, gli altri possono sempre calare i prezzi.

Era l'auto in test drive alla concessionaria.

Provenienza? Perché potrebbe avere gomme gonfiate a pressioni altissime, pratica ridicola ma ormai frequente per far registrare consumi record.

Vendetanto perché costa poco

Aggiornamento software per limitare la ricarica fino a SoC90%

Solo nei parcheggi sotterranei o sempre?

Ti rendi conto che il tuo esempio non ha senso vero? allora io nel 2014 ho comprato una 208 a 11.200 euro nuova :), i prezzi sono aumentati di 1000/1500 euro l'anno di media, i conti vanno fatti oggi

Tesla, tedeschi e cinesi... nel mercato elettrico non c'è altro praticamente.
Sarà interessante vedere nei prox anni come cambierà l'automotive mondiale alla luce di questa situazione.

ho letto la notizia, era parcheggiata da 3 giorni e NON in carica

Ilario si è già fatto vivo o sta ancora guardando la sua macchina che si ricarica?

Concordo

Io da fonti coreane so invece che :

- Sovvenzione aggiuntiva ~ 300k won coreani all'OEM che ha divulgato informazioni sulla batteria. (piano da attuare a partire dal 2025)
- Sovvenzione aggiuntiva per i veicoli elettrici con elevate misure di sicurezza
- Divieto di sosta dei veicoli elettrici caricati >SoC90% nel parcheggio sotterraneo
- Aggiornamento software per limitare la ricarica fino a SoC90%

Il che significa che non è qualcosa che possono fare tutti.
Se non hai fretta, puoi anche permetterti di aspettare l'occasione, ma chi cambia l'auto quando arriva a fine vita, spesso non ha il tempo o la fortuna di trovarla.

comprano solo x il marchio...

Mi meraviglio di lei, in natura si può pagare?

Capisci, però, che un test drive così non ti convince all'acquisto.

Niente valigetta con banconote non segnate, di piccolo taglio e senza seriali consecutivi?

Appunto, le occasioni si trovano solamente se hai la fortuna di conoscere il venditore, che sia parente, vicino di casa o di paese, il mio vicino nonché meccanico ha anche lui trovato l occasione da un suo cliente con q3 di 4 anni e pochissimi km che ha dovuto vendere xche non poteva più guidare

Risparmiare sulle gomme è un peccato,ogni auto dovrebbe uscire di fabbrica con delle gomme che rispecchiano al meglio le potenzialitá e la natura del veicolo.

Sopra gli 80, l'avantreno andava dove voleva.
Quando entrava il termico le ruote slittavano letteralmente.
Le cinture di sicurezza dietro erano bloccate e non si potevano indossare.
Mancava pure un pezzo della maniglia esterna.

Forse con gomme decenti sarebbe stata guidabile, non so.

Vi anticipo prossimo articolo preso da Carscoops sulla Corea che vuole vietare alle EV caricate al massimo i parcheggi e proposta di fermare la ricarica all'80%.

https://uploads.disquscdn.c...

Addirittura🤣

Nel 2019 con 16500€ ho portato a casa una Giulietta, purtroppo il mercato è impazzito e vogliono 20K per una segmento B base o poco più.

La Yaris active non ha nemmeno i fendinebbia ed è più piccola della Sandero.

Ora, io ho preso la Yaris perché andava bene quella, ma se uno vuole qualcosa di più grande o con più bagagliaio, ha il suo perché.

In ogni caso ha chiesto il prezzo ed ho risposto.

E per 17K una Sandero sarebbe conveniente? Nel 2020 con quei soldi ho portato a casa una Captur nuova full.

Le prime cose che mi vengno in mente : sterzo poco diretto e impreciso ,cambio con innesti duri ,costruzione generale al risparmio con rivestimenti assenti in molte zone,pannelli fonoassorbenti e guarnizioni ridotte al minimo (rumorosa giá a 100 km/h)se pesa poco un motivo ci sará non certo perchè è in lega di alluminio,Dacia vende 80% con motore a GPL,quindi chi la compra bada al risparmio al 100%

Poco di più e prendi una Yaris... al momento viene 19.950 con lo sconto che Toyota fa senza rottamazione (e senza finanziamento), togli ulteriori 1500 di euro 4, con meno di 1500 euro in più rispetto alla Dacia prendi una Yaris ed è un altro pianeta... Dacia non sconta, gli altri sì, ecco il punto... come cavolo fate a prendervi la Sandero io non lo so.

Parlane

Non è al top è un eufemismo, quella provata da me era da brivido.

Mg 3 https://uploads.disquscdn.c...

L ho provata,il comportamento dinamico non è al top ,ma vogliamo parlare dei difetti dacia?

Lascia fare MG, dammi retta... sono carine a vedersi perché sono bene accessioriate, ma hanno motori di vecchia concezione che bevono come un trattore. L'unica potrebbe essere appunto la nuova MG3 ibrida, però è una grande incognita sull'affidabilità.

Tirchio com'è non ha mai comprato un auto nuova da anni nonostante quella vecchia avesse oramai tirato le cuoia, per cui se l'ha presa lui ed ha parlato di un prezzo "decente" è probabile che l'abbiano comprata in molti.

Se il budget è 20k e vuoi una segmento B non-SUV, hai davvero abbastanza scelta. Con un po' di sconto, qualsiasi segmento B (Clio, Fabia, Yaris, 208/Corsa e via dicendo) a 20k la prendi anche in versioni un po' più accessoriate. Se vuoi qualcosa di più grande tipo b-suv, a quella cifra porti via Captur, oppure con poco di più Vitara o Yaris Cross. Devi fare preventivi e vedere sconti e pronta consegna. Attento a rimanenze del gruppo Stellantis con il Puretech con la cinghia in bagno d'olio, quella è una cosa che devi evitare.

La strabase Dacia Sandero Stepway GPL parte da 16.050 in allestimento essential dubito vuoi considerare la streetway con paraurti neri non verniciati (rare da vedere in giro visto che la stessa dacia dichiara che quasi tutti scelgono allestimento top di gamma)confrontandola alla Clio GPL in allestimento evolution che costa 19.050 euro,quindi sono 3 Mila euro di listino ,ma nella realtá la forbice è molto meno ampia visto lo sconto praticato da Renault,e offre anche molto di piú.

Un buon usato tipo Polo o Golf.

Edit. Da valutare anche modelli poco richiesti per evitare furti e risparmiare qualcosa in acquisto.

Comprare un auto usata non è facile, bisogna prima cosa conoscere bene il modello che si compra, gli eventuali difetti patologici di quel modello, e valutare se l'auto che stai comprando li ha o li avrà a breve. Poi con un privato con delle domande riesci a capire se ha tenuto bene l'auto o è uno che non ha mai fatto un cambio olio. Io di solito guardo anche la precisione con cui è andato a fare la revisione e i tagliandi segnati sul libretto di manutenzione. Da poco ho preso una Leon FR 2.0 150cv del 2013 a 5500€, prezzo da affare, auto con 169k km e dopo 15k km fatti va alla grande. Ovviamente ho fatto fare un bel tagliando ed è come nuova. Sicuramente molto meglio di una Sandero a 19k

Ok grazie

Ma dai. Io volevo fare almeno la plug in

Se ti piace c’è la c3 “vecchio” modello che attualmente ha ottimi prezzi, la sto usando in questi giorni a noleggio e mi sto trovando molto bene, anche per viaggiare è molto comoda (decisamente più della sandero ed è anche molto più spaziosa)

Al prezzo di una Sandero quasi full e con motore turbo/gpl, di clio forse ci prendi la base della base con il polmone aspirato per neopatentati.

Con assegno o bonifico

https://uploads.disquscdn.c... Questa

Mhhh...
Provala prima di consigliarla.

Mg sarebbe?

Avuto per 4 mesi e 3250km la Summit, nu bidone su 4 ruote e dire poco. Non saprei da dove iniziare con i difetti congeniti dell'auto (non dell'esemplare in questione) perchè poi sui forum si discuteva più o meno quelli da me riscontrati.

Grazie

La nuova mg ,è anche ibrida,con incentivi la prendi a meno di 16.

Dicevo di alternative alla Sandero

pensa te...

Buon confort è esagerato,è abbastanza rumorosa, sufficiente direi.

A poco piú io prenderei la Clio,giá per l insonorizzazione migliore,in dacia 0 sconto,in Renault praticano sconto,ma capisco che uno vuole spendere il minimo rinunciando

Rottamando una Euro 4, una Sandero Stepway allestimento top (ma bianca) con il motore più potente (il 110CV) me la portavo a casa con 17100€.

A parità di prezzo cosa invece eventualmente solo franco?

Infatti per ogni auto nuova immatricolata ci sono almeno 2 passaggi di usato.

I privati schilometrano eccome. Alcuni fan da se, altri si rivoltono agli elettrauto amici

Dipende da motorizzazione e allestimento, ma con 17k ti porti a casa una versione decente

Sai quante volte in fase di revisione mi hanno chiesto quanti km metterci, se i suoi o un numero da me dettato?

Capisco che i gusti sono personali, ci mancherebbe, ma come si fa ad acquistare sto coso franco/rumeno..

esatto, bisogna avere la fortuna di capitare in un momento in cui proprio una persona che si conosce e che quindi sappiamo come usava la macchina, la vende

Ok, ma per ogni zio come il tuo quante fregature incidentate e con Km scalati si trovano?

Tu sei un agente del male hahaha il consiglio che hai dato è l’equivalente di “accetta le caramelle dagli sconosciuti che le sciogliamo e ci facciamo la troka”

Uo uno zio al quale hanno d3tto di non guidare più, ha una 500l del 2014 con 45000km e perfetta come nuova , la sua quotazione e di circa 8000€ se comperata, mi aveva chiesto di vendergliela, considerato che se l avesse venduta l acquirente avr3bbe fatto l affare della vita gliela ho presa io in attesa che mia figlia faccia la patente. Affari se ne trovano ma sono sicuri solo se conosci chi la vende

Idem, ma 33K per la summit ibrida anche no.
Dovrebbero togliere il benzina puro dal listino, mettere la ibrida al prezzo della versione a benzina e rivedere un po' gli allestimenti, includendo qualcosa in più sull'intermedio.

Anche a me piace ...ed è l'unica 4.00 metri precisi ;)

Quanto viene la nuova?

non frega più niente a nessuno dei poveri, ora è tutta una corsa al "primium", dalle auto alle case nuova costruzione, telefoni, tutto

I privati giustamente per vedere a che prezzo vendere la macchina guardano il mercato composto anche dai rivenditori. Ma soprattutto in questo momento storico difficilmente trovi un affare perché chi ha una macchina messa bene non la vende

Potrebbe essere una soluzione

basta controllare le revisioni o meglio ancora accedere ai report come carfax

Vabbè, ma allora è un discorso diverso, non solo economico, ma di necessità di spazio maggiore.
Io punto alle segmento B, quindi ho fatto un confronto su quelle.
Facessero la Sandero full Hybrid, sarebbe il mio best buy.

Basta acquistare dai privati, mai fidato di un venditore

A me piace come macchina ma per la mia situazione familiare è un pò piccola... Resta il fatto che viviamo nel mondo dell'apparenza ed è difficile apparire con una Dacia... per questo concordo con chi dice che i numeri che fa sono da attribuire in primis al prezzo e poi al resto... imho

Una l'ho cambiata, ma l'altra è Diesel Euro 6b, e non faccio più 50k km/anno, ma fatico a farne 10000.
Per ora il FAP non ha fatto storie, ma preferisco tenere il mercato sotto controllo.

Hai intenzione di cambiare l'auto? :D

Massimo, sono circa 12.000 anno. Solo una volta ho fatto circa 19000 km

Si E-tech è una full hybrid, quindi elettrico benzina

20mila già non sono pochi ;)

Io , massimo 20.000 km

L'usato è un salto nel buio, puoi fare un ottimo affare come prendere una "sola", è pieno di gente che "schilometra" a go go, andrei solo di chilometri certificati dai rivenditori ufficiali

Poi anche sull'usato oramai i prezzi sono alle stelle, a meno di andarsi a cercare quel modello poco richiesto sul mercato e farselo piacere

Boh...
é pratica, spaziosa, i motori non sono male e costa il giusto per quello che offre.
In versione journey la dotazione è molto ricca.
Perché no?
La Yaris è meglio, ma è più piccola.
Le Stellantis pure, ma a benzina c'è il problema cinghia ed ibride costano quanto una Yaris od una Clio full Hybrid.
la Clio costa di più ed ha plastiche a livello di dacia.
Vag costa uno sproposito ed ha motori tristi.

Beh comunque garantiscono un risparmio di carburante, sopratutto in città, evidentemente per molti non è un tema cosi sentito, magari fanno pochi chilometri l'anno

Boh , parlo di rivenditori plurimarche, hanno un parco macchine fermo da circa 5 anni.

ovunque sono pochi perché si approfittano del fatto che il nuovo è lento ad arrivare e quindi alzano i prezzi in modo spropositato

Da noi pochi rivenditori seri sulle auto usate.

A me piace ( ma non a quei prezzi sicuramente)

Sicuramente costa quel che vale ma chi acquista una Sandero, se avesse qualche soldo in più, dubito che farebbe la stessa scelta...

Non ho capito km0 o aziendali con meno di 100 km. Come è possibile?

Forse non interessano proprio le full hybrid

Un auto usata con pochi km

A benzina penso un po' quello che vuoi, mal che vada ti prendi una km0.
Tempo fa mi avevano proposto una corsa GS a 18500€

un decespugliatore

Meglio...
Non ha problemi noti, ma è comunque un 3 cilindri 1.0 turbo 90-100-110 CV.

va anche bene ed ha una buona coppia a bassi giri, ma appunto da capire la durata nel tempo.

grazie a quel collega che ne ha comprate ben... 1, allora è sicuramente così, tra le più vendute.

Tra una Dacia Sandero e fino a massimo 20.000,00 euro cosa c'è a benzina? 5 posti, e buon confort per viaggi medi

Dicevo GPL/benzina. E-tech sta per elettrica?

Ah si hai ragione, il nuovo Duster ( ma credo anche la Jooger ) lo fanno con l'e-tech full hybrid della renault ( quello che montano captur e clio per capirci )

Non ti so dire come vanno, non ho esperienza a riguardo

Scusami, non esistono per dacia auto Hybrid?

La scirocco è bellissima, c'è l'ha uno qui in paese dove sto io ( bianca ) ma oramai hanno sulle spalle un bel pò di anni

No, non mi attendevo un restyling, mi attendevo che i nuovi motori arrivassero direttamente con il nuovo modello nel 2026.

Quali sarebbero le hybrid benzina GPL di Dacia???

Non credo che ci sarà un restyling se è questo quello che intendi, semplicemente nuove motorizzazioni e si è per il discorso euro 7, giocano di anticipo

Io sono curioso di vedere come faranno per il GPL, visto che i motori attuali sono a iniezione indiretta, sono quasi pronto a scommettere che il 1.2 120cv sarà sempre a iniezione indiretta per il GPL e il 150cv magari ibrido leggero a iniezione diretta

Le Hybrid benzina/GPL invece, sempre di Dacia come vanno?

perchè la Uno Turbo era una pratica utilitaria?

Quindi meglio quello montato sulle attuali Sandero a benzina?

La cosa bella di sti suv demmerd@ è che il prezzo delle compatte con qualche anno sulle spalle sono parecchio bassi perchè non le compra più nessuno.

La classe A di qualche anno si trova a un buon prezzo, idem auto tipo la Scirocco che mi è sempre piaciuta ora te la tirano dietro.

Il gpl va forte in Italia, in Europa ni, dipende da nazione a nazione, quindi la cosa non mi stupisce affatto, da noi invece i distributori GPL negli ultimi anni sono spuntati come funghi

5 mesi di attesa per la ibrida.

Allora, sono i 3 cilindri Stellantis che hanno problemi per via della cinghia in bagno d'olio.
In generale i 3 cilindri non hanno problemi, solo un po' di vibrazioni e brutto rumore da frullatore.

Ma io non voglio piccoli motori turbo con troppi cavalli, motori molto tirati la cui durata nel tempo è tutta da dimostrare.

Mi stupiscono abbastanza le vendite della t-roc, che di listino costa più di una Yaris Cross che è una full hybrid, amanti della VW orfani della Golf? :D

Non ha fatto nemmeno in tempo a gonfiarsi

Leggo che in Inghilterra hanno chiuso moltissimi distributori per GPL , nelle mie vicinanze il più vicino si trova a 50 km

esatta analisi

A quanto pare no

Avenger già non va più di moda??

è scopp14t4 la b0ll4!!1!!

Pensavo di dover attendere il 2026, con il nuovo modello.
evidentemente non rientrerebbero nei limiti di CO2 fissati per il 2025

Incredibile record di vendite delle auto elettriche...quando ve le dicono le cose.🤷‍♂️

Proprio vero, oramai quasi tutti i produttori ti chiedono più di 20mila euro per un segmento B, il C poi lasciamo stare, con la Golf base a più di 30mila euro è la BMW Serie 1 a più di 40mila euro, ridicoli

Dicono che i tre cilindri, montati anche su altre marche, hanno problemi. Non capisco nulla di auto, ho una Peugeot del 2004 e prima o poi dovrò cambiare

hai colto nel segno!

La Logan vende moltissimo in Romania, ne ho viste un botto pure io

Pare che l'anno prossimo arrivino finalmente i nuovi motori, anche perchè il millino lo mettono anche sulla Duster che è più pesante, si parla di nuovi 1.2L 120 e 150cv

Semmai è l'unica auto che costa quello che vale, le altre sono molto sovraprezzate.

21.358 nuove auto hanno raggiunto le strade rumene a giugno, un incredibile +62,1% di miglioramento anno su anno

Avesse più scelta di motori e non solo dei 1.0 3 cilindri turbo...

anche solo un 1.4 aspirato 4 cilindri.

La Sandero ha un prezzo accessibile, la versione più venduta chiaramente è GPL che consente un risparmio notevole ( io ho la Duster GPL del 2019 ), è un'auto concreta e neanche troppo piccola, ha insomma quello che serve

Ad oggi con i prezzi in continuo aumento semplicemente molte auto non sono più accessibili, del resto il potere di acquisto delle persone è quello che è, e sopratutto gli stipendi non sono aumentati come il prezzo delle auto negli ultimi 5/6 anni

Ma sembra che a molti produttori di auto questo non interessi, a loro interessa solo la "marginalità", preferiscono vendere meno auto che in passato a prezzi più elevati

la tucson mi stupisce...

in Romania ho visto anche tantissime Dacia Logan 2024, non male esteticamente!

L'unica auto con un prezzo ragionevole e ormai anche tanto affidabile. Non serve altro

Adesso sappiamo che la classifica è veritiera.

Senza motivazioni non serve a nulla commentare

La Sandero è la nuova auto del popolo con le pezze al sedere... Specchio di una società in declino

anche io ho una Sandero Stepway, comoda bellina e solida, non posso lamentarmi.

Fatemi dire la Dacia Sandero è veramente un'ottima utilitaria, praticamente è la Uno Turbo moderna!

Bene, bene e bene.

cit. "Dacia Sandero l'auto più venduta in Europa" confermo l'ha comprata il mio collega a luglio ! :)