Dall'Unione Europea nuovi investimenti nelle batterie? La Cina intanto domina...

Il nuovo Piano d'Azione dell'Unione Europea per il rilancio del settore auto include anche nuovi investimenti sulla produzione delle batterie. Oltre a quanto stanziato fino a questo momento, si intendono investire nuovi fondi e per la creazione di una catena del valore per le batterie made in Europa saranno messi sul piatto 1,8 miliardi di euro. Per qualcuno, però, è un po' tardi visto il ritardo accumulato. Effettivamente, i dati relativi al mercato delle batterie per le auto elettriche (HEV + PHEV + BEV) sono chiari da tempo e anche quelli del mese di gennaio 2025 mostrano un dominio della Cina, un divario che sarà molto complesso recuperare.

L'ultimo rapporto di SNE Research del primo mese dell'anno è piuttosto chiaro. Entrando più nei dettagli, a gennaio c'è stata una richiesta di batterie pari a 64,3 GWh, pari ad una crescita del 25,7% su base annua. CATL, come al solito, domina con una quota di mercato che sfiora il 39%. A seguire BYD e LG Energy Solution.

I NUMERI DI GENNAIO 2025

IL DOMINIO DI CATL

Come già accennato, CATL continua indisturbata a dominare questa classifica con 25 GWh, pari ad una crescita del 25% e ad un market share del 38,9%. Le batterie dell'azienda cinese oggi le troviamo non solo sulle vetture del suo Paese ma pure in diversi modelli di case automobilistiche globali. Inoltre, continua a portare avanti la sua strategia di crescita anche sul mercato europeo grazie a partnership, per esempio, con Stellantis.

Molto più staccata BYD con 10,9 GWh, una crescita del 42,6% ed un market share del 16,9% Questo andamento riflette la crescita che l'azienda cinese sta avendo sul mercato automotive, ricordando che comunque fornisce le sue batterie anche altri costruttori. Abbiamo poi LG Energy Solution, SK On e Panasonic. Ecco la completa top 10 del mese di gennaio 2025 del mercato delle batterie per le auto elettriche.

• CATL: 25 GWh (+25%) – 38,9% di market share
• BYD: 10,9 GWh (+42,6%) – 16,9% di market share
• LG Energy Solution: 6 GWh (+10,1%) – 9,3% di market share
• SK On: 2,9 GWh (+35%) – 4,5% di market share
• Panasonic: 2,5 GWh (+0,3%) – 3,8% di market share
• CALB: 2,4 GWh (+16,9%) – 3,8% di market share
• Gotion: 2,2 GWh (+35%) – 3,4% di market share
• Samsung SDI: 2 GWh (-23,7%) – 3,1% di market share
• SVOLT: 1,9 GWh (+57,3%) – 3% di market share
• EVE: 1,3 GWh ( +23,2%) – 2,1% di market share
• "Altri": 7,2 GWh (+48%) – 11,2% di market share

IL RITARDO DELL’EUROPA

Stando a Transport & Environment lo scorso anno almeno 100 GWh di capacità di batterie sono stati cancellati in Europa. Il ritardo è assolutamente evidente ed il lavoro da fare se davvero si vuole recuperare il terremo perso è moltissimo….