I modelli SUV più venduti in Italia gennaio-agosto 2024. Le classifiche per segmento

Che attualmente è sospesa.
Cerca online.
O vai in concessionaria.

Sul sito risulta ancora configurabile e con prezzo indicato da 28000. Che mi son perso?

Dicono che le ultime siano il peggio del peggio come affidabilità. Poi non ne so di più però

Prova a farti fare un preventivo🤣

Beh, si.
Ma a che prezzo?
E si che la LBX sarebbe l'auto perfetta per me, ma è maledettamente fuori budget

Sarà... l'età?

E vabbe, ce ne faremo una ragione..🙂👍

Schienali abbattibili 40/20/40, sedili riscaldabili, regolazione lombare del sedile (unico optional importante IMHO), routino e sensori di parcheggio intelligenti anteriori e posteriori (non so cosa voglia dire).

ah sì?
non lo sapevo, cmq è assurdo che la corolla cross costi meno della corolla sw...

Appunto,qualitá nettamente superiore,pecca della Yaris negli interni.

non vedo RAV-4, strano!

pesano troppo ste auto...

stanno completamente segando il segmento B...a parte che ormai erano grosse come le ex segmeno C...

Mi sembra che il divano posteriore della panda non sia rivestito dietro

Che ha include sto pack business?

Quello della panda è rivestito, non scherziamo.
Ho visto solo Toyota e Honda senza rivestimento laterale.

Effettivamente quando ho visto il bagagliaio in parte non rivestito della Yaris cross non ci volevo credere, fa molto Panda 🙄

Che è una Yaris cross vestita a festa

Non più disponibile.
😭

Non c'è più la corolla, produzione sospesa.
Solo la station.

Dando indietro la Giulietta mi porterei a casa il c-hr per 24k

No, dai, trend Costa 32k, se compri entro fine mese ti becchi altri 1500€ di sconto per i pronta consegna.
E se ti piace la vecchia, dovresti trovare ancora delle Km0 a buon prezzo.

Allora...
Sono tanti, ma la concorrenza vende B-suv a 30k (ciao Junior è stato bello vederti) nemmeno full Hybrid.
Dal punto di vista prezzo-auto, la Yaris cross è un affare, peccato che esteticamente non riesca a guardarla.
Alzando di poco la cifra, però, puoi prendere la cx-30 della Mazda, che è un c-suv, solo che è un 2.0 150CV mild hybrid, tutti altri consumi.
Però se hai bisogno di carico è un'opzione, considera che Toyota ha le pareti laterali del bagagliaio non rivestite in moquette.

full Hybrid c'è anche la H-RV, bella, ma si và ai prezzi di una C-HR, e nemmeno quella ha il bagagliaio rivestito completamente.

Non ho valutato le Renault, la Captur potrebbe essere valida.

Ma se la Golf è una segmento C (e qui non ci piove, è la segmento c per eccellenza) e la t-roc è la versione SUV della Golf, perché la t-roc è segnata in segmento B?

Ok che credo che ormai Polo, Golf, T-Roc, T-Cross e taigo abbiano la stessa piattaforma, ma mi sembra strana la suddivisione che avete scelto.

Io l'ho sbolognato dopo 3 mesi. Un cassone.

Poi si lamentano che non vendono 🤦‍♂️

Addio Polo in Europa: Volkswagen fa spazio alle elettriche
Dopo 40 anni, la Volkswagen interrompe la produzione europea della Polo. Si conclude un'era per l'iconica utilitaria, simbolo di un'epoca automobilistica, spostando il focus su veicoli elettrici più piccoli e accessibili,
nonostante la Polo sia stata l'ottava auto più venduta in Europa nel segmento delle utilitarie, con oltre 90.100 unità vendute fino ad agosto 2024..

Questa classifica conferma una mia convinzione ossia che il problema delle BEV è soprattutto nel PREZZO.

Tesla Model Y nel seg D 1°. Eppure chi vuole cacciare 42000 per una macchina ne ha di opzioni.

Invece chi ha la possibilità di caricare a casa e vuole spendere 40.000€ per una macchina, anche in Italia che le BEV sono al 3,3% compra tranquillamente elettrico.

Quando ci saranno robe con un rapporto qualità/prezzo come le Tesla ma in altri segmenti immagino che verranno acquistati.

Potrebbe essere un refuso, magari era la prima cifra di 1000 e qualcosa. Ma ripensando all'auto 1000 e più persone che la comprano non ce le vedo

Belli i tempi in cui i suv erano "un" segmento

Stavo vedendo una prova della Kia Sportage full hybrid e in autostrada dicono che fa i 10km/l... Menomale che i coreani erano avanti...

Dovrebbe essere quella che ho preso io, con il pack business. Mi dovrebbe arrivare entro 5 mesi (spero).

Ho letto tutta la discussione nata sotto questo commento e mi sono perso peggio di quel che ero a leggere le classifiche xD

Sto seriamente valutando di prender quella (se me la pagano, in parte o tutta, i miei xD) e leggendo sul configuratore non mi pare male, a parte che mancano i sensori di parcheggio. Che mi perdo di cui poi me ne pentirò sicuramente?

Corolla.

Guarda che se il limite è l’offerta non la domanda. Su Autoscout ne trovi in vendita solo da concessionari che ci caricano sopra in media 6k sul listino.

Si lo so ( purtroppo )

Vi prego voglio conoscere l’1 che ha comprato la jimny

Le Toyota giustamente spopolano.

La vendono solo immatricolata autocarro 2 posti

macchine de merd a

le ultime rav anche non elettriche non sono brillate per affidabilita

Davvero? Ultimamente non ho seguito le elettrificate più di tanto perché sono cascato di nuovo su un bel dieselone. Che problemi ha avuto la rav?

In effetti senza bonus e/o incentivi è fuori mercato ormai

Per alcuni versi si può ritenere che quella vecchia avesse un design più innovativo quindi si 🤣
Quella nuova, specie in versione bicolor, pare una AygoX con troppi all you can eat sulla coscienza.

Basta suv.

Verderame l'avrà messa nel segmento F delle Station wagon.

- Dacia Spring un SUV?
- Suzuki Jimny ha il telaio e longheroni, non è un SUV ma un fuoristrada.
- Corolla Cross segmento D?

Se l'ha presa 2 anni fa, può essere quella nuova?

Macchina stupenda. Per veri intenditori. Non è un Suv, ma una vera fuoristrada che si arrampica dove quasi tutte le altre di questa classifica non arrivano proprio. Tipo il Pandino 4x4 di qualche anno fa.

Un mito. Peccato che non la vendono più se no come autocarro.

Lo è anche Panda allora....

Appunto nelle vecchie classifiche UNRAE pre separazione,
Ora dall'anno scorso hanno diviso

SPRING o Aygo x.... sono SUV?

Sono crossover

UNRAE....
T-CROSS.... segmento B
T-ROC........ segmento C TIGUAN.... Segmento D
500x...... segmento B
RENEGADE.... segmento C
Così era quando non venivano separate le tipologie di carrozzeria.
Oggi non fanno meglio
SPRING o Aygo x.... sono SUV?

Non ho capito mica cosa intendi, queste sono le classifiche UNRAE, hai fonti diverse?
In quale classifica la T-ROC e Renegade è segmento c?

edit

Cosa ha una Spring per essere un SUV?

Ci sono un sacco di suv che non sono veri suv, dovrebbero mettere una terza categoria CUV

Anche no la classifica generale non tiene in considerazione la tipologia.
Cosa ha una Spring per essere un SUV?

Stupida è stata la scelta... fatta da Suzuki... di non fare una versione ibrida che rientrasse in quelle.... altrettanto stupide... norme sulle emissioni.
Contigentata e resa veicolo commerciale per essere venduta

T-ROC e Renegade sono inserite nel seg. C delle classifiche per scelta dei costruttori

Sono nella classifica b-suv, forse ti riferisci alle vecchie classifiche quando non c'era la separazione berlina/suv

La 2008 arriva a 430 cm ma è una B

La T-CROSS e la Taigo usano la MQB - AO.... Polo.
La T - ROC usa la MQB.... GOLF.
A prescindere dalla base usata sono tutte delle seg. B... posizionate in modo diverso nonostante la scelta di VAG di far passare la ROC come segmento C.

Come allestimenti intendi gli interni? Se sì allora vai a vederla di persona e valuta.

😂

La T-ROC ha dimensioni simili a 500x o Renegade.
T-ROC e Renegade sono inserite nel seg. C delle classifiche per scelta dei costruttori .... cosi come capitava a Ypsilon che diventava una seg. B perché superava la lunghezza massima del seg. A pur essendo meccanicamente uguale a Panda e 500.
Cosa ridicola è considerare SUV una Aygo o una Spring... tanto valeva metterci anche Panda!

Era prima del restyling, allestimento intermedio, diedi dentro una vecchia micra a gpl che valutarono parecchio dopo varie trattative e la presi con 27k :)

L ideale sarebbe la Lexus lbx

Meglio a parità di tecnologia (full hybrid) e senza salire troppo oltre perché vorrei evitare finanziamenti truffa

Si ma gli allestimenti active toyota sono scarsi, vedo che c'è il GR Sport a 31k

Quale chr la nuova?
In tale allestimento viene 34k e preferivo il modello vecchio

io ho speso 28 per il chr 2 anni fa.
Consiglio comunque toyota, mi sto trovando da dio

Io spenderei qualcosa in più per la Corolla, che è una berlina, il modello base da 140 cv va più che bene.

Non è sempre la lunghezza,per dire la 500x pure è segmento b,ha venduto 11000 pezzi è 11 esima,lunga 427 cm,altrimenti compariva nella classifica dei c suv.

Meglio per qualitá o per prezzo?

I segmenti berlina e suv sono stati divisi proprio per via delle dimensioni.

Negativo, il circa nei segmenti non esiste, fino a 4,25m è segmento b, fino a 4.50 è C.

Circa come la Golf.

Negativo la t-roc è lunga 4.23, è una normale segmento B, la golf sta nel pieno segmento C.

Le dimensioni sono quelle di una Golf quindi di logica sarebbe una segmento C. Comunque non è che ci perdo il sonno.

Allora servono a me!

27k cash per una Yaris Cross allestimento Trend sono tanti o pochi?
Cosa si potrebbe prendere di meglio sconfinando nel segmento C anche non suv?

La prima in classifica è effettivamente una peugeollantis.

con tutte le noie degli ultimi anni ci credo

credici

si come l'arona ibiza rialzata e una decina di altre,ti confondi con t cross

una mia amica che ha una baita nei boschi sopra bergamo

Cioe al primo posto un auto con problemi di sicurezza

La Golf è una segmento C, la t-roc una suv di segmento B, cosa avrebbero sbagliato di preciso?
P.S. la t-roc al massimo è una polo rialzata al pari di quell'obbrobrio di t-cross, versione ulteriormente accorciata dello stesso pianale.

Ma la Formentor che era presente in tutte le classifiche precedenti, qui.. che fine ha fatto??

Infatti il mio vicino voleva per forza un Rav4 e si è dovuto comprare il modello precedente per questioni economiche.
Però ora può dire di averne una.

Beh la concorrenti costano uguale. Con la differenza che la rav4 è probabilmente la più affidabile di tutte.

Lascia stare, comprarne una è un dramma, ne arrivano pochissime in Italia. Che poi non è nemmeno un suv ma un vero fuoristrada, non dovrebbe stare in questa classifica.

Ah giusto. Mi confondo sempre.

junior

Non si sono ancora innamorati... 😁

Già, mi sa che hanno sbagliato qualcosa.

Ed è pure finito in classifica!

Immagino il concessionario stupito quando gli hanno chiesto di vedere la Jimni 😅

Quella è la T-Cross.

Voglio conoscere quello che ha comprato l’unica Suzuki Jimny xd

È penalizzata perché ha solo due posti

OT di una notizia molto importante:

È stata inaugurata la prima raffineria di litio in Europa, situata a Bitterfeld-Wolfen, in Germania, nello stato della Sassonia-Anhalt.
Gestita dalla società tedesca AMG Lithium, la fabbrica ha richiesto un investimento di 140 milioni di euro, parte dei quali finanziati con fondi pubblici.

Dal 2025 produrrà fino a 20.000 tonnellate di idrossido di litio all'anno, sufficienti per circa 500.000 auto elettriche.
Il litio, inizialmente estratto in Brasile, verrà inviato in Germania per la purificazione e la raffinazione.

AMG Lithium prevede anche di aprire miniere in Germania e Portogallo. Questa raffineria, secondo il CEO Heinz Schimmelbusch, rappresenta un passo importante per garantire la sicurezza dell'approvvigionamento di litio per l'industria europea.

Va bene giusto per per andare in mezzo ai campi per un mesetto all'anno.

Credo di sapere il motivo.
A partire da € 40.450

Pensavo fosse una Polo rialzata.

Ti servono un paio di occhiali!

Ecco perchè in giro vedo sempre le stesse auto.

vedo un sacco di auto stellantis in classifica

Ma la T-Roc è un segmento B?
In pratica una Golf rialzata ma la Golf è segmento C.
Boh.

Grande assente la Toyota rav4

Stelvio e tonale vendono abbastanza bene, junior non ancora uscita?

Conosco cacciatori che la usano e si trovano benissimo

1 Jimny? ahah