Car Design Award 2025: la Ferrari 12Cilindri è l'auto più bella dell'anno
Gli altri riconoscimenti sono stati assegnati al concept Lotus Theory 1 e al team di design Renault
Ferrari 12Cilindri si è aggiudicata il prestigioso premio Car Design Award 2025 nella categoria "Production Cars" battendo la Bugatti Tourbillon e la KIA EV3.
Car Design Award è un importante riconoscimento al design automobilistico a livello internazionale che viene assegnato dal 1984 dalla rivista Auto&Design. Il premio si rivolge ai progetti che hanno contribuito in maniera significativa all’evoluzione del design automobilistico. Da sempre, i vincitori del Car Design Award sono selezionati da una giuria di esperti, esponenti delle più prestigiose testate automobilistiche a livello internazionale.
I VINCITORI 2025
Oltre alla categoria "Production cars", i Car Design Award prevedono ulteriori due categorie: "Concept Cars" e "Brand Design Language". Nella prima, a vincere è stata la Lotus Theory 1 che ha tenuto dietro la DS SM Tribute. Terzo posto a pari merito per la BMW Skytop, la Jaguar Type 00 e la Renault Emblème.
La concept Theory 1 non solo si ispira a tre modelli iconici del passato Lotus – Type 72, Esprit ed Eleven – ma è anche fedele all’infinita ricerca di Colin Chapman per ridurre i componenti e quindi il peso. Innovazione, sostenibilità, tecnologia avanzata e un’esperienza di guida coinvolgente: il solo guardarla fa battere forte il cuore.
Nella categoria "Brand Design Language" che premia i marchi che si sono distinti per il linguaggio di design della loro intera gamma di prodotti, a vincere è stata Renault. I team di design di Dacia e Hyundai si sono classificati ex aequo al secondo posto mentre quelli di Cupra e Genesis al terzo posto.
Renault Design ha intrapreso un percorso di rinnovamento audace, che unisce un’identità visiva forte alla capacità di innovare e integrare soluzioni sostenibili. Il suo nuovo linguaggio di design si distingue per espressività e personalità, sia applicato ai modelli inediti, sia quando reinterpreta in chiave contemporanea le icone del proprio passato per promuovere la mobilità elettrica.
La cerimonia di premiazione si è svolta a Milano presso l’ADI Design Museum, nel corso della Milano Design Week. Ricordiamo che nel 2024, nella categoria "Production Cars" a vincere fu la Volvo EX30, tra le "Concept Cars" la BMW Vision Neue Klasse e nella categoria "Brand Design Language" a vincere fu KIA.
Nella storia del riconoscimento sono state premiate cinque Ferrari nella categoria Production Cars: la prima è stata la Testarossa nel 1985, seguita dalla Roma nel 2020, dalla 296 GTB nel 2022 e dalla Purosangue nel 2023. Nello stesso anno, inoltre, il team del Centro Stile Ferrari si è aggiudicato il primo premio nella categoria Brand Design Language. Perché la giuria ha scelto la Ferrari 12Cilindri?
Nel design della 12Cilindri è condensata l'essenza storica delle Ferrari V12 degli anni Cinquanta e Sessanta, rivisitata tenendo conto delle esigenze aerodinamiche che oggi sono una scienza e non più solo un’intuizione. Un legame indissolubile con la tradizione che guarda al futuro e ha portato questo progetto a unire due anime: sportività ed eleganza, per un'icona fuori dagli schemi.
Assolutamente d'accordo.. Per una volta
Stupenda
per me doveva vincere aston martin con la db12
Anche le linee secondo me sono troppo poco coraggiose. A parte il retro (Ferrari non lo sbaglia mai il retro), la fiancata e linee sono troppo "morbide". Un po' come la Roma, neanche quella mi piace.
Per il Brand Design Language ha vinto Renault e sono d'accordo. Altri brand hanno modelli molto riusciti ma anche altri meno riusciti, Renault invece ha curato bene tutta la gamma: se penso a Clio, 5, 4, Captur, Megane ma anche la futura Twingo vedo un grande sforzo di design (ricordiamoci che il design di un brand generalista deve comunque rimanere ... generalista, quindi non può osare troppo), il tutto senza abusare o talvolta rinunciando proprio al concetto di family feeling, mentre altri brand hanno alti e bassi.
Condivisibile a parte il baffo nero per il quale sarò costretto a lasciarla negli scaffali dei modellini
La Bugatti non avrebbe comunque potuto vincere a causa del nome ridicolo :D
Francamente la Lotus mi attizza di più.
Strano, avrei detto la C3 o la Grande Panda!
bella la lotus