GAC Aion RT: le immagini della berlina elettrica. Avrà 650 km di autonomia (CLTC)
GAC Aion ha svelato alcune immagini ufficiali della sua prossima berlina che sarà in pre-vendita dal 26 settembre in Cina, la Aion RT.
GAC Aion ha rilasciato alcune immagini ufficiali della sua prossima berlina full-electric, la Aion RT. Questa vettura dovrebbe iniziare le fasi di pre-vendita in Cina in data 26 settembre.
Quest'auto si colloca nel segmento affollato delle berline elettriche di fascia alta, con una lunghezza di 4,86 metri e un passo di 2,77 metri.
DESIGN
La griglia anteriore è chiusa e viene abbinata a fari LED dalla forma affusolata, si trovano poi specchietti laterali neri a contrasto, così come le cornici dei finestrini, maniglie delle portiere eleganti a scomparsa e un tetto panoramico molto grande, lungo infatti 3,48 m. Come anticipato le dimensioni sono di 4.865 mm di lunghezza, 1.875 mm di larghezza, 1.520 mm di altezza, con un passo di 2.775 mm.
La vettura è dotata di pneumatici nelle misure 215/55 R17 e 235/45 R18, valorizzati da cerchi dal look elegante e moderno. Il posteriore si distingue per un design pulito e lineare, con fanali piatti che ne esaltano la sobrietà. Al centro della parte posteriore spicca il marchio "AION", mentre sotto il fanale destro compare l'emblema "RT". GAC Aion assicura inoltre che la vernice utilizzata è altamente resistente sia alla corrosione che ai graffi.
INTERNI
Internamente, come ormai nella maggior parte delle vetture di questo segmento, si segue uno stile minimalista e molto moderno, che combina i colori beige e nero. Il volante rotondo è posto davanti al quadro strumenti, a sua volta affiancato da uno schermo centrale sospeso, al di sotto del quale si trovano le bocchette dell'aria condizionata. Nella fila posteriore sono presenti anche delle bocchette dell'aria condizionata, insieme a un bracciolo centrale ripiegabile per maggiore comfort.
TECNOLOGIA
Quanto alla tecnologia, l'Aion RT dispone di un sistema LiDar a 126 linee e 27 sensori, alimentati dalla piattaforma NVIDIA Orin-X. Stando alle dichiarazioni del marchio, Aion RT, è in grado di gestire fino a 254 scenari di guida senza la necessità di mappe ad alta precisione, affrontando addirittura rotatorie o cantieri stradali. Questo sistema di guida intelligente può sempre essere aggiornato alla versione più recente.
MOTORE E AUTONOMIA
La versione riportata sul solto sito cinese del MIIT è equipaggiata con un motore elettrico – modello TZ180XYXOF51 – disponibile in due configurazioni di potenza: 150 kW (204 CV) e 165 kW (224 CV). Il pacco batterie al litio ferro fosfato, fornito da CATL, garantisce un'autonomia dichiarata di 650 km (probabilmente CLTC). Per quanto riguarda la ricarica rapida, il passaggio dal 30% all'80% della capacità richiede ufficialmente 30 minuti.
Andavano anche al mare in pensioni senza aria condizionata nè cesso in camera portandosi dietro al massimo il canotto gonfiabile, oppure in montagna sci e scarponi li prendevano a noleggio sul posto.
Dipende tutto se il tuo modello di sviluppo e di benessere sono gli USA, ove il Ford F150 da sei metri è l'auto più venduta da decenni, oppure il Bangladesh con i suoi pittoreschi e compatti tuk tuk.
Se di sicuro. Stronzi tutti quelli che con famiglia andavano in riviera o in montagna con auto di meno di 4 metri nei decenni passati.
Comunque i furgoni esistono se uno ha esigenze vere come il mio vicino che è un imbianchino. Non imbottire le strade di carri armati solo perché gente che il 99% delle volte che piglia l'auto quando poi vuole fare la vacanza vuole portarsi dietro casa .
4.30 vanno bene solo se non hai una famiglia, o se in famiglia nessuno fa attività sportiva che comporta attrezzature un minimo ingombranti, e non hai un qualsiasi hobby che comporti roba ingombrante da andare a prendere o portarti in giro, fosse anche solo curarti il giardino.
Fosse per me, dovrebbero vietare la vendita di veicoli sotto i 6 metri, con meno di 5m3 di capacità di carico, perchè se uno può comprare un'auto sotto i 4.5 metri, è solo perchè in realtà non ha nessun bisogno di un'auto, posto cne quello che fai con quella lo fai con i mezzi pubblici, o con i taxi, o con i vari uber e blablacar.
Ah guarda per me le dimensioni dovrebbero essere sotto i 4,30 salvo eventuali necessità di bagagliaio grosso.
esteticamente molto carina
In effetti ha molto sbalzo sia anteriore che soprattutto posteriore.
Probabilmente su quello stesso pianale ne possono derivare senza problema un modello che stia sotto i 4 metri e 60.
la solita auto cinese, però tutte sembrano un altro livello rispetto alle europee. Danno tutte la sensazione di essere vetture premium.
AlAlmeno abbiamo le immagini. Così sappiamo che esiste
Piccola, sotto i 5 metri non mi interessano. Poi ha uno stile troppo innovativo, preferirei qualcosa di più tranquillo.