I nuovi incentivi auto 2022 sono arrivati dopo una lunga attesa. La struttura non è troppo diversa da quella del passato. Dunque, abbiamo ancora una suddivisione in base alle emissioni. Facciamo un rapido riassunto

• Auto 0-20 g/km di CO2 (fino a 35.000 euro + IVA): 3.000 euro senza rottamazione - 5.000 euro con rottamazione (220 milioni di euro nel 2022)
• Auto 21-60 g/km di CO2 (fino a 45.000 euro + IVA): 2.000 euro senza rottamazione - 4.000 euro con rottamazione (225 milioni di euro nel 2022)
• Auto 61-135 g/km di CO2 (fino a 35.000 euro + IVA): 2.000 euro con rottamazione (170 milioni di euro nel 2022)

Rispetto al passato, cambia soprattutto il limite di prezzo delle auto che si possono incentivare oltre al livello del contributo. Dopo aver visto l'elenco dei modelli elettrici che si possono acquistare con i nuovi incentivi, ecco le vetture ibride Plug-in compatibili con il nuovo Ecobonus 2022.

Facciamo alcune premesse. Il limite di spesa è di 45.000 euro + IVA, cioè 54.900 euro. Si tratta di un valore sicuramente alto che permette di fare rientrare diversi modelli PHEV. Tuttavia, non è detto che un modello che rientra nella sua versione base continui ad essere incentivabile anche in tutte le versioni o allestimenti. Il suggerimento, dunque, è quello di "giocare" con i configuratori online per capire i costi precisi.

Inoltre, l'elenco che proponiamo è basato sui prezzi attuali. Cercheremo di tenere traccia delle variazioni nel corso del tempo ma le case automobilistiche possono in ogni momento modificare i listini delle loro vetture/allestimenti/accessori. Ecco perché è molto importante studiare bene i configuratori prima di recarsi nelle concessionarie.

Dunque, quali sono i modelli ibridi Plug-in che sono compatibili con gli incentivi auto 2022?

I MODELLI PLUG-IN INCENTIVABILI

• AUDI
• BMW
• CITROEN
• CUPRA
• DS
• FORD
• HYUNDAI
• JEEP
• KIA
• LYNK & CO
• MAZDA
• MERCEDES
• MG
• MINI
• MITSUBISHI
• OPEL
• PEUGEOT
• RENAULT
• SEAT
• SKODA
• TOYOTA
• VOLKSWAGEN
• VOLVO

In casa Audi rientrano nel limite di spesa delle Plug-in i modelli Audi A3 Sportback TFSI e (da 41.450 euro), Audi Q3 TFSI e (da 49.400 euro) e Audi Q3 Sportback TFSI e (da 52.400 euro). Attenzione, come al solito, al configuratore. Non tutte le versioni possono rientrare nel limite di spesa previsto dagli incentivi statali. Attenzione anche agli accessori che possono far salire di molto il costo delle vetture.

In casa BMW abbiamo diversi modelli PHEV compatibili a livello di prezzo con la soglia di spesa prevista dai nuovi incentivi 2022. Listino alla mano, troviamo BMW 225xe Active Tourer (da 39.600 euro), BMW 320e (da 51.340 euro), BMW 320e Touring (da 52.300 euro), BMW X1 xDrive 25e (da 49.750 euro) e BMW X2 xDrive 25e (da 50.800 euro). Visti i prezzi di questi modelli, attenzione sempre agli allestimenti e agli accessori.

In casa Citroen troviamo i seguenti modelli compatibili con l'Ecobonus 2022: Citroen C5 X Hybrid 225 (da 45.250 euro) e Citroen C5 Aircross Plug-In Hybrid 225 (da 42.100 euro). Visti i listini delle varie versioni, non ci sono grossi problemi a rientrare sempre nella soglia di spesa massima.

Passiamo a Cupra. La Leon 1.4 E-HYBRID rientra negli incentivi partendo da 39.150 euro. Contributi anche per la Cupra Leon 1.4 E-HYBRID Sportstourer che parte da 39.950 euro. Infine, si potrà avere l'Ecobonus anche con la Cupra Formentor 1.4 E-HYBRID il cui listino parte da 40.000 euro.

In casa DS, la DS 4 E-Tense 225 parte da 41.150 euro ed è quindi compatibile con gli incentivi. Compatibile anche la DS 7 CROSSBACK E-Tense (da 50.100 euro). Per questo secondo modello attenzione agli allestimenti e agli accessori per non sforare la soglia massima di spesa.

Per chi desidera una Ford, solo la Kuga 2.5 PHEV 225CV 2WD è compatibile visto che il listino parte da 38.800 euro.

Spostandoci in casa Hyundai, incentivabili abbiamo la Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid (da 37.900 euro) e la Hyundai Tucson Hybrid (da 45.400 euro). Non ci dovrebbero essere grossi problemi per il limite di spesa, nemmeno aggiungendo alcuni accessori.

I modelli PHEV incentivabili di Jeep sono la Jeep Compass 4xe 1.3 T4 PHEV (da 45.850 euro) e la Jeep Renegade 4xe 1.3 T4 PHEV (da 39.500 euro).

Diversi, invece, sono i modelli KIA che rientrano negli incentivi PHEV a partire dalla KIA Ceed SW PHEV 1.6 GDI (da 35.500 euro). Abbiamo poi la KIA Niro PHEV 1.6 PHEV GDI (da 36.250 euro), la KIA Sorento Hybrid 1.6 T-GDI PHEV (da 53.950 euro), la KIA Sportage 1.6 TGDI PHEV (da 43.950 euro) e la KIA XCeed PHEV 1.6 GDi (da 36.250 euro).

Unico modello incentivabile, il Lynk & Co 01 PHEV che parte da 40.700 euro.

Mazda offre solo un modello Plug-in e cioè la nuova Mazda la CX-60 PHEV che parte da 49.950 euro.

In casa Mercedes abbiamo diversi modelli Plug-in compatibili con gli incentivi. Occhio, però, sempre al limite si spesa. Si parte da Mercedes A 250 e Automatic Plug-in hybrid da 46.057 euro. Abbiamo poi la Mercedes B 250 e Plug-in hybrid Automatic da 43.879 euro, la Mercedes CLA e Automatic Plug-in Shooting Brake da 50.626 euro, la Mercedes CLA Automatic Plug-in hybrid da 49.842 euro e la Mercedes GLA 250 e Plug-in hybrid Automatic da 52.552 euro.

Da MG abbiamo, invece, la MG EHS 1.5 T Plug-in Hybrid che parte da 36.290 euro. Nessun problema con il limite di spesa.

In casa MINI abbiamo solo la MINI Countryman Plug-In Hybrid Cooper SE che parte da 46.600 euro. Attenzione solo ai prezzi delle diverse versioni disponibili.

Incentivabili da Mitsubishi abbiamo la Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2.4 PHEV da 46.900 euro e la Mitsubishi Outlander PHEV 2.4 da 45.200 euro.

Venendo ad Opel, abbiamo compatibili i modelli Astra 1.6 180 CV Hybrid da 35.700 euro, Opel Astra Sports Tourer 1.6 180 CV Hybrid da 36.700 euro, Opel Grandland 1.6 PHEV FWD da 44.800 euro, Opel Grandland 1.6 PHEV AWD da 50.800 euro, Opel Grandland x 1.6 Hybrid Plug-in FWD da 43.250 euro e Opel Grandland X 1.6 Hybrid Plug-in AWD da 49.600 euro.

Tanti i modelli incentivabili. Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 da 37.400 euro, Peugeot 308 Hybrid 225 e-EAT8 da 42.100 euro, Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 SW da 38.400 euro, Peugeot 308 Hybrid 225 e-EAT8 SW da 43.100 euro, Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 da 45.600 euro, Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8 da 52.500 euro, Peugeot 508 Hybrid 225 da 50.450 euro e Peugeot 508 Hybrid 225 SW da 51.450 euro.

In casa Renault abbiamo la Renault Captur E-Tech plug-in hybrid da 34.000 euro, la Renault Megane E-Tech plug-in hybrid da 36.350 euro e la Renault Megane Sporter E-Tech plug-in hybrid da 37.350 euro.

Incentivabili sono i modelli Seat Leon 1.4 e-Hybrid 204 CV (da 36.700 euro), la Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid 204 CV (da 37.300 euro) e la Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (da 46.700 euro).

Diversi i modelli Skoda compatibili con gli incentivi. Skoda Octavia 1.4 TSI Plug-in Hybrid da 39.450 euro, Skoda Octavia Wagon 1.4 TSI Plug-in Hybrid da 40.500 euro, Skoda Superb 1.4 TSI Plug-in Hybrid da 47.130 euro e Skoda Superb Wagon 1.4 TSI Plug-in Hybrid da 48.230 euro.

In casa Toyota abbiamo solamente la Toyota RAV4 Plug-in 2.5 PHEV da 52.500 euro e la Toyota Prius Plug-In Hybrid da 43.700 euro.

Incentivabili sono i modelli Volkswagen Golf 1.4 GTE DSG Plug-in Hybrid da 45.200 euro, Volkswagen Golf TSI eHYBRID da 39.950 euro, Volkswagen Multivan 1.4 TSI eHYBRID da 53.850 euro e Volkswagen Tiguan 1.4 TSI eHYBRID da 43.900 euro.

In casa Volvo, abbiamo la Volvo XC40 Recharge T4 Plug-in Hybrid da 50.250 euro e la Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid da 52.800 euro.