Fastned debutta ufficialmente in Italia. Aperta la prima stazione di ricarica
Presto apriranno altre stazioni Fastned nel nostro Paese
Continua a crescere l'infrastruttura di ricarica in Italia. C'è infatti un'interessante novità. Fastned, azienda già presente in diversi Paesi europei con la sua rete, è sbarcata ufficialmente in Italia. Infatti, ha inaugurato la sua prima stazione di ricarica rapida. Dove si trova? Nell’area di sosta Truck Park Brescia Est, lungo la trafficata autostrada A4 tra Brescia e Padova.
RICARICA A 400 KW
Il nuovo hub dispone di ben 8 punti di ricarica con una potenza fino a 400 kW. Come in tutte le stazioni di quest'azienda, le colonnine e i posti auto sono protetti da delle pensiline che integrano pannelli solari che forniscono energia pulita e rinnovabile alla struttura. Inoltre, Fastned aggiunge che si tratta della più grande stazione di ricarica per auto elettriche attualmente presente sulla rete autostradale A4.
IN FUTURO ALTRE STAZIONI FASTNED IN ITALIA
Perché si è partiti dalla zona di Brescia? L'azienda spiega che secondo l’European Alternative Fuels Observatory, oltre il 50% delle auto elettriche in Italia è immatricolato nelle regioni del Nord-Est e Nord-Ovest. Dunque, si è partiti dove c'è una maggiore concentrazione di BEV sulle strade.
Ulteriori location in Italia sono già state contrattualizzate e altre stazioni Fastned sono in fase di sviluppo. Insomma, presto l'azienda aprirà nuovi hub per la ricarica rapida che permetteranno alle auto elettriche di poter effettuare rifornimenti di energia in tempi ridotti.
PREZZI
In Italia, ricaricare costa 0,83 euro a kWh. Per chi sottoscrive la Tariffa Gold (abbonamento) a 11,99 euro al mese sarà possibile ottenere una riduzione del 25% o del 30% del costo a kWh in base al Paese in cui si rifornisce di energia.
GLI OBIETTIVI DI FASTNED
Attualmente, l'azienda gestisce oltre 340 stazioni operative in diverse Paesi europei. L'obiettivo è quello di arrivare a disporre di 1.000 stazioni in Europa entro il 2030. Sul debutto in Italia, Michiel Langezaal, co-fondatore e CEO di Fastned, ha commentato:
Siamo lieti di aprire la nostra prima stazione in Italia, un Paese con una storia automobilistica senza pari e un enorme potenziale per accelerare il passaggio alla mobilità elettrica. La stazione presso Truck Park Brescia Est, molto grande e di facile accesso, sarà al servizio dei viaggiatori proprio nell’area con la più alta densità di veicoli elettrici a livello nazionale, dimostrando il potenziale della collaborazione tra partner ambiziosi in accordi a lungo termine, come quello che abbiamo con A4 Holding. Stazioni di grandi dimensioni e impatto come questa sono possibili solo grazie a partnership stabili e durature; è così che alimenteremo la transizione verso la mobilità elettrica in Italia. Continueremo a impegnarci per favorire l'apertura dei mercati e l'accesso equo alle gare d'appalto pubbliche per le stazioni di ricarica, al fine di portare altre pluripremiate stazioni Fastned ai conducenti di veicoli elettrici in questo bellissimo Paese.
il senso di avere un elettrica sta nel caricarsela a casa o al lavoro, da wallbox magari alimentata da un impianto fotovoltaico. nel mio caso pago 0.15€/kw ed il risparmio è evidente. per cui se una volta al mese mi tocca caricare esternamente a 0.7/8/9€ pazienza, sopporto. e comunque il grosso del risparmio resta.
Venghino siori, venghino! Più gente entra più bestie si vedddono!
Concordo. Io comunque ho un'auto elettrica, per me auto eccezionale, non sono ahimè ricco, se c'è da risparmiare sulla ricarica lo faccio volentieri, sempre che ne valga la pena naturalmente
My bad, avevo letto "Nell’area di sosta Truck Park Brescia Est, lungo la trafficata autostrada A4 tra Brescia e Padova." e pensavo che fosse all'interno dell'autostrada. Essendo fuori il discorso ovviamente decade.
Non sono però d'accordo con il discorso "se c'è la possibilità di risparmiare diversi euro per ogni rifornimento è sempre bene approfittarne", o meglio, vale per la maggior parte delle persone, ma non per tutte.
A loro basta che ci siano un tot di clienti, e tendenzialmente i possessori di auto elettriche, che oggi costano mediamente di più delle termiche, hanno sicuramente meno problematiche monetarie. Se il servizio è buono ci andranno lo stesso. D'altra parte è pieno di benzinai con prezzi 10-20 centesimi più alti rispetto alla media, ma continuano a stare aperti, e non credo lo facciano per la gloria
Anche questa stazione Fastned non è in autostrada. Poi di quale cifra parli, perché un'auto per la famiglia come una Tesla qualsiasi ti costa meno di una equivalente termica, pur avendo dotazioni e prestazioni di gran lunga maggiori e migliori e potendo ulteriormente risparmiare parecchio per tutta la vita dell'auto. Quindi se c'è la possibilità di risparmiare diversi euro per ogni rifornimento è sempre bene approfittarne, come farebbero anche chi ha una grossa auto a gasolio che costa il 50% o il 100% in più.
la sagra del qualunquismo.
Ti risulta che i benzinai sull'autostrada siano concorrenziali con quelli fuori? ci sarà chi per risparmiare uscirà e chi per guadagnare qualche minuto andrà in quelli. Come succede per tutto. Oltre che, se puoi permetterti un'elettrica di un certo livello, probabilmente quella cifra non è nemmeno un problema.
fuffa elettrica
Il Supercharger Tesla di Brescia costa 0.46€/kWh, senza bisogno di abbonamento o altro (per i possessori di Tesla naturalmente). Per gli altri meno fortunati un po' di più. A 0.83 €/kWh è facilmente prevedibile che rimarrà inutilizzata, almeno dagli italiani. Dovranno abbassare i prezzi o falliranno.
Ah ecco cos’erano ste stazioni! In Belgio e Olanda dove sto sempre per lavoro è pieno, praticamente una in ogni stazione di servizio, lungo l’autostrada
Almeno non ti fai la doccia in caso di pioggia dai
ma secndo voi, se nel mercato si infilano quelli che fino a ieri facevano soldi col petrolio, pensate che ci rinunceranno? entreranno tutti nel mercato e venderanno allo stesso prezzo. l'unica è se si ha di spendere e avere spazio per pannelli solari a casa e ricaricarla tramite quelli. oggi molto costoso e per pochi, vedremo nei prossimi anni
Vabbè, che i prezzi si adegueranno a quelli della benzina e anzi, forse saranno superiori lo reputo abbastanza normale.
Mettici il cambiamento di mercato, l'inflazione e tutto il contorno e un pieno di Watt a 100 euro sarà normalissimo fra una decina d'anni.
Ma che senso ha? Fare investimenti in stazioni con questi prezzi al kW, sono impossibili da recuperare. Con 83cent, ok che c'è abbonamento, ma è più sconveniente di qualunque altra alimentazione...
chissà quanto costerà tra 5 anni??
"In Italia, ricaricare costa 0,83 euro a kWh"
Quasi un euro al kWh, poi dicevano della benzina...
Ah, ti fanno pure lo sconto se ti abboni, come dire... non ti spezzo 3 dita se confessi ma solo 2. Ah, ma ci sono pure gli inutili pannellini tanto per fare scena, allora cambia tutto