Mercato auto usate 2024, crescita a doppia cifra a febbraio: +13,1%
Crescita a doppia cifra anche in febbraio per l'auto usata
Mese di febbraio 2024 positivo per il mercato delle auto usate in Italia. Secondo l'ultimo rapporto di UNRAE, c'è stata una crescita del 13,1% con 464.210 trasferimenti di proprietà rispetto ai 410.449 del 2023 (-1,9% sul 2019, anno pre-pandemia). I trasferimenti netti aumentano del 13,4% e le minivolture del 12,7%. Guardando ai primi 2 mesi dell'anno, per questo mercato è stato registrato un aumento del 14,6% con 910.250 passaggi complessivi rispetto ai 794.176 di gennaio-febbraio 2023.
AUTO CON OLTRE 10 ANNI AL 48,2%
Andando a vedere più da vicino i numeri del mese di febbraio 2024, sul fronte delle alimentazioni, al primo posto c'è sempre il diesel con una quota del 45,4%. A seguire troviamo i modelli a benzina al 39,1% e poi le ibride con un 7%. In classifica abbiamo ancora il GPL al 4,9% e il metano con un 2,1%. I trasferimenti netti di auto BEV e plug-in coprono rispettivamente lo 0,6% e lo 0,8% del totale nel mese.
Gli scambi tra privati/aziende a febbraio hanno rappresentato il 56,8% di tutti i passaggi di proprietà. 39% per quelli da operatore a cliente finale. Quota del 3,5% per gli scambi provenienti da km0. Appena 0,8% di share per gli scambi provenienti dal noleggio. La Lombardia si conferma ancora una volta al primo posto con il 16,3% dei trasferimenti, seguita dal Lazio al 9,5% e dalla Campania al 9,2% di quota.
Andando a vedere l'età media delle vetture oggetto di trasferimento di proprietà, le auto con più di 10 anni hanno ottenuto uno share del 48,2%. Quota del 16,5% per le auto da 6 a 10 anni e del 13,1% per quelle da 4 a 6 anni. Share del 6,7% per le auto più fresche da 0 a 1 anno. La quota delle auto da 2 a 4 anni arriva all'11,5% a febbraio e quella delle auto da 1 a 2 anni al 4%.
MINIVOLTURE
Passando alle minivolture, a febbraio la quota dei privati o altre società che permutano la propria vettura è del 57,9%. Invece, 27,1% la quota dei ritiri di autovetture da parte degli operatori. Le auto ritirate provenienti dal noleggio a lungo termine possono contare su di uno share del 10,3%; 2,6% per le vetture provenienti dal noleggio a breve termine. Infine, la quota di auto provenienti da Km0 si è attestata al 2,6%.
Sul fronte delle alimentazioni, le auto diesel ottengono una quota del 49,9%, con i modelli benzina al 31,8%. A seguire le ibride all'8,4%, le auto a GPL con un 5,5% e le vetture a metano con un 2,2%. Le plug-in e le auto BEV si posizionano rispettivamente all’1,1% e 1%.
Infine, parlando dell'età media delle vetture oggetto delle minivolture, quelle con più di 10 anni sono al 37,9% del totale. La fascia da 6 a 10 anni arriva al 20% nel mese, mentre quella da 4 a 6 anni ottiene un 15,3% di share. Le auto da 2 a 4 anni ottengono un 15,2% di quota, mentre da 1 a 2 anni arrivano al 4,5% nel mese.
io ti ho gia lasciato perdere ma il problema e che non riesci a capire cosa sia la poverta,sono roba per altra gente.Sei nato sulla parte giusta del pianeta.
Ma lascia perdere me...ma non ti guardi attorno mentre vivi la tua vita, o hai i paraocchi come i cavalli?
Ma perche muori di fame?Non riesci a curarti?L'istruzione costa molto?Quante case devi ereditare?
Qua si vive da Dio?
Ma smettila, ma in realtà parallela vivi?
non comprerei mai una macchina che è ferma magari da 6 mesi in un piazzale sotto lo schioppo del sole
Si, ma non pagato al prezzo di listino, in più metti chi ripara la propria auto (anziché comprarne un altra) e la dipendenza dai concessionari scende di molto
km0 quindi nuovo
Si compra altro usato ma più moderno, tipo a km0
ITALEXIT
più della metà delle auto usate va solo a benzina o anche a benzina (gpl e metano)
giusto, poi chi vende l'usato che fa, passa alla bici?
A febbraio il nuovo ha fatto +12,8% e l'usato segue al +13,1%, non ce la facciamo a capire che se si vende meno nuovo ci sarà anche meno usato sul mercato?
In sud America quando entri nei bagni a rimorchiare devi stare molto attento alle donne con il clitoride ingombrante...
La aspettativa di vita metà delle auto a combustione è oltre 20 anni
Sono le auto a pile che sono usa e getta
Chi li ha se lo tiene stretto 😂
La transizione dell’Unione europea:
La gente vuole diesel e lo compera usato.
E nel nuovo sen in lo trova compera benzina
Ma tutto a prezzi doppi
ITALEXIT
alcuni si stanno da di0,la maggior parte arranca.Qua invece si vive da di0 con la rendita
Appunto, ho detto che si sta meglio in Albania rispetto a noi
Tu vivi in una realtà tutta tua.
Sempre.
si vero in Sud america non ci si diverte, guarda è tristissimo, nessuna che ti da confidenza, nessuna che ti lascia il numero, nessuna che entra nel bagno degli uomini del McDonald mentre ti guarda ;)
sicuro meglio le itagliane.
Meglio dei Wwwwwurstel tedeschi, almeno è carne fresca.
Dal diario di uno che l'ha capito dopo...
"Ricariche esose, costo triplicato in 3 anni vendo la mia Hyundai Kona e torno al diesel"
Mai acquistato auto sovraprezzate nuove
La maggior parte allora vuol dire che preferisce le pere
Bene, comprate solo usato, facciamo capire ai produttori che con questi prezzi possono tenere i piazzali pieni di invenduti
E si tutti alla cana del gas
Ha la crescita piu alta di tutta UE figurati come sono disperati in Germania.In Albania si fanno i soldi non lo hai ancora capito
Fra poco siamo il Sudan europeo qua...anche in Albania stanno meglio di noi ormai
Disse uno che dice esattamente il contrario della realtà, bravo!
Ma non dire cavolate dai
Si si tutti a molisse a fare 500km al giorno per lavorare
Si ma stamo parlando di pere non di mele
non solo: se hai fame e circola un maiale per strada, puoi ucciderlo e mangiarlo (storia raccontata da uno che è tornato da Cuba e voleva spiegarci come funziona)
giusto per la cronaca, nel Sud Sudan c'è il quarto più alto tasso di suicidi in Africa
si xk il resto dei trasporti è indecente e molto caro x il servizio offerto, ovviamente quando e se presente xk in italia non è neanche scontato che i bus ci siano, figuiramici che il servizio funzioni, chissà xk è il paese con piu auto x abitante?? davvero inspiegabile
a febbraio il nuovo era salito del 12,8% e magicamente anche l'usato sale della quasi identica percentuale
Oltre il 50% dei mezzi vanno solo a benzina o anche a benzina (gpl e metano)
Infatti cambiare l'auto è più uno sfizio che una necessità
...mi sa che dacia a 13k non ne esistono più
Durano più di 50 anni le auto
Beh allora vuol dire che le auto le hanno già, non ne devono acquistare altre
Di fronte alla fabbrica fiat chiusa
Che zingaro
Io con 10'000€ ho comprato una Classe C W204 250 CDI 4Matic StationWagon con tetto panoramico, del 2013 perfetta fuori e dentro, e con i soldi avanzati rispetto alla Dacia ci faccio la manutenzione a vita. Contento tu.
https://uploads.disquscdn.c...
Si agli stranieri con i soldi, agli italiani rimane in mano un bel cerino...
e irrilevante,basta lamentarsi,se no quelli in sudan devono suicidarsi.Se seil il paese con piu auto per nr di abitanti ci sara un perche!
e irrilevante,basta lamentarsi,se no quelli in sudan devono suicidarsi
Ah ok, dimentichi un piccolo dettaglio però: divario sociale
no disse uno per il 7 paese industrializzato del mondo con 200 anni di capitalismo alle spalle.
no disse uno per il 7 paese industrializzato del mondo con 200 anni di capitalismo alle spalle
Disse il duce di fronte alla fabbrica Fiat 😂
Ce crisi servono per la tomba
Tutte le famiglie italiane possono comprarsi l'auto nuova!
Io ne ho preso una di 44 anni, accendi e parti..👍
Oh no, ma quindi non tutte le famiglie italiane possono comprare la macchina nuova per la città, la macchina per l'autostrada, la macchina per il fuoristrada e la macchina per le serate eleganti? Strano perché le medie blablabla
Calo del Diesel anche nell'usato 🤭
circa metà delle vendite con auto di oltre 10 anni...
Il prezzo precedente era 12.500, ora 13,300€ parlando di stepway
La versione streetway parte da 11,250€
Scusa, non sarebbe un auto?
A parte che non costa più cosí...ma parlavo di auto...poi non è questione di poveri...ma anche di gente sana di mente. Perché oggi, se non è necessario, comprare un'auto, è da rincretiniti
Per i poveri esiste la Dacia Sandero che parte da 12k nuova
Quindi vuoi dire che le italiane non se la tireranno più, ma anzi te la metterenno sulle mani anche se non glie la chiedi?
E pure chi ne ha certo non li butta per una segmento B a 28000 euro
Questo perché si pensa al green, solo in parte comprensibilmente, non inserendolo in un contesto che richiederebbe forti calmieri dei prezzi, invece che incentivi, i quali dovrebbero essere appannaggio solo di chi ha isee bassi e per l'acquisto di segmenti A e B. Mo'pensare di tornare indietro a breve quando ormai i prezzi si sono assestati è da idioti.
Bella Cuba
La gente non ha più soldi
Risate a gogò, diventeremo la nuova cuba dal 2035