BMW M3, si lavora al restyling. Nuove foto spia
L'aggiornamento introdurrà solamente alcuni ritocchi al frontale
BMW sta lavorando al restyling di diversi suoi modelli. Tra questi c'è anche la sportiva M3. Proprio un muletto del facelift della M3 è stato intercettato sulle strade della Germania durante una sessione di test. A quanto pare, le novità più importanti si dovrebbero concentrare prevalentemente all'anteriore. Infatti, la casa automobilistica ha camuffato solamente questa zona della vettura con delle pellicole.
RITOCCHI AL FRONTALE
Da quello che si riesce ad intravedere dalle foto spia, il marchio tedesco ha ritoccato i fari che assomigliano a quelli introdotti con il restyling della Serie 3. Il paraurti, invece, sembra essere lo stesso dell'attuale modello. Comunque, le pellicole potrebbero nascondere altre piccole modifiche al frontale che al momento non sono visibili.
Al posteriore non sembrano esserci novità ma non si può escludere che BMW possa arrivare ad introdurre una nuova grafica per i gruppi ottici. Complessivamente, dunque, si dovrebbe trattare di un restyling "leggero" con piccoli affinamenti al look della sportiva. Le nuove immagini non permettono di dare un'occhiata all'abitacolo. Tuttavia, non dovrebbero arrivare particolari novità. Infatti, già con il Model Year 2023 era stato introdotto il BMW Curved Display con schermo della strumentazione da 12,3 pollici e quello del sistema infotainment da 14,9 pollici. Probabilmente, arriveranno una versione più recente del sistema infotainment e nuove opzioni per i rivestimenti.
Per quanto riguarda il motore, sotto il cofano troveremo sempre il 6 cilindri biturbo di 3 litri di cilindrata in grado di erogare 480 CV o 510 CV nella versione Competition. Alcune indiscrezioni affermano che la M3 Competition potrebbe ricevere un leggero aumento di potenza. Dettaglio che si scoprirà al momento della prestazione del restyling.
Al momento non c'è una data precisa per il lancio del facelift ma si parla di un periodo compreso tra la fine del 2023 e l'inizio del 2024. Ricordiamo, infine, che BMW sta lavorando anche al restyling della M4.
[Foto spia: CarScoops]
Per forza, serie 3 e serie 2 coupe le fanno in Messico, ci vogliono 3 mesi solo di trasporto, io ho aspettato la mia 8 mesi
Sicuro non saran contenti, ma ci si può " magramente consolare" pensando che "fan tutti così".
Muso a parte, che può piacere o meno, almeno non l'hanno rovinata aggiungendo motori elettrici e cagate varie.
Di qualcosa dobbiamo pur parlare, e onestamente discutere dei face-lift della panda o della Twingo non è che mi appassioni particolarmente 😅
Giriamo poi tutti con roba ben più economica, ma sognare non costa nulla
Però siamo nei soliti timing, 2021 -> 2024. Le versioni pompate come questa hanno un ciclo di vita in genere minore.
Al contrario di tutti i commenti per me... è stupenda!
Tanto il problema è la consegna dei mezzi. Ho ordinato una nuova serie 3 a Novembre 2022. Probabilmente mi arriva il 4 agosto 2023.
Lo sanno anche i sassi che il ciclo di vita di un modello è di circa 7-8 anni e intorno ai 3.5-4 anni arriva il restyling. Per quanto ne sappiamo questi si sono presi o ordinati il modello vecchio con un forte sconto.
lo dico senza polemica ma siamo tutti quanti a fare le pulci su estetica, linee, gradevolezza degli elementi, su un auto costa cinque anni di stipendio e che il 99% di noi non si potrà mai permettere ...
gli lasciano quella calandra orribile e gli mettono i fari barbon style della serie 5
"sarà anche elettrica"
🤣concordo le ultime bmw belle sono quelle fino al 2019
non hanno ancora consegnato quelle ordinate nel mese della presentazione e iniziano il restyling
...e niente...il castoro resta...
riusciranno a peggiorarla ancora di piu?🤔