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Nuovo codice della strada, cambiano anche le multe: ecco come

Oltre alle nuove regole, la riforma del codice della strada ha rivisto anche le multe

Nuovo codice della strada, cambiano anche le multe: ecco come
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 27 nov 2024

Il nuovo codice della strada è stato approvato con il via libera del Senato ed è attesa a giorni la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. A quel punto le modifiche che introdurrà la riforma entreranno in vigore. Di questo tema molto discusso e su cui non sono mancate le polemiche, ne abbiamo parlato diverse volte, dato che le novità sono davvero tante.

C'è poi un capitolo molto importante, sicuramente tra quelli che interessano di più agli automobilisti visto che va a toccare il portafoglio. Parliamo delle multe, in alcuni casi nuove ed in atri casi riviste al rialzo negli importi. Andiamo dunque a vedere cosa cambia, prendendo a riferimento alcune delle principali novità che il codice della strada ha introdotto.

AUMENTI DELLE MULTE A GENNAIO

Prima una doverosa precisazione. Ne abbiamo già parlato di recente e abbiamo visto che a meno di interventi del Governo, dal primo gennaio 2025 gli importi delle multe saliranno, visto che scatterà l'adeguamento biennale.

Gli eventuali aumenti previsti dal nuovo codice della strada non hanno nulla a che fare con l'adeguamento che scatterà a gennaio. Inoltre, sebbene gli importi di alcune sanzioni non siano stati toccati, comunque saranno poi adeguati a partire dal prossimo anno.

MINIMO E MASSIMO

Altro chiarimento. Spesso si parla di multe che vanno da un valore x ad un importo y, questo dipende dal fatto che la normativa indica solitamente una forchetta con un importo minimo e massimo. Quello che è importante sapere è che in caso di multa, sarà sempre dato il valore inferiore. Se poi l'automobilista non pagherà nei tempi stabiliti, l'importo aumenterà progressivamente fino a raggiungere l'importo massimo.

QUANDO ENTERANNO IN VIGORE LE NUOVE MULTE?

Molti chiedono cosa succede se oggi prendono una multa che prevede, seconda la riforma, un importo più alto. Va detto che affinché i nuovi importi o le nuove sanzioni diventino realtà, serve che la riforma completi il suo iter. Dunque, come detto all'inizio, è necessaria la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale e poi attendere 15 giorni.

La pubblicazione in Gazzetta dovrebbe avvenire entro la settimana e quindi verosimilmente tutte le novità, nuove multe comprese, entreranno in vigore prima di Natale.

MULTE, COSA CAMBIA?

Vediamo, adesso, alcune delle principali novità in tema multe, che ha introdotto la riforma del codice della strada.

Telefono alla guida

E' vietato al conducente di fare uso durante la marcia di apparecchi come smartphone, computer portatili, notebook, tablet e dispositivi analoghi che comportino anche solo temporaneamente l'allontanamento delle mani dal volante. In caso di infrazione, la multa sale a 250 euro. In caso di recidiva entro il biennio, l'importo della sanzione sale a 350 euro.

[…] da euro 250 a euro 1.000 e alla sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da quindici giorni a due mesi.

Qualora lo stesso soggetto compia un’ulteriore violazione nel corso di un biennio, si applicano la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 350 a euro 1.400 e la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da uno a tre mesi.

Eccesso di velocità

I recidivi (due volte nell'arco di un anno) che superano di 10 km/h ma non di oltre i 40 km/h i limiti di velocità nei centri abitati, dovranno pagare una multa di 220 euro. Scatta inoltre la sospensione della patente.

Se la violazione è commessa all’interno del centro abitato e per almeno due volte nell’arco di un anno, si applicano la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 220 a euro 880 e la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da quindici a trenta giorni.

Monopattini elettrici

Chi sarà sorpreso a circolare con un monopattino senza assicurazione e targa dovrà pagare 100 euro. Sanzione di 200 euro in caso di mezzi non conformi alla normativa (monopattino privo di indicatori luminosi di svolta e di freno su entrambe le ruote).

Guida in stato di ebbrezza

Il nuovo codice della strada prevede questa novità in caso di guida in stato di ebbrezza

Le sanzioni previste per la guida in stato di ebbrezza (tasso alcolemico superiore a 0,5 g/l) aumentano di un terzo se il conducente precedentemente condannato per tale reato, ossia con tasso alcolemico superiore a 0,8 g/l, ha sulla patente i codici 68 ("Niente alcol") o 69 ("limitazione dell’uso" a veicoli dotati di alcolock).

Alcol Zero

Chi andrà a violare l'obbligo dell'alcol zero alla guida dovrà pagare una multa di 158 euro. Se l'automobilistica ha l'obbligo di disporre dell’alcolock in auto e, invece, non ne dispone o se lo ha manomesso, la multa sale a 316 euro.

Sosta vietata

Nuove multe anche in caso di divieto di sosta. Chi parcheggia negli stalli dei disabili con motocicli e ciclomotori, la multa sarà di 165 euro, se si sosta in questi stalli con autovetture, la sanzione è di 330 euro. Se si parcheggia, invece, in corsie preferenziali o fermate bus con motocicli e ciclomotori, l'importo da pagare è di 87 euro, 165 euro se si sosta con autovetture.

Passaggio a livello

Per chi sarà sorpreso a violare le norme sull’attraversamento dei passaggi a livello, la multa sale a 200 euro. Sanzione di 87 euro per chi attraversa il passaggio a livello con le sbarre ancora in fase di apertura.

Sorpasso safey car

Tutti coloro che andranno a superare i veicoli della Polizia impiegati nella procedura di rallentamento graduale della marcia dei veicoli o nella regolazione del flusso veicolare, e/o in queste situazioni non attiva le quattro frecce, saranno soggetti ad una sanzione di 167 euro. Inoltre, è prevista pure la sospensione della patente da uno a tre mesi.

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Commenti Regolamento
S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Siccome non sei in grado di controbattere alla logica allora passi alle offese, complimenti e poi l'arrogante sarei io ... comunque ... SPECCHIO RIFLESSO !

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dispiace per te che non riesci a capire l'arroganza delle tue affermazioni. Arroganza che fa rima con ignoranza.

P
Pincopallino 01 Jan 1970 @ 00:00

29/11/24: dal 14 dicembre 2024 entrano in vigore le nuove norme del CdS.

Nuove norme

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è possibile questo: io posso guidare portando il disabile a casa (uso legittimo), e poi uscire da solo e spostare l'auto. Ri-parcheggiare nel posto disabili perché poi il disabile deve riprendere l'auto (di nuovo, uso legittimo, lui deve essere vicino).
Il caso illegittimo è quello in cui io non disabile parcheggio in un posto non numerato, poi torno e la riprendo etc. Però veramente impossibile da provare se non sei presente sia all'arrivo che alla ripartenza e per tutto il tempo della sosta.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo discuto, sia chiaro, e mi spiace molto sia un problema così dato che presumo ne abbia bisogno.
Come sempre, in Italia 2 pesi e 3 misure. 😒

A
Antonio D'Agostino 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh nel caso di mio padre, è un’odissea.

B
BigO 01 Jan 1970 @ 00:00

Per chi è sulla strada tutti i giorni sarà difficile non incappare in qualche sanzione soprattutto sui limiti di velocità. Facile dire rispetta i limiti quando mettono cartelli a membro di segugio e passi da 90 a 70 se non a 50 km/h senza un motivo valido.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

È disabile acustico, a lavoro ci arriva con la sua auto...non esistono solo disabili con difficoltà di movimento

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, però le due infrazioni non sono equiparabili a pari condizione.
Se passi col rosso, il tuo delta di velocità è pari alla velocità della tua auto o di quella che potrebbe sopraggiungere. Il luogo in cui la collisione può avvenire è yba parte dell'incrocio.
Contromano, il delta V è la somma delle due velocità (tua e dell'auto che sopraggiunge), e il luogo in cui la collisione può avvenire è come minimo un isolato, e spesso di più.
Quindi dei due, hai più probabilità di impatti contromano (meno tempo di reazione, maggiore distanza in situazione di pericolo percorsa), e più probabilità di un incidente grave (frontale).
Che le due siano equiparate è secondo me senza senso.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono mille casi di disabilità possibile, sacrosanti. Se tutti e soli quelli che ne hanno bisogno lo avessero, non avresti letto quel commento da parte mia.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto dipende dal medico essenzialmente. Ti assicuro che se conosci qualcuno, li puoi avere senza problemi. Non citerò casi reali, ma veramente parliamo di cose da fantascienza.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Se parti da una condizione assurda, inutile poi stupirsi se la gente reagisce in modo improprio.
Non ho mai lasciato l'auto in un posto disabili impropriamente in vita mia, ma non biasimo più di tanto chi ne ha le scatole piene, soprattutto quando ci sono casi eclatanti.
Faccio un paio di esempi assolutamente "casuali": 27enne senza alcun problema di salute che abita nella casa ancora intestata alla nonna, da anni in casa di riposo. È normale che quel posto sia lì?
Persona defunta da ANNI, il posto è ancora là, e non c'è più nessuno che può usarlo perché il badge è scaduto. È normale?

Facessero un giro di vite su ste cose, sarei molto più favorevole a penalizzare pesantemente chi usa quei posti indebitamente.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ma qui sono solo non motorie. È onestamente abbastanza improbabile.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Io rifletto, e riflettendo credo che ci siano un sacco di finti disabili, perchè se puoi fare 10 metri a piedi allora puoi fare anche 20 metri.

B
Boris 01 Jan 1970 @ 00:00

è così dalla notte dei tempi

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma fino al pulman come ci arriva? Camminando o facendosi trasportare?

B
Bat13 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche meglio

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa, se rispetti il CDS non me prenderai mai una...

R
Ryosaku 01 Jan 1970 @ 00:00

C’è un articolo interessante su quicomo, che associa l’aumento delle multe e del costo stesso delle contravvenzioni, ad un tentativo di aumento di capitale da fornire per la realizzazione del ponte sullo stretto. Entro 1 anno quel ponte avrá anche gli autogrill volanti con la batosta in arrivo

R
Ryosaku 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà no. Non devi usare nessun dispositivo, non parlano espressamente di telefono, quindi se stai usando con una mano la manopola del volume te la prendi nel c*

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

vi immaginate il capo dei vigili che dice ai suoi sottoposti " dobbiamo fare tante multe perché il comune ha bisogno di soldi"

f
flashrandom 01 Jan 1970 @ 00:00

Che schifo, pura vessazione da schiavi, Salvini vergogna

L
L' Amore pensato 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno nascosto misure molto viscide in mezzo a misure sacrosante, la mano di questo governo si vede tutta

B
Bat13 01 Jan 1970 @ 00:00

Cercando di vedere la lotta al telefono in auto da un punto di vista “esterno” è molto divertente che da anni ormai tutte le auto hanno almeno uno schermo touch, controlli a sfioramento ovunque , menu macchinosi per cambiare anche la sola temperatura interna, ecc…e che queste macchine vengano omologate ad uso stradale.
Di fatto se spippolò il touch dell’auto sono apposto, il telefono no?

Senza contare che ogni volta che inaspriscono le pene ho la netta sensazione che i motivi principali siano: cassa, propaganda e sopratutto incapacità di far controlli e far rispettare le leggi attuali, facendo un po’ di terrorismo con lo spauracchio di multe salate e punti tolti.

A
Antonio D'Agostino 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho l’esperienza contraria. C’è da sudare sette camicie per averne uno.

A
Antonio D'Agostino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti assicuro che non li regalano, anzi.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Aumenta di 20 Euro anche il canone Rai, come avevano promesso.

C
Castoremmi 01 Jan 1970 @ 00:00

Le disabilità non sono solo motorie eh

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

L'autista che lavora da me è disabile e guida tutto il giorno per lavoro...essere disabili non significa stare a letto tutto il giorno

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha il casco, quindi non è un vero uomo

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

sono sicuro che se in famiglia c'è un disabile usano il sua tessera per parcheggiare. il vigile dovrebbe fare il palo e vedere se al ritorno del guidatore aveva il diritto o no di usate il posto disabili.

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un accompagnatore? Magari sono disabili non solo le persone in carrozzina? Riflettiamo, riflettiamo prima di dare fiato alla bocca. Purtroppo certe cosa si capiscono solo quando ci si capita.

C
CreXZor 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è assolutamente più il senso della misura, siamo alla vessazione, non mi sembra una furbata in un mercato auto in crisi.

S
Sergio Amato 01 Jan 1970 @ 00:00

Li però esula dal codice della strada, ma rientriamo nella corruzione dei medici valutatori

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Spremere? Qui è una persecuzione

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ci lavoro diciamo "dentro", negli ultimi anni li regalano nelle patatine te l'assicuro, persone che conosco senza patologie di disabilità motorie/cardiache/malattie debilitanti in possesso del contrassegno blu, non so come facciano, difatti ormai stalli dedicati perennemente occupati e si inizia a riempire anche quelli blu. Una vergogna per chi ne ha bisogno veramente.

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

L'argomentazione che ha mosso Gark è molto circostanziata e puntuale, non vale generalizzare in questo modo.

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema principale è che per entrambi bisognerebbe tenere conto delle circostanze.

Spiego: un conto è passare con il rosso quando l' incrocio è completamente libero e sei l'unico automobilista in attesa e hai una buona visibilità per assicurarti che non sopraggiunga nessuna, un conto guidare tipo fast & furious. Ovviamente è giusto che ENTRAMBI i comportamenti vengano sanzionati, ma la differenza di pericolo causato è enorme e dovrebbe essere enorme anche nella sanzione (nel secondo caso dovrebbe essere penale, reclusione inclusa).

Stesso discorso per la guida contromano, anche se in questo caso è più difficile che ci siano situazioni di scarso pericolo

S
Simone Dalmonte 01 Jan 1970 @ 00:00

È irrilevante. Tu puoi camminare senza impedimenti. Cammini e stop. Tra l'altro camminare fa bene. I posti disabili ci sono e si rispettano.

R
Rino_moto 01 Jan 1970 @ 00:00

E si continua a spremere il cittadino

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

A me la cosa sconvolge è l'equiparazione del rosso al semaforo col guidare contromano.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non regalassero posti disabili a pioggia, sarei d'accordo. Ma che io veda 12 posti disabili in un isolato dove non ho mai visto una singola persona in carrozzina una volta in 20 anni mi dice che così non è.
Tra l'altro una persona realmente disabile che conoscevo è mancata 5 anni fa. Il posto è ancora lì.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Bei tempi ... una volta c'erano i veri uomini

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Non parcheggio mai al posto degli invalidi, ma se lo sono non capisco come riescono ad andare in giro, passo più tempo a casa io che loro.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

..negli anni 90 si poteva andare sempre ad una ruota gratis...🤷‍♂️...il tizio della foto è un professionista non fatelo a casa https://uploads.disquscdn.c...

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

"Per lavoro" è la parola magica con vale QUALSIASI infrazione al cds. Posteggi, limiti di velocità, semafori, linee continue: tutto è perdonato se si sta lavorando.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra l'altro dopo che lo stesso ministro si è lamentato dei comuni che fanno cassa.

S
Simone Dalmonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Salvo solo l'inasprimento per il parcheggio nei posti invalidi. Una roba odiosa e vomitevole che va repressa con durezza.

D
Davide M. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sembrano misure attuate per la sicurezza ma solo per racimolare fondi per i Comuni.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Multa se si passa con le sbarre che non sono ancora alzate del tutto? Ma siamo matti? Si danno sempre più appigli per fare cassa al comune, praticamente hai la certezza di poter fare una dalle 2 alle 4 multe ogni volta che passa un treno...

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Sapevo che la sanzione per il sorpasso sotto regime di Safety Car fosse 5 secondi di penalità, da scontare alla prima sosta ai box o a fine corsa, bah...

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui no, era per dire che pur in presenza di rarissimi controlli, non è detto che poi si arrivi ad una sanzione.

F
Flyn 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh qui non mancano i controlli ma la volontà di sanzionare. Fosse stata la locale...lol

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Possono anche quadruplicare norme e sanzioni, tanto poi non ci sono controlli.
Tra l'altro un mio vicino di casa (visto con i miei occhi) era al telefono che stava tornando a casa ed incrocia i carabinieri che lo fermano:
"Scusi, ma neanche di fronte alle forze dell'ordine mette giù il telefono alla guida?"
"Beh ma sono al telefono per lavoro"
Alla fine ha parcheggiato sotto casa, loro se ne sono andati e va bene così.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto poi finiscono per indagare i Carabinieri. Mondo al contrario.