Noleggio a lungo termine con Flee: Pay per Use o Flat? Ecco come funziona

Se la tiene bene un auto dura tranquillamente anche 15/20 anni salvo incidenti.

non è un investimento nemmeno dare 5k di anticipo e 300 euro al mese per 36 mesi.. 16k circa per 3 anni e poi l'auto la devi restituire.. metterne altri 5 e ripartire. alla fine in 6 anni ti saresti potuto comprare una yaris e staresti ancora tranquillo per altri 6 con i km che fai....pensaci bene. non si tratta di ROI, non è un business plan. è solo questione di capire quanto spendi in 10 anni (vita media di una auto per chi come te fa pochi km) minimo..

Grazie Arianna. Purtroppo facendo 20k Km/anno la rata cresce e non di poco. è verissimo che cambi auto ogni 4 anni e non ti preoccupi di nulla ma è anche vero che tra 4 anni dovrei darvi altri soldi di anticipo per una nuova vettura e continuerei a pagare all'infinito.

Ma tipo quanto non ricordi proprio? Perché avevo letto proprio su questo blog mi pare da un altro utente che diceva che in concessionario la Yaris spesso la fanno ad un prezzo notevolmente inferiore rispetto a quello che si vedi online di listino.

anche perché non sono investimenti le auto.

Per come la vedo io, non investirei mai 15-20.000 euro in un bene che poi me ne vale 8.000-10.000 dopo qualche anno a scendere..se li investo in un conto deposito, ci guadagno di più

Sì, conviene a voi, al privato ne dubito.
Altrimenti servizi come il vostro non esisterebbero neanche.

Comunque davvero brutto vedere articoli pubblicitari con tanto di venditore al seguito a commentare.

si, intendevo quello..il preventivo del concessionario era fuori di testa..io ragiono sempre in termini di valore finale, l'auto non è un buon investimento da acquistarlo perchè non lo metto a rendita..per me l'auto è un servizio, per questo ho sempre negli ultimi anni noleggiato

Non lo sapevo, però vedo anche che i prezzi un pò ovunque sono aumentati...

la difficoltà nel venderla dipende soprattutto da quale macchina hai acquistato. Le citycar ad esempio si vendono come il pane, le segmento C è già più difficile e subentra il fattore brand. Le tedesche ad esempio hanno un buon mercato, le asiatiche no.

Ah, avere un meccanico in famiglia è sicuramente un grande vantaggio, e intervenire tempestivamente ai primi segnali può salvarti da spese maggiori in futuro. Con Flee, però, non avresti nemmeno bisogno di preoccuparti di questo: la manutenzione è tutta inclusa nel servizio e gestita da noi.

Hai ragione, quando vendi un'auto di proprietà recuperi una parte dell'investimento iniziale. Però, non dimenticare la svalutazione! Con il tempo, il valore dell'auto cala e a volte può essere complicato rivenderla al prezzo che speravi. In più, considera che ci hai già speso soldi su quella auto (e magari se è vecchiotta anche parecchi!). Non sempre conviene rivendere l’usato, a volte meglio noleggiare e avere sempre un’auto nuova con un unico canone.

Capisco il tuo ragionamento, e la scelta tra acquisto e noleggio dipende molto dalle esigenze personali. Ricorda che con Flee hai la flessibilità di cambiare auto ogni 3-4 anni senza preoccuparti della svalutazione o della rivendita, e il canone mensile copre tutti i costi come manutenzione, protezioni per te e la tua auto, ma anche tanti servizi.

Esattamente! I costi nascosti nell’acquisto spesso sono sottovalutati, ma possono essere molto alti. Con il noleggio a lungo termine di Flee, la manutenzione ordinaria e straordinaria è inclusa nel canone mensile. Quindi, situazioni come quelle del tuo amico o della tua collega non sarebbero un problema! Con il noleggio, addio brutte sorprese da migliaia di euro. In più, ci sono tanti altri servizi e protezioni inclusi nel canone.

Hai ragione, il noleggio a lungo termine può essere particolarmente conveniente per chi può scaricare i costi o non ha preoccupazioni economiche. Tuttavia, anche per il privato ci sono dei vantaggi da considerare: hai un’auto (protetta al 100%) senza avere le rogne del possesso e con Flee hai la flessibilità di un servizio Pay per Use per risparmiare ogni volta che non guidi. In più, tutta la burocrazia la teniamo noi, quindi tu devi davvero pensare solo a guidare. Prova a farci un pensiero!

siete peggio dei venditori di aspirapolvere porta a porta 🤣

E chi lo fa ? E lo fanno se lo chiedi ?
Secondo me tanta gente passati i 5 anni si ritroverà a partire dall'ultima classe di merito la prima volta che dovranno stipulare una assicurazione a proprio nome

Poi sicuramente io sarò fortemente influenzato dal fatto di avere un meccanico in famiglia, ma con la mia Clio di manutenzione staordinaria ne ho dovuta fare ben poca, ma probabilmente ha aiutato il fatto che appena c'era il minimo sintomi, si agiva prima di avere problemi.

Capisco cosa intendi, ma a un certo punto della loro vita, le auto iniziano ad aver bisogno di manutenzione straordinaria e non solo ordinaria, i costi iniziano ad alzarsi (a volte anche di parecchio), l’auto continua a svalutarsi e quindi alla fine “butti” soldi per le riparazioni come se fossero dei tappa buchi per un'auto che vale sempre meno e non sai neanche quanto puoi recuperarci vendendola. Con il noleggio invece hai la certezza dei costi, sei protetto per ogni cosa e ogni 3-4 anni puoi guidare un'auto nuova. Poi ovviamente capisco che la scelta tra acquisto e noleggio dipenda anche dalle abitudini di una persona con la propria auto.

Ciao, davvero, se il noleggio è gestito nel modo corretto, non la perdi. Secondo il provvedimento n.72 del 16 aprile 2018, chi noleggia l'auto deve richiedere al noleggiatore una dichiarazione che attesti che sia registrato come intestatario temporaneo del veicolo ai sensi dell’articolo 247bis del DPR 495/1992, per almeno un anno. In altre parole, il mantenimento della classe di merito è legato alla corretta registrazione dell’utilizzo temporaneo del veicolo, garantendo così una continuità assicurativa senza penalizzazioni.

Avevo inteso che ti riferissi all'acquisto quandi hai scritto "veniva fuori come un mutuo", non al noleggio.

Marmitta mai cambiato in più di 20 anni che ha la mia macchina...

Sì ok senza pensieri, ma si sta parlando di pagare in 4 anni il valore dell'intera auto. Ok bollo, assicurazione e manutenzione, ma dopo 8 anni l'hai pagatga 2 volte, dopo 12 ben 3 volte.
Dubito che in 12 anni tra assicurazione, bollo e manutenzione varia arrivi a pagare 2 volte il valore della macchina.

Hai perfettamente ragione Marco. Lo sapevi che i prezzi per l'acquisto sono aumentati del 90% negli ultimi 20 anni? E in più, appena uscita dal concessionario l'auto perde parecchio valore, quindi non puoi neanche dire "vabbè quando poi la rivendo recupero qualcosa". Conviene davvero iniziare a pensare a soluzioni alternative

Vero! Con l'acquisto ci sono un sacco di costi nascosti che le persone solitamente non considerano quando confrontano noleggio e acquisto. Costi che invece nella rata del noleggio sono già inclusi!

Ciao, esatto con l'acquisto (che ormai si fa solo tramite finanziamento) devi sempre considerare la maxi rata finale, con cui ti spennano. Con il noleggio invece alla fine dei 36 o 48 mesi restituisci l'auto e scegli cosa fare, se tornare alla vecchia vita o noleggiare di nuovo, ma non hai costi extra a cui pensare o da tenere in mente, riesci a pianificare perfettamente le spese per l'auto in anticipo!

No , la classe di merito riparte dall'ultima 5 anni dopo la scadenza dell'ultima assicurazione stipulata a proprio nome . Non ci sono deroghe o eccezioni . Se si usa un'auto in leasing o a noleggio , l'assicurazione non è proprio nome , per cui dopo 5 anni riparti dall'ultima

Sempre noleggiato e mai perso la classe di merito

Ciao Davide, hai ragione, l'auto nuova sarebbe tua al 100%, ma devi considerare anche tutti i costi nascosti dell'acquisto. Considera ad esempio l'assicurazione, la manutenzione ed eventuali pezzi di ricambio (come una marmitta che può costare anche 1.500€). Queste cose sono sempre più care. E con l’innovazione continua nel settore auto, il valore di un’auto acquistata oggi potrebbe diminuire rapidamente.

Nel noleggio invece hai tutta una serie di protezioni e servizi inclusi, che ti fanno letteralmente viaggiare senza pensieri.

Sono lontano dal pc, ma il prezzo era conveniente ricordo..io faccio circa 10.000km all'anno e non voglio avere seccature con l'assicurazione. Ho fatto un confronto e mi conveniva

Ciao, nessuna truffa qui! Capiamo che il tema del risparmio sia importante per tutti, e proprio per questo cerchiamo di essere sempre trasparenti. Con Flee non hai solo l'auto, ma un mondo di protezioni e servizi per te e la tua auto! Dai un'occhiata al nostro sito https://driveflee.com/ !

Ciao, in realtà ti confermo che non si perde la classe di merito. Prima dell’emanazione del Provvedimento n. 72 del 16 aprile 2018, in alcuni casi la normativa era poco chiara e lasciava margini di interpretazione. Ora, però, non ci sono più dubbi!

C'è sempre la maxi rata , queste formule sono un semplice noleggio che possono pagare tutti

Curiosità, quanto ti hanno chiesto per una yaris e come equipaggiata?

Va beh, una BMW x1 ad un canone mensile inferiore a quello con cui io potrei noleggiare una 208 base, direi che che parliamo di 2 cose completamente diverse.

Anche l'auto la puoi pagare a rate volendo

Queste formule servono a chi non ha i soldi per comprare l'auto e pagando un tot al mese hanno tutto incluso . Ovviamente l'auto non sarà mai di proprietà

Dopo 5 anni che non si stipula una assicurazione a proprio nome si perde la classe di merito e si parte dall'ultima . Ricordatelo quando stipulate queste formule all inclusive

Dipende anche da quanti anni tieni l’auto ecc…se si vanno a sommare vari costi, le varie manutenzioni, bollo, assicurazione, costo acquisto, eventuali interessi se si fanno finanziamenti, non è che siamo poi tanto distanti dal farsi un noleggio, soprattutto come hanno fatto con me che mi hanno offerto una BMW x1 X drive a 249€ al mese, offerta in collaborazione con la banca…

Certo, ma in 4 anni quanto puoi spendere di assicurazione bollo e manutenzione su un'auto nuova?

Sì ma anche se fossi così sfigato, alla lunga non ti conviene lo stesso, a meno che ogni 2-3 non ti capiti qualcosa di simile

Non lo so, 17800 è il prezzo scritto sul sito

17800 te la lasciano pagare in contanti o la prendi a rate a tasso zero?

tagliandi, assicurazione, bollo, però quando decidi di liberartene la rivendi e ti rientrano dei bei soldini.

truffa per boccaloni

Conta che dal 4 anno hai solo codesto e non il noleggio

Al privato-privato queste robe non convengono certo, mentre il loro target è il privato che scarica in qualche maniera i costi oppure non ha problemi di soldi

costa un sacco acquistarla oggi...preferisco investire in qualcosa che prenda valore piuttosto che perderci ogni anno

Ed è incluso anche la manutenzione ordinaria e straordinaria…se ti va male come ad un mio amico che si è ritrovato a cambiare 4000€(!) di cambio per una macchina del cavolo…oppure una collega con il motore famoso Citroën con danni da 3000€…capisci che forse un auto a noleggio forse in alcune situazioni conviene, naturalmente dipende dal canone mensile.

Acquistare nel 2025 è una follia...ma hai visto quanto costa? L'altro giorno sono andato in concessionario e veniva fuori come un mutuo per una Yaris..

Io ci sto pensando, perchè uso l'auto solo in città ma la mia è una patacca..farò un preventivo e vi aggiorno.

Conta che dovresti aggiungere le spese di bollo, assicurazione e manutenzione che avresti nel caso di acquisto...

evidentemente la compri 2 volte. ma devi considerare tagliandi assicurazione, bollo ecc... io ci sto pensando.. ma cmq al momento conviene ancora acquistare

Ho fatto un preventico con la 208, mio target di auto e 7.000 km annui di percorrenza, la mia media.
Sono 583km al mese, moltiplicato per 0.22 del costo al km, sono 128€ al mese di percorrenza + 149€ di fisso, fanno 277€ al mese.
Quindi, dopo 4 anni, aggiungendo i 4000 iniziali, sono 17300.

L'auto nuova costa 17800, ma sarebbe mia al 100%.
Con questa formula dopo 4 anni l'auto di chi è?