Quanto costa mantenere un'auto? Per Federcarrozzieri quasi 4.300 euro nel 2024
Oltre ad essere sempre più care, le auto sono sempre più costose da mantenere
Auto sempre più care, ma anche il loro mantenimento sta diventando sempre più costoso. Perché se è vero che i prezzi dei carburanti sono calati, sono invece aumentati quelli delle assicurazioni e delle riparazioni. A fare due conti di quanto costa oggi mantenere un'auto ci ha pensato Federcarrozzieri, l'associazione delle autocarrozzerie italiane.
AUTO SEMPRE PIÙ CARE
Innanzitutto, il rapporto racconta che per acquistare un'auto nuova, la spesa è salita da una media di 28.800 euro del 2023 ai circa 29.300 euro del 2024. Si tratta quindi di un aumento dell'1,7%. Potrebbe sembrare contenuto ma se andiamo a guardare al 2019, prima dello scoppio della pandemia, della crisi energetica e della guerra in Ucraina, il costo medio era di circa 21.000 euro. Dunque, in pochi anni c'è stato, secondo lo studio, un aumento addirittura del 40%.
Davide Galli, presidente di Federcarrozzieri, aggiunge che a pesare sono anche le regole sempre più stringenti sulle emissioni, i dispositivi di sicurezza all'avanguardia, la tecnologia di bordo e l'elettronica sempre più invasiva e costosa.
SALGONO I COSTI DI GESTIONE
Oltre ai costi dell'auto, salgono anche quelli della gestione. Dalla seconda metà del 2022 le tariffe delle RC Auto sono tornate ad aumentare, un tema, quello dei costi delle assicurazioni, di cui abbiamo parlato diverse volte negli ultimi mesi. Lo studio stima che entro fine anno il costo medio di una polizza si aggirerà attorno ai 415 euro contro i 385 euro del 2023 (+7,7% in un anno).
Crescono pure i costi di manutenzione e riparazione delle vetture. Infatti, la spesa sale in media del 3,3% su anno, attestandosi a una media di 463 euro, cui si aggiungono circa 280 euro (+2,5%) per ricambi e lubrificanti. E pure lavare l'auto presso gli autolavaggi costa di più. Lo studio sottolinea che ipotizzando un lavaggio al mese, a fine anno si saranno spesi 121 euro. Immutate invece le tariffe della revisione, mentre pedaggi e parchimetri aumentano in media del 2%.
Lo studio di Federcarrozzieri afferma che nel 2024 mantenere un'auto costerà in media quasi 4.300 euro. Davide Galli, su queste cifre, commenta:
Nonostante l’aumento contenuto dei costi di quest’anno, per gli automobilisti italiani il bicchiere rimane mezzo vuoto. I rincari del 2024 si sommano ai pesanti aumenti degli ultimi due anni, che hanno coinvolto ricambi, componenti, materiali e manodopera, rendendo sempre più costosi e lunghi gli interventi di riparazione delle vetture. Si tratta di una stangata silenziosa, che è avvenuta senza alcuna risposta concreta da parte del governo.
Le persone non sanno investire. Se tutti avessero minime conoscenze finanziare se la passerebbero meglio. Invece vedo tutti i giorni gente che investe con la banca di fiducia, che li dissangua con robaccia che se va bene rende il 3% annuo.
Ecco sì, mai avuto
probabilmente non hai ascensore
Vedendo anche le altre risposte sono sempre stato molto fortunato, non credo di essere mai arrivato ad 800€
scherzi?
tra i 1500 e i 2000€ l'anno come minimo...
e gas autonomo
clickbait e dove trovarli
e vai a lavorare volando
Facendo una ricerca veloce, anche perchè non è che sia interessato molto non essendo io veneto nè avendo intestate delle supercar, direi che hai ragione. Nulla mi ha riportato ad un risultato ricercando parole chiave.
Direi quindi che mi hanno detto qualcosa di non corretto.
Al netto di tutto comprare una auto nuova costa minimo 5.000€ in più del pre-panemia.
e fare riparare una auto in officina ufficiale come mano d' opera costa 20€ l' ora in più del pre-pandemia.
di conseguenza anche il meccanico genenerico ha aumentato la sua tariffa che viaggia nella maggior parte dei casi sui 50€ l' ora, quando prima della pandemia era sui 35€ l' ora....
gli aumento sono sempre imputabili a una cosa sola: le case produttrici spremono come limoni i loro "cari" clienti.
alla luce di questo spero che vendiamo sempre meno auto, e che sempre meno gente vada nelle officine autorizzate, perché i produttori che fanno cartello e poi piangono miseria e licenziano la povera gente operaia, si meritano tutti da fallire!
Le spese condominiali sono una roba assurda, si spende un botto di soldi
Credo che debba darti ascolto, però ammetto che alle volte è più forte di me
No non è tanto. Vivo in campagna in un normale palazzo non di lusso nel centro nord e paghiamo 1400-1600€ all'anno includendo luce di scale ed ascensore ed acqua condominiale (non quella domestica quindi). Ed è uno dei prezzi più bassi della zona ma pur sempre con dietro una amministrazione efficiente e non qualche pirla improvvisato come scelsero in passato ex condomini.
Non te la prendere con fuckcesso e basta, non è colpa sua, aimé non tutti nascono sani..
Carburante+tagliando+revisione+ASSICURAZIONE
Ecco come si calcola stando a non avere incidenti o rotture non pianificabili.
Anche le manutenzioni ordinarie, lascia stare il tagliando, tipo cinghia servizi ecc ecc partono soldi come se nulla fosse.
Federladri
Da quanto ne so io, ma prendilo con le pinze, il bollo è di competenza regionale mentre il superbollo è statale.
Prima di dare upvote ad minkhiam, sarebbe opportuno vagliare le cose
https://uploads.disquscdn.c...
Ah un'ultima cosa:
- ed ancora una volta sei andato sul personale non sapendo un CAXXO e te la sei presa in quel posto, nuovamente
Ma hai un minimo d'amor proprio per la TUA persona?
E ti hanno dato pure upvote ^^
Prego legga più sotto Sheldon Cooper
Certo che da uno che continua a fare figure di emme a profusione, che cosa vuoi che ci si aspetti
Io se dovessi usare i mezzi per fare 50km al giorno a/r starei in ballo 3 ore e cambierei un treno e 3 pulman. Ripeto…25km andata en25km ritorno
Io sto benissimo finanziariamente parlando, ma io non faccio i calcoli del popolo italiano con le mie tasche...
P.S. Toh guarda, appena fatto l'upgrade del Setup da Racing del Simulatore, tutto Fanatec.
Ma non la finisci mai di sparare str0nz4t3?
Ma infatti…anche io. E faccio 25k km anno. Ma chi fa questi calcoli?
Felicissimo di stare al di sotto di questa media di quei 4.300 €/anno (calcolati, chissà come).
Ma mooolto al di sotto: se arrivassi a spendere 1/3 di quella cifra, sarebbe solo perché quell'anno ho fatto lo spendaccione.
Ho sentito, ma non ho cercato conferme, che in Veneto lo abbiano abolito.
La garanzia di MG non è uguale per tutta la durata degli anni promessi, ogni anno tolgono qualcosa
Dipende anche che macchina hai e se hai sfighe di dover fare manutenzioni straordinarie.
Cifre sparate a casaccio, dato che l'assicurazione dipende, ma il lavaggio auto non è obbligatorio, non a pagamento almeno, parcheggi e autostrade non valgono per tutti, e così via
Giustamente io pago una frazione di quella cifra, ci mancherebbe altro, ma presumo che il taxista paghi anche la mia quota (ma lui se la riprende).
Diciamo che molto dipende dai bisogni, dalle scelte di vita e pure dalla capacità di gestirsi economicamente e saper far di conto (in tutti i sensi).
Cose che per altro valgono anche in altre occasioni.
Per dire, se uno trova casa vicino ai genitori o altri parenti ed amici, e roba simile invece di dover avere 2 auto a nucleo, ne bastano 3 per ogni 2 nuclei.
Volendo anche a non essere troppo vicini, se organizzati (ovviamente se i bisogni coincidono, tipo l'auto nel fine settimana alternato)
In caso diverso ci sarebbe la possibilità di auto di associazioni (credo che pure un condominio potrebbe, ma ovviamente dovrebbe essere particolarmente amichevole) al posto del costoso noleggio anche occasionale, ma non troppo.
Dovessi pagare quelle cifre citate, così come chi conosco, beh... mi organizzerei.
Sono 11,5 euro al giorno per 365, non dico il taxi ma i TPL sì e finalmente non sarebbero solo una mangiatoia e buco nero di soldi pubblici per quei cosi inutili dei sindaci
Ricordavo bene Peugeot ha esteso la garanzia ad 8 anni, non 5 anni.
8 anni 160.000Kn su motore, inverter, caricabatteria ecc ecc
https://www.media.stellanti...
Visto che comprare Tesla e cinesi ha i suoi vantaggi? Se era Tela o MG era ancora in garanzia.
Poi, se posso dirlo, un estensione garanzia su una BEV io la farei. L'ho avuta sulla 308 HDi che è una tecnologia consolidata.
Comunque che io ne sappia ora le Stellantis BEV hanno tutte 5 anni di garanzia
se ci metti la benzina , bollo, assicurazione, io arrivo a 3000 con il tagliando cambio olio. Le gomme non le cambio ogni anno; e non ho una utilitaria ma un wrangler
Stellantis 2 anni di garanzia veicolo 8 anni batteria o 160.000 km
"Salve, abbiamo riscontrato lo stesso problema anche noi. Credevamo di aver fatto la scelta giusta investendo in un’auto elettrica, ma purtroppo sembra che la tecnologia non sia ancora completamente perfezionata. Dopo appena due anni, con la garanzia già scaduta, ci siamo ritrovati a dover affrontare la sostituzione di componenti molto costosi, come l’inverter e il caricatore, che possono arrivare a costare anche 4.000-6.000 euro."
Vw
"Ciao a tutti...
Stesso problema su seat mii elecric ... (garanzia di 4 anni scaduta a luglio) ancora non sappiamo di cosa si tratta è da 3 settimane che hanno l'auto in carico ma niente..
sei il TOP , e non scherzo
A garanzia finita?
Esistono elettriche a garanzia finita? Mi pare strano le prime model 3 sono del 2019 4 anni sull macchina e 8 sulla batteria.
Difficile che esistano auto elettriche fuori garanzia.
Io tra assicurazione, bollo, gasolio, tagliando, revisione, quindi anno in cui ho più spese arrivo a 2000 euro, mettiamo cambio gomme e arrivo a 2400.
Così senza parametri come nell'articolo sembra un dato buttato tanto per...
Io ho visto fatture di tagliandi di 400 euro, e gente disperata che doveva buttare l'auto elettrica guasta, a garanzia finita
Mettici, bollo, assicurazione, manutenzione ordinaria e quella straordinaria…penso che in linea teorica uno che percorre 21000km all’anno sui 4300€ possa pure starci.
La mia assicurazione, invariata nelle varie garanzie, è aumentata del 15%, fatto varii preventivi ma rispetto alla compagnia attuale e gli aumenti erano ben oltre il 25%…il 7,7% è puramente ottimistico…
Fatemi dire si vede che questa statistica non prende in considerazione auto leggendarie come la Uno Turbo. Dove la benzina viene gentilmente offerta dall'amico benzinaio, l'assicurazione viene 100€, il bollo non lo pago avendo più di 30 anni. In più ho un sacco di guadagni con la soddisfazione nel possederla, le sponsorizzazioni dei ricambisti, vengo pagato come speciale guest dei raduni, con le corse clandestine faccio 5K a serata come nel primo Fast and Furious!
Dipende da dove abiti, fuori dai centri città l'auto è essenziale. Avevo valutato il servizio di link & co ma è un prezzo troppo alto. Andrebbe rivisto il sistema di trasporto adesso siamo auto dipendenti
Insomma servono elettriche da 19.900€ con 300CV e 1000 Km di autonomia SE ELETTRICHE.
Se sono termiche invece 29.300 euro per 1.0 tre cilindri che fanno 16 a litro vanno benissimo.
Dimenticavo:
Crescono pure i costi di manutenzione e riparazione delle vetture. Infatti, la spesa sale in media del 3,3% su anno, attestandosi a una media di 463 euro, cui si aggiungono circa 280 euro (+2,5%) per ricambi e lubrificanti"
Tutta roba che le elettriche NON hanno e fanno tagliandi da 100€/anno (manco il costo di 5l di olio sintetico 10/30).
Ma facendo quanti km e con quale alimentazione? 🙄
Io con poco meno di 20.000km/anno non arrivo a 1400€ tra GPL & Benzina. Hai voglia ad arrivare a 4300€ tra manutenzione, bollo e assicurazione 😆
Di RCA se fossi in nordafrica probabilmente costerebbe uguale al carburante ma nel ricco e laborioso nord italia viene meno di 1/5.
Autolavaggi ci sono pure quelli a gettone, se si percepisce come un costo proibitivo.
Ah tutto può essere, di certo una statistica così senza riportare i dettagli, vale praticamente 0.
In rete ho letto che un italiano in media fa quasi 21mila km.
Anche considerando una media di 15km/l e il costo di 1.8€ al litro, sarebbero circa 2500€, ad arrivare a 4300 ce ne vuole.
Senza considerare che con auto ibride, a gasolio o anche solo diesel, tale voce di costo sarebbe sicuramente inferiore.
Beh ... sarebbe questa l'idea di Musk,
alla bisogna chiami il robotaxi che ti costa meno del biglietto del tram.
Sempre più convinto che valga la pena affittare l'auto alla bisogna e non possederne più una. Ho ancora un'auto di proprietà ma l'idea ce l'ho in testa da un po.
3K malcontati saranno solo il carburante imho.
Dipende sempre dall'immobile, 1k partono generalmente.
Uno stipendio di spese condominiali mi sembra tanto se hai già considerato il gas uno stipendio
è un media, quindi prende auto da 100K e auto da 20K
4300 all'anno per mantenere l'auto!?
Detto così vuol dire tutto e niente.
Almeno inserire i km di distanza considerati
Si, ho esagerato ... Porsche era per dire :-)
con quei soldi ci paghi giusto il superbollo...
Esticatzi, 3 stipendi di media vanno solo per la vettura, 2 o 3 per il cibo (dipende dal nucleo famigliare), 1 per il Gas, 1 tra telefoni e Luce e via dicendo, in pratica una decina di mesi li passi a pagare, e non ho messo in conto l'affitto o le spese condominiali (quest'ultima almeno uno stipendio).
Poi si chiedono come mai si è arrivati al punto che entrambi i genitori debbano lavorare (non che sia un male eh), boh vedete voi il perché, chissà come mai eh, mistero..... .
Certo ... se sei spendaccione, io con quei soldi ci mantengo una Porsche
per federcazzi solo 2000