Ickx K2, il nuovo fuoristrada arriva in Italia. Prezzo
Unico allestimento e motorizzazione diesel
Ickx K2 è il nuovo fuoristrada del Gruppo DR che aveva fatto la sua prima comparsa durante l'appuntamento del Milano Monza Motorshow 2022. Si tratta del primo modello del nuovo marchio Ickx del Gruppo DR. Adesso, questo nuovo veicolo arriva sul mercato italiano. Infatti, il costruttore ha condiviso il prezzo del nuovo K2. In Italia, questo fuoristrada dotato di un motore diesel, sarà proposto in un unico allestimento ad un prezzo di 54.500 euro.
SOLO MOTORE DIESEL
Il nuovo fuoristrada Ickx K2 misura 4.645 mm lunghezza x 1.925 mm larghezza x 1.871 mm altezza, con un passo di 2.745 mm. Per questo suo modello, la casa automobilistica dichiara anche un'altezza da terra di 22 cm, un angolo di attacco di 37 gradi, un angolo di uscita di 31 gradi e un angolo di dosso di 23 gradi. Questo veicolo è pure in grado di affrontare guadi fino a 50 cm di profondità e pendenze massime del 60% (31 gradi). La capacità di carico è di 532 litri che può salire a 965 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori. I cerchi sono da 20 pollici.
Il peso in ordine di marcia è di 2.180 kg, mente il peso rimorchiabile è di 1.500 kg. Nuova Ickx K2 può contare pure su sospensioni anteriori a doppio triangolo e posteriori con ponte rigido. Sotto il cofano, come accennato all'inizio, troviamo solo un motore diesel, un 4 cilindri di 2 litri di cilindrata in grado di erogare 119 kW/162 CV con 380 Nm di coppia massima. La velocità massima del fuoristrada è di 160 km/h. Consumi pari a 10,3 l/100 km (WLTP) ed emissioni di 272 g/km (WLTP). Il cambio è un automatico a 8 rapporti con convertitore di coppia. Differenziale anteriore e posteriore a bloccaggio elettronico. La trazione è posteriore, con quella integrale inseribile elettronicamente.
All'interno dell'abitacolo troviamo la strumentazione digitale con schermo da 12,3 pollici e un sistema infotainment con display sempre da 12,3 pollici con supporti ad Apple CarPlay e Android Auto. Parte della dotazione di serie anche gruppi ottici a Led, specchietti elettrici riscaldabili, hard-top scomponibile, climatizzatore bizona, Hill Descent Control e cruise control. L'unico allestimento disponibile è praticamente full optional. I clienti potranno solamente scegliere il colore della carrozzeria.
Un venditore jeep mi ha riferito che la meccanica di trasmissione è proprio quella del wrangler
ma penso che anche fosse una copia di un wrangler anni 90' non autorizzata, e penso non lo sia visto che quest'auto è un miscuglio di idee stilistiche di altre vetture, non credo che possano prendere ispirazione così.
È chiaro che stanno usando vecchie linee di Jeep wrangler con prezzi rinnovati ma la base ė quella della vecchia Jeep, non è nemmeno una copia, ma esattamente quella macchina
ennesimo inutile cassone assetato di gasolio, mentre dovrebbero sfornare auto che fanno 30km \l
Il prezzo bassissimo, ma se la compri augurati di non avere problemi o preparati al calvario dell'assistenza
Il prezzo
L'assurdo è smettere di farle come noi in europa che staremo fermi
la dr4.0 si comincia a vedere parecchio a giro, perchè? che avrebbe di tanto buono?
macchina perfetta per andare a fare la spesa a 2 minuti da casa e uscire la sera in centro, sì
ICCCCCCCCCCCS
bel nome, sì...
Qualcosa tipo blu klein?
Probabilmente si, è praticamente una jeep Cherokee modello vecchio.
Non che ci voglia molto, da quello che si legge in giro
Al prezzo di sto catorcio, tutta la vita un wrangler usato (fino a un paio di anni fa anche nuovo), sui 50k qualcosa si trova senza problemi e con pochi km.
Sta DR è impazzita completamente, ormai le loro auto costano quanto i produttori europei / giapponesi, non hanno capito che la gente le compra solo per il prezzo. Non sono dacia che alle spalle ha un gruppo come Renault, se continuano così faranno una brutta fine.
Te l’immagini? Incredibile…
Sicuro del binomio jeep vere e diesel? SUV e diesel sì, ma le jeep ci sono sempre state anche a benzina.
Personalmente una vera e diesel è stato il mitico Pajero anni 90, ma molte altre erano a benzina.
Euro o cina ncpa 😅...scherzi a parte che in europa le auto costano tanto non è un segreto 🙂
Il mio ragionamento non è tanto sul prezzo ma sulla qualità che vado a comprare e sulla marca, io dal mio punto di vista 55K€ per questo arnese non li spenderei, ma andrei su altre marche più “costose”, anche se non di tanto. Poi ognuno ha un budget da spendere, ma per la situazione italiana 55k€ non sono un budget risibile, sono in pochi che li possono spendere attualmente.
Ha 4 stelle Euro NCAP
Ma.. 😂🤌🏻
Jimny, sorry 😅
50 milioni di banane o di angurie? Cambia molto.
jymmy???
Con consumi da auto a benzina
- Colorazione blu
- Prodotta in Cina ma spacciata come Made in Italy
- Prezzo apparentemente basso ma in realtà neanche tanto se si considera la qualità scadente dei materiali e degli assemblaggi.
Tutto questo mi ricorda qualcosa.
magari è più affidabile delle ultime land rover 😆
100 MILIONI di lire
Chi sa dispositivi di sicurezza che ha 😅
Del wrangler non ha nulla ragazzi..su...
Riprende le linee laterali e nemmeno troppo, alla fine si assomigliano un pochino tutte le jeep squadrate (classe g, wrangler, hummer h3, jymmy 5 porte ecc...)
Se proprio proprio assomiglia di più all'h3 nella sagoma/linee (più massiccie) anche se il frontale non ci azzecca nulla con nessuna jeep in commercio (riprende i suv inglesi)...
Gli interni si...hanno copiato le berline mercedes (quelle vecchie aggiungo)
il 60% delle auto di alto valore sono diesel ed il 100% delle jeep "vere" sono diesel.
50 milioni. e' fatto completamente d'oro?
L' ho visto dal vivo alla DR, potrebbe anche essere interessante ma a quel prezzo non so chi ha il coraggio di spendere oltre 50milioni per un fuoristrada cinese, io proprio no!
Si sta trasformando in un mitocondrio e presto sarà uccisa da Aya Brea?
10mila euro di differenza non hanno lo stesso valore impattante su ogni somma, cioè non è corretto dire che abbiano lo stesso effetto qualsiasi sia il budget a disposizione: secondo il tuo ragionamento chi ne spende 130mila probabilmente non ne potrebbe spendere 140mila, ma in realtà è evidente che non è così.
Bisogna rapportare l’incremento di prezzo alla spesa complessiva, cioè considerare che 10mila euro corrispondono a quasi un sesto della spesa complessiva (55mila euro).
Se vogliamo fare un paragone con chi ne spende 25mila, è come dire che ne possa spendere anche 29mila (25 mila più un sesto), il che è assolutamente verosimile.
Cominciano a perdere la tramontana. Il segreto del successo del dr4 è il prezzo, null'altro. Se al posto di 20.000 euro lo vendono a €30.000 non c'è proprio paragone con le europee, i cinesi devono mantenere prezzi cinesi.
Questo è il vero clone. E viene venduta a 11k in india :D
https://uploads.disquscdn.c...
Senza vergogna proprio
Cioè producono ancora auto con motore diesel? Assurdo.
hanno recuperato delle vecchie linee produttive Jeep?
non è proprio così. Chi spende 25k su un'auto non è detto che ne possa spendere 35k.
Se funzionasse come dici tu, coloro che hanno una classe C punterebbero alla classe E, invece di classe E ne vedo poche.
E' un esempio.
Anche io sono del parere che 55K per questo Frankenstein esteriormente identico al Wrangler e con il frontale Land Rover e interiormente simil mercedes (hanno copiato addirittura lo stile del display dietro al volante), siano un pò troppi.
e lo vendono? Nessun copyright infringement? Nessun brevetto?
Che vuoi che ti dica, auguri a provare a vendere ICE cinesi a 55k..
Ma chi è il pazzo che compra sta cinesata a 55K€, quando alla stessa cifra può acquistare qualcosa di “marca”? Poi se hai a disposizione 55k€, non penso che abbia problemi a spendere 60/70K€…
Un incrocio tra una Classe G e un Land Rover qualsiasi…
Ma è legale?
Frontale copiato da Land Rover, sagoma dal Wrangler e interni da Mercedes. Per di più meccanica cinese a 55k.
Di sicuro non li ha spinti la beneficenza...
però a 85k la 4xe plugin ibrida , prima che facessero sparire tutte le versioni mi sembra che anche il wrangler partisse dai 55k
il problema di quel numero è che si tratta del dichiarato; avevo il wrangler, 2.8 da 200cv, dichiarato nel misto sui 5l/100km; andando via con un filo di gas faceva a fatica 10l/100km...
Se non la fanno elettrica non la guardo nemmeno
E come se dire che se vai in pista con un auto, consumi 15l/100 km. Mi sembra più che normale
bhe dai almeno è economico oltre che clone e sconosciuto ;)
Consumo 10L/100km? Forse se vai in superstrada a 90 Km/h costanti ma se vai fuoristrada arrivi ad un consumo di almeno 15L/100 Km 🍒
Pezzotta 😂😂😂
E hai speso pure 50mila euro
Non è questo un fuoristrada da aperitivo?
Finalmente puoi andare in fuoristrada.
Bello il clone del wrangler...ma a 55k anche no..
Meglio a raggi? :D
Consumo 10L/100km? Una petroliera beve meno
Infatti almeno un 15/20K in meno, forse sarebbe accettabile
Finalmente
i soldi! :)
Non costa un po' troppo per essere una jeep pezzotta ?
Ci stavano bene delle foto anche senza hard-top
Costa di più o no 😂😂50% quasi nn è poco
La Jeep Wrangler di listino parte da 85500 euro. Quindi questa cinese costa il 40% in meno. Direi che va bene.
Frontale land rover, profilo jeep. Jeep Rover. Cinese. Affidabilità alle stelle :D
No dai la Wrangler costa di più, però è uguale dai.. Prezzo non basso per una copia cinese.
Stesso mio pensiero
Una copia cinese della Wrangler venduta allo stesso prezzo dell'originale 😂😂
mancava la nostra dose quotidiana di auto cinesi. Passino le elettriche per N motivi, ma cosa li avrà spinti a provare a portare da noi pure delle ICE?
Fuoristrada con i cerchi in lega...
https://uploads.disquscdn.c...
E perchè non anche con la carrozzeria in carta di riso?