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Incentivi auto, oggi riparte il nuovo Ecobonus 2024. Come funziona

Quanto dureranno i nuovi fondi messi a disposizione?

Incentivi auto, oggi riparte il nuovo Ecobonus 2024. Come funziona
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 3 giu 2024

A partire dalle ore 10 di oggi, 3 giugno, riapre ufficialmente la piattaforma attraverso la quale le concessionarie potranno prenotare i contributi dei nuovi incentivi 2024. Dunque, oggi parte il nuovo Ecobonus 2024 annunciato all'inizio di febbraio dal Governo ma che per entrare in vigore ha richiesto diversi mesi di attesa, probabilmente troppi. Tra passaggi politici e burocratici i tempi si sono allungati di molto e non sono mancate nel corso del tempo le lamentele delle associazioni di categoria visto che il mercato delle elettriche nel frattempo si era bloccato con le persone in attesa di poter disporre dei più sostanziosi bonus previsti dal nuovo schema degli incentivi auto 2024.

Con l'apertura della piattaforma online dell'Ecobonus sarà interessante monitorare la disponibilità dei fondi messi a disposizione da parte del Governo. Nel corso di questi mesi, nelle concessionarie si sono accumulati molti ordini che, adesso, saranno inseriti sulla piattaforma messa a disposizione dal ministero. Già alla fine della prima giornata avremo un quadro più preciso di come sta andando.

COME FUNZIONA

Ricordiamo gli importi dei nuovi contributi che si potranno ottenere grazie ai nuovi incentivi auto 2024 che prevedono anche un extra per le ISEE sotto i 30.000 euro.

Per quanto riguarda le elettriche, il limite del prezzo delle auto rimane sempre a 35.000 euro più IVA.

  • No rottamazione: 6.000 euro (7.500 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Rottamazione Euro 4: 9.000 euro (11.250 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Rottamazione Euro 3: 10.000 euro (12.500 per ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Rottamazione fino a Euro 2: 11.000 euro (13.750 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)

Per le vetture che rientrano nella fascia 21-60 g/km di CO2, le Plug-in, lo schema è il seguente (limite di spesa di 45.000 euro più IVA):

  • No rottamazione: 4.000 euro (5.000 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Rottamazione Euro 4: 5.500 euro (6.875 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Rottamazione Euro 3: 6.000 euro (7.500 per ISEE sotto i 30.000 euro)
  • Rottamazione fino a Euro 2: 8.000 euro (10.000 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)

Per le Euro 6 con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2 (limite di prezzo 35.000 euro più IVA), il nuovo schema è questo:

  • No rottamazione: niente incentivo
  • Rottamazione Euro 4: 1.500 euro
  • Rottamazione Euro 3: 2.000 euro 
  • Rottamazione fino a Euro 2: 3.000 euro

Per le ISEE sotto i 30.000 euro sarà possibile accedere al contributo anche con la rottamazione di un’auto Euro 5. Tuttavia, il bonus scenderà e sarà di 8.000 euro per l'acquisto di un'auto elettrica e di 5.000 euro per una Plug-in.

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Commenti Regolamento
G
Giuseppe 84 01 Jan 1970 @ 00:00

Allucinante..

G
Giuseppe 84 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sono iscritto a tutti i gruppi TESLA..è uno spasso, gente che piange, gente che minaccia azioni legali, gente che cancella ordini, che pezzenti quelli che girano in elettrico 😂😂😂😂

F
Flyn 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualche novità? Io ho ordinato il 3 quando teoricamente c’erano ancora fondi. Onestamente nutro pochissime speranze 😅
Mi hanno fatto:
Fattura per i 250€
Storno fattura 250€
Fattura del totale
Storno del totale

inizialmente potevo anche fare il versamento e mi segnalava un vin. Ora è scomparso tutto.
Stamattina ho chiamato lo store e mi hanno detto che non sanno ancora se mi sia stato assegnato il bonus.

Sinceramente mi sembra tutto losco.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

e dando indietro una macchina di 1 anno quanti kEuro hai perso?!

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

dopo 7-8 mesi di mercato bloccato... sono durati anche troppo.

1
1984 01 Jan 1970 @ 00:00

che peracottari

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

non lo so quali siano le motivazioni, ma posso immaginare siano anche per una prospettiva di crescita di carriera. Ma molti poi tornano pur accettando un compenso più basso (e te credo, fuori si son fatti un bel gruzzolo e si possono comprare casa facilmente.. e in italia una volta che hai una buona casa sei a posto)

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh gli incentivi come si è visto si riducono a un clic day dove sei ti va di qulo li prendi forse si o forse no, quindi non sono neppure da considerare, inoltre il prezzo di cui parli è per chi aveva un euro 0/2, io ho un euro 5 di 10 anni e mi attacco...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai quattordici giorni di tempo, come prevede la legge sugli acquisti a distanza, per annullare e chiedere il rimborso dei 250

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi vanno lontano da tutti e tutto, nonostante possano vivere bene, solo perché pagano di più? Non mi torna molto

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi bisogna indignarsi per le cose che ci piacciono e le cose che co agevolano? Non ha molto senso...inoltre andarsene non è sempre la soluzione corretta, una lamentela possono diventare molte di più e cambiare le cose

U
Ugo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho fatto un ordine di Tesla model 3 domenica scorsa (8 gg fa) di notte. Credo di essere stato uno dei primi a farlo online, il weekend prima non si poteva. Non credo di aver molte possibilità perchè ho scoperto solo dopo che i venditori prendevano i pre ordini. A me non era stato detto.
Non ho nulla da rottamare, non ho isee inferiore a 30mila, mi sarebbero spettati 6000€ in effetti che sicuramente sarebbero stati di aiuto. Non son qui a polemicare su politici o altro non è il mio lavoro e non ho le competenze. Loro fanno il loro lavoro, ossia aumentare consenso quando necessario usando gli strumenti che ritengono + idonei, lo hanno fatto con il superbonus e lo hanno fatto con le elettriche. I soldi usati non sono mai i nostri in realtà, ma quelli dei nostri nipoti visto che sempre + spesso sono debiti fatti a gravame delle generazioni e legislazioni future. Ma è sempre stato così. La Meloni non centra, lei si adatta alla richiesta di mercato.
Detto questo, ecco cosa mi lascia perplesso. Sul sito di Tesla c'era e c'è tutt'ora la possibilità di ordinare al prezzo "scontato". Non so forse adesso lo hanno aggiornato ma fino a stamattina era così. Come funziona: si ordina, si pagano 250€ di anticipo per bloccare l ordine e poi si decide come saldare.
Nel mio caso io ho scelto il pagamento cash. No leasing o finanziamento.

A pagamento ultimato c'è una fattura dei 250€ e una conferma ordine del totale, nel mio caso circa 36000€.. ma cosa noto solo in un secondo momento??

Una clausola dice in pratica che, se il bonus non va a buon fine, tesla si riserva la facoltà di modificare il totale. Quindi di riportarlo a 42000€.

Mi chiedo. Quanti "250€" hanno tirato su in circa 10 giorni e forse ancora oggi continuano? Perchè se vale quello scritto nel contratto, se il bonus non c'è o la paghi piena o ti ciucciano i 250€.. ma non sarebbe un tantino scorretta come pratica?
Secondo voi li ridanno nel caso non vada a buon fine la richiesta di incentivo?
Chiedo eh..
Ugo

P.S. ,mi correggo adesso sul sito i prezzi sono tornati alla normalità senza alcun sconto.

p
proxyy 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto elettriche convengono solo con gli incentivi che abbattono il prezzo e lo rendono più conveniente della controparte diesel o benzina, c'è gente che ha preso MG4 a 12500€ circa, manco la panda base. A prezzo pieno il tuo ragionamento non fa una grinza, e proprio per questo che per la diffusione delle bev hanno messo incentivi così sostanziosi.

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

31500 calcola che è la top con tutto di serie lo scorso anno si pagavano care ancore le EV anche usate

G
Giuseppe 84 01 Jan 1970 @ 00:00

Una kuga plug in

A
Aldomaddalena 01 Jan 1970 @ 00:00

No...devi farmarti a pisciare ogni ora e basta! Pissibile non capiate la bellezza del.Camogli ogni 129 km?

A
Aldomaddalena 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai sono stabilizzati perché le case fanno più margine cosí...

A
Aldomaddalena 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno che ha un isee nesnche altissimo che pensa pure di aver fatto l'affare oagando 35 mila euro una Kuga è induce che non ne uscismo vivi, manco morti

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Si lo dico io, Yaris ibrida da 10 anni, a parte i tagliandi solo lampadine e batteria 12V, che ci sono e si rompono anche sulle elettriche, non è che tutte le termiche hanno problemi strutturali come la cinghia a bagno d'olio delle stellantis, ci sono un sacco di termiche che vanno sempre avanti senza dare particolari problemi. Inoltre questa convinzione assoluta che le macchine elettriche non avranno mai manutenzione da fare non capisco da dove arrivi, sono più semplici meccanicamente parlando ma hanno l'incognita della batteria se se le devi tenere oltre i 10 anni, inoltre anche loro hanno componenti che usurano e si possono rompere, ad oggi non c'è una casistica di auto elettriche da più di 10 anni abbastanza larga da poter affermare con certezza che qualsiasi elettrica non avrà mai problemi, quindi su cosa vi basate per le vostre convinzioni? Sul nulla, il vostro è un atto di fede

G
Giuseppe 84 01 Jan 1970 @ 00:00

Porto la mia esperienza personale, ho preso una kuga plug in, versione titanium ( mi ha permesso di entrare in prima fascia di emissioni perché fa 20grco2), quindi non ho rottamato nulla, ho dato dentro la mia macchina di appena un anno, e mi sono pappato 7500 euro di incentivo ovvero 6000+1500 euro di isee. Quindi mi sono portato a casa una macchina con 35k al posto di 44 k. Non è male

T
Taycan 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo Unrae son state vendute quasi 38mila auto, cioè i circa 6000euro di incentivo ad auto. Quindi nessuno ha rottamato nulla, nessuno con isee sotto i 30mila euro ha cambiato auto. Ma che bel regalo che ha fatto lo stato... Solita vergogna.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Farsene una ragione perchè l'italia è questa. O la smetti di farti il sangue amaro o vai all'estero. Fare l'indinniato solo per quello che ci fa comodo o non ci piace ci rende solo tipici italiani. Proprio come quelli che critichiamo tanto.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché, come io stesso ho scritto, all'estero pagano meglio.
Ma questo non vuol dire che qui non si viva bene.

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi cosa dovrebbe fare secondo te?

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Eppure abbiamo un esodo incredibile proprio di lavoratori specializzati, sicuramente non hanno letto questo commento

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Considera però che servono un pochino di documentazione che se non puoi reperire online richiede del tempo

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima degli incentivi non ne parlava manco la concessionaria, c'era un'altra situazione economica e un altro parco di scelte...quindi no, hanno venduto quelle perché banalmente c'erano solo quelle e la gente non comprava solo gpl e metano, più vantaggiose, indovina perché?

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Palesemente non interessa a nessuno se non fortemente incentivata, in quanto innanzitutto la vai a pagare meno di quel che spenderesti con la termica (e la gente compra quello che costa meno) hanno la percezione di avere soldi gratis...e quindi comprano

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Se lo dici tu...

R
Roberto Giordano 01 Jan 1970 @ 00:00

Come detto ieri qui sono interessato proprio a questa auto, con incentivi ormai finiti avevo la possibilità di prendere la versione elettrica a un prezzo inferiore alla versione termica (allestimento You).
Con una ricarica completa da 0-100 (batteria 44kwh) avrei speso meno di 8 euro, in città secondo le prime recensioni si percorrono anche 400 km, con 8 euro di benzina ne fai forse 80 di km.
Ah, ho un garage di proprietà e non faccio quasi mai viaggi lunghi, ergo la versione elettrica sarebbe stata la scelta migliore.

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

6 mesi di chiacchiere, discussioni e litigi per 7 ore di incentivi.
Fantastico!

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Con gli 8000 euro di differenza faccio 20 anni di manutenzione alla termica e ancora ne avanzo

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi tu fai parte della minoranza fortunata. l'auto elettrica non è per tutti.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Parli di Lollo, Santanchè, Sangiuliano, etc etc?
A me sembrano persone molto in gamba...

E
Evanshion 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh, vedi un po', è anche un mio limite e il limite di altre 10 persone nel mio ufficio.
E guarda un po' quei due fessi che hanno preso l'auto elettrica (non Tesla, quella fa eccezione) si sono dovuti comprare anche una seconda auto a gpl/diesel perché vogliono stare tranquilli quando si spostano oltre 10 km da casa.

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

La quota di mercato è sempre il 3%. Voglio essere buono: quest’anno il 5%.
Sai quante decine di anni ci vorranno per rimpiazzare il parco auto, io e te saremo morti per fortuna, guidare un’elettrica anche no

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi è per questo che negli ultimi 40 anni si comprano le termiche... Perché sono 40 anni che per venderle danno incentivi. Ora mi è tutto più chiaro

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

L’italiano medio si mangerebbe anche una m3rda di cane basta che sia incentivata

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi mi confermi che le elettriche non interessano a nessuno...

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai a vedere gli ordini di oggi..insieme a quelli che annulleranno perché non hanno preso i soldi gratis 😂😂

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Yes I can

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo visto proprio ieri che le elettriche non le vuole nessuno...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo visto proprio ieri che le elettriche non le vuole nessuno...

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti i milioni di italiani al 97% comprano termiche. Vai a guardare i dati. Spiaze

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi? Un tuo limite personale deve condizionare milioni di italiani?

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

io giornalmente faccio una media di 20 km al giorno ma quelle
Volte che viaggio (4-5 in un anno) non ne voglio sapere mezza di infilarmi la spina..infilatevela voi, io col Diesel faccio 1000 km senza manco cercare la pompa

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo se puoi ricaricare a casa.

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

Soldi finiti in 7 ore ! E' quasi da record.

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso chiedere quanto l'hai pagata?

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

🥱🥱🥱😴

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non devi stare 1 ora ad aspettare l'auto che si carica ma la carichi mentre labori/dormi/faiquelchevuoi. Perché nonostante qui sul blog scrivano solo persone che fanno minimo 80.000km/anno con viaggi settimanali da 800km, il resto d'Italia con 300km di autonomia va avanti una settimana e il problema autonomia non esiste. Perché nonostante, sempre qui sul blog, si sostiene che nessuno ha una seconda auto in Italia, in Italia ci sono oltre 40 milioni di auto circolanti. Siamo 56 milioni di persone. Togli minorenni ed over 80 e viene fuori quasi una macchina a persona... Altro che seconde auto, ci sono anche le terze e quarte. Perché i costi di gestione non sono gli stessi e come sempre si deve valutare il tco e non solo il costo d'acquisto. Anche questi sono dati oggettivi...

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora che finalmente sta pagliacciata dei listini fasulli con gli incentivi è finita(che non che sia durata molto), voglio fare una considerazione, ora prendo la C3 per comodità perché ha pochi allestimenti e il discorso di diventa più semplice ma lo stesso ragionamento si potrebbe fare tra marchi e macchine diverse e la storia non cambierebbe molto.
Confronto tra C3 nuova termica ed elettrica

Versione YOU/Max

Prezzi: 15.000-23900/19900-28000
Allestimenti uguali
Potenza: 100cv-83 per entrambe
Coppia: 200Nm-125 per entrambe
Velocità di carica: 5 minuti se sei lento alla pompa-1 ora minimo e devi trovare la colonnina Fast
Autonomia:500/600km a seconda del piede?-300km se ti va bene col vento a favore

Ora alla luce di queste cose assolutamente OGGETTIVE e al di là di fanatismi vari spiegatemi esattamente perché una persona sana di mente dovrebbe scegliere l'elettrico per spendere 8000 euro in più e avere solo problemi in più?
Qua non è questione di essere contro l'elettrico, è questione di capire che allo stato attuale le auto elettriche proposte dai produttori europei sono solo ed esclusivamente una presa per i fondelli e basta.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma piuttosto che votare a sx mi taglio i cogl…

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

Potevate risparmiarvi l'articolo hahahah
Questi hanno finito i soldi con la voragine del 110. E' già tanto che non ci facciano pagare l'aria che respiriamo.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E vista l'approssimazione con cui è stata trattata la cosa difficile prendano il voto di chi li ha presi.

Il mio di certo NO manco per scherzo. Ed a me consegnano la macchina entro 2 settimane.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Puro copium per continuare a lamentarsi.

U
Ultimatefrisbee 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente ?? Come con il 110% i condomini son rimasti trombati e i ricconi con la villa si son presi il bottino… oltre il danno la beffa! Ecco come vengono usati a czzzo i soldi delle tasse, per ingrassare ancora di più chi non ha problemi…

t
toiranesedoc . 01 Jan 1970 @ 00:00

volevano farsi belli la settimana prima delle votazioni… e invece perderanno qualche decina di migliaia di voti di gente che è rimasta a bocca asciutta! 😅 alla fin fine si confermano una classe politica di peracottari…

t
toiranesedoc . 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci rimango male anch’io… votare “Gioggia” significa anche votare quel teatrino di classe politica aberrante che si porta dietro… che, se già patetica e imbarazzante a livello nazionale, diventa semplicemente inquietante a livello locale…

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

E questi so quelli che vogliono il premierato quando comanderanno solo loro?
Annamo bene.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Folks Wagen!

k
kilmau78 01 Jan 1970 @ 00:00

"Potrebbe esserci stato un errore durante la giornata, come spiega il presidente dell’Unrae Michele Crisci: “Scopriamo con sorpresa il giorno dell’apertura della piattaforma che non sono stati resi disponibili tutti i fondi previsti per le autovetture: mancano ben 178,3 milioni. Per farlo sarà adesso necessaria l’emanazione di un Dpcm apposito"

Se sta cosa si rivelerà vera,dopo mesi di balletti e rinvii....... niente non succederà niente e nessuno pagherà, siamo pur sempre in Italia 🤣🤣🤣

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche se piail ci rimane male tu vota Giorgia.

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie di avermelo detto, ora so chi votare.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale parte di 9h e 45min NON hai compreso?

Se invece si BUTTARE 400mln in stufe a petrolio, mettevamo i soldi in transizione energetica erano 100.000 secche.

Ti è chiaro così?

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ecco io consideravo il prezzo senza iva.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Senti, non capisco l'insistenza quando ti ho anche messo la fattura e ti dico che ho comprato l'auto...

8000 statali + sconto concessionario obbligatorio di 2000 +iva (2440€).

Sconto totale 10.440€. Poi se non ci credi fai come ti pare. Io 10.440 di sconto ho avuto.

p
piail 01 Jan 1970 @ 00:00

domenica si vota PD la melona ha toppato

g
generalszh 01 Jan 1970 @ 00:00

Una pagliacciata allucinante, sembra ci siano le società di noleggio che hanno fatto man bassa, che truffa.

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00
C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che è quello che sto dicendo.
6000€ Bonus con rottamazione
2000€ ExtraBonus( soldi stanziati a parte)
2000€ Sconto Concessionario per ottenere l'extrabonus
L'extrabonus, non solo, sono stati rifinanziati durante l'anno.
La tabella sotto sinceramente non so da dove esce infatti tu hai avuto sulla model 3
2000€ sconto
4000€ bonus
2000€ rottamazione
2000€ extrabonus che pareggia i 2000€.
Però se ricordo bene il concessionario non era costretto a dare tutti i 2000€ di sconto e si riceveva come extrabonus solo quello che dichiarava il concessionario.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre meglio che spendere 15-20k€ per una nuova macchina...

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che i soldi mica crescono dal nulla nelle casse dello stato, non stai mangiando niente dunque ma stai solo usando i soldi delle tue tasse. Magari poi non potrai mai andare in pensione però dai, nel 2024 ti sei comprato un'elettrica dal valore di 20k€ ma dal costo effettivo di 30k€ con uno sconto di 10k€.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Stabilisci quantitativamente "pagato molto bene".
Facciamo 2000€? 1800€?
Mettiamo quindi un single (si stima il 14% degli italiani vivano soli, 8,4 mln di persone ovvero una famiglia su tre) diplomato in qualcosa di decente (facciamo ITIS che è molto ricercato?).
L'unico lavoro "per tutti" che mi viene in mente che ti permette di guadagnare quelle cifre, in quella posizione, è l'operaio specializzato su turni, un lavoro spesso non leggero facendo le notti magari anche all'aperto in inverno.
Togliendo un affitto di 700€ per un trilocale (prezzo medio) stai già con in mano 1100€. Bollette, cibo, tasse varie penso che altri 400€ vadano via. Ti rimangono 700€ in mano, 8400€ all'anno. Forse solo dopo 3 anni, senza neanche permetterti una vacanza o un costo extra, riesci a prenderti una macchina di fascia medio bassa, e una volta comprata non arriverai più a fine mese con 700€ ma molti di meno tra benzina, assicurazione, costi di gestione, bolli, tagliandi, revisioni, cambi gomme...
Praticamente a fine mese metti via un pugno di mosche, pensa se guadagni pure meno...

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Figurati, tra un paio di mesi e ci sarà Tavares sul piede di guerra chiedendo altri incentivi minacciando di chiudere le fabbriche.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ti avevo già detto dovevi informarti meglio... L'ho comprata io, non parlo per sentito dire...

https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia fa 1L/10km, è un salasso

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

La maggior parte della popolazione non guadagna abbastanza per permettersi di spendere quelle cifre per un auto, la statistica dice questo e serve a questo

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie, ci provo...

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse, chi lo sa... quindi nel dubbio favorisco l'acquisto di 30k auto diluite in tutta Italia piuttosto che in sanità?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Costa comunque meno che comprare una nuova auto.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, puoi calcolare l'ISEE sul portale INPS con il precompilato, è facile essendo quasi tutto già compilato. Ti esce poi un sunto sul tuo ISEE che se vuoi attestare devi accettarlo e tempo un paio di settimane lo hai attestato (se no annulli la pratica senza accettarlo se non ti serve).

T
Tommaso Bellopede 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa hanno mangiato tutti gli imprenditori con il 110 una vola che tocca a noi comuni mortali,io spero di averlo preso altrimenti mi toccherà andare ancora avanti per un bel po' con un auto di 24 anni che ogni tanto mi lascia a piedi e il mio meccanico si arricchisce , infatti lui non è d'accordo alla macchina elettrica.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

le statistiche generiche tipo “la media degli stipendi italiani” nascondono troppe informazioni utili.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

in italia se fai un mestiere al passo coi tempi vieni pagato molto bene. Un po’ meno che da altre parti, ma tale da permetterti diversi sfizi..

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma esiste un metodo rapido e magari automatizzato per calcolare velocemente la propria ISEE?

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

anche quest'anno tengo la mia auto :D

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecobonus per il 2024 era già attivo dal 23 gennaio ed erano stati utilizzati tutti i soldi stanziati per la fascia 61-135.
Questo è un nuovo ecobonus rifinanziato

A
Accapi 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse con meno inquinanti nei centri urbani risparmi più che 1 miliardo in sanità

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

ho sbagliato di poco. Non era febbraio ma l'ultima settimana di gennaio

Ripartono le prenotazioni per l'incentivo Ecobonus. Dal 23 gennaio 2024, alle ore 10, sarà possibile inserire sulla piattaforma Ecobonus le prenotazioni per i contributi per l'acquisto di veicoli non inquinanti di categoria M1 (autoveicoli), L1e - L7e (motocicli e ciclomotori) e N1 e N2 (veicoli commerciali).

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda da come avevo capito leggendo la gazzetta e le varie dichiarazioni lo stato stanziava circa 900 mil per ecobonus nel 2024.
Però a questi circa 900 dovevi sottrarre quelli già utilizzati fino ad ora.
Alla fine nella gazzetta per l'automotive la cifra era intorno ai 660 milioni per tutte le categorie.
Poi può essere che veramente ci sono sti 178 milioni in più però bisogna vendere a che si riferiscono.

n
noncicredo 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è scritto che è stato "annunciato" a febbraio, ma che non era partito. 🫤

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00
R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

si a febbraio c'è stato un altro. Che era di 2k€ per la categoria che sto per acquistare invece di 1,5k€

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, è colpa della società adesso, non degli stipendi italiani e del caro prezzi...

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

In media si guadagna poco, se tu sei più bravo degli altri buon per te, le statistiche dicono altro

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Che fine hanno fatto? Gli incentivi sono stati tassati?

n
noncicredo 01 Jan 1970 @ 00:00

Come fa a ripartire l'ecobonus 2024 se è nuovo? Era già partito e poi è stato interrotto? C'era un vecchio ecobonus 2024?

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Sorpreso? Nella gazzetta c'erano le cifre

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

eh no, preferisco direttamente comprare da privato nel caso, almeno posso far visionare l’auto da un elettrauto di fiducia prima di concludere..

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Unrae, tramite il presidente Michele Crisci, sottolinea con "sorpresa" che "non sono stati resi disponibili tutti i fondi previsti per le autovetture: mancano ben 178,3 milioni".

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre meglio di niente

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

la società è diventata molto più complessa e il livello di specializzazione si è alzato sempre di più. Se sei rimasto al passo, ti sei impegnato e ti sei specializzato, molto probabilmente non hai nessun problema economico e l’auto da 30-40k ci esce senza rate. Se ti vuoi accontentare, se vuoi fare il part time, lavoretti semplici che presto saranno sostituiti da IA e automazione avanzata… ho brutte notizie per te..

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda non so come sei arrivato ad avere quelle cifre ma questa è quella ufficiale

https://ecobonus.mise.gov.it/notizie/simple-news-folder/ecobonus-700-milioni-per-nuovi-veicoli

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

anche li poi ce ne sono delle belle. dipende tutto a quale compagnia si appoggiano. riparare ripareranno anche, ma spesso lo fanno con usato nemmeno revisionato, che anche i meccanici dell'officina spesso rifiutano di metterci mano da quanto fa schifo il pezzo

L
Luke Tech 01 Jan 1970 @ 00:00

Che auto hai preso?

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

il concessionario che vende usato non ti da nessuna valida garanzia.. quello che ti promettono è coperto da una polizza assicurativa che ha limiti molto importanti su cosa copre e cosa no..
La garanzia te la da solo la casa madre, il resto è fuffa

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai fatto male la ricerca allora 😁 la mia l'ho presa nel 2021 e sono più che sicuro dei numeri che ho scritto

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti no, tanti sicuramente...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, fanne una professione dell'indinniato mentre l'italia continua a spendere 56 miliardi di euro l'anno in incentivi e bonus a vario titolo. Se pensi che questo possa cambiare le cose e ti fa stare meglio perchè no? Ti consiglio di indinniarti pure per gli oltre 100 miliardi l'anno di evasione... Quelli, chissà perchè, non li nomina mai nessuno. Pure i condoni godono dell'immunità indinniativa.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, con 1500€ anni fa la Panda si riusciva a comprare, forse pure qualcosa in più, adesso manco quella ti esce. Il giovane che negli anni si era messo da parte qualcosa con i vari lavoretti un usato riusciva a prenderselo, adesso non più. Effettivamente piangiamo tutti miseria come ben dici, però le vacanze ci escono sempre così come la nuova macchinina a 30k€... O magari fanno tutti debito e rate?

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh si piange sempre miseria ma non siamo proprio così messi male...e cmq siamo in tanti, la gente con i soldi esiste (non sono tra questi eh)

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho fatto la ricerca e mi conferma quello che ho scritto io per il 2021
4000 senza rottamazione
6000 con rottamazione
+1000€ con sconto 1000€ concessionario
+2000€ con sconto 2000€ e rottamazione.
Poi ricordo che finirono molto prima ed è stato rifinanziato durante l'anno.

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai fatto bene, ormai il Pride va di moda..ti fanno l’accesso gratuito alle riunioni con quella cosa?

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti auguro di essere uno degli eletti

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

Continua con la vecchia auto di 20 anni rattoppata alla meno peggio

F
Frost Lox 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda fine dell'anno scorso dopo che mi avevano chiesto 24.000 per una Zoe vecchio modello con 3.5 anni di vita ero pronto ad acquistarla nuova con i 4k e basta di incentivi. Sapevo di non fare un buon affare ma sull'elettrico ci credo. Ora che qualcuno ha preso 13 k di incentivo se e io non ho preso niente non ci penso proprio. Finché il diesel non va a 2.5€/l non cambio

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, esiste gente che può comprarsi un'auto nuova? Beata loro, vivono nel lusso...

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale parte di 40k macchine su 1,55mln, pari al 2,5%, non hai capito?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è un commento in questa pagina in cui critico tutti gli incentivi fatti. Non ho usufruito del 110%, non ho usufruito della Wallbox, non ho usufruito della caldaia, non ho usufruito dei pannelli solari, non ho usufruito dei serramenti, non ho usufruito del camino... Gli incentivi sono un regalo alle multinazionali ed un danno economico per i cittadini che da un lato si trovano prezzi inutilmente rialzati e dall'altro si investono tasse che anziché essere destinate a Sanità ed istruzione sono destinate a quelle 20-30k persone che si sono comprate la macchina elettrica da 30-40k€ tutt'altro che bisognose di soldi. L'unico incentivo che ho usato è quello delle biciclette perché non avevo un mezzo con cui andare al lavoro.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono finiti, direi che sei fuori tempo massimo 🤣

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fossi uno degli esclusi rosicherei mica poco...sull'usato secondo me si trovano discrete occasioni tra privati ma purtroppo ci sono troppe incognite, un po' di garanzia serve e i conc se la fanno pagare bene

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Era 5000 +1220 di sconto senza rottamazione, 8000+2440 di sconto con rottamazione. 300 milioni stanziati. 70.000 auto immatricolate di cui quasi tutte hanno preso incentivi...e sono durati 11 mesi e mezzo, non 8 ore. Nessuno impediva al governo di mettere lo sconto obbligatorio. Ripeto, questi erano fatti male e gestiti peggio

F
Frost Lox 01 Jan 1970 @ 00:00

Io se non l'ho preso resto con il diesel finché non escono auto elettriche più economiche. Inizialmente volevo prendere un auto elettrica usata ma i prezzi dei concessionari sull'usato sono folli

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora siamo a 2,6k comunque

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Risorse scarse e rimborso troppo alto, un premio per pochi fortunati, adesso chi è rimasto fuori che ca..o si compra?

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi guardo intorno e non solo dalla finestra.

Per questo ho preso elettrico invece di una termica.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E SI, sono talmente pochi che appena hanno messo 6000€ di incentivo si sono formate le code e in 10h hanno polverizzato 240ml di €.
24.000.000€/h mentre a chi vendeva termiche oggi giornata leggera.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi raccomando ora ti voglio in ogni discussione sui vari bonus italiani che ammontano a oltre 50 miliardi l'anno eh... Con la stessa indinniazione!

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ricordo quanti soldi erano stati stanziati ma ricordo che era leggermente diverso da come dici tu.
Erano 6000€ con rottamazione più fino a 2000€ con sconto su listino del concessionario di 2000€.
C'erano meno auto disponibili e i concessionari poteva anche fare la furbata di prendere gli incentivi autoimmatricolando.
Alla fine furono vendute meno di 70k BEV

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione e ricordatelo domenica quando vai a votare…
Scrivi CAPRA se vuoi votare Sgarbi ✏️

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma speriamo guarda, è veramente uno schifo ed uno sputo in faccia a chi non arriva a fine mese buttare via i soldi così, siamo ai livelli del Superbonus.

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

20.000 auto elettriche..wow guardasti intorno quando esci

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Mancherebbero ancora 400mln dato che ha detto "5 volte la cifra"...

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo Urso dall'anno prossimo non ci saranno più incentivi

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si deve vedere se tutti i finanziamenti andranno in porto, la possibilitá che torni qualcosa c'é

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Facciamo anche 30k elettriche, esageriamo, 40k elettriche. Ti faccio presente che in Italia si immatricolano ogni anno 1,55mln di auto. In soldoni, 40k elettriche rappresentano 1/40esimo delle auto immatricolate, il 2,5%, niente in pratica. Da come parli sembra che tutti vogliano le elettriche ma i numeri freddi sono questi. In pochi hanno 30k-40k€ da spendere per una elettrica + impianto da 6kw (sempre che abbiano un garage) + wallbox + gli sbattimenti delle macchine elettriche quali la ricarica e la scarsa autonomia per esempio. Infatti le macchine più vendute sono quelle economiche e a carburante.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

l’unica cosa che conta è il listino. Gli sconti vanno e vengono e dipendono da mille fattori (se non ci fosse stato l’ecobonus probabilmente non ci sarebbero stati i 5k di sconto odierno).

Comunque conta perché è quello è il prezzo a cui ti vendono una utilitaria moderna (panda e 500 non sono moderne). Tu puoi ritenere quello che vuoi, ma devi scontrarti con la realtà delle cose..

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

C’hai messo 1 anni di commenti a comprarti un cesso…esci in strada e guardati intorno fammi sapere quante EV vedi.. ci sarò io col mio euro 6 defappato a sgasare fumo nero 🤣🤣

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai alcune linee divise, gli impianti anni 80 ne hanno solo due, una per luce e una forza, e i magnetotermici a volte ci sono a volte no, hanno cavi sottodimensionati, corrugati claustrofobici, cavi rigidi e plastiche malandate, per non parlare degli impianti dei box auto, detto questo ognuno è libero di fare ciò che vuole e di piangere quando è troppo tardi

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari adesso risalgono dai… e ora di domani abbiamo di nuovo i 200 milioni 😂

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Bastava non buttare 400mln a brum brum.
E avevamo una settimana comoda

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2021 erano già stati annunciati e attivi da giugno 2020. Il primo gennaio erano già attivi

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Che culo..luxury…altro che serie 5

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora segna € 1.672,00

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sveglierai tutto sudato, col tuo vicino che dall'ombrellone comanda la wallbox e dice "mia moglie passerà a prendere la mac hina dopo e fa un salto qui, gliela faccio trovare carica".

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2021 c'erano stanziati 300 milioni, 6220 senza rottamazione e 10.440 con rottamazione. Duravano da gennaio a fine anno, non 8 ore.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2021 non li hanno annunciati 6 mesi prima, come hai scritto sono stati gestiti malissimo, di fatto se li sono presi persone che stavano in lista d'attesa da mesi probabilmente

G
Ggg 01 Jan 1970 @ 00:00

onestamente quel cesso che hai preso non lo vorrei neanche regalato altro che incentivi

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

No uno ha ottenuto un bonus da 5 k e quindi sono rimasti ben 422 cucuzze ancora

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2021 c'erano 6220 senza rottamazione e 10.440 rottamando... E duravano fino a fine anno. È che questi sono stati impostati male e gestiti peggio

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si è scelto di buttare 400 mln a termiche perché ora mi racconti questo?

Sono 280 mln e non credo che arrivino a 10.000€ a colpo.

Comunque si potevano mettere 680 mln e abbassare gli importi così duravano fino a Natale.

Dovresti dirlo a chi li ha fatti.

Se sono durati 10h vuoldire che sono sbagliati in qualcosa o più di una.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Tavares si stará mangiando le mani per aver ritardato con la eC3

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh, finalmente sta pagliacciata è finita e anche per quest'anno centinaia di milioni di € di tasse li abbiamo buttati via per delle stupidate regalandoli ad aziende estere.
Aspettiamo di vedere quanti soldi ci toccherà bruciare l'anno prossimo sperando che le associazioni non inizino a scassare già da domani lamentandosi che gli incentivi sono già finiti e che vogliono un rifinanziamento... con i soldi degli altri.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Li avrebbero finiti lo stesso, sono gli incentivi che sono stati messi giù malissimo, 6k euro regalati a casaccio a chiunque cliccasse per primo sostanzialmente

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Non bastano per 1 altra 🤣 https://uploads.disquscdn.c...

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

La pagliacciata é stata tirare fino a giugno prima di erogare effettivamente gli incentivi sulle elettriche

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

A me fanno ridere tutti i vari produttori che sono corsi a mettere i prezzi incentivati sui loro siti e locandine facendo credere che le auto vengono vendute a quel prezzo, praticamente il giochino è durato 1 giorno e ora torneranno i prezzi folli di prima, che pagliacciata 🤡

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

La pagliacciata é stata mettere solo 1/3 dei fondi all'elettriche

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

e niente stasera il tg1 esordirà con il governo ha deciso di introdurre accise sulle ricariche, reintroduce il bollo sulle bev, vieta le wallbox nelle case private ed infine annuncia un accordo in cui si finanzia a fondo perduto gli stabilimenti italiani di stellantis per produrre le uno turbo modello talpagamer

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Massì, si poteva tagliare ancora un miliardo dalla sanità per far comprare le elettriche a chi ha già tanti soldi...

F
Frost Lox 01 Jan 1970 @ 00:00

Che pagliacciata. Adesso chi vuole prendere un auto elettrica ha 0 € euro di incentivi, per non parlare di chi aveva già ordinato e non li ha presi. Potevano lasciare i vecchi incentivi e aspettare che uscissero auto più convenienti o al massimo aumentare di 1000€

A
Accapi 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che non c'è nessun boom, è la cifra che è ridicola, dovevano mettere sul piatto almeno 5 volte la cifra, e solo per le elettriche.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Voglio Salvini che dichiara che sono finiti gli incentivi delle auto elettriche

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

E ora ci aspetta la parte interessante... Con un governo anti elettrico dite che domani giornali/tv parleranno di questo boom?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

8 ore e mezza per finirli, impressionante

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi offro io per un bonifico

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

200 milioni di fondi per elettriche, facciamo una media di 10k€ di incentivo per macchina? Hanno finanziato 20k veicoli, numeroni proprio, adesso si che l'inquinamento e la povertà in Italia sono stati sconfitti...

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Lasci lasci

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì vabbè

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

422€.... Che faccio, lascio?

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

422 euro sono rimasti

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sono bloccati

A
Accapi 01 Jan 1970 @ 00:00

Finiti, sono durati meno di 9 ore.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non lo ho e nemmeno parcheggio di proprietà.

Eppure 9000€ per una vecchia E4. Dopo 17 anni ho preso quasi il prezzo d'acquisto e la BEV mi costa 1/3 della vecchia

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

0,4 mln... è finitaaaaa

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

480 k

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero per te di no, ma difficile darti una risposta

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

2,4

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

4,5mln... non arriveremo alle 19:00 ma non le vuole nessuno?!?!.! E NON CIELODICONO!?!?!?

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

Ammazza, io che ho firmato il 30 maggio dici che rischio?

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

4,5 milioni… non oso immaginare le best….e nelle concessionarie che non sono riuscite a inserire tutti i preordini

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecobonus già finiti per le bev

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi ricordo di preciso se era fine febbraio o i primi di marzo, comunque quei giorni li

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora 8mln... le ultime 1000 auto

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

6,3 milioni

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Si registra un'impennata dell'ultim'ora 8,1mln alle BEV 212mln alle snobbate ICE che evidentemente non interessano più di tanto.

Mai un incentivo è durato misere 10h. Ma questa volta sta per succedere

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando hai firmato il contratto?

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

XD

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecobonus BEV già finiti. Restano per le plugin e per le termiche

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiudono alle 19

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hanno un po’ deluso credevo che entro le 18:30 prosciugassero tutto invece almeno fino alle 18:35 ci saranno fondi

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche del cliente...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

8.1.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

con grande felicità della concessionaria che perde delle vendite…

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

A me hanno informato da poco che sono rientrato... Adesso speriamo che volvo non faccia scherzi per la consegna 😁

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh beh non è una cosa che hanno tutti. Se non hai il box non puoi caricarla a casa e quindi sono parecchi sbattimenti

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quello che ho letto in svariati gruppi tutti i preordini erano condizionati agli incentivi... Quindi se sei fuori ti ridanno la caparra e ciao

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

14,7 rimasti

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

L'incentivo per le termiche è molto più basso e prendibile solo rottamando vecchie auto, non mi sembra paragonabile la cosa

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sará una strage di gente che non sará riuscita a prenderla

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

È chiaro che tutti gli incentivi li stanno mangiando le prenotazioni fatte da mesi a questa parte e sospese in attesa che partissero, a questo punto sono curioso di capire cosa succederà per chi non ce la farà ad entrare, gli diranno "ci dispiace adesso te la devi prendere a prezzo pieno"? Magari a chi aveva 13k di sconto, ciaone proprio.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima delle 19 finiscono.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha detto che li avrebbe spostati su altro se questi non finivano

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

EVAPORATI I FONDI BEV CON 22 mln rimasti alle elettriche.
Mentre le ICE non se le sono filate di pezza hanno ancora 212mln. Dureranno altri 10gg, mentre le BEV arriveranno a stasera alle 20 e sarà già tanto.

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

Urso ha detto che dall'anno prossimo non ci saranno più incentivi per l'acquisto

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Parte e finisce oggi 🤣🤣

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

Si però tante rotture di scatole dopo per gli adas da riconfigurare ho dovuto andare più volte in concessionaria

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Come al solito scrivi caz**ate.

1. Il successo degli incentivi sulle auto elettriche ha dimostrato che l’interesse degli italiani per le elettriche è decisamente superiore alle attese del governo.
Pertanto nei prossimi anni si dovrà considerare questo fatto, anche per ricalibrare incentivi futuri e i piani di decarbonizzazione del settore.
Al massimo si sposteranno parte dei fondi riservati alle plug-in o auto tradizionali alle auto elettriche. Per quest anno sicuramente non si stanzieranno altri fondi.

2. Gli incentivi potrebbero già finire domani, pertanto nessuno alzerà i prezzi, al massimo avverrà esattamente il contrario.
Il mercato italiano è troppo piccolo per influenze i prezzi delle auto con i suoi incentivi.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora non hai capito che non importa che potenza hai e neppure che cavi hai.
La protezione è data dal magnetotermico e questo deve essere installato in base all’impianto che hai a casa.
Io a casa ho alcune linee da 10 A e linee da 40 A.
Se avessi 100 kW al contatore comunque le linee da 10 A sarebbero limitate a 10 A.
Ricorda che anche un contatore da 1,5 kW può fornire 14 kW per 2 minuti, pertanto se non hai il giusto magnetotermico puoi tranquillamente bruciare le parti dell’impianto più delicate.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiornamento: 34 M

https://uploads.disquscdn.c...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora ne restano 44, a questo punto finiscono prima di cena

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che caxxo me ne frega di cosa costa una Yaris, anche quella è sovraprezzato, che poi non è vero che costa 25k, quello è il listino e la porti a casa a 20.000 chiavi in mano

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Le kona sono state soggette ad un richiamo ufficiale per la sostituzione della batteria. Facile che la tua facesse parte del lotto. Dopo la sostituzione tutto bene?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Male che vada gira con quelle.

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

devo ringraziare la concessionaria dove l'ho presa che alla fine mi ha sostituito la batteria in garanzia se no erano azzi! erano difettose e si scollegavano durante la ricarica

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che ne ho 2 :(

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

è un fine lising del 2020 aveva 21000 km

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Il ritmo non flette 10mln€/h.
Tante in bocca al lupo a chi ha I pre contratti da registrare.

La mia è dentro. Entro settimana potrebbero già consegnare.

Un abbraccio ai colleghi elettrici in attesa.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Strano, la Kona é conosciuta per la sua affidabilitá. Presa nuova o usata?

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

sensori che ti danno falsi allarmi, ricariche alle colonnine spesso interrotte ecc ecc

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Racconta Racconta...

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

presa lo scorso anno per mia moglie un disastro!

L
Luke Tech 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero vengano spostati i soldi non utilizzati per le termiche sulle elettriche.

N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

é un gran chiacchierone

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono fan dell'elettrico, ma delle motorizzazioni sensate ovvero Full hybrid ed Elettriche. I soldi sono quelli che sono, prima di tutto la necessitá poi se riesco a farla combaciarla con ció che vorrei é una ottima cosa, altrimenti ci si accontenta e sará per il prossimo giro

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

54mln

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Si intento dal 25 maggio si poteva accedere al bonus dai 6000 euro in su,poi da oggi hanno inserito in ordine tutte le richieste,in caso restituiscono i 250 euro anche se non dovrebbero perchè non è colpa loro se si finiscono le risorse ,da fonti ufficiose lo fanno.

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

ma come un fan elettrico come te non ha ancora una EV?

L
Luke Tech 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quante Dacia Spring staranno vendendo, scendono troppo velocemente..

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Negli ultimi giorni ci sono stati,nel senso che paghi 250 euro online e poi vieni contattato dal testa advisor ,si parla di 10.000 precontratti,nel precontratto diceva 6000 Mila euro di incentivo e tramite email poi ti chiedono documenti da presentare nel caso hai di isee sotto i 30 Mila e se hai auto da rottamare da euro 0 in su..

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è da esserne felici, significa che:
1) Le varie associazioni rompib4lle chiederanno altri soldi per gli incentivi
2) I costruttori aumenteranno ancora di più i prezzi, tanto vendono e ci sono gli incentivi

Ci perdiamo due volte, la prima perché un sacco di tasse verranno spese per comprare la macchina a chi ha già i soldi anzichéessere usate per qualcosa di più utile, la seconda perché chi compra dovrà spendere di più rispetto a prima.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Cavolo non ci avevo pensato😏

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti dal 97 stiamo sempre più fallendo.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

57

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Come media penso intenda

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo 10k per semplicità visto che ne puoi prendere pure piu di 13000

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiornamento: 62 M

https://uploads.disquscdn.c...

J
Jo Onda 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 6k lo sconto accessibile a tutti, non 10k
Perché dovete buttare numeri a caso?

J
Jo Onda 01 Jan 1970 @ 00:00

10knon per tutti, attenzione.
6k è lo sconto per tutti.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, avessero messo 10k sulle termiche il bonus sarebbe durato 3 minuti

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu hai capito che dal contatore partono dei fili che devono essere dimensionati correttamente e non devono essere marci?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Giá, io ho rimandato l'acquisto perché mi sto trasferendo e non so ancora se ho la possibilitá di ricaricare a casa, ma oggi ho la conferma che mi posso attaccare al tram, e devo aspettare l'anno prossimo

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterà festeggiare capodanno OGGI a mezzanotte ed risolto

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria devono durare sino a fine anno..

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora non hai capito che anche con un contatore da 3 kW puoi assorbire fino a 14 kW per 2 minuti?
Se non hai il giusto interruttore magnetotermico l’impianto è a rischio a prescindere da che potenza contrattuale hai.
Ma almeno il magnetotermico lo hanno tutti, anche le case più vecchie.

A
Angelo Donà 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che 10 mila euro di sconto ti fanno aprire abbastanza bene gli occhi.

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricordo gli stessi commenti al click day del bonus monopattino oppure la famosa frase "la pandemia ci renderà migliori", in realtà poi alla fine non avviene nulla di tutto ciò, ma è la solita caccia al bonus. Alla fine del 2024 le elettriche vendute saranno le stesse o una piccola percentuale in più del 2023, solo che hanno tutti scelto il momento in cui potevano prendere più soldi possibile dallo Stato (mica scemi).

A
Angelo Donà 01 Jan 1970 @ 00:00

si può(poteva) fare dando un anticipo ma non so se fai in tempo, prova a telefonare quelli di Citroen e a chiedere a loro.

J
Jo Onda 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché sono una brutta via di mezzo. Tutti questi dovevano andare nelle EV…

J
Jo Onda 01 Jan 1970 @ 00:00

Da sostenitore dell’’elettrico sono molto contento, ma non nascondo che sono anche rimasto sorpreso.
Da un paese arretrato come l’Italia, non mi aspettavo tutto questo interesse nelle EV.
Meglio così, forse sempre più gente sta aprendo gli occhi.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Come me lo spieghi che abbiamo uno dei parchi auto piú vecchi in europa se la gente cambia spesso l'auto?
40 M di auto circolanti, di cui quante sono in vendita nell'usato?

J
Jo Onda 01 Jan 1970 @ 00:00

Presente.
Dr 1.0 ev ordinata a fine marzo.
Mi sono avvantaggiato e giovedì prossima vado a ritirarla.
Ho 27 anni e mi serviva una macchina comoda, piccola e che avesse pochissimi costi di gestione per girare dentro Roma.
L’ho provata e sono rimasto piacevolmente colpito, dopo il test drive subito ordinata.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche senza normativa si andrebbe per la strada full hybrid + Plug in + Bev, con le Plug in sensate che peró ora le hanno solo le cinesi, che ti danno una autonomia di piú di 100km in elettrico e hai la ricarica Dc che ti ricarica in modo sensato, e non come la prius che a prescindere ci vogliono 4 ore...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non è il bonus in se ormai... E' diventato un argomento di discussione socio/politico/economico/motoristico che a molti semplicemente interessa e di cui sono appassionati.

Io, per dire, la mia model 3 me la sono pagata fino all'ultimo centesimo senza bonus e oggi l'avrei presa comunque senza bonus perchè volevo la long range (grigia, cerchi e interni bianchi... Bingo!)... Del bonus in se non me ne è mai fregato nulla :D ... Ma si fa pour parler... Il bar 2.0 XD

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo la conferma che i fondi alle Plug in sono stati una gran cavolata, ci sono ancora quasi tutti...

https://uploads.disquscdn.c...

W
WOrld1 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo anche nello stesso periodo che una Panda base finta ibrida con nulla rispetto alla Seagull costa 15k in su

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Molti iniziano a consegnare già questa settimana.
Certo, per alcune auto è necessario aspettare mesi.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

E secondo te la nostra situazione dipende da sti 4 spicci per le elettriche o per le auto in generale? La cosa più assurda d'italia è che ci si indigna per sti 4 spicci che finiscono in incentivi sulle auto (e, assurdo nell'assurdo, alle elettriche meno che alle termiche ma danno ancora più fastidio) e si fa spallucce sul fatto che ogni anno abbiamo oltre 100 miliardi di evasione fiscale e che l'italia spende a vario titolo oltre 50 miliardi in bonus vari. Ma tutti contenti perchè il dottore c'ha fatto risparmiare 20 euro senza fattura. Che popolo di scappati di casa mamma mia.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

MG4 costa circa €26.000 SENZA incentivi.
Considera che nei prossimi anni il costo delle batterie calerà a 50$ per kWh.
A quel punto produrre una batteria da 50 kWh costerà soltanto 2500$, pertanto le elettriche venderanno alla grande anche senza incentivi.

Sara un lusso guidare auto Diesel o benzina

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

10mln di €/h è il ritmo. Se restano in ufficio a fare prenotazioni, dopo l'orario di chiusura, per le 22 sono finiti. 12h.
Un record assoluto.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

é una full optional, per avere le stesse dotazioni con una termica devi spendere almeno 25k, escludendo la MG3

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora sono compreso anche io che rosico su tutti i bonus.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto come sta andando, mi aspetto giá un buon giugno per le vendite delle bev, per poi avere un luglio ottimo dove ci saranno le principali immatricolazioni, un agosto, settembre e magari ottobre buoni e un novembre/dicembre dove ci sará un grosso rallentamento in attesa (se ci saranno) dei nuovi incentivi per il 2025

I
Il_Capitale (Nuova mail) 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tutto il rispetto ma la Seagull, avesse un motore a combustione, varrebbe e costerebbe 10.000€ max.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi è stato dimostrato che il governo ha ampiamente sottostimato l’interesse degli italiani per le auto elettriche.
Hanno stanziato troppi fondi per le plug-in e le auto tradizionali, poco prima dell’uscita in gazzetta ufficiale hanno perfino rimosso dei fondi agli incentivi per le elettriche.

Ora sarebbe giusto correggere il tiro e spostare incentivi da altre motorizzazioni alle auto elettriche, in modo da permettere la vendita di più auto con il minimo impatto ambientale.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma l'utente sopra non credo si preoccupasse per l'aumento in sé, si preoccupa perché poi quei 6 kw per essere sfruttati a pieno necessitano di un impianto non anni 80

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulle auto gli incentivi ci sono dal 97, non sono una novitá

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si é fattibile guardati la Byd Seagull, poi ovviamente c'é molto che si puó migliorare

I
Il_Capitale (Nuova mail) 01 Jan 1970 @ 00:00

Un governo che campa di bonus è un governo fallito, in un paese senza visione a lungo termine.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Che per l'italia che é il fanalino di coda sono tante, ció che é piú importante é il messaggio che gli italiani vogliono l'elettriche, ora si spera che il nostro governo lo capisca

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuna azienda si sogna di annunciare sconti del 50% con 6 mesi di anticipo, è ovvio che le vendite crolleranno per questi 6 mesi.
Purtroppo questo non lo hanno capito al governo.

I
Il_Capitale (Nuova mail) 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai detto niente... L'EV economiche ancora non si vedono e non si capisce neanche se sono fisicamente possibili dato che il pacco batteria alza il prezzo di tutta la vettura nel paragone diretto con le ICE e le Ibride.
Le elettriche economiche oggi costano 30.000€ a salire ed hanno degli interni scandalosi, roba da Dacia del 2010.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

La colonnina a casa.
Non a lavoro.

F
Francesco Giachini 01 Jan 1970 @ 00:00

110 milioni bastano per 10.000 contratti, in Italia si vende 1 milione e mezzo di auto l'anno!

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai é scappato, si é spaventato quando gli avevo detto che sarebbe arrivato un periodo nero per lui e i suoi amichetti, con l'arrivo degli incentivi

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo fatto uguale.

Ogni h gli mando il residuo via wattsupp da oggi alle 10

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no quel 2,7% era fisiologico. Nessuno le compra le BEV.

Possibile che dopo mesi qui su HD motori, leggendo i commenti, NON lo hai appreso?

D
Domenico 01 Jan 1970 @ 00:00

Io spero vivamente che arrivino almeno a domani, anche se temo di no. Ho anche mandato un messaggio al concessionario dove ho prenotato la mia, per capire se fossero riusciti a bloccare i fondi, ma mi ha solo risposto che stanno messi sul sito da stamattina. Quindi, nonostante abbia firmato il precontratto mesi fa e saldato l'intero importo settimana scorsa, potrei rimanere a bocca asciutta (e come me anche altri)

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente sto parlando della nostra situazione.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre 110 milioni di incentivi per le elettriche già andati a 6 ore dall’apertura delle prenotazioni.
Si attende Matitanera con i suoi dati sulle vendite delle auto elettriche.
“Eh le elettriche non si vendono”

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente gli stessi di quelli che sono qui da stamattina a rosicare.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è solo il prezzo in se ma anche far sapere alla gente che "a breve" quel prezzo poteva abbassarsi tra i 6k ed i 13.750 euro. A quel punto io potenziale cliente aspetto pure se la dacia l'avrei presa anche a 17.900, la c3 a 23.900 e la tesla a 40k... La cosa semplicemente folle è annunciare gli incentivi a dicembre/gennaio e renderli prenotabili il 3 giugno. Crea una situazione assurda e difficilmente decifrabile.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Con il pieno per due settimane /1 mese sono a posto. Tu continua a pensare a caricare la macchina ogni giorno.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto del discorso è che non ci sono problemi di sicurezza ad aumentare da remoto la potenza del contatore, perché a prescindere la protezione non è fornita dal contatore.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai la colonnina a lavoro e grazie al c@xxo…

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè ma io ai troll non ci faccio caso, ci scherzo tanto alla fine non cambieranno mai idea.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo tu stai parlando di contatore, noi stiamo parlando dell'impianto dal contatore alle utenze dell'abitazione, i problemi sono lì

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sei sicuro?
Non ho mai letto sta cosa nei manuali che ci sono sul sito e distribuzione sul mono.
Sui 2 minuti si ma se si supera i 4kW di prelievo ma non c'è scritto fino a 14kW

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro mi piacerebbe sapere quanti anni hanno quelli che sono qui da stamattina a fare il tifo.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non altro OGGI abbiamo chiarito un fatto:
l'unico limite delle BEV è il prezzo.

Il resto, la velocità di ricarica, l'autonomia ecc ecc sono fattori chiaramente SECONDARI e infatti siamo ad 89mln X le 0-20 ed a 219mln per le brum brum.

Strano vero?

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credevo ci volesse molto a capire che il mio paragone "assurdo" voleva solo mettere in evidenza l'enorme attesa che c'era per questi incentivi. Detto questo quelle prenotazioni si tramuteranno in circa 15k elettriche vendute ed il totale degli incentivi in circa 30k. Nel 2023 in italia ne sono state vendute 66.276 e se per te fare quasi il 50% del venduto dell'intero 2023 (in prenotazioni che poi si tramuteranno in venduto così non ti irrigidisci) in un giorno o 2 non è una notizia ne prendo atto.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa c’entra l’UE?
Il problema è Stellantis che ha tradito l’Italia e il nostro governo che lo ha permesso

L
Luke Tech 01 Jan 1970 @ 00:00

Con Tesla però come fai a fare precontratto?

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Però alla fine non è lontano dai prezzi che la gente è disposta a spendere su un utilitaria.
Le prime 3 vendute in Italia sono tutte sotto i 20k.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non hai un interruttore magnetotermico, sei a rischio anche se hai un contatore da 3 kW o meno.
Qualsiasi contatore può erogare fino a 14 kW per 2 minuti.
Dovete capire che il contatore a prescindere non fornisce nessuna protezione.
Pertanto non c’è nessun problema di sicurezza ad aumentare da remoto la potenza del contatore.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi ti svegli tutto sudato.
Prima di rispondere evidentemente non hai considerato che una Yaris base costa 25k?

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

È così su qualsiasi contatore.
Ad esempio puoi leggerlo anche sui manuali di Open Meter.
Qualsiasi contatore può erogare senza limiti il 10% in più della potenza contrattuale, fino al 40% in più (di media) per 182 minuti e fino a 14 kW per 2 minuti, oltre i 14 kW il distacco avviene dopo 2 secondi.

Da normativa è chiaramente detto che non si può considerare il contatore come una protezione da sovracorrenti.
La protezione è data dal proprio magnetotermico.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei tu che hai fatto confronti con le vendite nei mesi precedenti.
Alla fine dell'anno gli incentivi conteranno veramente poco sul numero totale di BEV vendute rispetto al 2023.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah non saprei. Io l'ho bloccato da un pezzo.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi sa come mai la principale persona che lo diceva e sparita da un pezzo

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quelli gasati, vi ricordo che in Italia siamo circa in 59 milioni eh...abbiamo sovvenzionato la macchinina allo 0,05% dei nostri connazionali, evviva

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe da farlo capire a quelli che hanno postato per 5 mesi "il crollo delle elettriche" e non sentivano ragioni quando gli dicevi che le persone stavano aspettando gli incentivi.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Io venivo deriso quando dicevo da febbraio che le varie concessionarie stavano facendo precontratti, e per la promessa dei nuovi incentivi avevano congelato il mercato delle bev

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece è consentito a una multinazionale come Stellantis di acquisire in lotto tutti i marchi dello stesso paese spostando poi la produzione all'estero e facendo rimanere in braghe di tela lavoratori e governo del paese dopo averle dato miliardi a pioggia in passato per tenerla in piedi? L'UE ha rotto la m1nchia con le sue regole assurde

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu pensa... Io pensavo che sul sito del mise vendessero le auto!

P.S. Ovvio... Prenotate per successiva finalizzazione dei contratti, vendita e immatricolazione! Ma ti pare?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Prenotati ma non comprato

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

E non la taglia perché la tosaerba costa troppo

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

15/20 una seg B mi sembra il giusto, ovviamente ben accessoriata no con le manovelle dietro...

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche vero

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Non confondere prenotate con le immatricolazioni vere.
Ora hanno prenotato 15k elettriche con l'incentivo però non sai quando queste saranno effettivamente immatricolate.
Probabilmente ci sarà una impennata di immatricolazioni a Giugno sulle auto già disponibili per poi stabilizzarsi.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

E la curva non si è ancora appiattita

https://uploads.disquscdn.c...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi con tutta questa fame nel mondo signora mia... E pure tutte queste guerre, non se ne può più.

D
Domenico 01 Jan 1970 @ 00:00

Talmente banale da capire che non si spiega come ci sia ancora qualcuno che continui a chiederselo

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi 5 mesi nessuno l ha comprate proprio per l attesa,e oggi hanno inserito i precontratti degli ultimi giorni.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende. Una tesla, per esempio, la porti a casa davvero con il prezzo dell'incentivo che viene tutto nelle tue tasche senza giochetti classici da concessionario anni 90.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

A spanne hanno venduto 15k elettriche in 4 o 5 ore... In 5 mesi quante ne hanno vendute in italia? XD

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che avresti dovuto pensarci 1 mese fa

L
Luke Tech 01 Jan 1970 @ 00:00

La promozione finiva il 19 maggio, motivo per cui nemmeno io mi sono buttato all'acquisto senza incentivi. Ma adesso penso che finiranno entro la giornata gli incentivi per le elettriche e niente da fare..

Prima nemmeno c'era la maxirata, cosa che farebbe comodo meglio del leasing..

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh no,solo se hai fatto il precontratto di 250 euro,diciamo dal 25 maggio.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto? tu eri uno che diceva che non sarebbe cambiato nulla

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

105 milioni usati, ne restano 100...

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

io avrei dato incentivi all' indotto per cambiare tipologia di lavorazione. l' auto è un costo e sta diventando un prodotto usa e getta. ci bombardano di pubblicità per cambiarla, adducendo a fantomatiche qualità di sicurezza, emissioni, confort. è tutta una economia al ribasso venduta a caro prezzo

R
Roberto Giordano 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate ho visto che gli incentivi per le auto elettriche sono già quasi a metà, siccome sono interessato alla Citroen e C3 ma che dalle mie parti sarà presentata il prossimo 22 giugno (e gli incentivi saranno finiti sicuramente), si può "prenotare" e poi magari "rinunciare" all'acquisto e di conseguenza all'incentivo?
Perché comprare così una nuova auto senza neanche vederla e neanche provarla, cioè a scatola chiusa, non mi sembra proprio una buona idea...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

E degli altri scienziati qui nei commenti che sostenevano che le vendite basse del primo semestre non dipendessero dal fatto che le persone semplicemente stavano aspettando gli incentivi.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

aspetto trepidante qualche dichiarazione da parte degli esponenti del governo che giustifichi questi dati… 🍟🍿

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta incentivi alle auto.
Ci sono necessità diverse da soddisfare con i nostri soldi invece di finanziare acquisti di beni non indispensabili.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
può erogare 14 kW per 2 minuti

mai letta sta cosa, non credo che in mono possa arrivare fino a questa potenza

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ni, se non sbaglio hanno abbassato a 15%, poi però ci sono altre tasse interne sulle auto di grossa cilindrata, ecc.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

0-20, 104mln...
61-135 223mln

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Tua opinione.
Per me è più utile togliere di mezzo auto vecchie.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

la riduzione della CO2 è una goccia in mezzo al mare.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Presupponi che gli impianti siano tutti nuovi e fatti a regola d'arte, nella realtà ci sono molti che attaccano l'induzione a cavi del 1,5 , quindi è vero che per passare a 6kwh basta una chiamata, così come è vero che per poterli sfruttare IN SICUREZZA bisognerebbe mettere mano all'impianto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, venduta a 10k su un noto sito di compravendita...aveva 9.000 km praticamente nuova.
Mentre la concessionaria Renault e MG, gliela ritiravano per un auto nuova a non più di 5.500 euro.

L
Luke Tech 01 Jan 1970 @ 00:00

Possibile che molti abbiano acquistato Tesla lo scorso mese con i tassi promozionali e stiano accedendo adesso agli incentivi?

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto installare nuovi cavi per una wallbox da 7,4 kW.
Ma resta un dato di fatto che nel precedente commento hai scritto solo caz**ate.

Non c’è nessun problema di sicurezza ad aumentare da remoto perché il contatore non fornisce nessuna protezione.
La protezione è fornita dai tuoi interruttori magnetotermici.
Per installare una wallbox pertanto si installano nuovi cavi tra il contatore e la wallbox, su questi si installa un interruttore magnetico da 32 o 40 A.

Puoi anche avere 100 kW al contatore, ma se hai cavi da 2,5 A sarai comunque protetto dal tuo intettutore da 16 A, cioè circa 3,6 kW.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E mentre i fondi BEV scendono di 10mln€/ora quelli delle ICE inchiodati a 224mln...

Non se li fila nessuno.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non vendono nemmeno con gli incentivi.

Mi piacerebbe rivedere matita nera & CO per chiedergli come se lo spiega questo click-day delle BEV.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

A scapito delle 0-20g però.
Se quei 400 mln INUTILMENTE spesi a termiche (che inquinano comunque) li lasciavano alle BEV duravano un mesetto forse.

Così facciamo il click day

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

1. Le avresti vendute comunque
2. Ridurre le emissioni di CO2 è altrettanto fondamentale
3. Chi ti assicura che queste auto siano vendute proprio dove è necessario ridurre l’inquinamento?
4. Le soglie degli incentivi si basano proprio sulle emissioni di CO2
5. In Italia stiamo incentivando auto che emettono meno di 135 g/km, auto così inefficienti e dannose da essere tassate in Francia (sopra i 124 g/km)

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Vado a riferirlo al mio elettricista che mi deve cambiare 100 metri di cavo con uno più spesso perché se no non riesce a trasportare 6kw, gli dico che un utente su internet dice che è un c4zzaro.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla Model 3 e Y rientravano gia negli incentivi, Tesla ha scelto di tagliare ulteriormente il prezzo di Model 3.
Su MG4 in concessionaria hai €5000 di sconto.
Il contatore non fornisce nessuna protezione all’impianto. Anche un contatore da 3 kW può erogare 14 kW per 2 minuti (cioè circa 64 A).
La protezione deve essere data dal tuo quadro elettrico con un interruttore magnetotermico adatto ai tuoi cavi.

Non sai di cosa parli, stai scrivendo caz**ate.

A
Angelo Donà 01 Jan 1970 @ 00:00

le auto elettriche hanno già consumato il 43% dei fondi a disposizione in una mattina

M
Magnitudine 01 Jan 1970 @ 00:00

Un buon incentivo al comparto automotive in difficoltà, delle emissioni non frega a nessuno.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Frega zero della CO2.
Sono auto con poca sicurezza che sputano gas nocivi ben più alti di auto nuove.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non ho mai sentito ultimamente una sola persona che abbia avuto uno sconto dal concessionario, soprattutto se paghi cash. Ho sentito però troppo spesso il "non facciamo sconti perché lo sconto è già l'incentivo", "non vendiamo l'auto cash, solo a rate" e "a rate sono 10k, cash sono 12k€".
Tesla ha abbassato il costo solo per rientrare negli incentivi e vendere di più, mica per fare un favore alla gente.
Quindi con cavi sottili quanto un capello perché sono omologati per la 3kw basta che chiamo e magicamente i cavi supportano i 6kw? Mi cambiano i cavi da remoto? Caspita, che servizio...

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

MG è considerata cinese nelle statistiche e costituisce da sola metà delle vendite di auto cinesi in Europa.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari durano qualche giorno in piú,ma comunque è stato un successo,oggi hanno inserito i precontratti degli ultimi giorni.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto che avresti venduto comunque e che non riducono le emissioni di CO2.
Una piccola auto di 20 anni fa può consumare meno di un auto moderna, pertanto emette più CO2 ed inoltre è stata emessa ulteriore CO2 per la sua costruzione.

Gli incentivi hanno un senso solo ed esclusivamente sulle auto elettriche

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

leggi meglio cosa ho quotato e scritto.
Parlo della fascia 60-135 dove è obbligatorio rottamare

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

No perché NON sono rottamazione obbligatoria.

6000€ a tutti. Scialapopolo

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
60-135g CO2 X Km 225mln

Con questi 50 milioni hanno già incentivato circa 25k auto, cioè hai tolto dalla circolazione 25k auto di oltre 20 anni.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto costose su cui pesano il 25% di dazi aggiuntivi... follia

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Complimenti a chi?

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

A quel punto il mercato non avrà bisogno di convertirsi tutto a BEV. Ergo, le elettriche si ritaglierebbero la loro nicchia/fetta, in cui ci sguazzerebbero Tesla e cinesi, mentre la maggior parte del mercato continuerebbe per la sua strada, in maniera naturale.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Falso, ad esempio su MG4 lo sconto del concessionario è aumentato rispetto a qualche mese fa.
Tesla ha abbassato il costo di Model 3.

Tutti possono avere 6 kW a casa, basta una chiamata al proprio gestore e ti viene abilitato il contatore da remoto.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Rallentano e lasciano il mercato a Tesla e alle Cinesi?

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

La maggior parte delle auto europee vendute in Cina sono Made in Cina.
Nel 2022, se non ricordo male, l'Europa ha esportato poco più di 400k auto verso la Cina e per la maggior parte sono auto abbastanza costose.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo sai, una yaris da 25k ha molto più mercato e sarebbe molto più sfruttabile da parecchie più persone.. inoltre la yaris è 5 porte. Per me una Yaris vale più di una 500e. Quindi il prezzo giusto di quest'ultima, sempre secondo me, dovrebbe essere sui 22..

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

In questo momento:
0-20g CO2X Km 114mln
60-135g CO2 X Km 225mln

Un bel capolavoro.
Complimentoni vivissimi. Domani al massimo finiranno i fondi BEV. Se arrivano a Mercoledì è un miracolo.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah beh, se la Yaris costa 25k allora una 500e a 30k li vale tutti.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

è sufficiente levare il limite del 2035 al green deal. Poi vedi come cambia la musica.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche se interessasse come farebbero a caricare la macchina? Non tutti hanno una colonnina vicino a casa, non tutti hanno un garage e non tutti hanno una 6kw a casa. E poi è ovvio che i prezzi si alzano se dai gli incentivi. Lo abbiamo visto con i monopattini e le bici (non si trovavano più biciclette elettriche né monopattini, i prezzi si alzavano, c'era bagarinaggio e le offerte erano inesistenti), lo abbiamo visto con il bonus dei pannelli solari (preventivi tra il prima ed il dopo quasi raddoppiati, attese lunghissime, scarsa disponibilità), lo abbiamo visto con il superbonus (preventivi schizzati alle stelle, costo del cemento in impennata, mafie e società fittizie, aziende nate da un giorno all'altro, attese infinite, indisponibilità di muratori/elettricisti/idraulici ecc per piccoli lavori che continua pure adesso), con il bonus caldaie (anche lì, prezzi raddoppiati), bonus serramenti (una porta mi costa quanto una macchina usata, attese infinite) ed adesso con il bonus macchina (prezzi palesemente pompati, nessuno sconto da parte del concessionario, prezzi dell'usato alle stelle).
Gli unici incentivi che si salvano adesso sono quelli per le stufe a legna che sembrano avere prezzi ottimi, quelli dei pannelli solari dato che è finita la grande ondata di richieste e quelli delle colonnine elettriche private dato che quasi nessuno ha una macchina elettrica e quindi c'è poca richiesta.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

I produttori europei in futuro avranno principalmente piattaforme cinesi, quindi che cambia?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Un esempio Dr non viene considerata cinese o Mg........

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto la vorresti pagare, per curiosità?
Prima di rispondere considera però che una Yaris coi cerchi in ferro costa 25 mila euro.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Mistero della fede

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

In Europa non sono consentiti incentivi che favoriscono solo prodotti nazionali e danneggiano gli altri Stati europei

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si diamo i soldi a Stellantis che lascia in cassa integrazione gli italiani

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli europei in Cina hanno una quota di mercato ben più importante, ma negli ultimi anno le vendite di auto europee e giapponesi in Cina è in forte calo

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli italiani vogliono quello che possono permettersi, altrimenti guardando i dati di vendita della panda potremmo dire "gli italiani vogliono la panda".

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

a livello nazionale si, a livello europeo assolutamente no.

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

la politica anti-cinese è una frode elettorale come il blocco navale

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Si possono togliere fondi alle ibride plug in per darli alle auto elettriche.

Perché dovresti continuare a incentivare auto più inquinanti quando c’è gente che acquisterebbe volentieri un’auto elettrica con gli stessi incentivi?

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

considera anche auto come la model 3 fabbricata a shanghai però..
in ogni caso, un 2,5% di troppo IMHO.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

di questo non mi importa minimamente, sono più interessato alla politica estera.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

I cinesi rappresentano circa il 2,5% delle auto vendute in Europa

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

dovrebbero valere solo x i prodotti "Made in Italy"

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quest'anno direi che non faranno più niente, hanno già regalato abbastanza soldi

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

c'entra che da un lato sembra tu stessi alludendo alla possibilità di fare facili guadagni a scapito dei contribuenti. Poi te ne vieni fuori con un comportamento assolutamente legittimo: comprare, testare, valutare e decidere se tenere o rivendere. Di certo questo tuo conoscente non va a rivenderla per guadagnarci.. al massimo non ci perde, che è ben diverso.

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi pare illegale. Poi non capisco cosa c'entra visto che il governo non lo incentivava a farlo.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Io conosco uno che portava l'umido al cassonetto mettendolo sul sedile passeggero della sua F8 Tributo.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

I primi 90 milioni sono già spariti in 3 ore e qualcosa.
Se si esaurissero in pochi giorni, sarei curioso di sentire il governo anti-bev come la prenderebbe.
Lo dico senza la minima polemica, sono genuinamente curioso, perché dimostrerebbe che l'elettrico interessa, ma non ai prezzi attuali. E quindi: come procedere da qui in avanti? Incentivi su incentivi a chiunque, per lo più a macchine cinesi? E come si accosterebbe questo alla nostra politica estera anti-cinese?

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica lo faccio personalmente, però conosco personalmente un amico che ha deciso di prendere il bonus intanto per provare per un anno com'è guidare elettrico senza poter ricaricare a casa e poi tra un anno vede se vendere e prendere altro o se tenerla.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, chissà dopo quanti anni e se veramente questo accade...

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente...

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti buoni a riempirsi la bocca.. ma io dico: put your money where your mouth is.
Se credi sia un buon investimento, prego. Poi non lamentarti però se musk abbassa di altri 2 mila euro l'auto o se devi pagare un intermediario per garatirti la compravendita senza sorprese (perché non sei mica così ingenuo da accettare un assegno da 35 mila euro, noooo).

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io l'ho sempre detto che il problema è il prezzo, io sono uno dei tanti che una elettrica la comprerebbe eccome, ma non di certo a 25.000 euro

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo a 122 mln.

Ma le BEV "non le vuole nessuno"

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

L'andamento degli incentivi è un chiaro segnale che in realtà gli italiani voglio le auto elettriche, il vero blocco è l'aspetto economico e non una scelta di non voler l'elettrico come tecnologia, perchè si vuole una auto che fa brum brum, diesel forever e bla bla bla

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho la figlia di un mio amico che voleva prendere la 500.
ha un isee "finto" basso perchè lavora part time a 2 spicci l'ora e studia. Ha intestata una panda 1 serie(ereditata dal nonno qualche anno fa). Vediamo se riescono a prenderle la macchina con i 13K di sconto.
PS: loro son belli pieni di sghei

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

E sì, sto lavorando per rimpinguare il bonus.
5 3

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un po' che non si fa vedere.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno auto endotermiche in giro = Meno inquinamento in giro, Meno inquinamento in giro = Meno casi di gente che sta male per colpa dell'inquinamento, Meno gente sta male per l'inquinamento = Meno costi per la sanita, Meno costi per la sanita = Miglior servizio con gli stessi soldi.

è tutta roba che porta alla fine un beneficio

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Circa €403.000 al minuto di media negli ultimi 30 minuti

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta che non chiedano e non si diano più soldi. Questi sono già stati buttati e la gente è pure felice di avere la macchina elettrica pagata con un finto sconto ma che poi non riesce a curarsi perché gli ospedali sono un disastro.
Come disse Crozza imitando Briatore: "ma questi poveri sono pazzi ad ammalarsi se poi non hanno i soldi per pagarsi le cure, se non hai i soldi non puoi concederti il lusso di ammalarti"

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci stanno i benestanti che si fanno la Tesla o il 3008 da 40k a bruciarli a sto giro, si pappano 6k a testa come gentile omaggio delle tasse del ceto medio che non tira più a fine mese ormai, ovviamente si sono accumulati ordini di mesi e li stanno mangiando tutti appena partiti

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

gli incentivi drogano anche il mercato delle elettriche usate.
Chi è quel mona che si compra una model 3 usata a 30k se ottieni lo prezzo sul nuovo con gli incentivi ? 🤷🏻‍♂️

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00
R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Si potrebbero semplicemente togliere fondi da altre categorie di auto e destinarli alle auto elettriche.
Ad esempio per le ibride plug in sono stati consumati soltanto 4 milioni di 126 milioni.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è chi penso che sia nella vita reale, visto che si comporta nell'esatto modo, è su Fb che scrive che se anche finiscono tutti le auto elettriche vendute sono poche

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende,magari l anno prossimo mettono subito gli incentivi e poi esce la versione aggiornata stile model 3.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

130... Mi manca matitanera

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo veramente in italia? Io non ci credo...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora 132... Scende di 500k al minuto 😳

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

A sto punto il concessionario Mg che ad un mio conoscente non gli ha voluto fare il precontratto per la MG4, perchè aveva troppi contratti e sosteneva che gli incentivi sarebbero finiti presto, aveva ragione...

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

La materna me la pago piena anch'io con uno stipendio 4 volte inferiore al tuo, forse intendevi il nido, il bonus auto è vincolato all'isee solo per la maggiorazione ma comunque te ne danno 6000 anche se hai più di 30k di isee, tu parli di chi vive nelle case popolari ma noi operai/impiegati del ceto medio dobbiamo pagarci tutto compresa la sanità visto che quella pubblica fa schifo e non abbiamo neanche i soldi per tirare a fine mese. Poi ci sei tu che con 4k al mese netti di stipendio piangi perché vorresti i bonus, ma vai a cag4re va

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Le circa 20.000 auto elettriche necessarie a finire i fondi degli incentivi si venderanno facilmente.
Il 32% dei fondi è stato già consumato in 2 ore e mezzo.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si. E' tipico degli ultraottantenni fare questo tipo di "giochetti".

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ora 137, ne sono partiti 68

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Erano 205? Ora sono a 138.070.672,00 ... Se li stanno fumando

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Eppure la prima riga che hai copiato dice il contrario... "Settimana scorsa ho venduto la mia twingo" e se non l'ha venduta al concessionario a 5.500 significa che l'ha venduta anche a più di quella cifra

R
Roberto Giordano 01 Jan 1970 @ 00:00

Solita mentalità tutta italiana, prima devi trovare la persona che non chiede se è stata acquistata con incentivo o meno, e poi per onestà rivenderla senza incentivo ma chi lo farebbe pochi scommetto...

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto non è un investimento, è un costo fine.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono una nicchia le persone che le vendono, e sono i benestanti, la gente comune non si può permettere di cambiare auto ogni tot anni, basta con questa mentalità che o sei senza soldi o sei super ricco, la gran parte della gente sta nel mezzo

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Neanche chi te le ha vendute le rivuole indietro

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente è convinta di fare affari con auto che non valgono nulla sul mercato dell usato

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Devo iniziare a sfregarmi le mani allora? Vorrei prendere un'auto usata ma è da un paio di anni che i prezzi sono alle stelle...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

205,non 250. Strano però che nessuno si stracci le vesti per gli oltre 400 milioni che ci sono per le termiche

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari, tolto il dente tolto il dolore, basta che poi le varie associazioni non abbiano il coraggio di chiedere un rifinanziamento e che il governo eventualmente non le approvi. Tanto abbiamo capito che questi 250mln ormai li abbiamo buttati nel c3sso così come tutti i soldi investiti negli incentivi di vario genere.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Tenevano contratti dei giorni scorsi e l hanno inseriti

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti guardi troppi film

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

È comunque una euro 0 in meno in circolazione ed una elettrica in più in giro il prossimo anno. Il risultato è comunque raggiunto

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Esclusi gli esercenti attività di commercio auto e veicoli leggeri.

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna tenerla un anno. Però nessuno vieta al nonnino/nonnina ultraottantenne di rottamare la propria euro 0 per prendere un'auto e rivenderla l'anno successivo.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece non ho tempo di andare a fare il pieno ho tanta di quella roba da fare.

Per questo ho scelto BEV, perchè si carica da sola mentre sono al lavoro.
Con la app Silla scelgo se modalità solar o a carico dinamico a Km di distanza.

Arrivo a casa e la trovo carica e pronta per me.
Spendendo 1/3 delle termiche e con prestazioni superiori.

Non lo capite che alcuni NON hanno tempo da perdere con benzinai e code?

p
pol206 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le stanno vendendo a privati con contratti veri o se le stanno intestando i concessionari per poi rivendere fra 10 giorni a 10k in più?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok che c'erano i concessionari a fare i precontratti da febbraio, ma non mi sarei mai aspettato una roba del genere

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

57...

A fine giornata non ci arrivano di sto passo

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

MG4 luxury

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai ha le targhe...

p
pol206 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma visto che la mia euro 2 fa 300km all'anno, posso avere 10.000 euro in bonifico se me la tengo? Inquina meno di qualsiasi altra auto nuova.

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Italia è quel Paese dove nessuno ha niente, finché non ti pagano per averlo, a quel punto spunta il pandino euro 0 del bisnonno e chissà che altro.

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi sa che può trarne un profitto e con quello prendere un usato comunque messo meglio della vecchia euro 2. Pensi che chi si è preso una Model Y a poco meno di 29k abbia problemi a rivenderla a 33-35k l'anno prossimo che sia Italia o estero? Quando di listino ne costa più di 42k?

g
giuseppe antonio toscano 01 Jan 1970 @ 00:00

pensa che le f1 FORMULA 1 le auto piu veloci del pianeta fanno quel tornantino ad 80kmh , se uno e coglione, è vuole farla con un ami a 50 che colpa ne ha l'auto ?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Decidetevi però un giorno dite che nessuno avrà una euro 2 da rottamare per una elettrica, oggi invece si

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti gordon gekko qua... chi si compra e si tiene un auto per rivenderla l'anno dopo? Magari lasciata fuori in strada, a rischio grandinate, sportellate, strusciate...

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono incentivi spropositati per il singolo veicolo: chi riesce a prendere 13750 euro può praticamente usare l'auto gratis quest'anno e rivenderla facendoci un piccolo profitto l'anno prossimo, visto che dopo un anno sei libero di rivendere l'auto...

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricordiamo come ha detto ACTARUS : "Nemmeno con gli incentivi le comprano"

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è un governo pro elettrico, quindi sono 195 per privati e 10 per flotte. Poi ce ne sono oltre 400 per le ibride e plugin

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Sta mattina quando hanno aperto erano molto meno

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto la compri per usarla o per venderla?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Con gli incentivi prendi la twingo nuova a 8.000€. Quanto dovrebbero offrirti secondo te?

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh puoi acquistare un’auto nuova con incentivi da €6000 a €13.750.
Ovviamente finché ci sono incentivi così alti, il valore delle usate è inferiore

R
Roberto Giordano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non erano 240 milioni per le auto elettriche? Di questo passo c'è il rischio che finiscono subito, e per un totale di appena 20000 auto vendute...

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

E siamo a 50 milioni.
Equivalgono a circa 5000 auto elettriche vendute per i primi 100 minuti

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

"Le offerte di ritiro Twingo Z.E. da concessionari sono "offensive"

Settimana scorsa ho venduto la mia Twingo ZE Intens con ben 9.000 km percorsi in tre anni e mezzo. Il primo tentativo l'ho fatto in Renault e MG, ipotizzando un cambio con Megane e MG4, che sarebbero andate a sostituire la mia ID.3 con NLT che scade a fine maggio. Non pensavo mi offrissero molto, ma francamente nemmeno che per entrambe le case l'offerta fosse di 5.500 euro"

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

è palese da ciò che scrivi che non tu non sia correttamente informato, devo veramente andare a citarti i numeri o riescia a fare una ricerca da solo?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

45 milioni su 205 andati...

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Con il massimo degli incentivi si può acquistare:
MG4 a €12.000
Dacia Spring a €4.000
EC3 dovrebbe avere un prezzo intermedio tra le due
Ci sono diverse auto elettriche economiche

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lo pre do come un complimento.
Perchè sono uno normale, eppure con un progetto durato qualche anno sono riuscito a produrre 6000 KWh/anno, a levare il gas da casa, ed ora a spostarmi senza usare petrolio.

In condominio, senza box auto ecc ecc

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

io sono profondamente deluso delle auto di oggi, soni costose e, va bene poco inquinanti, prega oddio che non hanno rogne perché il solo metterci le mani ci vogliono 10 Ed China

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Non le regole, gli equilibri presistenti.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi il covid ha cambiato anche le regole economiche... Interessante

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

La pandemia ha fatto da reset e ha cambiato tutte le carte in talvola a partire dal comportamento della SEC negli USA per gestire i finanziamenti per la crisi covid, idem per la BCE e il resto del mondo. La differenza sta nel fatto che il rimbalzo economico sarebbe avvenuto anche senza il 110% però così facendo oggi sul mercato abbiamo la malta che cho costa più del doppio rispetto al 2019, dalle piastrelle agli infissi a tutto il matriale di idraulica/sanitari schizzato alle stelle. Molto di più di altri settori dove non c'è stata l'intervento dello Stato.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

L’Ami è immatricolata come quadriciclo, ha incentivi differenti rispetto alle auto elettriche

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai tranquillo che io sono informato, sei tu che spari numeri a caso... L'hai scritto tu che a fine 2020 il rapporto era a 135, non io... La cosa positiva è che i dati ufficiali sono pubblici ed aperti a tutti, quindi chi vuole può andare a verificarlo autonomamente per vedere chi dei due spare fesserie

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma era in un tratto in discesa infatti

C
Coinsider.it 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto nuove sono meno inquinanti e quindi gli incentivi servono ad aiutare chi ha auto inquinanti a cambiare

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

infantile

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sei serio? ma cosa stai dicendo? informati sui canali ufficiali, leggi i report del ministero del tesoro, no il blog di grillo

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che la bce è da 20 anni che provava a far salire l'inflazione in Europa... Addirittura con tasso di sconto negativo pur di farla crescere... Eppure non ci riusciva. Eppure i pil crescevano

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Suo padre gira con la Bravo usata.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Come il video di Monte Carlo

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna perdonarla.
Lei non se ne accorge.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Non tutte le spese sono uguali... E non tutti i momenti sono uguali. Generalizzare non serve a nulla

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Abusivo, mangia pane e cipolla, pagato dalla famiglia, non paga le rate, la BMW l'ha rubata, glie l'ha comprata la famiglia.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari puoi ricaricarla mentre commenti su hdblog!

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo te?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂

Ti stai inventando i numeri... Fortuna che gli altri possono andare a verificarlo autonomamente

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiedilo alla BCE, visto che è dipeso principalmente da quella, ma è innegabile che se c'è crescita economica c'è inflazione. Anche se la crescita economica è artificiale e dovuta a denaro erogato dallo Stato + rimbalzo dopo periodo di Covid che aveva bloccato tutto.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè hanno già altri mutui?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche con la flat tax?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ma è da prima che nascessi probabilmente che il debito continua a salire anziché decrescere. Ci credo anch'io che le entrate aumentano se continuo a fare debito...

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

A volte è solo per ignoranza.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

In 1 ora ne hanno bruciati giá tanti milioni.

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

non è vero, quelle sono le persone in malafede, e ci sono ovunque

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimentichi che l'italiano prende in considerazione solo la parte che gli fa comodo.

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non è vero! il deficit di cui parli tu è limitato al momento della chiusura!! già a fine 2020 eravamo tornati a livelli normali, salvo peggiorare terribilmente post super bonus passando dai 1,35 a oltre 1,45

sta diffondendo cose sbagliatissime e molto pericolose per chi non approfondisce

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Però il vicino ha l'erba più verde...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Crescita del pil e crescita dell'inflazione non sono parametri direttamente legati... Altrimenti spiega come sia stato possibile avere inflazione zero negli ultimi 20 anni e crescita del pil.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non dire cavolate.
Va talmente piano che non riesce nemmeno a capottarsi :)

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

È polimorfica, sul dritto sei su quattro ruote, in curva sei su due o a testa in giù in base alla situazione.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimentichi che il pil era CROLLATO causa pandemia

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho i miei dubbi che verranno bruciati, molti non comprano elettrico non solo per il prezzo ma anche per altri limiti che una macchina termica non ha

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ne farei una questione politica, ma non ci sei andato lontano.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti mi chiedevo come fa il mio vicino che ha appena comprato un appartamento a comprarsi subito dopo una BMW.
E pensare che vende cibo per cani.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si... Infatti quando hanno fatto il superbonus il rapporto debito pil superava il 190% ed oggi sta sotto al 140%... Probabilmente quei numeri di cui parli li avrai visti su topolino

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho mai vissuto all'estero (per ora).
Speriamo sia come dici :D

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dimenticarti del mutuo :D

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi non gli passano il finanziamento

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

4 ruote, quadriciclo

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quando la Melona è così amica della Vonderlona?
Ricordo che prima di comandare non la poteva vedere.
Lei e tutta l'Europa.

s
sax Ambro 01 Jan 1970 @ 00:00

E ma quanto spende in fumo...ormai sono due anni che dice C axxate....

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho vissuto una parte della mia vita fuori dall'Italia e credimi, ci crediamo i più furbi ma in realtà, c'è chi è molto più bravo e solitamentre non si fa nemmeno beccare ;)

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo studio di Itinerari Previdenziali evidenzia un aspetto rilevante: l’IRPEF colpisce in misura maggiore il ceto medio e i titolari di redditi alti e, in particolare, è il 44 per cento dei contribuenti a sopportare quasi per intero il carico fiscale, versando il 92,62 per cento di tutta l’imposta.

Siamo uno stato socialista e la cosa mi da parecchio fastidio.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensi che la Melona sia stata messa lì per aiutare la fascia dei bisognosi? Oppure è stata messa lì per fare il volere della vonderlona?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi consolo così! ahahah

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema sta nel fatto che stai dicendo una cosa non vera.
il superbonus è stato introdotto a metà 2021 e da quel momento il pil si è ridotto ed il debito aumentato, sono numeri, no opinioni

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensali investiti in scuole e sanità….invece li hanno messi per far girare in triciclo gente seri benestante

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Quadriciclo prego :)

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricorda sempre che il tuo vicino con la macchina nuova,mangia pane e cipolla e vive tristissimo,tu con la tua vecchia e (già pagata) vivi meglio e mangi meglio

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

No ma ma sicuramente meno diavoli di noi.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti non lo capisco….tutti con sto incentivi e la macchina ancora da pagare

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Triciclo!!! Triciclo!! La ami è un triciclo!! 😂😂

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Soprattutto!! Così se ne liberano perché non vende 😂😂

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Benvenuto sul pianeta Terra, Giulio.
Pensi che in Polonia o nel Cile o nei Paesi Bassi siano dei santi?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Si. Vale anche per le biciclette.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho una di 25 anni ancora in rodaggio

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Un pò come la Meloni con De Luca intendi?

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel momento in cui il PIL cresce, cresce anche l'inflazione, salgono i costi delle materie prime e avvengono dei cambiamenti in tutto l'impianto economico, alcuni positivi e alcuni no.

Ci sono state aziende edili nate dal nulla per far fronte ad una richiesta abnorme di interventi con spesso lavoratori non all'altezza o chiamati dall'estero per coprire le necessità, hanno snaturato gli equilibri precedenti, ora senza l'intervento artificiale del governo che fine faranno tutti quei lavoratori e quelle aziende? Le ditte edili hanno fatto debiti e investimenti per acquistare macchine da lavoro, impalcature, escavatori, camion, gru, ecc, ma d'ora in poi? Quando calerà la richiesta che si fa?

Gli effetti a lungo termine sono tutti da verificare, ma oltre al debito si rischia una futura crisi/sofferenza del settore edile oltre la sofferenza che l'aumento spropositato di materie prime e prodotti per le ristrutturazioni arreca già oggi.

D
Dario Scalici Palmeri 01 Jan 1970 @ 00:00

ma valgono anche per la Citroen Ami?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Se voti la destra questo succede.
Anzi deve succedere.

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

Non legherei il concetto al solo inganno, ma alla presunzione di saperne più di altri che esplode nella tipica espressione "io non mi faccio fregare" o nel tentativo ancor peggiore di insegnare senza sapere. Dove il pensiero libero viene interpretato non come un diritto ma come un potere da esercitare sugli altri.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Il debito devi rapportarlo sempre alle entrate... Per questo si chiama rapporto debito pil... E si, è meglio avere più debito se crescono anche le entrate piuttosto che avere lo stesso debito con entrate molto minori

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Davvero?
Allora la nana è stata di parola.

R
Roberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho un Audi A6 del 2006.
ogni tanto da i numeri, ma sempre e solo roba elettronica. Non ci penso proprio a cambiarla.il tagliando lo faccio io (non sono meccanico) e gli ultimi 2 relè rotti li ho cambiati io.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non hai capito che con quella manovra il rapporto è diminuito invece che aumentato.... Il problema sta alla fonte

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non a caso M@fia deriva dall'italiano.

s
sax Ambro 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente un pò di luce sull'argomento aggiungerei anche l'introito non indifferente dell'emersione del lavoro nero...poi perchè comprare le BEV oggi le accise sulla benza non ci sono più...ahaha

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

---

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Benvenuto in italia, Giuseppe.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari si sottraesse al ricco per dare al povero (o meglio, si facessero veramente contribuire i ricchi in proporzione al loro tenore di vita), qui si sottrae alla fiscalità generale, quindi a tutti, anzi, a tutti quelli che pagano le tasse, perlopiù i dipendenti, perlopiù quindi ceto medio/basso, per dare prevalentemente al ceto medio/alto.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non conosci il detto "chi più spende meno spende"?

R
Roberto 01 Jan 1970 @ 00:00

non a caso la parola furbo deriva dal francese e significa ingannare.

C
Corryg 01 Jan 1970 @ 00:00

vedo che i messaggi del M5S fanno molta più breccia, dove sarebbe il vantaggio nell'aumentare il rapporto depito/pil? con aggevolazioni verso i cittadini più abbienti, perché l'avessero scritta bene un minimo di senso lo avrebbe avuto, ma così non è stato

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Comincio a rivalutare Berlusconi rispetto a questi due.
La sua mitica frase "Salvini o Meloni come premier? Ma non scherziamo nemmeno".

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Nah, i miei nonni hanno una seconda casa in montagna ma sono ampiamente sotto i 30k€.
Potrei chiedere la residenza lì e passare dai miei purtroppo odierni 37k, da disoccupato aggiungo, a meno di 30k.

G
Giuseppe Benvenuto 01 Jan 1970 @ 00:00

Credersi costantemente più furbo del prossimo è sempre stato il male principale dell'Italia, non serve aggiungere altro.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente è davvero ingrata :)

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi chiedo una cosa da anni.
Gori era il direttore di Canale 5.
Come ha fatto a finire nel PD?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai quello tutti, ci lascia giù almeno il 10% se la prendi a rate...

R
Roberto Giordano 01 Jan 1970 @ 00:00

L'elettore medio di destra non lo capirà mai, preferisce credere alle parole di una venditrice di fumo...

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, è servito a molto, infatti non c'è lui al governo (per fortuna).

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero.
Stellantis arriva pure al TAEG del 12,80%.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché oggi la situazione non è quella che c'era con il covid... Dove il rapporto debito pil era passato dal 130 al 190% a causa del crollo del pil... Quindi in quel caso era giusto intervenire, ed a maggior ragione intervenire su qualcosa che ti avrebbe portato vantaggi ambientali ed economici sul lungo periodo (come detto gli obiettivi di decarbonizzazione UE avrebbero avuto comunque un costo).
Il ponte è solo una mangiatoia

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

se la si ha non si ha un isee basso. a meno che non evadi

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

E' il mio sogno! :)

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sarebbe da mettersi a fare un po' di calcoli su quanto ti costa tutto in 10 anni, per capire quale delle 2 scelte è migliore

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Di che anno ?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Comincio a pensare che Conte l'abbia fatto per i voti e non per la crescita.
Forse mi sbaglio.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che hanno dei tassi di interesse folli

https://uploads.disquscdn.c...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ho scritto sopra, può sfruttare i 2K di incentivi e prendersi o una Sandero o una MG3 (che sono una spanna superiori a Spring ed eC3).
Poi ok, Spring ed eC3 le vai a pagare 8/14.000€, ma se quella volta al mese che la usi ti devi fermare in continuazione a caricare non ha senso (se invece il suo utilizzo fosse stato una manciata di chilometri in città ogni tanto, allora assolutamente una di queste 2 senza nemmeno pensarci)

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè?
Non lo vedi come un investimento per la crescita?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Roba parzialmente fatta? Ma se la stra grande maggioranza delle abitazioni sono classe G e F? Ma poi basta guardare il debito pubblico, se è aumentato rispetto a prima vuol dire che non è per niente rientrata dell'investimento...

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma stai scherzando?
Il mio antipatico vicino l'ha appena comprata nuova ed io mi dovrei tenere un vecchio catorcio facendo la figura del poveraccio?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

No, assolutamente contrario

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

---

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sei serio?

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

incentivi o meno , quale è il problema di tenersi la macchina che avete già?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi sopra... Oggi guadagni1000€ al mese e paghi 400 euro di rata del mutuo. Tu preferiresti domani (in uno scenario comunque peggiorativo che non dipende date, quindi devi prendere il meno peggio) guadagnare 1000 euro e pagarne 500 o continuare a pagarne 400 guadagnando però 750€?

Ecco spiegato il rapporto debito/pil

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto.
E poi lo sanno tutti che Conte è un economista e non un avvocato.

A
Avocado 01 Jan 1970 @ 00:00
A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Intendi con gli incentivi? La MG3 parte da 20k ma con gli incentivi si abbassa in base alle condizioni.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

mamma mia il benaltrismo nei commenti...
cmq l'isee è ridicolo

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Scommetto che sei a favore del ponte perchè porta 120000 posti di lavoro e il PIL cresce vero?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè ciao.
Non ci arrivate che non è quello il problema ma i tempi di ricarica e l’autonomia ?
La gente non ha voglia di dover caricare la macchina ore e ore quando con la benzina in 5 minuti hai fatto.
Non so te ma io ho così tante cose da fare durante il giorno che non ho proprio tempo di aspettare che la macchina si carichi ore e ore e caricarla la notte non è un’opzione visto che lavoro anche di notte a volte.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma stai tranqui, Conte dice che va bene così perché è un investimento e dice di non vederla come una perdita.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Una buona endotermica la paghi 20k contro i 15k se non i 12.5k, non sono pochi soldi

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che certi messaggi fanno breccia...
Quanta Iva ha incassato lo stato? Quanta IRPEF ha incassato lo stato? Secondo te come mai negli ultimi due anni il pil cresceva è negli ultimi mesi no? Quanti ammortizzatori sociali sono stati risparmiati? Quante accise sulla benzina per i trasporti dei materiali sono state incassate? Perché se guardi solo le uscite e non le entrate la visione è appunto limitata e parziale. Poi se vuoi poi ragionare in termini macroeconomici... Rapporto debito/pil, RAPPORTO è la parola chiave. Se hai 100 di debito e 100 di pil il rapporto è 1. Se hai 150 di debito e 100 di pil il rapporto è 1.5. Se hai 100 di debito e 50 di pil il rapporto è 2. Il denominatore è predominante sul numeratore, il 110 è stato varato in pieno covid con pil in picchiata stratosferica e giustamente si è preferito far crescere il debito per far salire il pil ottenendo una situazione estremamente migliore rispetto a non fare nulla e tenersi il pil basso. Oggi avremmo una situazione molto peggiore. Ovviamente la narrazione limitata e parziale dice solo che è costato 200 miliardi dimenticandosi del resto.
A questo poi aggiungiamoci gli effetti positivi in termini di efficientamento, riduzione dell'inquinamento ed aumento esponenziale dell'installato fotovoltaico... Tutte cose per le quali lo stato dovrà comunque spendere soldi (direttiva casa green etc.) e che si trova invece già parzialmente fatto.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo l'ha detto pure Berlusconi quando li spendeva a mignot.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi un pò capire, ora decidete voi come uno deve spendere i propri soldi?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ma se sale la Carnevali la solfa rimane quella.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Raga, era solo una battuta.
E comunque allora si può lo stesso ragionamento col 110%.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma io la ritengo roba abbastanza pesante e frustrante.
Mio padre cambia macchina ogni 2-3 anni, sono salito quindi su Citroen C5, Skoda Superb, Skoda Kodiaq VRS, Passat (oltre a qualche volta le macchine dei suoi soci, Jaguar E Type, Porsche carrera 4s, Audi RS6)... Non mi sono mai trovato male, da passeggero ovviamente, quanto la sua attuale Model Y, preferivo molto di più la sua precedente Kodiaq VRS e pure mia madre è della stessa idea.
Non avrà avuto un sistema Operativo fluido, non avrà avuto 400 cv (di cui non me ne faccio nulla non dovendo andare su un circuito), ma aveva delle maniglie per aprire la portiera, dei tergicristalli funzionanti e nel complesso mi sembrava più comoda e spaziosa.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti a giudicare come va il mondo mi sa che hai ragione.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto Gori ora se ne va.
Sarai contento :)
Almeno Gasperini rimane.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh ha ragione, gli incentivi ci sono e se uno può non vedo perché non sfruttarli. Se fosse per me non dovrebbero esserci, ma ci sono, è tutto legale, non vedo cosa stia facendo di male, cosa dovrebbe fare? Rinunciare a sfruttarli per motivi etici? Va dal concessionario e gli dice "guardi, ho un auto da rottamare, ma vorrei che non mi applicasse l'incentivo"?

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma oramai è stato assodato che il comunismo non esiste, è solo un concetto filosofico.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

riesci ugualmente, è fatto apposta

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Un vero comunista farebbe così :)

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

fammi capire: se uno viene da te con 17 mila euro in mano, tu li rifiuti pensando alla cosa pubblica?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Che ragionamento egoistico.

g
gian77 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli incentivi alle auto sa tanto di anni '90. Prezzi gonfiati e risparmio zero.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Possiamo filosofeggiare quanto vuoi.
Intanto nelle casse dello stato ci sono 200MLD di debito che prima non c'erano.. come conti di pagarli?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Io 10k li ho presi nel 2021 e 7500 oggi... Almeno mi riprendo una piccola parte di quanto verso da oltre 20 anni

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Siccome avevo letto che erano 240 iniziali,strano siano partiti da 201.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Più di 200 miliardi a debito.
Secondo te quali calcoli bisogna fare?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio, anche con la eC3 non è che risolva molto (fa la metà dei Km in più della spring, ma sempre pochi sono). Se la usi poco, ma quella volta macini chilometri, la scelta migliore, al momento, è un'endotermica

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

In italia se qualcuno si lamenta di qualcosa c'è sempre qualcun altro che si lamenta del contrario.
E' una regola.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Sul 110 bisogna vedere la situazione nel suo complesso... Troppo facile guardare solo ad una narrazione limitata e di parte

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto contribuendo, ma non a spenderli.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

io ne lascio giu 4 volte tanto... ma non posso usufruire del bonus per l'isee delle vetture, non posso mandare mio figlio alla materna vicino casa; in generale vengo tagliato fuori da tanti servizi per cui PAGO. Come la mettiamo questa?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi vedremo le varie associazioni lamentarsi perché il governo non rifinanzia gli incentivi...

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma quelli non comandano più.
Ora comanda gente più in gamba.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Non facciamo benaltrismo, per favore. Qui si sta parlando di meno di 1 MLD, quando col RDC ne abbiamo sprecati molti MOLTI di più. E quelli non li contiamo?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Con così pochi chilometri o la Sandero o l'MG3 (sfruttando i 2K di incentivi)

Se invece la vuoi elettrica e, da quel che ho capito, quella volta che la usi fai molti chilometri, o la MG4 (Comfort) o la BYD Dolphin

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

I primi 10 milioni sono andati

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo nel Paese dove con 110% si è permesso a persone più che abbienti di ristrutturarsi la villa a spese dei contribuenti, lasciando un buco enorme che chissà come verrà coperto (probabilmente a discapito della classe media o medio-povera), che ti aspettavi esattamente?

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Lascio giù 500 euro al mese solo di Irpef in busta paga, e non sono benestante, smettiamola di scrivere stronzate

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

*solo quelle che pagano

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, allora perché dare soldi a chi ne ha già togliendo quei soldi alla gente che non può spendere e che si ritrova con una scarsa qualità dell'educazione e scarsa infrastruttura sanitaria? La gente che "serve" i ricchi poi si ammala e non è di nessuna utilità anzi, sono solo un costo. E i ricchi poi da chi vanno se non trovano nessuno? Immergono loro le loro manine vellutate nel grasso minerale e nell'acciaio per farsi la macchina?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma c'è un salto minuscolo di prezzo tra una spring e una twingo.... Ma una galassia di differenza a livello di prodotto

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

L'isee ti fa avere qualcosa di più ma comunque vengono dati 6k a gratis a chiunque

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

*coi soldi delle tasse degli stessi benestanti

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Il sito sta mattina era 201.125.381.
Quindi sono andati 4 milioni e non 40

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

In alcune regioni anche gratis se sfrutti anche l incentivo regionale

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto costano tanto perché quelle che dovrebbero costare meno non vengono proprio commercializzate, la e C3 presentata da mesi non si sa quando arriverà effettivamente, la R5 economica arriverà il prossimo anno, la Panda manco è stata presentata, l'unica comprabile da un Operaio è la Spring che è un giocattolo, fine. Nel frattempo gli incentivi verranno bruciati tutti da benestanti che si fanno il macchinone scontato coi soldi delle tasse di tutti

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale auto non ha difetti?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure io sono per la seconda.
D'altronde rubare ed evadere è quello che l'italiano sa far meglio.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ho detto che è meglio la eC3...

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto costano tanto, tutte.
La fascia più debole le auto a questi prezzi non le può comprare, incentivo o meno.
Le strade sono due: o si continua con quest'impostazione chiaramente socialista, in cui sottrai al ricco per dare al povero e livellando verso il basso gli standard di vita; o si prende atto della questione e si va avanti lo stesso, lasciando a ognuno il compito di trovare un modo per farcela/campare.

Io sono chiaramente per la seconda.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha detto che la usa una volta a mese, ma magari quella volta fa 200Km (il che renderebbe la Spring una pessima scelta)

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai dimenticato l'ISEE!

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dacia non ha aumentato il prezzo della Sandero,vediamo la panda,ma poi rischierebbe di renderla poco competitiva anche per il fatto che a luglio esce la panda segmento b.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa pochi km, c'è un bel salto di prezzo da una spring e una eC3

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non li hai non la compri.
I miei genitori mi hanno insegnato così.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il governo Italiano ho fatto scheda bianca, per le comunali di Bergamo dopo quell'imbe di Gori assolutamente la Destra, per le Europee ancora la Destra perché la sinistra attuale propone delle cose Green assurde da realizzare e da portare in tutti i paesi Europei, sembra che vivano su un altro pianeta.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Altri aumenti per roba assolutamente inutile (o tecnicamente utile, ma nella pratica mal funzionante), yheee

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché pensi che hanno i contenti per comprarla in 1 volta?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti costa meno se la noleggi quando ti serve

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se mi si rompe il motorino elettrico non riesco nemmeno ad aprirla?

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me a sto giro anche quelli elettrici verranno bruciati, il problema è che per la maggior parte verranno usati da benestanti per farsi il SUV o la Tesla da 40k scontati, il tutto senza andare minimamente ad aiutare in qualche maniera l'indotto, in poche parole la fascia più debole economicamente della popolazione la prenderà solo in quel posto

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

In 10 minuti consumati giá 40 milioni di fondi su auto elettriche.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevo letto 2000 al mese non all'anno, sorry

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

"A maggio, il 64% dei privati ha utilizzato il leasing per finanziare i propri veicoli nuovi"
Fa una certa impressione.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche a quelle povere

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Nonostante sia la migliore comunque di difetti ne ha parecchi, a partire dalle maniglie assurde...

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

A quelle ricche ma non a quelle povere.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso intenda 1 volta al mese nei vari 12 mesi, totale tutto 2000km

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ne fai così pochi si scarica la batteria della endotermica.
Figuriamoci una elettrica.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

La Dacia, 4-6k€ con gli incentivi massimi...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Per consigliare la spring bisogna voler male alle persone

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora spring o meglio ancora la eC3

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi fai un viaggio da 2000km al mese? 🤔

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari per volvo non riescono a stare agli ordini in base a quante ne producono,e la legge dice che da quando prenoti l incentivo devono passare massimo 270 giorni per la successiva immatricolazione,pena l annullamento,per fortuna in alcuni contratti c è la clausola che se non riesci l ordine dell'auto si annulla e il contratto non vale ,almeno si tutela l'acquirente.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Andare a fare il pieno? Sì, 2 minuti e l'ho fatto e mi basta per almeno 500km, non le ore a ricaricare per poi fare massimo 2-300km...
Carica a casa? In quanti se la possono permettere dato che hanno quasi tutti una 3KW? Il 30% delle persone?
Pannelli solari? Perché tu hai i pannelli solari che creano energia elettrica con la luce della luna? O ricarichi una macchina da 40-60-80kw di batteria con un accumulatore da 7-10kw quando ti va bene?
Fino a ieri tutti con le macchine a benzina e nessuno si lamentava ed adesso invece non va bene perché sono arrivate le (qualitativamente imbarazzanti ed assurdamente care) elettriche e siamo tutti degli inquinatori?
Magari vedessi tutte queste lamentele sul vero inquinamento, quello dei mozziconi di sigarette per terra, quello dei sacchi della spazzatura in mezzo alla strada, quello della plastica abbandonata nei mari, quello degli scarichi industriali che fluiscono nelle falde acquifere...

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla è la migliore auto elettrica disponibile al momento in relazione a quanto costa, senza il minimo dubbio. Anzi diciamo che per quella cifra è la migliore auto in generale.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Si forse hai ragione.

m
mingo84 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ho la possibilità di caricare ma per i prossimi 2 anni non avrò pannelli.

KM 2000 (duemila l'anno). Praticamente è sempre ferma, la prendo una volta al mese

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è ingiusto. Ingiusto sarebbe occupare dei soldi per un'auto che verrà prodotta poi.. quando potrebbero esserci altri consumatori che potrebbero sfruttarli subito

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Di già?
E se poi non ti arriva?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Però poi se la provi ti rendi conto che non c è nulla a quel prezzo di paragonabile.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla fine che hai preso?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel frattempo in Francia, per la serie non le vuole nessuno:

Immatricolazioni Francia Maggio 2024

141.298 immatricolazioni, primo calo del mercato automobilistico francese dalla metà del 2022.

Bev: 17%
Benzina: 30%
Full Hybrid: 19%
Mild Hybrid: 15%
Diesel: 8%
Plug-in: 7%
Gpl: 4%

I punti salienti del mercato a maggio 2024 :

- A maggio, il 64% dei privati ha utilizzato il leasing per finanziare i propri veicoli nuovi,

- I veicoli 100% elettrici sono il 2° motore più popolare tra i clienti privati, sia a maggio che cumulativamente da gennaio a maggio 2024, nello specifico:

Bev: 25,7%
Benzina: 31%
Full Hybrid (senza mild e plug in): 18%

- I prezzi medi dei veicoli nuovi continuano a salire, superando la soglia dei 35.000 euro

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Rosa Chemical?
Anzi Villain?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Come km0 perchè devono per forza essere targate,anche la 500 termica e la vecchia ypsilon sono nella stessa situazione,solo che queste due usciranno di scena.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuro come la morte.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma accade perchè ne ordinano troppe?

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è ingiusto.
Dovrebbe contare quando la ordino e non quando mi arriva.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo.
Il PIL italiano è il più alto d'Europa.
Però forse la gente è troppo tirchia.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma Tesla è come Apple.
La gente compra solo per sentito dire.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli obbligatori per tutti dal 7 luglio per essere targata in Italia,hanno annunciato l aggiornamento da mesi ,ma ancora non è ordinabile, PREDISPOSIZIONE PER L'ETILOMETRO,
FRENATA AUTOMATICA,
MANTENIMENTO CORSIA,
MONITORAGGIO DELL'ATTENZIONE,
CONTROLLO DELL'AREA POSTERIORE IN RETRO,
SCATOLA NERA e altre piccole cose.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è niente aspetta che arrivi.

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vorrei essere in voi quando andrete a votare.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si trasferisce la residenza in una seconda casa e via, se la si ha 😂

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Screditare? Dire la verità è screditare?

Dev'essere una vita felice fare il tifoso delle brum brum ed andare a fare il pieno, mentre screditi chi ha prestazioni migliori, silenzio assoluto, carica a casa con una app da qualunque parte del mondo, dai propri pannelli, emettendo 0 in locale.

Eppure c'è chi lo fa, nonostante I 400 mln buttati dietro alle termiche li paghino anche quelli che hanno investito in energia pulita ed emissioni zero e di ritorno devono respirare la roba che esce dagli scarichi delle termiche.

Ti pare giusto? Eppure è così

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dirlo che altrimenti ne buttano altri a Caivano.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, la qualità/prezzo di tesla non c'è l'ha nessuno, c'è poco da fare

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

L ho letto su 4ruote

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali sono gli adas della panda?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppe poche info.

Hai la possibilità di ricaricare a casa?
Quanti km fai?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria dicono 270 giorni,quindi sarebbe oltre il 31/12

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Benvenuto in Italia ed in Europa.

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema delle EV è che non sono convenienti se uno non ha da caricare a casa e costano tanto nei segmenti più comuni (A, B, C), oltre il fatto che le autonomie dei modelli più piccolini sono spesso al limite del ridicolo. Analizzare queste problematiche non significa sbeffeggiare chi ha scelto quella motorizzazione. La cosa divertente è che si fa ironia dopo aver accettato la mancetta dello Stato. Per fare gli sbruffoni servirebbe prima premurarsi di pagare tutto coi propri soldi, o almeno questo è il mio pensiero.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa ridere che viene incentivata la panda senza adas ancora ordinabile,quindi deve essere targata entro 30 giorni.

m
mingo84 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho una euro 3 da scontare e vorrei capire quali sono le 3 macchine che potrei comprare con la minore spesa.

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

diciamo che tagli in partenza tutti le famigli con un figlio che lavora e non ha ancora abbandonato il nucleo familiare. E considerando che l'Italia è famosa per i "mammoni" siamo apposto

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tutto va bene per il 10 è qui.

Ma mettiamo che fra code es altro il 15 di Giugno.
Ieri ho configurato la wallbox.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando i tuoi soldi vanno a dei babbei naziambientalisti, magari non sei proprio contento.

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

un po' come tutti quelli che denigrano le EV solo perché non fanno vroom vroom

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Mo vedi che finiranno presto,nemmeno tesla si aspettava tutto questo successo e a partire da oggi devono iniziare a inserire tutti i dati dei clienti che hanno preordinato ..

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sicuro ,anche la volvo e la nuova c3 da quello che leggo,e poi tutte le altre ,finiranno presto

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Denti rotti in bocca e figli con la candela al naso…ma su una testa

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì mia nonna volava

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

durano?? Vediamo se vengono usati vorrai dire….la gente non è fessa. Non tutta almeno

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che ostentare il vostro disagio, è proprio masochistico

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Soldi che andrebbero spesi sicuramente meglio vengono buttati e regalati alle case automobilistiche .......vergogna.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

10000 pre acquisti sarebbero giá quasi metá dei fondi messi a disposizione solo per Tesla..

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Avesse piú punti dove provarle e toccarle con mano ...,al sud praticamente assente

e
ericantona5 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà so che stanno sopra le 10000. E che infatti negli ultimi ordini non hanno associato nessuna auto perché hanno dubbi di riuscire ad inserire tutti. Fonte advisor tesla. Che fosse vero sarebbe insider trading

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

In una società carente di istruzione ed assistenza sociale si vanno a sperperare soldi pubblici per la macchina.... soldi che vanno alle case automobilistiche quasi totalmente straniere.
l'assurdo dell'assurdo

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo sarebbe interessante, sapere quante saranno le Tesla confronto alle altre elettriche.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dicono che solo tesla ha 6000 contratti da inserire

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto uno che ha pochi soldi si compra una termica usata, dovrebbero togliere i bonus e basta.

j
jonname84 01 Jan 1970 @ 00:00

Funziona che il bonus viene assorbito dai listini pompati delle case, ecco come funziona.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra l'altro fino a ieri era in giro ancora col vroom vroom.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se ancora non c'è l'hai e non sai nemmeno quando te la daranno

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Deve essere una vita felice a dover screditare le auto altrui per poterti godere la propria, visto che l'hai presa anche coi soldi di chi sbeffeggi.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Vrooommm, Vrooommmm, Vroooommmm

Ah NO dimenticavo che la mia sta zitta, fa 0-100 in 7s ma senza disturbare.

Non come le brum brum che fanno tutto sto baccano e poi hanno bisogno di 1750rpm per avere la coppia.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hanno escluso perché superò l'isee se no ne avrei preso almeno 2...non si fa così è un ingiustizia

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

tutti i vari voglio ma non posso, saranno felicissimi

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Continuo a trovare il vincolo dell'isee abbastanza inutile e controproducente

P
PadreMaronno 01 Jan 1970 @ 00:00

Al via gli sconti per i poveracci semmai, che comunque comprerebbero qualcosa al di sopra delle loro possibilità. Poi li vedi con le auto nuove e le ruote distrutte perché fanno fatica a cambiarle

C
CtrlAltN 01 Jan 1970 @ 00:00

Riparte oggi? allora corro a non fare niente..